Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Тра́ктор (англ. tractor, лат. traho — тягну) — безрейковий транспортний засіб, що використовується як тягач. Вирізняється низькою швидкістю і великою силою тяги.
| Трактор | |
 | |
| Категорія краєвидів елемента | d |
|---|---|
 Трактор у Вікісховищі | |
Загальний опис
Широко застосовується в сільському господарстві для оранки землі та переміщення несамохідних знарядь і машин. Трактор може бути обладнаний навісними та напівнавісними знаряддями.
Перші колісні трактори з паровими двигунами з'явилися в Англії і Франції 1830 року, і вони як правило, застосовувалися для транспортування вантажів у військовій справі. З 1850 року парові трактори почали використовуватись в сільському господарстві цих країн, а з 1890 — в сільському господарстві США.
Перший трактор в Україні, під назвою «Запорожець», випускався з 1923 року на заводі (нині Дизелебудівний завод) у місті Великий Токмак Запорізької області.
Трактор складається з рами (остова трактора), двигуна, трансмісії, ходової частини, механізму керування та робочого й допоміжного обладнання.
Двигун перетворює енергію пального на механічну. Найбільш поширені трактори — з дизельним двигуном внутрішнього згоряння (дизелі), що перетворює теплову енергію дизельного пального на енергію механічну, і тим самим приводить до руху колінчастий вал, через який енергія розповсюджується на весь машинно-тракторний агрегат. Трансмісія трактора трансформує енергію двигуна (крутний момент, частоту обертання) та передає її до рушіїв (тягових коліс чи зірочок). Основні елементи трансмісії трактора: зчеплення, коробка передач, головна та кінцева передачі, а також механізми повороту. Ходова частина трактора перетворює обертовий рух на
поступальний, та передає навантаження від трактора на ґрунт і забезпечує його маневровість. Складається з ведучих і напрямних коліс або гусеничного ходу та елементів, що з'єднують їх з остовом трактора. Механізми керування трактора (кермове керування і гальма) забезпечує керування окремими агрегатами і машини в цілому. Для полегшення праці водія сучасні трактори обладнані гідравлічними, пневматичними та механічними підсилювачами. В складі робочого обладнання трактора — причіпні пристрої, навісна система трактора, вали відбору потужності, приводний шків, ходозменшувач для зниження швидкості руху, система блокування диференціала, система освітлення та сигналізації, довантажувачі ведучих коліс, контрольно-вимірювальна апаратура тощо.
Конструкції тракторів постійно удосконалюються в напрямку зниження питомої металоємності, збільшення потужності двигуна та робочої швидкості трактора, підвищення енергооснащеності, поліпшення тягових властивостей трактора. Два основні типи тракторів — колісні і гусеничні. Обидва види мають свої переваги і вади.
Трактора за типом рушія
Колісні
Колісні трактори можна використовувати на дорогах загального користування, вони можуть розвивати значну швидкість. Проте їх сила зчеплення з ґрунтом обмежена, а отже обмежена і сила тяги. На рихлому ґрунті такі трактори можуть пробуксовувати. Для усунення цієї хиби, були створені трактори з приводом на всі колеса, проте такі машини вирізняються великою вагою і під час руху полем, вони занадто ущільнюють ґрунт. Для зниження тиску на ґрунт ширина шин тракторів останнім часом (2000-і) збільшується. Колісні трактори мають перед гусеничними перевагу в маневровості, швидкості але поступаються в силовій тязі.
Гусеничні
Гусеничні трактори мають більшу силу тяги порівняно з колісними. Основна вада більшості гусеничних тракторів — неможливість переміщення асфальтованими дорогами без руйнування покриття, виняток становлять трактори з гумовотросовими гусеницями. Невеликі швидкості руху гусеничних тракторів (30—40 км/год) компенсуються зменшеним тиском на ґрунт внаслідок великої площі контакту з ґрунтом за такої ж маси, що і у колісного трактора. Гусеничні трактори широко застосовуються в сільському господарстві на слабконесучих ґрунтах та в промисловості через свою непримхливість.
Класифікація тракторів за призначенням
За призначенням трактори розділяють на сільськогосподарські та промислові.
Сільськогосподарські трактори
Сільськогосподарські трактори поділяються на просапні (універсально-просапні) та загального призначення.
- Трактори загального призначення поділяються на орні та транспортні.
- Орні трактори призначені для суцільної оранки ґрунтів на полях. Наприклад, орні трактори виробництва СРСР мали тяговий клас від 3 до 10 тонно-сил і енергоємність від 25 до 30 кінських сил на одну тонно-сили тяги. Гусеничні трактори здійснюють оранку на швидкостях 6-10 км/ч, а колісні — 10-20 км/ч. Орні трактори мають зміщений уперед центр тяжіння. Це необхідно для того, щоб при роботі з плугом рівномірно розподілити вагу на всю довжину гусениці.
- Транспортні трактори бувають тільки колісними. Призначені для перевезення сільськогосподарських вантажів на причепах. Мають високі робочі швидкості — до 50 км/год. Перевезення сільськогосподарських вантажів транспортними тракторами менш затратна, ніж вантажними автомобілями підвищеної прохідності аналогічної вантажопідйомності.
- Просапні, це трактори які дозволяють механізувати міжрядну обробку (культивацію, спушування, підгортання, обприскування, прибирання) просапних культур (кукурудзи, цукрового буряка, бавовнику тощо). Особливості просапних тракторів — пристосовність до роботи з навісними машинами (знаряддями) та гарна прохідність у міжряддях просапних культур, значний (зазвичай регульований) розмір колії, великий дорожній просвіт, вузькі колеса (гусениці).
- Універсально-просапні — це просапні трактори, у яких дорожній просвіт (кліренс) дорівнює приблизно 450 мм, що передбачає як можливість обробітку різних культур, так і виконання різних робіт. Важливою особливістю універсально-просапних тракторів є можливість регулювання ширини колії. Універсально-просапні трактори є в основному колісними.
Промислові трактори
Базові моделі промислових тракторів вирізняються більшими, ніж в сільськогосподарських, тяговими зусиллями. Вони виконують землерийні, дорожньо-будівельні, трубоукладні, меліоративні та інше, роботи в агрегаті зі всілякими навісними (бульдозерна лопата, , екскаваторний ківш і тому подібне) і причіпними (скрепер, грейдер тощо) машинами (знаряддями). Залежно від умов роботи трактора використовуються різні модифікації базових моделей (наприклад, для сільськогосподарського трактора) — виноградник, болотохідний, садовий; для промислових тракторів — меліоративний, лісосплавний, трелювальний). Сільськогосподарські трактори залежно від сили тяги на гаку (кН), поділяються на класи.
Експлуатаційні показники тракторів
Основні експлуатаційні показники тракторів поділяють на техніко-економічні, технічні і агротехнічні. До техніко-економічних показників належать: продуктивність в агрегаті, тягові якості, трудомісткість обслуговування і відходу, металоємність та інші показники. До технічних — стійкість трактора (подовжня і поперечна), легкість керування, зручність роботи трактористів (наявність кабіни, контрольних приладів; кількість місць для сидіння); до агротехнічних — питомий тиск на ґрунт прохідність в міжряддях (дорожній просвіт, абрис, захисні зони), маневровість в агрегаті, плавність ходу, точність дотримання руху заданим напрямком. Приклад техніко-економічних характеристик:
| Характеристики | ХТЗ-16131 (Україна) | Challenger МТ-665В (США) |
|---|---|---|
| Тип трактора | Колісний | Колісний |
| Двигун | BF6M1013E | 84 СТА |
| Потужність, кВт, (к.с.) | 142 (190) | 213 (290) |
| Вантажність начіпної системи, тонн | 7 | 10,5 |
| Колісна база, мм | 2800 | 3080 |
| Довжина, мм | 6640 | 5240 |
| Ширина, мм | 2480 | 2550 |
| Висота, мм | 3375 | 3140 |
| Експлуатаційна маса, кг | 8260 | 9050 |
| Ціна, Євро | 22 000 | 155 000 |
Ринок
| Продаж нових тракторів у світі (2014), тис. одиниць | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Країна | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | % | |
| Канада | 22,834 | 24,117 | 25,449 | 27,542 | 28,144 | 2 | |
| США | 164,89 | 168,01 | 185,33 | 201,85 | 208,27 | 3 | |
| Бразилія | 56,42 | 52,296 | 55,81 | 65,089 | 55,537 | -15 | |
| Японія(> 22 kW) | 16,363 | 17,222 | 19,001 | 24,721 | 20,944 | -15 | |
| Китай (> 18 kW) | 320 | 367 | 416 | 524,5 | 524,6 | 0 | |
| Корея (> 22 kW) | 15,28 | 14,291 | 13,471 | 12,853 | 12 | -7 | |
| Індія | 520,07 | 612,69 | 529,96 | 619,16 | 592,94 | -4 | |
| Росія | 21,085 | 36,997 | 41,827 | 40,158 | 37,5 | -7 | |
| Туреччина | 36,072 | 60,466 | 50,32 | 52,285 | 58,5 | 12 | |
| ЄС | 167,52 | 187,35 | 184,26 | 184,34 | 169,5 | -8 | |
| з яких: | |||||||
| Франція | 29,123 | 35,409 | 38,754 | 42,656 | 33,127 | -22 | |
| Німеччина | 28,587 | 35,977 | 36,264 | 36,248 | 34,611 | -5 | |
| Італія | 23,323 | 23,431 | 19,343 | 19,018 | 18,178 | -4 | |
| Велика Британія | 14,486 | 15,217 | 14,964 | 13,49 | 13,526 | 0 | |
| Увесь світ | 1700 | 1900 | 1950 | 2200 | 2130 | -3 | |
Безпека
Для прикладу, сільське господарство США є однією з найнебезпечніших галузей промисловості, й її перевершують лише гірнича промисловість та будівництво. Жодна інша сільськогосподарська машина не настільки ототожнюється з небезпеками виробничого сільського господарства, як трактор. Тракторний травматизм становить приблизно 32% смертельних випадків та 6% нещасних випадків у сільському господарстві. Понад 50% припадає на перекидання тракторів.
Конструкція захисту від перекидання (ROPS) та ремінь безпеки, є найважливішими пристроями для захисту операторів від смерті під час перекидання трактора.
Сучасні трактори мають ROPS, щоби запобігти задушенню оператора, якщо трактор перевернеться. ROPS не запобігає перекиданню трактора; швидше, це рятує оператора під час перекидання. Це особливо важливо для відкритих тракторів, де ROPS це сталева балка, яка простягається над сидінням тракториста. Для тракторів з кабінами, ROPS є частиною рами кабіни. ROPS із закритою кабіною, ще більше зменшує ймовірність серйозних нівечень, оскільки тракторист додатково захищений стінками кабіни.
Вперше ці пристрої були передбачені законодавством Швеції 1959 року. До того, як вони почали вимагатися, деякі фермери гинули, коли їх трактори перекочувались поверх них. До впровадження ROPS, просапні трактори були особливо небезпечними через конструкцію «триколісного велосипеда» з двома передніми колесами, розташованими близько одне до одного і нахиленими всередину до землі. Деякі фермери були вбиті перекиданнями, працюючи на тракторах вздовж крутих схилів або коли холодна погода спричиняла примерзання шин до землі — в обох випадках трактор обертався навколо задньої осі. ROPS вперше почали вимагати в США 1986 року, але ця вимога не застосовувалась відносно тракторів, вироблених до цього року; отже, прийняття ROPS було неповним у сільському господарстві.
Автопілот для Тракторів
Автопілот для тракторів — це технологічне нововведення, яке змінює підходи до землеробства та підвищує ефективність аграрних робіт. Використовуючи системи точного позиціонування, такі як GPS, GLONASS чи інші GNSS-системи, автопілоти дозволяють тракторам автоматично керуватися по полях, зменшуючи потребу в ручному втручанні оператора. Ця технологія сприяє більш точному виконанню сільськогосподарських операцій, таких як посів, обприскування, розпушування ґрунту та збирання врожаю.
Основні переваги автопілотів для тракторів включають зменшення фізичного навантаження на водія, підвищення точності ведення трактора, що знижує витрати на пальне та добрива, а також збільшує загальну продуктивність робіт. Системи автопілоту також можуть сприяти кращій збереженності ґрунту, оскільки вони дозволяють більш рівномірно розподіляти навантаження на ґрунт, зменшуючи ризик його ущільнення.
З впровадженням автопілоту у сучасні трактори, сільське господарство стає більш технологічно розвиненим та ефективним, відкриваючи нові можливості для автоматизації та оптимізації сільськогосподарських процесів.
Див. також
Примітки
- Tractors per 100 square kilometres of arable land. Our World in Data. Процитовано 2 січня 2021.
- Трактор "Запорожец". land-tech2.narod.ru. Процитовано 2 січня 2021.
- Із БСЭ[недоступне посилання з липня 2019]
- [ https://agrobusiness.com.ua/local/file/032/000/73-1425901616.pdf Світовий ринок сільськогосподарських тракторів у 2014]
- Rudolphi, Josie M.; Campo, Shelly; Gerr, Fred; Rohlman, Diane S. (1 травня 2018). Social and Individual Influences on Tractor Operating Practices of Young Adult Agricultural Workers. Journal of Adolescent Health (English) . Т. 62, № 5. с. 605—611. doi:10.1016/j.jadohealth.2017.11.300. ISSN 1054-139X. PMID 29478719. Процитовано 2 січня 2021.
Література
- Трактори: навч. посіб. для підгот. трактористів-машиністів с.-г. вир-ва категорії А2 / А. Я. Здобицький, З. З. Вантух, Л. В. Сторожук ; М-во соц. політики України, Держ. служба зайнятості, Львів. центр проф.-техн. освіти. — Львів: Піча С. В. [та ін.], 2016. — 106 с. : іл., табл. ; 21 см. — (Вища освіта в Україні). — У вих. дан. також: ЛЦ ПТО ДСЗ, Новий світ-2000. — Бібліогр.: с. 65 (7 назв). — .
Інтернет-ресурси
- Agricultural Tractors and Machinery, каталог посилань Open Directory Project
- Nebraska Tractor Test Laboratory
- Historical Tractor Test Reports and Manufacturers' Literature Reports on 400+ models 1903—2006
- A History of Tractors at the
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Трактор |
- Трактор // Універсальний словник-енциклопедія. — 4-те вид. — К. : Тека, 2006.
- Каталог техніки //Аграрна енциклопедія
 | Це незавершена стаття про трактор. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tra ktor angl tractor lat traho tyagnu bezrejkovij transportnij zasib sho vikoristovuyetsya yak tyagach Viriznyayetsya nizkoyu shvidkistyu i velikoyu siloyu tyagi TraktorKategoriya krayevidiv elementad Traktor u VikishovishiKilkist traktoriv na 100 kvadratnih kilometriv rilli 2006Zagalnij opisShiroko zastosovuyetsya v silskomu gospodarstvi dlya oranki zemli ta peremishennya nesamohidnih znaryad i mashin Traktor mozhe buti obladnanij navisnimi ta napivnavisnimi znaryaddyami Pershij traktor transportnij zasib abo kompaktnij peresuvnij parovij dvigun dlya silskogospodarskih potreb ta viroblennya elektroenergiyi u polovih umovah Suchasnij ukrayinskij traktor HTZ 243K Pershi kolisni traktori z parovimi dvigunami z yavilisya v Angliyi i Franciyi 1830 roku i voni yak pravilo zastosovuvalisya dlya transportuvannya vantazhiv u vijskovij spravi Z 1850 roku parovi traktori pochali vikoristovuvatis v silskomu gospodarstvi cih krayin a z 1890 v silskomu gospodarstvi SShA Pershij traktor v Ukrayini pid nazvoyu Zaporozhec vipuskavsya z 1923 roku na zavodi nini Dizelebudivnij zavod u misti Velikij Tokmak Zaporizkoyi oblasti Traktor skladayetsya z rami ostova traktora dviguna transmisiyi hodovoyi chastini mehanizmu keruvannya ta robochogo j dopomizhnogo obladnannya McCormick Deering 15 30 virobnictvo International Harvester na polyah Ukrayinskoyi RSR Cya model traktoriv piznishe vipuskalas yak SHTZ 15 30 Virobnictvo v Harkovi HTZ z 1931 roku ta Stalingradi STZ z 1930 roku Obidva virobnictva rozrobleni Albert Kahn Inc ta zbudovani McClintock ta Marshall Dvigun peretvoryuye energiyu palnogo na mehanichnu Najbilsh poshireni traktori z dizelnim dvigunom vnutrishnogo zgoryannya dizeli sho peretvoryuye teplovu energiyu dizelnogo palnogo na energiyu mehanichnu i tim samim privodit do ruhu kolinchastij val cherez yakij energiya rozpovsyudzhuyetsya na ves mashinno traktornij agregat Transmisiya traktora transformuye energiyu dviguna krutnij moment chastotu obertannya ta peredaye yiyi do rushiyiv tyagovih kolis chi zirochok Osnovni elementi transmisiyi traktora zcheplennya korobka peredach golovna ta kinceva peredachi a takozh mehanizmi povorotu Hodova chastina traktora peretvoryuye obertovij ruh na postupalnij ta peredaye navantazhennya vid traktora na grunt i zabezpechuye jogo manevrovist Skladayetsya z veduchih i napryamnih kolis abo gusenichnogo hodu ta elementiv sho z yednuyut yih z ostovom traktora Mehanizmi keruvannya traktora kermove keruvannya i galma zabezpechuye keruvannya okremimi agregatami i mashini v cilomu Dlya polegshennya praci vodiya suchasni traktori obladnani gidravlichnimi pnevmatichnimi ta mehanichnimi pidsilyuvachami V skladi robochogo obladnannya traktora prichipni pristroyi navisna sistema traktora vali vidboru potuzhnosti privodnij shkiv hodozmenshuvach dlya znizhennya shvidkosti ruhu sistema blokuvannya diferenciala sistema osvitlennya ta signalizaciyi dovantazhuvachi veduchih kolis kontrolno vimiryuvalna aparatura tosho Konstrukciyi traktoriv postijno udoskonalyuyutsya v napryamku znizhennya pitomoyi metaloyemnosti zbilshennya potuzhnosti dviguna ta robochoyi shvidkosti traktora pidvishennya energoosnashenosti polipshennya tyagovih vlastivostej traktora Dva osnovni tipi traktoriv kolisni i gusenichni Obidva vidi mayut svoyi perevagi i vadi Traktora za tipom rushiyaKolisni Kolisni traktori mozhna vikoristovuvati na dorogah zagalnogo koristuvannya voni mozhut rozvivati znachnu shvidkist Prote yih sila zcheplennya z gruntom obmezhena a otzhe obmezhena i sila tyagi Na rihlomu grunti taki traktori mozhut probuksovuvati Dlya usunennya ciyeyi hibi buli stvoreni traktori z privodom na vsi kolesa prote taki mashini viriznyayutsya velikoyu vagoyu i pid chas ruhu polem voni zanadto ushilnyuyut grunt Dlya znizhennya tisku na grunt shirina shin traktoriv ostannim chasom 2000 i zbilshuyetsya Kolisni traktori mayut pered gusenichnimi perevagu v manevrovosti shvidkosti ale postupayutsya v silovij tyazi Gusenichni Zagalna budova gusenichnogo traktora T 150 Gusenichni traktori mayut bilshu silu tyagi porivnyano z kolisnimi Osnovna vada bilshosti gusenichnih traktoriv nemozhlivist peremishennya asfaltovanimi dorogami bez rujnuvannya pokrittya vinyatok stanovlyat traktori z gumovotrosovimi gusenicyami Neveliki shvidkosti ruhu gusenichnih traktoriv 30 40 km god kompensuyutsya zmenshenim tiskom na grunt vnaslidok velikoyi ploshi kontaktu z gruntom za takoyi zh masi sho i u kolisnogo traktora Gusenichni traktori shiroko zastosovuyutsya v silskomu gospodarstvi na slabkonesuchih gruntah ta v promislovosti cherez svoyu neprimhlivist Klasifikaciya traktoriv za priznachennyamZa priznachennyam traktori rozdilyayut na silskogospodarski ta promislovi Silskogospodarski traktori Silskogospodarski traktori podilyayutsya na prosapni universalno prosapni ta zagalnogo priznachennya Traktori zagalnogo priznachennya podilyayutsya na orni ta transportni Orni traktori priznacheni dlya sucilnoyi oranki gruntiv na polyah Napriklad orni traktori virobnictva SRSR mali tyagovij klas vid 3 do 10 tonno sil i energoyemnist vid 25 do 30 kinskih sil na odnu tonno sili tyagi Gusenichni traktori zdijsnyuyut oranku na shvidkostyah 6 10 km ch a kolisni 10 20 km ch Orni traktori mayut zmishenij upered centr tyazhinnya Ce neobhidno dlya togo shob pri roboti z plugom rivnomirno rozpodiliti vagu na vsyu dovzhinu gusenici Transportni traktori buvayut tilki kolisnimi Priznacheni dlya perevezennya silskogospodarskih vantazhiv na prichepah Mayut visoki robochi shvidkosti do 50 km god Perevezennya silskogospodarskih vantazhiv transportnimi traktorami mensh zatratna nizh vantazhnimi avtomobilyami pidvishenoyi prohidnosti analogichnoyi vantazhopidjomnosti Prosapni ce traktori yaki dozvolyayut mehanizuvati mizhryadnu obrobku kultivaciyu spushuvannya pidgortannya obpriskuvannya pribirannya prosapnih kultur kukurudzi cukrovogo buryaka bavovniku tosho Osoblivosti prosapnih traktoriv pristosovnist do roboti z navisnimi mashinami znaryaddyami ta garna prohidnist u mizhryaddyah prosapnih kultur znachnij zazvichaj regulovanij rozmir koliyi velikij dorozhnij prosvit vuzki kolesa gusenici Universalno prosapni ce prosapni traktori u yakih dorozhnij prosvit klirens dorivnyuye priblizno 450 mm sho peredbachaye yak mozhlivist obrobitku riznih kultur tak i vikonannya riznih robit Vazhlivoyu osoblivistyu universalno prosapnih traktoriv ye mozhlivist regulyuvannya shirini koliyi Universalno prosapni traktori ye v osnovnomu kolisnimi Promislovi traktori Bazovi modeli promislovih traktoriv viriznyayutsya bilshimi nizh v silskogospodarskih tyagovimi zusillyami Voni vikonuyut zemlerijni dorozhno budivelni truboukladni meliorativni ta inshe roboti v agregati zi vsilyakimi navisnimi buldozerna lopata ekskavatornij kivsh i tomu podibne i prichipnimi skreper grejder tosho mashinami znaryaddyami Zalezhno vid umov roboti traktora vikoristovuyutsya rizni modifikaciyi bazovih modelej napriklad dlya silskogospodarskogo traktora vinogradnik bolotohidnij sadovij dlya promislovih traktoriv meliorativnij lisosplavnij trelyuvalnij Silskogospodarski traktori zalezhno vid sili tyagi na gaku kN podilyayutsya na klasi Ekspluatacijni pokazniki traktorivOsnovni ekspluatacijni pokazniki traktoriv podilyayut na tehniko ekonomichni tehnichni i agrotehnichni Do tehniko ekonomichnih pokaznikiv nalezhat produktivnist v agregati tyagovi yakosti trudomistkist obslugovuvannya i vidhodu metaloyemnist ta inshi pokazniki Do tehnichnih stijkist traktora podovzhnya i poperechna legkist keruvannya zruchnist roboti traktoristiv nayavnist kabini kontrolnih priladiv kilkist misc dlya sidinnya do agrotehnichnih pitomij tisk na grunt prohidnist v mizhryaddyah dorozhnij prosvit abris zahisni zoni manevrovist v agregati plavnist hodu tochnist dotrimannya ruhu zadanim napryamkom Priklad tehniko ekonomichnih harakteristik Velikij suchasnij povnoprividnij traktor John Deere modeli 9400 iz potrijnimi kolesami ta vervechkoyu prichipnih znaryad z buksiruvannyam tyagoyu sho ohoplyuye odnoprohidne zemle obrobne obladnannya sivalku ta pristrij vnesennya dobriv z bakami Harakteristiki HTZ 16131 Ukrayina Challenger MT 665V SShA Tip traktora Kolisnij KolisnijDvigun BF6M1013E 84 STAPotuzhnist kVt k s 142 190 213 290 Vantazhnist nachipnoyi sistemi tonn 7 10 5Kolisna baza mm 2800 3080Dovzhina mm 6640 5240Shirina mm 2480 2550Visota mm 3375 3140Ekspluatacijna masa kg 8260 9050Cina Yevro 22 000 155 000RinokProdazh novih traktoriv u sviti 2014 tis odinicKrayina 2010 2011 2012 2013 2014 Kanada 22 834 24 117 25 449 27 542 28 144 2SShA 164 89 168 01 185 33 201 85 208 27 3Braziliya 56 42 52 296 55 81 65 089 55 537 15Yaponiya gt 22 kW 16 363 17 222 19 001 24 721 20 944 15Kitaj gt 18 kW 320 367 416 524 5 524 6 0Koreya gt 22 kW 15 28 14 291 13 471 12 853 12 7Indiya 520 07 612 69 529 96 619 16 592 94 4Rosiya 21 085 36 997 41 827 40 158 37 5 7Turechchina 36 072 60 466 50 32 52 285 58 5 12YeS 167 52 187 35 184 26 184 34 169 5 8z yakih Franciya 29 123 35 409 38 754 42 656 33 127 22Nimechchina 28 587 35 977 36 264 36 248 34 611 5Italiya 23 323 23 431 19 343 19 018 18 178 4Velika Britaniya 14 486 15 217 14 964 13 49 13 526 0Uves svit 1700 1900 1950 2200 2130 3BezpekaPlakat nebezpekiZahisna duga nad miscem perebuvannya traktorista Dlya prikladu silske gospodarstvo SShA ye odniyeyu z najnebezpechnishih galuzej promislovosti j yiyi perevershuyut lishe girnicha promislovist ta budivnictvo Zhodna insha silskogospodarska mashina ne nastilki ototozhnyuyetsya z nebezpekami virobnichogo silskogo gospodarstva yak traktor Traktornij travmatizm stanovit priblizno 32 smertelnih vipadkiv ta 6 neshasnih vipadkiv u silskomu gospodarstvi Ponad 50 pripadaye na perekidannya traktoriv Konstrukciya zahistu vid perekidannya ROPS ta remin bezpeki ye najvazhlivishimi pristroyami dlya zahistu operatoriv vid smerti pid chas perekidannya traktora Suchasni traktori mayut ROPS shobi zapobigti zadushennyu operatora yaksho traktor perevernetsya ROPS ne zapobigaye perekidannyu traktora shvidshe ce ryatuye operatora pid chas perekidannya Ce osoblivo vazhlivo dlya vidkritih traktoriv de ROPS ce staleva balka yaka prostyagayetsya nad sidinnyam traktorista Dlya traktoriv z kabinami ROPS ye chastinoyu rami kabini ROPS iz zakritoyu kabinoyu she bilshe zmenshuye jmovirnist serjoznih nivechen oskilki traktorist dodatkovo zahishenij stinkami kabini Vpershe ci pristroyi buli peredbacheni zakonodavstvom Shveciyi 1959 roku Do togo yak voni pochali vimagatisya deyaki fermeri ginuli koli yih traktori perekochuvalis poverh nih Do vprovadzhennya ROPS prosapni traktori buli osoblivo nebezpechnimi cherez konstrukciyu trikolisnogo velosipeda z dvoma perednimi kolesami roztashovanimi blizko odne do odnogo i nahilenimi vseredinu do zemli Deyaki fermeri buli vbiti perekidannyami pracyuyuchi na traktorah vzdovzh krutih shiliv abo koli holodna pogoda sprichinyala primerzannya shin do zemli v oboh vipadkah traktor obertavsya navkolo zadnoyi osi ROPS vpershe pochali vimagati v SShA 1986 roku ale cya vimoga ne zastosovuvalas vidnosno traktoriv viroblenih do cogo roku otzhe prijnyattya ROPS bulo nepovnim u silskomu gospodarstvi Avtopilot dlya TraktorivAvtopilot dlya traktoriv ce tehnologichne novovvedennya yake zminyuye pidhodi do zemlerobstva ta pidvishuye efektivnist agrarnih robit Vikoristovuyuchi sistemi tochnogo pozicionuvannya taki yak GPS GLONASS chi inshi GNSS sistemi avtopiloti dozvolyayut traktoram avtomatichno keruvatisya po polyah zmenshuyuchi potrebu v ruchnomu vtruchanni operatora Cya tehnologiya spriyaye bilsh tochnomu vikonannyu silskogospodarskih operacij takih yak posiv obpriskuvannya rozpushuvannya gruntu ta zbirannya vrozhayu Osnovni perevagi avtopilotiv dlya traktoriv vklyuchayut zmenshennya fizichnogo navantazhennya na vodiya pidvishennya tochnosti vedennya traktora sho znizhuye vitrati na palne ta dobriva a takozh zbilshuye zagalnu produktivnist robit Sistemi avtopilotu takozh mozhut spriyati krashij zberezhennosti gruntu oskilki voni dozvolyayut bilsh rivnomirno rozpodilyati navantazhennya na grunt zmenshuyuchi rizik jogo ushilnennya Z vprovadzhennyam avtopilotu u suchasni traktori silske gospodarstvo staye bilsh tehnologichno rozvinenim ta efektivnim vidkrivayuchi novi mozhlivosti dlya avtomatizaciyi ta optimizaciyi silskogospodarskih procesiv Div takozhTraktorobuduvannya Harkivskij traktornij zavod Rajder minitraktor Mashinno traktornij agregat Motoblok Turnodozer Zaporozhec traktor PrimitkiTractors per 100 square kilometres of arable land Our World in Data Procitovano 2 sichnya 2021 Traktor Zaporozhec land tech2 narod ru Procitovano 2 sichnya 2021 Iz BSE nedostupne posilannya z lipnya 2019 https agrobusiness com ua local file 032 000 73 1425901616 pdf Svitovij rinok silskogospodarskih traktoriv u 2014 Rudolphi Josie M Campo Shelly Gerr Fred Rohlman Diane S 1 travnya 2018 Social and Individual Influences on Tractor Operating Practices of Young Adult Agricultural Workers Journal of Adolescent Health English T 62 5 s 605 611 doi 10 1016 j jadohealth 2017 11 300 ISSN 1054 139X PMID 29478719 Procitovano 2 sichnya 2021 LiteraturaTraktori navch posib dlya pidgot traktoristiv mashinistiv s g vir va kategoriyi A2 A Ya Zdobickij Z Z Vantuh L V Storozhuk M vo soc politiki Ukrayini Derzh sluzhba zajnyatosti Lviv centr prof tehn osviti Lviv Picha S V ta in 2016 106 s il tabl 21 sm Visha osvita v Ukrayini U vih dan takozh LC PTO DSZ Novij svit 2000 Bibliogr s 65 7 nazv ISBN 978 966 97585 6 9 Internet resursiAgricultural Tractors and Machinery katalog posilan Open Directory Project Nebraska Tractor Test Laboratory Historical Tractor Test Reports and Manufacturers Literature Reports on 400 models 1903 2006 A History of Tractors at thePosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu TraktorTraktor Universalnij slovnik enciklopediya 4 te vid K Teka 2006 Katalog tehniki Agrarna enciklopediyaCe nezavershena stattya pro traktor Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi