Автонаванта́жувач (вилочний навантажувач) — самохідна підйомно-транспортна машина для вантаження сипких матеріалів у вагони, вантажні автомобілі тощо, а також для складання у штабелі висотою до 7 м різних вантажів. Попередники сучасних вилочних навантажувачів з'явилися наприкінці XIX — на початку XX ст. 1906 року Pennsylvania Railroad представила першу платформу з електроприводом для перевезення багажу, яка використовувалася на її станціях. Певний поштовх розвитку цієї галузі надала Перша світова війна, коли брак робочої сили призвів до того, що кілька європейських розробників почали вести розробки техніки для складських операцій.
Історія розвитку
Сучасний вилочний навантажувач з'явився у 1920-х роках силами кількох американських і європейських компаній, що виконували незалежні розробки. В 1906—1909 роках створили перший вантажний автомобіль з платформою, тоді чиновник з системи PA Railroad додав акумуляторну батарею до існуючих машин. У цей час система управління навантажувача розміщувалася в положенні, коли оператор знаходиться перед машиною. 1910 року створено перший повністю сталевий навантажувач (вперше використовувався на паперових фабриках).
У СРСР навантажувачі виробництва фірми (Болгарія) з'явилися в 50-х роках, але вже скоро на радянський ринок прийшла Японія, зі своїми конкурентноспроможними цінами та високою надійністю. Широко використовувалися навантажувачі таких корпорацій як Komatsu, TCM, Nissan, Toyota.
Перша десятка виробників у 1997 році виглядала наступним чином: Toyota (Японія), Linde (Німеччина), Jungheinrich (Німеччина), NACCO Industries (США), Crown Equipment Co (Японія), Mitsubishi / Caterpillar (Японія), Komatsu (Японія), TCM (Японія), Nissan.
Класифікація
У даний час розроблено і використовується величезна кількість різних моделей і модифікацій навантажувачів. При цьому не існує єдиної загальноприйнятої класифікації навантажувачів. Найсистематизованішою є класифікація ITA, згідно з якою:
- Клас I — Електричні навантажувачі.
- Клас II — Техніка для роботи у вузьких проходах. Сюди відносяться більш спеціалізовані навантажувачі, такі як ричтраки, бічні вантажники тощо: Клас III — Штабелери та електричні візки.
- Клас IV — Навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння із суцільнолитими шинами.
- Клас V — Навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння з пневматичними шинами.
- Клас VI — Транспортери.
- Клас VII — «Позашляхові» навантажувачі всіх типів (тобто призначені для роботи в складних дорожніх умовах і на важких покриттях).
Ця класифікація не відображає деяких специфічних характеристик, тому на сьогоднішній день далеко не всі виробники слідують їй в публічних пропозиціях. Крім того, для деяких класів і різновидів навантажувачів в українській мові часто використовують окремі найменування, такі як: штабелер, гідравлічний візок, ричтрак (англ. reach truck).
Конструкції
Залежно від роду вантажу автонавантажувач може мати вилоподібний або грейферний захват, кранову стрілу, ківш або інші пристрої.
Застосування
Автонавантажувачі широко застосовуються для механізації різних трудомістких вантажних робіт.
Технічні характеристики
- Вантажопідйомність автонавантажувача становить 0,5—24 т,
- висота піднімання 1,5—7 м,
- швидкість руху 40 км/год.
Виробники
В Україні їх виробляє Львівський завод автонавантажувачів. У СРСР вилочні навантажувачі випускали в основному на оборонних підприємствах. Найцікавіше, що кожне таке підприємство збирало навантажувачі для власних потреб. А розподілялася техніка державою за заявками підприємств відповідно до встановлених лімітів.
Ось список підприємств, які виробляли навантажувачі в СРСР:
- Львівський завод автонавантажувачів;
- Кутаїський електромеханічний завод;
- Машинобудівний завод імені Калініна;
- Бельцький електротехнічний завод;
- Калінінградський вагонобудівний завод;
- Єреванський автомобільний завод;
- Канашський завод електронавантажувачів.
Див. також
Примітки
Джерела
- Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Автонавантажувач |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avtonavanta zhuvach vilochnij navantazhuvach samohidna pidjomno transportna mashina dlya vantazhennya sipkih materialiv u vagoni vantazhni avtomobili tosho a takozh dlya skladannya u shtabeli visotoyu do 7 m riznih vantazhiv Poperedniki suchasnih vilochnih navantazhuvachiv z yavilisya naprikinci XIX na pochatku XX st 1906 roku Pennsylvania Railroad predstavila pershu platformu z elektroprivodom dlya perevezennya bagazhu yaka vikoristovuvalasya na yiyi stanciyah Pevnij poshtovh rozvitku ciyeyi galuzi nadala Persha svitova vijna koli brak robochoyi sili prizviv do togo sho kilka yevropejskih rozrobnikiv pochali vesti rozrobki tehniki dlya skladskih operacij AvtonavantazhuvachIstoriya rozvitkuSuchasnij vilochnij navantazhuvach z yavivsya u 1920 h rokah silami kilkoh amerikanskih i yevropejskih kompanij sho vikonuvali nezalezhni rozrobki V 1906 1909 rokah stvorili pershij vantazhnij avtomobil z platformoyu todi chinovnik z sistemi PA Railroad dodav akumulyatornu batareyu do isnuyuchih mashin U cej chas sistema upravlinnya navantazhuvacha rozmishuvalasya v polozhenni koli operator znahoditsya pered mashinoyu 1910 roku stvoreno pershij povnistyu stalevij navantazhuvach vpershe vikoristovuvavsya na paperovih fabrikah U SRSR navantazhuvachi virobnictva firmi Bolgariya z yavilisya v 50 h rokah ale vzhe skoro na radyanskij rinok prijshla Yaponiya zi svoyimi konkurentnospromozhnimi cinami ta visokoyu nadijnistyu Shiroko vikoristovuvalisya navantazhuvachi takih korporacij yak Komatsu TCM Nissan Toyota Persha desyatka virobnikiv u 1997 roci viglyadala nastupnim chinom Toyota Yaponiya Linde Nimechchina Jungheinrich Nimechchina NACCO Industries SShA Crown Equipment Co Yaponiya Mitsubishi Caterpillar Yaponiya Komatsu Yaponiya TCM Yaponiya Nissan KlasifikaciyaU danij chas rozrobleno i vikoristovuyetsya velichezna kilkist riznih modelej i modifikacij navantazhuvachiv Pri comu ne isnuye yedinoyi zagalnoprijnyatoyi klasifikaciyi navantazhuvachiv Najsistematizovanishoyu ye klasifikaciya ITA zgidno z yakoyu Klas I Elektrichni navantazhuvachi Klas II Tehnika dlya roboti u vuzkih prohodah Syudi vidnosyatsya bilsh specializovani navantazhuvachi taki yak richtraki bichni vantazhniki tosho Klas III Shtabeleri ta elektrichni vizki Klas IV Navantazhuvachi z dvigunom vnutrishnogo zgoryannya iz sucilnolitimi shinami Klas V Navantazhuvachi z dvigunom vnutrishnogo zgoryannya z pnevmatichnimi shinami Klas VI Transporteri Klas VII Pozashlyahovi navantazhuvachi vsih tipiv tobto priznacheni dlya roboti v skladnih dorozhnih umovah i na vazhkih pokrittyah Cya klasifikaciya ne vidobrazhaye deyakih specifichnih harakteristik tomu na sogodnishnij den daleko ne vsi virobniki sliduyut yij v publichnih propoziciyah Krim togo dlya deyakih klasiv i riznovidiv navantazhuvachiv v ukrayinskij movi chasto vikoristovuyut okremi najmenuvannya taki yak shtabeler gidravlichnij vizok richtrak angl reach truck KonstrukciyiZalezhno vid rodu vantazhu avtonavantazhuvach mozhe mati vilopodibnij abo grejfernij zahvat kranovu strilu kivsh abo inshi pristroyi ZastosuvannyaAvtonavantazhuvachi shiroko zastosovuyutsya dlya mehanizaciyi riznih trudomistkih vantazhnih robit Tehnichni harakteristikiVantazhopidjomnist avtonavantazhuvacha stanovit 0 5 24 t visota pidnimannya 1 5 7 m shvidkist ruhu 40 km god VirobnikiAvtonavantazhuvach LZA V Ukrayini yih viroblyaye Lvivskij zavod avtonavantazhuvachiv U SRSR vilochni navantazhuvachi vipuskali v osnovnomu na oboronnih pidpriyemstvah Najcikavishe sho kozhne take pidpriyemstvo zbiralo navantazhuvachi dlya vlasnih potreb A rozpodilyalasya tehnika derzhavoyu za zayavkami pidpriyemstv vidpovidno do vstanovlenih limitiv Os spisok pidpriyemstv yaki viroblyali navantazhuvachi v SRSR Lvivskij zavod avtonavantazhuvachiv Kutayiskij elektromehanichnij zavod Mashinobudivnij zavod imeni Kalinina Belckij elektrotehnichnij zavod Kaliningradskij vagonobudivnij zavod Yerevanskij avtomobilnij zavod Kanashskij zavod elektronavantazhuvachiv Div takozhNavantazhuvalna mashinaPrimitkiDzherelaUkrayinska radyanska enciklopediya u 12 t gol red M P Bazhan redkol O K Antonov ta in 2 ge vid K Golovna redakciya URE 1974 1985 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avtonavantazhuvach