Су-29 — двомісний спортивно-пілотажний літак розробки ОКБ Сухого.
Тип | Спортивный літак |
---|---|
Країна походження | Росія |
Виробник | Сухой (компанія) |
Перший політ | 1991 |
Статус | Експлуатується |
Су-29 у Вікісховищі |
Історія
У 1990 році в ОКБ Сухого були розпочаті роботи з проектування двомісного навчально-тренувального та спортивного літака Су-29, який став би подальшим розвитком Су-26М.
У 1991 році почалося спорудження двох прототипів літака, які призначалися для проведення льотних випробувань. Додатково були побудовані ще два прототипи — для статвипробувань. Наприкінці 1991 були проведені перші дослідні польоти прототипу Су-29, а вже в травні 1992 року відбувся політ першої серійної машини. У 1994 році був створений дослідний Су-29КС, який оснастили катапультними кріслами СКС-94, розробки об'єднання «Зірка». Серійна модифікація цього літака з даними кріслами отримала позначення Су-29М. До теперішнього часу випущено понад 60 літаків типу Су-29. Вони експлуатуються в Росії, Австралії, Великої Британії, США, ПАР та інших країнах як навчально-тренувальні літаки. У 1997 році ВПС Аргентини ухвалили рішення про закупівлю семи літаків Су-29, для підвищення підготовки льотчиків. На аргентинських літаках встановлено гвинт німецького виробництва, новий ліхтар кабіни екіпажу, виготовлений у Швеції, колеса шасі й авіоніка (зокрема, приймач супутникової навігаційної системи GPS) виробництва США.
Модифікації
Назва моделі | Короткі характеристики, відмінності. |
---|---|
Су-29КС | Дослідний Су-29 з катапультним кріслом СКС-94 (1994). |
Су-29М | Серійний Су-29 з катапультним кріслом СКС-94. |
Су-29AR | Модифікація для ВПС Аргентини. |
Льотно-технічні характеристики
Характеристика | Показник |
---|---|
Виробник | ОКБ Сухого |
Двигун | 1хПД М-14П |
Розмах крила | 8,20 м |
Довжина | 7,29 м |
Висота | 2,74 м |
Площа крила | 12, 24 м2 |
Вага порожнього літака | 735 кг |
Нормальна злітна маса | 862 кг |
Екіпаж | 2 |
Максимально допустима швидкість: | 450 км/год |
Максимальна швидкість горизонтального польоту: | 385 км/год |
Дальність польоту | 1200 км |
Максимальна швидкопідйомність | 1600 м/хв |
Практичний потолок | 4000 м |
Макс. експлуатаційна перевантаження | 12 |
Див. також
Посилання
- Офіційний сайт ОКБ Сухого
Примітки
- Су-29 на RUSJET.ru
- В небе Су-29 КС [ 12 серпня 2014 у Wayback Machine.] (репортаж из авиасалона Макс-2007)
Література
- . — № 3.
- . — № 4.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Su 29 dvomisnij sportivno pilotazhnij litak rozrobki OKB Suhogo TipSportivnyj litakKrayina pohodzhennyaRosiyaVirobnikSuhoj kompaniya Pershij polit1991StatusEkspluatuyetsya Su 29 u VikishovishiIstoriyaU 1990 roci v OKB Suhogo buli rozpochati roboti z proektuvannya dvomisnogo navchalno trenuvalnogo ta sportivnogo litaka Su 29 yakij stav bi podalshim rozvitkom Su 26M U 1991 roci pochalosya sporudzhennya dvoh prototipiv litaka yaki priznachalisya dlya provedennya lotnih viprobuvan Dodatkovo buli pobudovani she dva prototipi dlya statviprobuvan Naprikinci 1991 buli provedeni pershi doslidni poloti prototipu Su 29 a vzhe v travni 1992 roku vidbuvsya polit pershoyi serijnoyi mashini U 1994 roci buv stvorenij doslidnij Su 29KS yakij osnastili katapultnimi krislami SKS 94 rozrobki ob yednannya Zirka Serijna modifikaciya cogo litaka z danimi krislami otrimala poznachennya Su 29M Do teperishnogo chasu vipusheno ponad 60 litakiv tipu Su 29 Voni ekspluatuyutsya v Rosiyi Avstraliyi Velikoyi Britaniyi SShA PAR ta inshih krayinah yak navchalno trenuvalni litaki U 1997 roci VPS Argentini uhvalili rishennya pro zakupivlyu semi litakiv Su 29 dlya pidvishennya pidgotovki lotchikiv Na argentinskih litakah vstanovleno gvint nimeckogo virobnictva novij lihtar kabini ekipazhu vigotovlenij u Shveciyi kolesa shasi j avionika zokrema prijmach suputnikovoyi navigacijnoyi sistemi GPS virobnictva SShA ModifikaciyiNazva modeli Korotki harakteristiki vidminnosti Su 29KS Doslidnij Su 29 z katapultnim krislom SKS 94 1994 Su 29M Serijnij Su 29 z katapultnim krislom SKS 94 Su 29AR Modifikaciya dlya VPS Argentini Lotno tehnichni harakteristikiHarakteristika PokaznikVirobnik OKB SuhogoDvigun 1hPD M 14PRozmah krila 8 20 mDovzhina 7 29 mVisota 2 74 mPlosha krila 12 24 m2Vaga porozhnogo litaka 735 kgNormalna zlitna masa 862 kgEkipazh 2Maksimalno dopustima shvidkist 450 km godMaksimalna shvidkist gorizontalnogo polotu 385 km godDalnist polotu 1200 kmMaksimalna shvidkopidjomnist 1600 m hvPraktichnij potolok 4000 mMaks ekspluatacijna perevantazhennya 12Div takozhSu 26 Su 31 Yak 54 Yak 55 Extra EA 300 Zivko Edge 540 Christen Eagle II Petrel 912iPosilannyaOficijnij sajt OKB SuhogoPrimitkiSu 29 na RUSJET ru V nebe Su 29 KS 12 serpnya 2014 u Wayback Machine reportazh iz aviasalona Maks 2007 Literatura 3 4