ППС-84 (Понтонний парк спеціальний) — понтонний парк, тобто розбірний наплавний міст, проїзна частина якого опирається на наплавні опори — понтони, що перебував на озброєні збройних сил СРСР та залишається у використанні української армії. Засіб подолання водних перешкод, призначений для мостових та поромних переправ через водні перешкоди зі швидкістю течіє до 4 м/с та хвилюванням до трьох балів. Виробник — Навашинський машинобудівний завод.
Технічний опис
Характеристика ланок, вистилання та автомобіля
Річкова ланка (розкрита) | |
вага, кг | 8548.6 |
довжина, мм | 7360 |
ширина, мм | 8280 |
висота, мм | 1125 |
Берегова ланка (розкрита) | |
вага, кг | 7000 |
довжина, мм | 7240 |
ширина, мм | 7170 |
висота, мм | 808 |
Вистилання | |
вага, кг | 3970 |
довжина, мм | 17580 |
ширина, мм | 2910 |
висота, мм | 60 |
Автомобіль річкової (берегової) ланки КрАЗ-260 | |
вага, кг | 12700 |
довжина, мм | 10280 |
ширина, мм | 3345 |
висота, мм | 2985 |
Склад парку
Парк може поділятися на 12 частин, кожна з яких забезпечує самостійне облаштування мостових та поромних переправ. До оригінального комплекту парку входять:
- 192 річкові ланки з понтонними автомобілями;
- 24 берегові ланки з понтонними автомобілями;
- 12 комплектів вистілок із вистілочними автомобілями;
- 72 буксирно-моторні катери БМК-460 з катерними автомобілями;
- 12 комплектів допоміжного майна;
- 12 комплектів такелажного обладнання;
- 12 комплектів технічних засобів для влаштування переправ узимку;
- 12 комплектів технічних засобів регулювання руху;
- 12 комплектів засобів розвідки водних перешкод;
- 12 комплектів пожежних, водовідливних засобів та іншого майна;
- 24 транспортних автомобіля КрАЗ-260;
- 12 комплектів одиночного ЗІП.
Характеристика мостів
120-тонний наплавний міст
- ширина моста — 15,5 м;
- ширина проїзної частини — 13,77 м;
- довжина моста з повного комплекту — 702,2 м;
- довжина моста з 1/2 частини комплекту — 356,6 м;
- довжина моста з 1/12 частини комплекту — 68,6 м;
- час наведення з повного комплекту — 3 год.
90-тонний наплавний міст
- ширина моста — 11,89 м;
- ширина проїзної частини — 10,11 м;
- довжина моста з повного комплекту — 932,6 м;
- довжина моста з 1/2 частини комплекту — 471,8 м;
- довжина моста з 1/12 частини комплекту — 83 м;
- час наведення з повного комплекту — 3,5 год.
60-тонний наплавний міст
- ширина моста — 8,28 м;
- ширина проїзної частини — 6,55 м;
- довжина моста з повного комплекту — 1393,4 м;
- довжина моста з 1/2 частини комплекту — 702,2 м;
- довжина моста з 1/12 частини комплекту — 126,2 м;
- час наведення з повного комплекту — 2,5 год.
Характеристика поромів
360-тонний пором
- кількість поромів, що збираються з повного комплекту — 12;
- кількість поромів, що збираються з 1/2 частини комплекту — 6;
- кількість поромів, що збираються з 1/12 частини комплекту — 1;
- довжина порома — 57,6 м;
- максимальна швидкість руху, порожнього — 17 км/год;
- максимальна швидкість руху, із навантаженням — 14,7 км/год;
- час збирання — 25 хв.
180-тонний пором
- кількість поромів, що збираються з повного комплекту — 24;
- кількість поромів, що збираються з 1/2 частини комплекту — 12;
- кількість поромів, що збираються з 1/12 частини комплекту — 2;
- довжина порома — 57,6 м;
- максимальна швидкість руху, порожнім — 18 км/год;
- максимальна швидкість руху, із навантаженням — 14,4 км/год;
- час збирання — 20 хв.
90-тонний пором
- кількість поромів, що збираються з повного комплекту — 48;
- кількість поромів, що збираються з 1/2 частини комплекту — 24;
- кількість поромів, що збираються з 1/12 частини комплекту — 4;
- довжина порома — 14,4 м;
- максимальна швидкість руху, порожнього — 15 км/год;
- максимальна швидкість руху, із навантаженням — 14,2 км/год;
- час збирання — 15 хв.
Із матеріальної частини парку ППС-84 можна збирати пороми іншої вантажопідйомності. При визначенні вантажопідйомності порома вантажопідйомність річкової ланки приймається 22,5.
Склад розрахунку особового складу для утримання парку
- командир відділення — 60
- командир відділення (моторист) — 24
- старший понтонер — 60
- старший моторист — 24
- старший водій — 72
- понтонер — 360
- моторист — 96
- водій — 252
Усього — 948 осіб.
Річкова ланка
Річкові ланки призначені для утворення річкової частини наплавних мостів та поромів. Річкова ланка в розкритому положенні є готову ділянкою моста довжиною 7,2 м та із шириною проїзної частини — 6,83 м. Річкова ланка складається із двох середніх понтонів, крайнього понтона типу 1, крайнього понтона типу 2, міжпонтонних механізмів, пристроїв та знімного оснащення. Середній понтон річкової ланки є основним несучим елементом у мостах та поромах.
До міжпонтонних пристроїв та механізмів відносяться: розкривний пристрій, замок днищової петлі, палубний замок, днищовий замок і гачок. До складу знімної частини входять: буй, ключ водоспускної пробки, якір, причальний канат, рукоятка якірної лебідки, гвинтова стяжка, апарель, кран-балка, гідродинамічний щит.
Буй призначений для позначення розташування якоря у воді. Ключ водоспускної пробки служить для загвинчування та викручування водоспускних пробок з понтонів. Якір призначений для утримання наплавного мосту на місці від зносу його течією та вітром, а також для утримування порома від знесення при виході з ладу буксирних засобів для використання як анкерів при причалюванні порома до берега. Причальний канат призначений для підтягування ланок у процесі складання поромів (напівпаром), канат діаметром 35 мм, довжиною 15,5 м, виготовлений з капронових ниток, кінці його закінчуються петлями, одна з яких має карабін для швидкого і надійного з'єднання каната зі ланкою. Апарель служить для в'їзду техніки на пором і, в окремих випадках, на міст. Кран-балка призначена для підйому, опускання та переміщення апарелі в горизонтальній площині, для утримання в піднятому положенні апарелі, навішаної на транець порома, а також для виконання інших вантажопідйомних операцій.
Берегова ланка
Берегова ланка призначена для обладнання переходів між наплавною частиною моста або порома та берега. До складу берегової ланки входять: два середні понтони, два крайні понтони, дві середні сходні, дві крайні сходні, міжпонтонні механізми та пристрої, а також знімне оснащення.
Вистилання
Вистилання призначене для зміцнення в'їздів на міст при слабких ґрунтах.
Експлуатація (бойове застосування)
За часів СРСР ППС-84 перебував на озброєнні в понтонних полках спеціального парку.
Див. також
Примітки
- . army.armor.kiev.ua. Архів оригіналу за 5 листопада 2021. Процитовано 5 листопада 2021.
Література
- Понтонный парк специальный ППС-84. Книга 1. Материальная часть парка. Москва. Воениздат. 1990 г.
- Понтонный парк специальный ППС-84. Книга 2. Катер буксирно-моторный БМК-460. Москва. Воениздат. 1990 г.
- Понтонный парк специальный ППС-84. Книга 3. Оборудование и содержание переправ. Москва. Воениздат. 1990 г.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
PPS 84 Pontonnij park specialnij pontonnij park tobto rozbirnij naplavnij mist proyizna chastina yakogo opirayetsya na naplavni opori pontoni sho perebuvav na ozbroyeni zbrojnih sil SRSR ta zalishayetsya u vikoristanni ukrayinskoyi armiyi Zasib podolannya vodnih pereshkod priznachenij dlya mostovih ta poromnih pereprav cherez vodni pereshkodi zi shvidkistyu techiye do 4 m s ta hvilyuvannyam do troh baliv Virobnik Navashinskij mashinobudivnij zavod Richkova lanka pontonnogo parku PPS 84Tehnichnij opisHarakteristika lanok vistilannya ta avtomobilya Richkova lanka rozkrita vaga kg 8548 6 dovzhina mm 7360 shirina mm 8280 visota mm 1125 Beregova lanka rozkrita vaga kg 7000 dovzhina mm 7240 shirina mm 7170 visota mm 808 Vistilannya vaga kg 3970 dovzhina mm 17580 shirina mm 2910 visota mm 60 Avtomobil richkovoyi beregovoyi lanki KrAZ 260 vaga kg 12700 dovzhina mm 10280 shirina mm 3345 visota mm 2985 Sklad parku Park mozhe podilyatisya na 12 chastin kozhna z yakih zabezpechuye samostijne oblashtuvannya mostovih ta poromnih pereprav Do originalnogo komplektu parku vhodyat 192 richkovi lanki z pontonnimi avtomobilyami 24 beregovi lanki z pontonnimi avtomobilyami 12 komplektiv vistilok iz vistilochnimi avtomobilyami 72 buksirno motorni kateri BMK 460 z katernimi avtomobilyami 12 komplektiv dopomizhnogo majna 12 komplektiv takelazhnogo obladnannya 12 komplektiv tehnichnih zasobiv dlya vlashtuvannya pereprav uzimku 12 komplektiv tehnichnih zasobiv regulyuvannya ruhu 12 komplektiv zasobiv rozvidki vodnih pereshkod 12 komplektiv pozhezhnih vodovidlivnih zasobiv ta inshogo majna 24 transportnih avtomobilya KrAZ 260 12 komplektiv odinochnogo ZIP Harakteristika mostiv 120 tonnij naplavnij mist shirina mosta 15 5 m shirina proyiznoyi chastini 13 77 m dovzhina mosta z povnogo komplektu 702 2 m dovzhina mosta z 1 2 chastini komplektu 356 6 m dovzhina mosta z 1 12 chastini komplektu 68 6 m chas navedennya z povnogo komplektu 3 god 90 tonnij naplavnij mist shirina mosta 11 89 m shirina proyiznoyi chastini 10 11 m dovzhina mosta z povnogo komplektu 932 6 m dovzhina mosta z 1 2 chastini komplektu 471 8 m dovzhina mosta z 1 12 chastini komplektu 83 m chas navedennya z povnogo komplektu 3 5 god 60 tonnij naplavnij mist shirina mosta 8 28 m shirina proyiznoyi chastini 6 55 m dovzhina mosta z povnogo komplektu 1393 4 m dovzhina mosta z 1 2 chastini komplektu 702 2 m dovzhina mosta z 1 12 chastini komplektu 126 2 m chas navedennya z povnogo komplektu 2 5 god Harakteristika poromiv Chovnikovij porom vantazhopidjomnistyu 180 tonn podvijnij shirini z katerami BMK 460 bortami 360 tonnij porom kilkist poromiv sho zbirayutsya z povnogo komplektu 12 kilkist poromiv sho zbirayutsya z 1 2 chastini komplektu 6 kilkist poromiv sho zbirayutsya z 1 12 chastini komplektu 1 dovzhina poroma 57 6 m maksimalna shvidkist ruhu porozhnogo 17 km god maksimalna shvidkist ruhu iz navantazhennyam 14 7 km god chas zbirannya 25 hv 180 tonnij porom kilkist poromiv sho zbirayutsya z povnogo komplektu 24 kilkist poromiv sho zbirayutsya z 1 2 chastini komplektu 12 kilkist poromiv sho zbirayutsya z 1 12 chastini komplektu 2 dovzhina poroma 57 6 m maksimalna shvidkist ruhu porozhnim 18 km god maksimalna shvidkist ruhu iz navantazhennyam 14 4 km god chas zbirannya 20 hv 90 tonnij porom kilkist poromiv sho zbirayutsya z povnogo komplektu 48 kilkist poromiv sho zbirayutsya z 1 2 chastini komplektu 24 kilkist poromiv sho zbirayutsya z 1 12 chastini komplektu 4 dovzhina poroma 14 4 m maksimalna shvidkist ruhu porozhnogo 15 km god maksimalna shvidkist ruhu iz navantazhennyam 14 2 km god chas zbirannya 15 hv Iz materialnoyi chastini parku PPS 84 mozhna zbirati poromi inshoyi vantazhopidjomnosti Pri viznachenni vantazhopidjomnosti poroma vantazhopidjomnist richkovoyi lanki prijmayetsya 22 5 Sklad rozrahunku osobovogo skladu dlya utrimannya parku komandir viddilennya 60 komandir viddilennya motorist 24 starshij pontoner 60 starshij motorist 24 starshij vodij 72 pontoner 360 motorist 96 vodij 252 Usogo 948 osib Richkova lanka Richkovi lanki priznacheni dlya utvorennya richkovoyi chastini naplavnih mostiv ta poromiv Richkova lanka v rozkritomu polozhenni ye gotovu dilyankoyu mosta dovzhinoyu 7 2 m ta iz shirinoyu proyiznoyi chastini 6 83 m Richkova lanka skladayetsya iz dvoh serednih pontoniv krajnogo pontona tipu 1 krajnogo pontona tipu 2 mizhpontonnih mehanizmiv pristroyiv ta znimnogo osnashennya Serednij ponton richkovoyi lanki ye osnovnim nesuchim elementom u mostah ta poromah Do mizhpontonnih pristroyiv ta mehanizmiv vidnosyatsya rozkrivnij pristrij zamok dnishovoyi petli palubnij zamok dnishovij zamok i gachok Do skladu znimnoyi chastini vhodyat buj klyuch vodospusknoyi probki yakir prichalnij kanat rukoyatka yakirnoyi lebidki gvintova styazhka aparel kran balka gidrodinamichnij shit Buj priznachenij dlya poznachennya roztashuvannya yakorya u vodi Klyuch vodospusknoyi probki sluzhit dlya zagvinchuvannya ta vikruchuvannya vodospusknih probok z pontoniv Yakir priznachenij dlya utrimannya naplavnogo mostu na misci vid znosu jogo techiyeyu ta vitrom a takozh dlya utrimuvannya poroma vid znesennya pri vihodi z ladu buksirnih zasobiv dlya vikoristannya yak ankeriv pri prichalyuvanni poroma do berega Prichalnij kanat priznachenij dlya pidtyaguvannya lanok u procesi skladannya poromiv napivparom kanat diametrom 35 mm dovzhinoyu 15 5 m vigotovlenij z kapronovih nitok kinci jogo zakinchuyutsya petlyami odna z yakih maye karabin dlya shvidkogo i nadijnogo z yednannya kanata zi lankoyu Aparel sluzhit dlya v yizdu tehniki na porom i v okremih vipadkah na mist Kran balka priznachena dlya pidjomu opuskannya ta peremishennya apareli v gorizontalnij ploshini dlya utrimannya v pidnyatomu polozhenni apareli navishanoyi na tranec poroma a takozh dlya vikonannya inshih vantazhopidjomnih operacij Beregova lanka Beregova lanka priznachena dlya obladnannya perehodiv mizh naplavnoyu chastinoyu mosta abo poroma ta berega Do skladu beregovoyi lanki vhodyat dva seredni pontoni dva krajni pontoni dvi seredni shodni dvi krajni shodni mizhpontonni mehanizmi ta pristroyi a takozh znimne osnashennya Vistilannya Vistilannya priznachene dlya zmicnennya v yizdiv na mist pri slabkih gruntah Ekspluataciya bojove zastosuvannya Za chasiv SRSR PPS 84 perebuvav na ozbroyenni v pontonnih polkah specialnogo parku Div takozhPontonnij mistPrimitki army armor kiev ua Arhiv originalu za 5 listopada 2021 Procitovano 5 listopada 2021 LiteraturaPontonnyj park specialnyj PPS 84 Kniga 1 Materialnaya chast parka Moskva Voenizdat 1990 g Pontonnyj park specialnyj PPS 84 Kniga 2 Kater buksirno motornyj BMK 460 Moskva Voenizdat 1990 g Pontonnyj park specialnyj PPS 84 Kniga 3 Oborudovanie i soderzhanie pereprav Moskva Voenizdat 1990 g Cya stattya ye zagotovkoyu Vi mozhete dopomogti proyektu dorobivshi yiyi Ce povidomlennya varto zaminiti tochnishim