Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови Можливо вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем який н

Чарлз Йеркс

Чарлз Йеркс
Ця стаття є сирим з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. Будь ласка, допоможіть поліпшити переклад. (травень 2020)

Чарльз Тайсон Єркіс (англ. Charles Tyson Yerkes; 25 червня 1837, Філадельфія, Пенсільванія — 29 грудня 1905) — американський фінансист. Зіграв значну роль у розробці системи громадського транспорту в Чикаго і Лондоні. Історія його життя покладена в основу Теодора Драйзера.

Чарльз Тайсон Єркс
image
Народився25 червня 1837(1837-06-25)[1][2][4]
Філадельфія, Пенсільванія, США[5][4]
Помер29 грудня 1905(1905-12-29)[1][2][3] (68 років)
Нью-Йорк, Нью-Йорк, США[3]
·захворювання нирок
ПохованняГрін-Вудський цвинтар[6]
Країнаimage США
Діяльністьпідприємець, колекціонер мистецтва, мистецтвознавець
Magnum opusd
Автографimage

Філадельфія

Чарльз Тайсон Єркіс народився 25 червня 1837 року в (Northern Liberties), районі неподалік від Філадельфії. Його мати померла від родильної гарячки, коли йому було 5 років. Нвдовзі після цього його батько за одруження на не квакерці був виключений з Товариства друзів (одна із самоназв квакерів). Після закінчення дволітніх курсів у Філадельфійській центральній вищій школі, коли йому було ще 17 років, Єркс почав свою кар'єру клерком у місцевій хлібно-комісійній конторі. Уже в 22 роки (в 1859 році) Єркіс відкрив свою маклерську фірму й приєднався до Філадельфійської фондової біржі. До 1865 року він просунувся в банківській справі і спеціалізувався на продажу боргових зобов'язань міста, штату, а також на продажі державних зобов'язань. Завдяки зв'язкам батька (голови банку), політичним зв'язкам та його особистим успіхам у фінансах, Єркіс здобув ім'я в місцевій громаді і фінансовому світі. Він був уже близько до входу в Філадельфійське вище суспільство, коли грянула біда.

Коли Єркіс служив фінансовим агентом Джозефа Мерцера (Joseph Marcer), скарбника міста Філадельфія, він ризикнув суспільними грошима у величезних біржових спекуляціях. На нещастя Єркіса ці спекуляції закінчились крахом, коли Велика чиказька пожежа (10 жовтня 1871) викликала паніку на біржі. Ставши банкрутом і неспроможним виплатити місту заборгованість, Єркіс був засуджений за розкрадання і присуджений до 33 місяців у страшній виправній колонії (Eastern State Penitentiary), що мала недобру славу за свою систему одиночних ув'язнень. Для виходу з тюрми він намагався шантажувати двох впливових пенсильванських політиків, але план провалився. Однак компрометуюча політиків інформація була, все ж таки, піддана розголосу й політичні лідери були цим налякані, що загрожувало їм провалом на наступаючих виборах. Єркісу було обіцяно помилування, якщо він заперечуватиме висунуті ним обвинувачення. Він погодився і був звільнений, відбувши сім місяців ув'язнення. Наступні 10 років свого життя Єркіс витратив на те, щоб знову зібрати капітал.

Чикаго

image
Портрет Ч. Єркіса пензля художника Яна ван Бірса. 1893

У 1881 році Єркіс поїхав у Фарго (Дакота), щоб отримати розлучення у своєї дружини, з якою прожив 22 роки. Через рік він одружився з Марією Аделаїдою Мур (Mary Adelaide Moore) і переїхав до Чикаго.

Він відкрив маклерську та хлібно-комісійну , але згодом був втягнутий у справи, пов'язані з міською транспортною системою. У 1886 році Єркіс і його партнери, використавши серію фінансових угод, захопили Північну чиказьку міську залізницю. Згодом він продовжив поступове захоплення залізниці вулиця за вулицею і згодом уже контролював більшу частину міського громадського транспорту в північній і західній частинах міста. Тим не менш, він ніколи так і не досягнув своєї кінцевої цілі — монополії в громадському транспорті Чикаго: Південна чиказька залізниця завжди залишалась за межами його контролю. Єркіс ніколи не нехтував ні використанням хабарів, ні підкупом для досягнення своїх цілей.

Спробувавши покращити свій поганий суспільний імідж, Єркіс вирішив у 1892 році профінансувати будівництво найбільшого у світі телескопу, який лобіював астроном Джордж Гейл та президент університету Чикаго Вільям Харпер. Спочатку він мав намір профінансувати лиш будівництво телескопу, але неочікувано згодився надати засоби для будівництва всієї обсерваторії. Він профінансував близько 300 тисяч доларів, які були використані для заснування обсерваторії, яка внаслідок отримала назву Єркіська.

У 1895 році Єркіс почав кампанію за продовження концесій на трамвайні лінії. Він запропонував губернаторові Іллінойсу Джону Пітеру Альтгельду великий хабар за його підтримку, але Альтгельд відмовився і наклав вето на проєкт продовження концесій. Єркіс відновив кампанії в 1897 році і після важкого протистояння домігся від законодавчого органу штату Іллінойс ухвалення закону, що давав міським радам право на видачу довгострокових концесій. Так звана «війна за концесії» перемістилась у Чиказьку міську раду — арену, на якій Єркіс зазвичай перемагав. Але частково реформована міська рада, очолювана мером Картером Харсоном-молодшим, розгромила Єркіса, відмовивши йому в продовженні концесій.

У 1899 році Єркіс продав більшу частину своїх акцій у чиказьких транспортних компаніях і переїхав до Нью-Йорка.

Лондон

У серпні 1900 року Єркіс вирішив взяти участь у розвитку системи підземних залізничних ліній у Лондоні — Лондонського метрополітену. Він отримав контроль над лінією Дистрикт і не побудованими на той час лініями Бейкер-стріт-енд-Ватерлоо (англ. Baker Street and Waterloo Railway), Charing Cross, Euston and Hampstead Railway і Великої Північної залізниці (англ. Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway). Єркіс використовував комплекс фінансових схем, схожих з тими, які він використовував в Америці, для залучення фінансування, необхідного для будівництва нових ліній і електрифікації лінії Дистрикт. Одним з останніх успіхів Єркіса стало те, що він зумів запобігти спробі Дж. П. Моргана увійти в бізнес Лондонського метро.

Єркіс помер 1905 року у віці 68 років у Нью-Йорку від ниркової хвороби. До того моменту ні один з його проєктів у Лондоні ще не був завершений (але будівництво вже велось на повну силу). Від первісно оцінюваного статку Єркіса в розмірі 22 мільйони доларів після його смерті залишилось лише менше одного мільйона доларів через велику кількість боргів.

Пам'ять

Примітки

  1. Encyclopædia Britannica
    d:Track:Q5375741
  2. SNAC — 2010.
    d:Track:Q29861311
  3. The Baltimore Sun — Baltimore: 1837. — ISSN 1930-8965; 2573-2536
    d:Track:Q5092d:Track:Q47287
  4. https://archive.org/details/biographicaldict01amer_0/page/154/mode/1up
  5. Зведений список імен діячів мистецтва — 2019.
    d:Track:Q110250907d:Track:Q2494649
  6. Find a Grave — 1996.
    d:Track:Q63056

Посилання

  • (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad traven 2020 Charlz Tajson Yerkis angl Charles Tyson Yerkes 25 chervnya 1837 Filadelfiya Pensilvaniya 29 grudnya 1905 amerikanskij finansist Zigrav znachnu rol u rozrobci sistemi gromadskogo transportu v Chikago i Londoni Istoriya jogo zhittya pokladena v osnovu Teodora Drajzera Charlz Tajson YerksNarodivsya25 chervnya 1837 1837 06 25 1 2 4 Filadelfiya Pensilvaniya SShA 5 4 Pomer29 grudnya 1905 1905 12 29 1 2 3 68 rokiv Nyu Jork Nyu Jork SShA 3 zahvoryuvannya nirokPohovannyaGrin Vudskij cvintar 6 Krayina SShADiyalnistpidpriyemec kolekcioner mistectva mistectvoznavecMagnum opusdAvtograf Mediafajli u VikishovishiFiladelfiyaCharlz Tajson Yerkis narodivsya 25 chervnya 1837 roku v Northern Liberties rajoni nepodalik vid Filadelfiyi Jogo mati pomerla vid rodilnoyi garyachki koli jomu bulo 5 rokiv Nvdovzi pislya cogo jogo batko za odruzhennya na ne kvakerci buv viklyuchenij z Tovaristva druziv odna iz samonazv kvakeriv Pislya zakinchennya dvolitnih kursiv u Filadelfijskij centralnij vishij shkoli koli jomu bulo she 17 rokiv Yerks pochav svoyu kar yeru klerkom u miscevij hlibno komisijnij kontori Uzhe v 22 roki v 1859 roci Yerkis vidkriv svoyu maklersku firmu j priyednavsya do Filadelfijskoyi fondovoyi birzhi Do 1865 roku vin prosunuvsya v bankivskij spravi i specializuvavsya na prodazhu borgovih zobov yazan mista shtatu a takozh na prodazhi derzhavnih zobov yazan Zavdyaki zv yazkam batka golovi banku politichnim zv yazkam ta jogo osobistim uspiham u finansah Yerkis zdobuv im ya v miscevij gromadi i finansovomu sviti Vin buv uzhe blizko do vhodu v Filadelfijske vishe suspilstvo koli gryanula bida Koli Yerkis sluzhiv finansovim agentom Dzhozefa Mercera Joseph Marcer skarbnika mista Filadelfiya vin riziknuv suspilnimi groshima u velicheznih birzhovih spekulyaciyah Na neshastya Yerkisa ci spekulyaciyi zakinchilis krahom koli Velika chikazka pozhezha 10 zhovtnya 1871 viklikala paniku na birzhi Stavshi bankrutom i nespromozhnim viplatiti mistu zaborgovanist Yerkis buv zasudzhenij za rozkradannya i prisudzhenij do 33 misyaciv u strashnij vipravnij koloniyi Eastern State Penitentiary sho mala nedobru slavu za svoyu sistemu odinochnih uv yaznen Dlya vihodu z tyurmi vin namagavsya shantazhuvati dvoh vplivovih pensilvanskih politikiv ale plan provalivsya Odnak komprometuyucha politikiv informaciya bula vse zh taki piddana rozgolosu j politichni lideri buli cim nalyakani sho zagrozhuvalo yim provalom na nastupayuchih viborah Yerkisu bulo obicyano pomiluvannya yaksho vin zaperechuvatime visunuti nim obvinuvachennya Vin pogodivsya i buv zvilnenij vidbuvshi sim misyaciv uv yaznennya Nastupni 10 rokiv svogo zhittya Yerkis vitrativ na te shob znovu zibrati kapital ChikagoPortret Ch Yerkisa penzlya hudozhnika Yana van Birsa 1893 U 1881 roci Yerkis poyihav u Fargo Dakota shob otrimati rozluchennya u svoyeyi druzhini z yakoyu prozhiv 22 roki Cherez rik vin odruzhivsya z Mariyeyu Adelayidoyu Mur Mary Adelaide Moore i pereyihav do Chikago Vin vidkriv maklersku ta hlibno komisijnu ale zgodom buv vtyagnutij u spravi pov yazani z miskoyu transportnoyu sistemoyu U 1886 roci Yerkis i jogo partneri vikoristavshi seriyu finansovih ugod zahopili Pivnichnu chikazku misku zaliznicyu Zgodom vin prodovzhiv postupove zahoplennya zaliznici vulicya za vuliceyu i zgodom uzhe kontrolyuvav bilshu chastinu miskogo gromadskogo transportu v pivnichnij i zahidnij chastinah mista Tim ne mensh vin nikoli tak i ne dosyagnuv svoyeyi kincevoyi cili monopoliyi v gromadskomu transporti Chikago Pivdenna chikazka zaliznicya zavzhdi zalishalas za mezhami jogo kontrolyu Yerkis nikoli ne nehtuvav ni vikoristannyam habariv ni pidkupom dlya dosyagnennya svoyih cilej Sprobuvavshi pokrashiti svij poganij suspilnij imidzh Yerkis virishiv u 1892 roci profinansuvati budivnictvo najbilshogo u sviti teleskopu yakij lobiyuvav astronom Dzhordzh Gejl ta prezident universitetu Chikago Vilyam Harper Spochatku vin mav namir profinansuvati lish budivnictvo teleskopu ale neochikuvano zgodivsya nadati zasobi dlya budivnictva vsiyeyi observatoriyi Vin profinansuvav blizko 300 tisyach dolariv yaki buli vikoristani dlya zasnuvannya observatoriyi yaka vnaslidok otrimala nazvu Yerkiska U 1895 roci Yerkis pochav kampaniyu za prodovzhennya koncesij na tramvajni liniyi Vin zaproponuvav gubernatorovi Illinojsu Dzhonu Piteru Altgeldu velikij habar za jogo pidtrimku ale Altgeld vidmovivsya i naklav veto na proyekt prodovzhennya koncesij Yerkis vidnoviv kampaniyi v 1897 roci i pislya vazhkogo protistoyannya domigsya vid zakonodavchogo organu shtatu Illinojs uhvalennya zakonu sho davav miskim radam pravo na vidachu dovgostrokovih koncesij Tak zvana vijna za koncesiyi peremistilas u Chikazku misku radu arenu na yakij Yerkis zazvichaj peremagav Ale chastkovo reformovana miska rada ocholyuvana merom Karterom Harsonom molodshim rozgromila Yerkisa vidmovivshi jomu v prodovzhenni koncesij U 1899 roci Yerkis prodav bilshu chastinu svoyih akcij u chikazkih transportnih kompaniyah i pereyihav do Nyu Jorka LondonU serpni 1900 roku Yerkis virishiv vzyati uchast u rozvitku sistemi pidzemnih zaliznichnih linij u Londoni Londonskogo metropolitenu Vin otrimav kontrol nad liniyeyu Distrikt i ne pobudovanimi na toj chas liniyami Bejker strit end Vaterloo angl Baker Street and Waterloo Railway Charing Cross Euston and Hampstead Railway i Velikoyi Pivnichnoyi zaliznici angl Great Northern Piccadilly and Brompton Railway Yerkis vikoristovuvav kompleks finansovih shem shozhih z timi yaki vin vikoristovuvav v Americi dlya zaluchennya finansuvannya neobhidnogo dlya budivnictva novih linij i elektrifikaciyi liniyi Distrikt Odnim z ostannih uspihiv Yerkisa stalo te sho vin zumiv zapobigti sprobi Dzh P Morgana uvijti v biznes Londonskogo metro Yerkis pomer 1905 roku u vici 68 rokiv u Nyu Jorku vid nirkovoyi hvorobi Do togo momentu ni odin z jogo proyektiv u Londoni she ne buv zavershenij ale budivnictvo vzhe velos na povnu silu Vid pervisno ocinyuvanogo statku Yerkisa v rozmiri 22 miljoni dolariv pislya jogo smerti zalishilos lishe menshe odnogo miljona dolariv cherez veliku kilkist borgiv Pam yatU 1935 roci Mizhnarodnij astronomichnij soyuz prisvoyiv im ya Charlza Yerkisa krateru na vidimomu boci Misyacya PrimitkiEncyclopaedia Britannica d Track Q5375741 SNAC 2010 d Track Q29861311 The Baltimore Sun Baltimore 1837 ISSN 1930 8965 2573 2536 d Track Q5092d Track Q47287 https archive org details biographicaldict01amer 0 page 154 mode 1up Zvedenij spisok imen diyachiv mistectva 2019 d Track Q110250907d Track Q2494649 Find a Grave 1996 d Track Q63056Posilannya angl

Дата публікації:
Топ