Турист — серія чоловічих дорожньо-туристичних велосипедів що вироблялись Харківським велозаводом. Велосипеди призначались для туристичних та спортивних поїздок. Єдина марка велосипедів такого класу, що вироблялись в СРСР.
За часів незалежності «Турист» — це серія чоловічих та жіночих дорожніх багатошвидкісних велосипедів, що вироблялися для фірми «ЮСІ» на ХВЗ.
Загальні відомості
Перший велосипед серії «Турист» — модель В-31 випущено у 1949 році. За основу конструкції взято зразки німецьких легкодорожніх велосипедів «Diamant».
Конструкція велосипеда була близькою до спортивних моделей. На відміну від дорожніх велосипедів ХВЗ, «Турист» мав меншу вагу, оснащувався кермом спортивного типу, вузькими ободами коліс розміром 27 дюймів (покришка 32 × 622 мм), та ручними гальмами «кліщового» типу, що діяли на бокові поверхні ободів передніх та задніх коліс.
Невдовзі випустили модель В-32 та В-33, які оснащували трьохшвидкісною системою перемикання передач на задньому колесі. «Турист» був перший дорожньо–туристичний велосипед в СРСР, що оснащувався змінними передачами. На початку 1960-их років велосипед отримав назву «Супутник». Вироблялись моделі: В-34, В-37, В-39. В 1977 році дорожньо–туристичні велосипеди починаючи з моделі В-153-411 знову почали маркувати «Турист».
Протягом періоду виробництва велосипеди незначно модернізувалися, мали легкий задній багажник, кількість передач стало чотири, могли комплектуватись фарою та генератором («динамкою»). Вироблялась незначна кількість велосипедів із жіночою рамою.
Остання класична модель «Турист» В-153-452 випускалась Харківським велозаводом до середини 1990-років.
У 2000-х роках фірмою «ЮСІ», яка стала замовником продукції заводу, вироблялися: 6-швидкісна модель 42-33 (з використанням комплектуючих фірми Ventura), і 7-швидкісні велосипеди 48-ВА-SH та жіночий 49-ВА-SH (з використанням комплектуючих фірми Shimano).
Конструкція велосипеда
Рама велосипеда закритого типу, паяна із тонкостінних сталевих хромасилевих труб. Вилка жорстка, типової конструкції. Каретка педалей (типу Tompson) мала типову конструкцію дорожніх велосипедів ХВЗ. Важелі педалей кріпились стопорним клином. Педалі металеві легкі, передбачена можливість встановлення тукліпсів.
Обода коліс перших моделей були сталеві (профілем «чайка»), згодом встановлювались алюмінієві коробчастого типу. Розмір шин 32 × 622 мм (27″ × 1+1/4″), колеса прикривались захисними щітками.
Велосипеди оснащували трьох та пізніше чотирьохшвидкісною системою перемикання передач на задньому колесі. Перемикання здійснювалось за допомогою важеля (манетки) встановленої на рамі. Втулка заднього колеса без гальмова, з вільним ходом. Гальма коліс ручні «кліщового» типу, з дією на бокові поверхні ободів.
На більшості моделей встановлювалось кермо спортивного типу («баран») з виносом. На пізніх моделях кермо як у дорожніх велосипедів. Сідло спортивного типу, жорстке з м'якою оббивкою.
Електрообладнання класичного велосипеда складалося з фари та генератора, який їх живить упродовж руху. Кожен велосипед забезпечувався насосом для шин і комплектом інструментів для ремонту та регулювання веломашини.
Технічні характеристики велосипеда «Турист» В-32:
- База — 1090 мм.
- Висота рами — 560 мм.
- Розмір шин — 32 × 622 мм (27″ × 1+1/4″)
- Довжина шатунів — 170 мм.
- Число зубців ведучої зірки — 48.
- Число зубців задньої зірки — 16, 20, 24
- Тип втулки заднього колеса — вільного ходу без гальма
- Гальмо — ручне кліщове роздільне з дією на обода коліс
- Кількість передач — 3
- Вага без приладдя — 14 кг.
Джерела
- Керівництва по експлуатації велосипедів «Туріст», «Спутнік»
- Первенец советского велостроения: Очерк истории Харьк. велосипед. з-да. –Х. Прапор, 1990.
- Пустовалов В. И., Майборода В. М., Камеристый В. В. Справочник велосипедиста. Харьков: Прапор, 1976.
- Журнал «Техника молодежи» № 9 1953 р.
Посилання
- История моделей Харьковского велосипедного завода (ХВЗ), krokovod.org(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-31 Турист 1952, Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-32 Турист 1953, Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-32 Турист 1954, Veloretro(рос.)
- ХВЗ В-32 Турист 1955 (рідкісний Турист перших серій з оригінальним заднім перемикачем та манеткою, Veloretro(рос.)
- ХВЗ В-32 Турист 1955 (пізня модифікація), Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-33 Турист 1957, Veloretro(рос.)
- ХВЗ В-33 Турист 1961 (Виставковий екземпляр Туриста), Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-34 Спутник 1961, Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-37 Спутник 1965, Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ В-37 Спутник 1968, Veloretro(рос.)
- ХВЗ В-39 Спутник 1969 (версия В-37 для в'єтнамського ринку), Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ 153—411 Турист 1980, Veloretro(рос.)
- ХВЗ 153—421 Турист 1985 (серія Туристів після Олімпіади-80), Veloretro(рос.)
- Велосипед ХВЗ 153—462 Турист 1993, Veloretro(рос.)
- Світлини HVZ Tourist/Sputnik, Pinterest
Примітки
- Первенец советского велостроения: Очерк истории Харьк. велосипед. з-да. –Х. Прапор, 1990.
- велосипеди «Турист» і «Эдельвейс»
- § Diamant-Fahrraeder
- В⋅31 ТУРИСТ
Див. також
- ХВЗ
- ЦКТБ велобудування
- Україна (велосипед)
- ХВЗ В-22 (жіночий велосипед)
- Прогрес (велосипед)
- Орльонок (велосипед)
Це незавершена стаття про Велосипед. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Turist znachennya Turist seriya cholovichih dorozhno turistichnih velosipediv sho viroblyalis Harkivskim velozavodom Velosipedi priznachalis dlya turistichnih ta sportivnih poyizdok Yedina marka velosipediv takogo klasu sho viroblyalis v SRSR Za chasiv nezalezhnosti Turist ce seriya cholovichih ta zhinochih dorozhnih bagatoshvidkisnih velosipediv sho viroblyalisya dlya firmi YuSI na HVZ Pershij velosiped seriyi Turist model HVZ V 31 1949 rik Zagalni vidomostiPershij velosiped seriyi Turist model V 31 vipusheno u 1949 roci Za osnovu konstrukciyi vzyato zrazki nimeckih legkodorozhnih velosipediv Diamant Konstrukciya velosipeda bula blizkoyu do sportivnih modelej Na vidminu vid dorozhnih velosipediv HVZ Turist mav menshu vagu osnashuvavsya kermom sportivnogo tipu vuzkimi obodami kolis rozmirom 27 dyujmiv pokrishka 32 622 mm ta ruchnimi galmami klishovogo tipu sho diyali na bokovi poverhni obodiv perednih ta zadnih kolis Velosiped HVZ Turist 153 421 1985 rik Nevdovzi vipustili model V 32 ta V 33 yaki osnashuvali trohshvidkisnoyu sistemoyu peremikannya peredach na zadnomu kolesi Turist buv pershij dorozhno turistichnij velosiped v SRSR sho osnashuvavsya zminnimi peredachami Na pochatku 1960 ih rokiv velosiped otrimav nazvu Suputnik Viroblyalis modeli V 34 V 37 V 39 V 1977 roci dorozhno turistichni velosipedi pochinayuchi z modeli V 153 411 znovu pochali markuvati Turist Protyagom periodu virobnictva velosipedi neznachno modernizuvalisya mali legkij zadnij bagazhnik kilkist peredach stalo chotiri mogli komplektuvatis faroyu ta generatorom dinamkoyu Viroblyalas neznachna kilkist velosipediv iz zhinochoyu ramoyu Ostannya klasichna model Turist V 153 452 vipuskalas Harkivskim velozavodom do seredini 1990 rokiv U 2000 h rokah firmoyu YuSI yaka stala zamovnikom produkciyi zavodu viroblyalisya 6 shvidkisna model 42 33 z vikoristannyam komplektuyuchih firmi Ventura i 7 shvidkisni velosipedi 48 VA SH ta zhinochij 49 VA SH z vikoristannyam komplektuyuchih firmi Shimano Konstrukciya velosipedaRama velosipeda zakritogo tipu payana iz tonkostinnih stalevih hromasilevih trub Vilka zhorstka tipovoyi konstrukciyi Karetka pedalej tipu Tompson mala tipovu konstrukciyu dorozhnih velosipediv HVZ Vazheli pedalej kripilis stopornim klinom Pedali metalevi legki peredbachena mozhlivist vstanovlennya tuklipsiv Oboda kolis pershih modelej buli stalevi profilem chajka zgodom vstanovlyuvalis alyuminiyevi korobchastogo tipu Rozmir shin 32 622 mm 27 1 1 4 kolesa prikrivalis zahisnimi shitkami Velosipedi osnashuvali troh ta piznishe chotirohshvidkisnoyu sistemoyu peremikannya peredach na zadnomu kolesi Peremikannya zdijsnyuvalos za dopomogoyu vazhelya manetki vstanovlenoyi na rami Vtulka zadnogo kolesa bez galmova z vilnim hodom Galma kolis ruchni klishovogo tipu z diyeyu na bokovi poverhni obodiv Na bilshosti modelej vstanovlyuvalos kermo sportivnogo tipu baran z vinosom Na piznih modelyah kermo yak u dorozhnih velosipediv Sidlo sportivnogo tipu zhorstke z m yakoyu obbivkoyu Elektroobladnannya klasichnogo velosipeda skladalosya z fari ta generatora yakij yih zhivit uprodovzh ruhu Kozhen velosiped zabezpechuvavsya nasosom dlya shin i komplektom instrumentiv dlya remontu ta regulyuvannya velomashini Tehnichni harakteristiki velosipeda Turist V 32 Baza 1090 mm Visota rami 560 mm Rozmir shin 32 622 mm 27 1 1 4 Dovzhina shatuniv 170 mm Chislo zubciv veduchoyi zirki 48 Chislo zubciv zadnoyi zirki 16 20 24 Tip vtulki zadnogo kolesa vilnogo hodu bez galma Galmo ruchne klishove rozdilne z diyeyu na oboda kolis Kilkist peredach 3 Vaga bez priladdya 14 kg DzherelaKerivnictva po ekspluataciyi velosipediv Turist Sputnik Pervenec sovetskogo velostroeniya Ocherk istorii Hark velosiped z da H Prapor 1990 ISBN 5 7766 6263 7 Pustovalov V I Majboroda V M Kameristyj V V Spravochnik velosipedista Harkov Prapor 1976 Zhurnal Tehnika molodezhi 9 1953 r PosilannyaIstoriya modelej Harkovskogo velosipednogo zavoda HVZ krokovod org ros Velosiped HVZ V 31 Turist 1952 Veloretro ros Velosiped HVZ V 32 Turist 1953 Veloretro ros Velosiped HVZ V 32 Turist 1954 Veloretro ros HVZ V 32 Turist 1955 ridkisnij Turist pershih serij z originalnim zadnim peremikachem ta manetkoyu Veloretro ros HVZ V 32 Turist 1955 piznya modifikaciya Veloretro ros Velosiped HVZ V 33 Turist 1957 Veloretro ros HVZ V 33 Turist 1961 Vistavkovij ekzemplyar Turista Veloretro ros Velosiped HVZ V 34 Sputnik 1961 Veloretro ros Velosiped HVZ V 37 Sputnik 1965 Veloretro ros Velosiped HVZ V 37 Sputnik 1968 Veloretro ros HVZ V 39 Sputnik 1969 versiya V 37 dlya v yetnamskogo rinku Veloretro ros Velosiped HVZ 153 411 Turist 1980 Veloretro ros HVZ 153 421 Turist 1985 seriya Turistiv pislya Olimpiadi 80 Veloretro ros Velosiped HVZ 153 462 Turist 1993 Veloretro ros Svitlini HVZ Tourist Sputnik PinterestPrimitkiPervenec sovetskogo velostroeniya Ocherk istorii Hark velosiped z da H Prapor 1990 ISBN 5 7766 6263 7 velosipedi Turist i Edelvejs Diamant Fahrraeder V 31 TURISTDiv takozhHVZ CKTB velobuduvannya Ukrayina velosiped HVZ V 22 zhinochij velosiped Progres velosiped Orlonok velosiped Ce nezavershena stattya pro Velosiped Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi