Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 59°51′07″ пн. ш. 30°19′19″ сх. д. / 59.8521917° пн. ш. 30.3222056° сх. д.
Московська (рос. Московская) — станція Московсько-Петроградської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Зоряна» та («Парк Перемоги»).
| Московська | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | "горизонтальний ліфт" |
| Глибина закладення | 29 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 25 грудня 1969 |
| Архітектор(и) | Н. В. Каменский (рос.), С. Г. Майофис (рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | А. С. Гецкин (рос.), В. П. Шувалова (рос.), К. Н. Афонская (рос.), И. Е. Сергеева (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Д. И. Селитый (рос.), Н. С. Арсеньева (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) вестибюлів | М. М. Синичкин (рос.), А. Д. Евстратов (рос.) |
| Виходи до | Московська площа, Московський проспект, вулиці Тіпанова, Алтайська, Авіаційна, Демонстраційний проїзд, до Ленінського проспекту, пл. Перемоги |
| Код станції | МС |
 2 Московсько-Петроградська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція відкрита 25 грудня 1969 у складі ділянки «Парк Перемоги» — «Московська». Найменування отримала через розташування біля Московської площі.
Технічна характеристика
Конструкція станції — закритого типу глибокого закладення.
Для розміщення виходів по різні боки Московської площі довелося сильно подовжити центральний зал станції. На станції 52 двері (по 26 на кожній платформі), чотири з яких на кожній платформі закриті, також два похилих тристрічкових ходи, що починаються з торців станції.
Вестибюлі
Вихід у місто на Московський проспект, Авіаційну вулицю, Алтайську вулицю, до Московської площі, Ленінського проспекту і вулиці Типанова, до Будинку Рад і автобусів до аеропорту «Пулково»
У станції два підземних вестибюля, мають в цілому вісім сходових спусків підземних переходів.
Колійний розвиток
Станція «Московська» була кінцевою станцією Московсько-Петроградської лінії до 25 грудня 1972 року. При продовженні лінії було вирішено зберегти оборотний тупик, тому одна з головних колій примикає з відхиленням. Зараз тупик використовується для нічного відстою і потягів 2-ї лінії при русі у/з депо, в неробочому з'їзді встановлена система управління пожежогасінням.
Оздоблення
Стіни перонного залу оздоблені сірим мармуром. Ніші з дверима найглибші серед усіх подібних станцій в Петербурзі. Прикрас, присвячених Москві, на станції немає.
Ресурси Інтернету
- «Московська» на metro.vpeterburge.ru [ 26 лютого 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
- «Московська» на форумі metro.nwd.ru [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет