Лисича́нськ — проміжна залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці на неелектрифікованій лінії Сватове — Попасна між станціями Переїзна (3 км) та Насвітевич (5 км). Розташована на околиці міста Лисичанська Сєверодонецького району Луганської області.
Станція Лисичанськ Сватове — Попасна | |
---|---|
![]() | |
48°54′54″ пн. ш. 38°27′12″ сх. д. / 48.91500° пн. ш. 38.45333° сх. д.Координати: 48°54′54″ пн. ш. 38°27′12″ сх. д. / 48.91500° пн. ш. 38.45333° сх. д. | |
Рік відкриття | 1879 (145 років) |
Тип | проміжна |
Колій | 4 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | прямі |
Вулиця | Вокзальна |
Відстань до Києва, км | 743 |
Відстань до Попасної, км | 43 |
Відстань до Сватового, км | 66 |
Код станції | 498500 ? |
Код «Експрес-3» | 2214060 ? |
Послуги | ![]() ![]() ![]() |
Супутні послуги | ![]() |
![]() Лисичанськ | |
Лисичанськ на Вікісховищі |
Дільниця Рубіжне — Попасна | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk0wTDB4cGMybGphR0Z1YzJzdFVtRnBiRkp2WVdRMkxtcHdaeTh5TURCd2VDMU1hWE5wWTJoaGJuTnJMVkpoYVd4U2IyRmtOaTVxY0djPS5qcGc=.jpg)
З будівництвом значної кількості вугільних шахт та промислових підприємств Лисичанська, в тому числі хімічної галузі, постала проблема постачання продукції до інших регіонів. Одним з тих, хто закликав до будівництва залізниці до Лисичанська, був і Дмитро Менделєєв. Для транспортування продукції від заводів до залізничної станції була побудована (канатна дорога).
У (1879) році прокладена залізниця Попасна — Лисичанськ, а 1895 року — Лисичанськ — Куп'янськ-Вузловий.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.jpg)
Біля станції Лисичанськ встановлено пам'ятник воїнам, полеглим у Другій світовій війні.
Пасажирське сполучення
До 2014 року, початку війни на сході України, станція Лисичанськ була проміжною для поїздів пасажирського далекого сполучення переважно з/до Луганська, Донецька. Через станцію курсували поїзди: Донецьк — Москва — Санкт-Петербург, Луганськ — Суми, Дебальцеве — Хмельницький, Уфа — Сімферополь.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWxMMlZpTDB4NWMzbGphR0Z1YzJ0ZkpUSTRkSEpoYVc1ZmMzUmhkR2x2YmlVeU9TNXFjR2N2TWpVd2NIZ3RUSGx6ZVdOb1lXNXphMThsTWpoMGNtRnBibDl6ZEdGMGFXOXVKVEk1TG1wd1p3PT0uanBn.jpg)
З 22 травня 2014 року сполучення було припинено рух поїздів через підрив бойовиками залізничного мосту через річку Сіверський Донець. Після стабілизації ситуації, 24 вересня з містом було відновлено рух приміських поїздів за зміненою схемою — вони курсували зі станцій Куп'янськ та Сватове до станції Венгерівка, замість Попасної.
31 жовтня 2014 року «Укрзалізниця» відновила рух пасажирських поїздів з Лисичанськом, призначивши додатковий поїзд № 531/532 Київ — Лисичанськ. Він курсував щоденно через Ворожбу, Суми, Харків-Пасажирський та Сватове. Пізніше його було змінено на поїзд № 133/134 Київ — Лисичанськ.
30 жовтня 2016 року призначений поїзд під № 234/233 «Поділля» сполученням Лисичанськ — Хмельницький. На чисельні прохання пасажирів, які користувалися ним для поїздок з Хмельницького та Вінниці у бік Донеччини та Луганщини, після аналізу пасажиропотоку було прийнято рішення залишити поїзд у регулярному курсуванні. Йому було присвоєно № 138/137.
10 грудня 2017 року вперше в історії було призначено пасажирський поїзд, який поєднав Луганщину і Закарпаття. Нічний швидкий поїзд № 45/46 сполученням Ужгород — Лисичанськ має один з найдовших маршрутів в Україні — 1659 км, відстань від початкової до кінцевої станції долає за 31 годину 40 хвилин, робить зупинку на 45 залізничних станціях.
З 1 жовтня 2018 року «Укрзалізниця» призначила новий нічний експрес № 19/20 сполученням Лисичанськ — Київ.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk00TDB4cGMybGphR0Z1YzJzdFVtRnBiRkp2WVdReUxtcHdaeTh5TURCd2VDMU1hWE5wWTJoaGJuTnJMVkpoYVd4U2IyRmtNaTVxY0djPS5qcGc=.jpg)
З 28 жовтня 2018 року призначений поїзд № 139/140 сполученням Лисичанськ — Дніпро (як подовжений маршрут колишнього поїзда № 609/610 Лисичанськ — Харків). З 18 березня 2020 року курсування поїзда було тимчасово припинено й не відновлено.
11 березня 2020 року з Хмельницького до Лисичанська вирушив у свій перший рейс пасажирський поїзд категорії «нічний швидкий» № 138/137 з іменною назвою («Максим Яровець») на честь пам'яті, вірності та гідності полеглого лейтенанта Збройних сил України, учасника війни на сході України, командира роти 130-го окремого розвідувального батальйону Максима Яровця.
З 10 липня 2020 року «Укрзалізниця» подовжила маршрут руху поїзда № 20/19 сполученням Київ — Лисичанськ до станції Попасна.
З 2 червня 2021 року призначено нічний швидкий поїзд № 269/270 сполученням Одеса — Лисичанськ (курсував влітку).
Станом на 2021 рік, зі станції Лисичанськ відправлялися до 5 пар пасажирських поїздів, якими можна було дістатися Вінниці, Києва, Кременчука, Кропивницького, Львова, Одеси, Полтави, Сум, Тернополя, Харкова, Хмельницького тощо.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.jpg)
З 12 грудня 2021 року «Укрзалізниця» призначила новий поїзд № 131/132 сполученням Лисичанськ — Жмеринка (через Харків, Полтаву, Київ, Вінницю). Водночас, поїзду № 269/270 сполученням Лисичанськ — Одеса змінена нумерація на № 90/89, його час в дорозі пришвидшено на 31 хвилину.
З 19 грудня 2021 року призначено регіональний поїзд («Слобожанський експрес») № 887/888 сполученням Харків — Попасна. Маршрут здійснював дизель-поїзд Крюківського вагонобудівного заводу ДПКр-3, виготовлений на Крюківському вагонобудівному заводі.
Рух поїздів далекого сполучення по станції Лисичанськ (до лютого 2020 року) | ||
№ | Маршрут сполучення | Проміжні залізничні станції |
---|---|---|
19/20 «Нічний експрес» | Попасна — Київ | Рубіжне, (Кремінне), Сватове, Куп'янськ-Вузловий, Харків-Балашовський, Полтава |
45/46 | Лисичанськ — Ужгород | Харків-Пасажирський, Суми, Конотоп, Ніжин, Київ-Пасажирський, Коростень, Здолбунів, Львів, Мукачево |
89/90 | Лисичанськ — Одеса | Куп'янськ, Харків-Пасажирський, Полтава-Південна, Кременчук, Знам'янка-Пасажирська, Кропивницький |
131/132 | Лисичанськ — Жмеринка | Харків-Пасажирський, Полтава-Київська, Київ-Пасажирський, Вінниця |
137/138 («Максим Яровець») | Лисичанськ — Хмельницький | Харків-Пасажирський, Полтава-Київська, Київ-Пасажирський, Вінниця |
887/888 | Харків — Попасна | Куп'янськ-Вузловий, Сватове, (Кремінне), Рубіжне |
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.jpg)
У 2021 році «Укрзалізниця» мала наміри запустити швидкісний поїзд сполученням Київ — Лисичанськ за допомогою міжнародних кредитів. Влада розглядала потенційну можливість залучення кредитів Європейського інвестиційного банку для того, щоб електрифікувати 40-кілометрову дільницю залізниці між містами Сіверськ та Лисичанськ. Питання щодо залучення кредиту Європейського банку було обговорено на нараді 25 січня 2022 року. Електрифікація вищезгаданої дільниці залізниці мала на меті дозволити запустити швидкісний поїзд зі столиці України, який би долав відстань до 7 годин.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWtMMlEwTDFKU2IyRmtUSGx6ZVdOb1lXNXphekExTG1wd1p5OHlNREJ3ZUMxU1VtOWhaRXg1YzNsamFHRnVjMnN3TlM1cWNHYz0uanBn.jpg)
24 лютого 2022 року в результаті російського вторгненням в Україну та регулярних обстрілів російськими загарбниками інфраструктири та' мирного населення міст Лисичанськ, Сєвєродонецьк, Рубіжне, «Укрзалізниця» призначила евакуаційні поїзди зі станції Лисичанськ у напрямку Західної України. За день спецпоїздами було безкоштовно евакуйовано понад трьох тисяч жителів Луганщини.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.jpg)
Вивезення населення тривало декілька днів. Під час обстрілу російські війська пошкодили залізничну колію, тож рух пасажирських і приміських поїздів було скасовано. Евакуаційні поїзди зі станції Лисичанськ спочатку спрямували через станцію Попасна, а потім вивезення жителів Луганщини було організовано зі станції Новозолотарівка.
Приміське сполучення здійснюється дизель-поїздами, але лише на лінії Попасна — Куп'янськ.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODVMemt3THlWRU1DVTVRaVZFTUNWQ09DVkVNU1U0TVNWRU1DVkNPQ1ZFTVNVNE55VkVNQ1ZDTUNWRU1DVkNSQ1ZFTVNVNE1TVkVNU1U0UXlWRU1DVkNRU1ZFTUNVNU1pVkVNQ1ZDUlNWRU1DVkNRU1ZFTUNWQ055VkVNQ1ZDTUNWRU1DVkNRaVV5T0RJd01qQXRNRFF0TWpJbE1qa3lMbXB3Wnk4eU1EQndlQzBsUkRBbE9VSWxSREFsUWpnbFJERWxPREVsUkRBbFFqZ2xSREVsT0RjbFJEQWxRakFsUkRBbFFrUWxSREVsT0RFbFJERWxPRU1sUkRBbFFrRWxSREFsT1RJbFJEQWxRa1VsUkRBbFFrRWxSREFsUWpjbFJEQWxRakFsUkRBbFFrSWxNamd5TURJd0xUQTBMVEl5SlRJNU1pNXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
Рух приміських поїздів по станції Лисичанськ (до лютого 2020 року) | ||
№ | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
---|---|---|
6439 | Сватове — Попасна | Щоденно |
6440 | Попасна — Сватове | Щоденно |
6441 | Сватове — Попасна | Щоденно |
6442 | Попасна — Сватове | Щоденно |
6443 | Сватове — Попасна | Щоденно |
6444 | Попасна — Сватове | Щоденно |
6329 | Куп'янськ-Вузловий — Попасна | Щоденно |
6329 | Сватове — Попасна | Щоденно |
6332 | Попасна — Сватове | Щоденно |
6447 | Сватове — Попасна | Щоденно |
6448 | Попасна — Сватове | Щоденно |
Галерея
- Залізничний вокзал
- Платформи станції
- Межа станції
- Залізничний міст
Примітки
- . www.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 12 січня 2021.
- Перший рейс нічного експресу № 20/19 Київ — Лисичанськ з 30 вересня 2018 року. УНІАН. 25 вересня 2018. (рос.)
- . press-centr.com. 16 березня 2020. Архів оригіналу за 28 березня 2020. Процитовано 28 березня 2020.
- . ЦТС. 7 липня 2020. Архів оригіналу за 8 липня 2020. Процитовано 7 липня 2020. (рос.)
- . kyiv.comments.com. 27 січня 2022. Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
- Рекламна брошура про Лисичанськ(рос.)
- Сергей Каленюк, Николай Ломако. Террафоксы и другие лисичане. — Лисичанськ : ПП «Прінтекспрес», 2010. — С. 82-84. — 200 прим. — . (рос.)
Посилання
- Інформація про станцію Лисичанськ на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів далекого сполучення по станції Лисичанськ [ 24 листопада 2016 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів Південної залізниці [ 23 грудня 2017 у Wayback Machine.]
Вокзал станції Лисичанськ на facebook.com
![]() | Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет