Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Акіцу Мару яп あきつ丸 серія японських десантних кораблів авіаносців часів Другої світової війни ПроєктНазва Акіцу МаруОпера

Авіаносці типу «Акіцу Мару»

Авіаносці типу «Акіцу Мару»

«Акіцу Мару» (яп. あきつ丸) — серія японських десантних кораблів-авіаносців часів Другої світової війни.

image
Проєкт
Назва: Акіцу Мару
Оператори: image image
Основні характеристики
Тип: Десантний корабель-авіаносець, тип «Акіцу Мару»
Водотоннажність: 11 800 тонн (стандартна)
Довжина: 152 м
Ширина: 19,5 м
Осадка: 7,85 м
Двигуни: 2 парові турбіни, 4 котли
Швидкість: 20 вузлів
Озброєння:
  • 2 75-мм армійські гармати
  • 2 75-мм зенітні гармати
Авіаційна група: до 20 літаків Ki-76 та автожирів Ka-1
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Мару.

Історія створення

Японці створили своєрідні десантні кораблі-авіаносці, що стали попередниками сучасних десантних кораблів. Вони могли брати на палубу 20—25 літаків, призначених для повітряного прикриття десантів. Їх призначенням була висадка десантів з одночасним забезпеченням повітряного прикриття та підтримки. Проте ці кораблі до складу флоту не входили, а підпорядковувались армійському командуванню.

Конструкція

image
Завантаження літака Ki-76 на «Акіцу Мару»

Недобудовані пасажирські лайнери «Акіцу Мару» та «Нігіцу Мару» були реквізовані армійським командуванням влітку 1941 року.

Перебудова кораблів включала в себе монтаж політної палуби та невеликого острова, перенесення димової труби до правого борту, встановлення артилерійського озброєння.

Ангару не було. Замість нього під політною палубою була встановлена відкрита платформа для розміщення 20 літаків та 20 десантних плашкоутів типу «Дайхацу». Підйом літаків нагору виконував кормовий ліфт або кран. Політна палуба призначалась тільки для зльоту літаків; припускалось, що сідати літаки будуть на берегові аеродроми. Катапульт та аерофінішерів не було.

Представники

Назва Місце побудови Закладений Спущений на воду Введений в експлуатацію Доля
Акіцу Мару
あきつ丸 		Харіма 17 вересня 1939 року 24 вересня 1941 року 30 січня 1942 року Загинув 15 листопада 1944 року
Нігіцу Мару
 Харіма Червень 1941 року 1941 рік З березня 1943 Загинув 12 січня 1944 року

Історія використання

Після вводу в експлуатацію кораблі в основному використовувались як транспорти, що доставляли японські війська на острови в центральній частині Тихого океану.

  • «Акіцу Мару» з кінця 1943 року брав участь в охороні конвоїв. Його потопив американський підводний човен біля південного узбережжя острова Кюсю в листопаді 1944 року.
  • «Нігіцу Мару» загинув у січні 1944 року внаслідок атаки американського підводного човна «Хейк» за 700 миль на схід від Формози.

Джерела

  • Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002. — 202 с. (рос.)


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Akicu Maru yap あきつ丸 seriya yaponskih desantnih korabliv avianosciv chasiv Drugoyi svitovoyi vijni ProyektNazva Akicu MaruOperatori Osnovni harakteristikiTip Desantnij korabel avianosec tip Akicu Maru Vodotonnazhnist 11 800 tonn standartna Dovzhina 152 mShirina 19 5 mOsadka 7 85 mDviguni 2 parovi turbini 4 kotliShvidkist 20 vuzlivOzbroyennya 2 75 mm armijski garmati 2 75 mm zenitni garmatiAviacijna grupa do 20 litakiv Ki 76 ta avtozhiriv Ka 1 U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Maru Istoriya stvorennyaYaponci stvorili svoyeridni desantni korabli avianosci sho stali poperednikami suchasnih desantnih korabliv Voni mogli brati na palubu 20 25 litakiv priznachenih dlya povitryanogo prikrittya desantiv Yih priznachennyam bula visadka desantiv z odnochasnim zabezpechennyam povitryanogo prikrittya ta pidtrimki Prote ci korabli do skladu flotu ne vhodili a pidporyadkovuvalis armijskomu komanduvannyu KonstrukciyaZavantazhennya litaka Ki 76 na Akicu Maru Nedobudovani pasazhirski lajneri Akicu Maru ta Nigicu Maru buli rekvizovani armijskim komanduvannyam vlitku 1941 roku Perebudova korabliv vklyuchala v sebe montazh politnoyi palubi ta nevelikogo ostrova perenesennya dimovoyi trubi do pravogo bortu vstanovlennya artilerijskogo ozbroyennya Angaru ne bulo Zamist nogo pid politnoyu paluboyu bula vstanovlena vidkrita platforma dlya rozmishennya 20 litakiv ta 20 desantnih plashkoutiv tipu Dajhacu Pidjom litakiv nagoru vikonuvav kormovij lift abo kran Politna paluba priznachalas tilki dlya zlotu litakiv pripuskalos sho sidati litaki budut na beregovi aerodromi Katapult ta aerofinisheriv ne bulo PredstavnikiNazva Misce pobudovi Zakladenij Spushenij na vodu Vvedenij v ekspluataciyu Dolya Akicu Maru あきつ丸 Harima 17 veresnya 1939 roku 24 veresnya 1941 roku 30 sichnya 1942 roku Zaginuv 15 listopada 1944 roku Nigicu Maru Harima Cherven 1941 roku 1941 rik Z bereznya 1943 Zaginuv 12 sichnya 1944 rokuIstoriya vikoristannyaPislya vvodu v ekspluataciyu korabli v osnovnomu vikoristovuvalis yak transporti sho dostavlyali yaponski vijska na ostrovi v centralnij chastini Tihogo okeanu Akicu Maru z kincya 1943 roku brav uchast v ohoroni konvoyiv Jogo potopiv amerikanskij pidvodnij choven bilya pivdennogo uzberezhzhya ostrova Kyusyu v listopadi 1944 roku Nigicu Maru zaginuv u sichni 1944 roku vnaslidok ataki amerikanskogo pidvodnogo chovna Hejk za 700 mil na shid vid Formozi DzherelaBeshanov V V Enciklopediya avianoscev M ACT Mn Harvest 2002 202 s ISBN 5 17 012485 6 ros

Дата публікації:
Топ