Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Де-Ка́стрі (рос. Де-Кастри) — селище у складі Ульчського району Хабаровського краю, Росія. Адміністративний центр Де-Кастринського сільського поселення.
| селище Де-Кастрі | |
|---|---|
| рос. Де-Кастри | |
| Країна |  Росія |
| Суб'єкт Російської Федерації | Хабаровський край |
| Муніципальний район | Ульчський |
| Поселення | Де-Кастринське |
| Код ЗКАТУ: | 08250000003 |
| Код ЗКТМО: | 08650413101 |
| Основні дані | |
| Населення | 3238 осіб (2010) |
| Поштовий індекс | 682000, 682400 і 682429 |
| Телефонний код | +7 42151 |
| Географічні координати: | 51°28′45″ пн. ш. 140°46′16″ сх. д. / 51.47916666669477337° пн. ш. 140.77111111113777042° сх. д.Координати: 51°28′45″ пн. ш. 140°46′16″ сх. д. / 51.47916666669477337° пн. ш. 140.77111111113777042° сх. д. |
| Мапа | |
  Де-Кастрі  Де-Кастрі | |
|
| |
| | |
Етимологія
Назва поселення — російська фонетична транслітерація імені [en], який спонсорував експедицію французького дослідника Лаперуза, який першим з європейців побачив бухту, де розташоване поселення.
Географія
Поселення розташоване на затоці Чихачева.
Історія
Поселення було названо Де-Кастрі за колишньою назвою затоки, на якій воно стоїть. Бухта була відкрита Лаперузом 25 липня 1787 року і названа на честь спонсора експедиції — тодішнього державного секретаря французького флоту маркіза де Кастрі. Бухта є зручним природним притулком для суден, що надає їй стратегічного значення з військової точки зору.
Поселення було засноване в 1853 році, але земля, на якій воно знаходиться, офіційно не була російською територією до підписання Айгунського договору.
У 1854 році тяжка оборона Петропавловська-Камчатського, коли він потрапив під облогу британських і французьких військ під час Кримської війни, звернуло увагу на труднощі постачання та оборони півострова Камчатка, де перебувала значна частина російського Тихоокеанського флоту. Було вирішено перенести порт з Камчатки, не чекаючи нового нападу. Навесні 1855 року війська і моряки російського флоту під керівництвом контрадмірала Василя Завойко рушили до гирла річки Амур; однак гирло річки все ще було вкрите льодом. Було вирішено почекати розкриття, сховавшись у затоці Кастрі від переважаючих французьких і англійських сил. Проте російські кораблі були виявлені, але до прибуття ворожих підкріплень вдалося втекти Татарською протокою. Англійці та французи не знали, що Сахалін був островом, і провели останні роки війни, марно чекаючи російського флоту на його південному узбережжі.
У 1890 році поселення відвідав Антон Чехов, який описав його у своїй книзі «Острів Сахалін».
Під час російсько-японської війни 10 липня японці висадилися в Де-Кастрі.
Під час громадянської війни в Росії з 11 січня по 27 лютого 1920 року Де-Кастрі займав загін білої армії Івана Вітса чисельністю 48 осіб. Біла армія сподівалася протриматися в селі до приходу весни, щоб її евакуюватися морем до Японії. Після короткої облоги Де-Кастрі був захоплений Червоною армією. Командор Вітс був розстріляний на маяку в Клостер-Камп (нині мис Орлова) неподалік від поселення.
У 1930-х і на початку 1940-х років Де-Кастрі став місцем розташування військово-морського форпосту для захисту від японців, які до кінця Другої світової війни володіли південною половиною Сахаліну як префектура Карафуто. Під час війни бухта була базою російського флоту. Після війни військові об’єкти були залишені, оскільки весь острів Сахалін повернувся під контроль Росії.
За часів Йосипа Сталіна Де-Кастрі став базою табору ГУЛАГу, який брав участь у координації частини будівництва Сахалінського тунелю, починаючи з 1950 року; зокрема будівництво залізниці, що з'єднує запланований тунель із залізничною мережею в Селіхіно (біля Комсомольська-на-Амурі). У найбільшому таборі Де-Кастрі утримувалося 13 030 в'язнів. Після смерті Сталіна в 1953 році проект був залишений .
Промисловість та транспорт
Великі підприємства: ТОВ "Де-Кастрілес", АТ "Де-Кастринський Торговий дім". Автодорога до Комсомольська-на-Амурі. Морський порт, який приймає нафтоналивні судна вантажопідйомністю до 110 тисяч тонн та універсальні – до 5000 тонн. Основні вантажі — експортний ліс (до 550—580 тис. кубометрів на рік) та сира нафта (до 550 тис. тонн/місяць, дані за січень та лютий 2012 року). Навігація цілорічна, взимку здійснюється за допомогою криголамів супроводу.
У порту Де-Кастрі працює нафтоналивний термінал Де-Кастрі «Ексон Нафтогаз Лімітед», створений у рамках проекту «Сахалін-1». У березні 2006 року було змонтовано причал для швартування супертанкерів, винесений у море майже на 6 км. Таким чином, селище стало головною судноплавною гаванню з відвантаження нафти, що надходить 221-кілометровим нафтопроводом з місць видобутку на шельфі сусіднього Сахаліну. Експортний термінал належить консорціуму проекту Сахалін-1 . Потужність термінала становить близько 12 млн т на рік (88 млн бар.). У 2009 році через Де-Кастрі було відвантажено 1,6 млн т (11,9 млн бар.) нафти.
Населення
Населення — 3238 осіб (2010; 3724 у 2002).
Національний склад (станом на 2002 рік):
- росіяни — 87 %
Джерела
- Аркуш карти M-54-18 Де-Кастри. Масштаб: 1 : 100 000. Стан місцевості на 2001 р. Видання 2005 р. (рос.)
Примітки
- Всероссийская перепись населения 2010: Хабаровский край — Федеральна служба державної статистики РФ (рос.)
- Russia on the Pacific, and the Siberian railway (Zenone Volpicelli 1899)
- De-Kastri gulag (Sakhalin Tunnel project) at Memorial
- . Роснефть. Архів оригіналу за 17 грудня 2010. Процитовано 15 листопада 2019.
- Чисельність населення за національністю в Хабаровському краї — проєкт «Lingvarium» (рос.)
Посилання
- На Вікімапії [ 25 грудня 2018 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття з географії Хабаровського краю. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
De Ka stri ros De Kastri selishe u skladi Ulchskogo rajonu Habarovskogo krayu Rosiya Administrativnij centr De Kastrinskogo silskogo poselennya selishe De Kastriros De KastriKrayina RosiyaSub yekt Rosijskoyi Federaciyi Habarovskij krajMunicipalnij rajon UlchskijPoselennya De KastrinskeKod ZKATU 08250000003Kod ZKTMO 08650413101Osnovni daniNaselennya 3238 osib 2010 Poshtovij indeks 682000 682400 i 682429Telefonnij kod 7 42151Geografichni koordinati 51 28 45 pn sh 140 46 16 sh d 51 47916666669477337 pn sh 140 77111111113777042 sh d 51 47916666669477337 140 77111111113777042 Koordinati 51 28 45 pn sh 140 46 16 sh d 51 47916666669477337 pn sh 140 77111111113777042 sh d 51 47916666669477337 140 77111111113777042MapaDe Kastri De Kastri De Kastri u VikishovishiEtimologiyaNazva poselennya rosijska fonetichna transliteraciya imeni en yakij sponsoruvav ekspediciyu francuzkogo doslidnika Laperuza yakij pershim z yevropejciv pobachiv buhtu de roztashovane poselennya GeografiyaPoselennya roztashovane na zatoci Chihacheva IstoriyaPoselennya bulo nazvano De Kastri za kolishnoyu nazvoyu zatoki na yakij vono stoyit Buhta bula vidkrita Laperuzom 25 lipnya 1787 roku i nazvana na chest sponsora ekspediciyi todishnogo derzhavnogo sekretarya francuzkogo flotu markiza de Kastri Buhta ye zruchnim prirodnim pritulkom dlya suden sho nadaye yij strategichnogo znachennya z vijskovoyi tochki zoru Poselennya bulo zasnovane v 1853 roci ale zemlya na yakij vono znahoditsya oficijno ne bula rosijskoyu teritoriyeyu do pidpisannya Ajgunskogo dogovoru U 1854 roci tyazhka oborona Petropavlovska Kamchatskogo koli vin potrapiv pid oblogu britanskih i francuzkih vijsk pid chas Krimskoyi vijni zvernulo uvagu na trudnoshi postachannya ta oboroni pivostrova Kamchatka de perebuvala znachna chastina rosijskogo Tihookeanskogo flotu Bulo virisheno perenesti port z Kamchatki ne chekayuchi novogo napadu Navesni 1855 roku vijska i moryaki rosijskogo flotu pid kerivnictvom kontradmirala Vasilya Zavojko rushili do girla richki Amur odnak girlo richki vse she bulo vkrite lodom Bulo virisheno pochekati rozkrittya shovavshis u zatoci Kastri vid perevazhayuchih francuzkih i anglijskih sil Prote rosijski korabli buli viyavleni ale do pributtya vorozhih pidkriplen vdalosya vtekti Tatarskoyu protokoyu Anglijci ta francuzi ne znali sho Sahalin buv ostrovom i proveli ostanni roki vijni marno chekayuchi rosijskogo flotu na jogo pivdennomu uzberezhzhi U 1890 roci poselennya vidvidav Anton Chehov yakij opisav jogo u svoyij knizi Ostriv Sahalin Pid chas rosijsko yaponskoyi vijni 10 lipnya yaponci visadilisya v De Kastri Pid chas gromadyanskoyi vijni v Rosiyi z 11 sichnya po 27 lyutogo 1920 roku De Kastri zajmav zagin biloyi armiyi Ivana Vitsa chiselnistyu 48 osib Bila armiya spodivalasya protrimatisya v seli do prihodu vesni shob yiyi evakuyuvatisya morem do Yaponiyi Pislya korotkoyi oblogi De Kastri buv zahoplenij Chervonoyu armiyeyu Komandor Vits buv rozstrilyanij na mayaku v Kloster Kamp nini mis Orlova nepodalik vid poselennya U 1930 h i na pochatku 1940 h rokiv De Kastri stav miscem roztashuvannya vijskovo morskogo forpostu dlya zahistu vid yaponciv yaki do kincya Drugoyi svitovoyi vijni volodili pivdennoyu polovinoyu Sahalinu yak prefektura Karafuto Pid chas vijni buhta bula bazoyu rosijskogo flotu Pislya vijni vijskovi ob yekti buli zalisheni oskilki ves ostriv Sahalin povernuvsya pid kontrol Rosiyi Za chasiv Josipa Stalina De Kastri stav bazoyu taboru GULAGu yakij brav uchast u koordinaciyi chastini budivnictva Sahalinskogo tunelyu pochinayuchi z 1950 roku zokrema budivnictvo zaliznici sho z yednuye zaplanovanij tunel iz zaliznichnoyu merezheyu v Selihino bilya Komsomolska na Amuri U najbilshomu tabori De Kastri utrimuvalosya 13 030 v yazniv Pislya smerti Stalina v 1953 roci proekt buv zalishenij Promislovist ta transportNaftonalivnij terminal u portu De Kastri 2013 rik Veliki pidpriyemstva TOV De Kastriles AT De Kastrinskij Torgovij dim Avtodoroga do Komsomolska na Amuri Morskij port yakij prijmaye naftonalivni sudna vantazhopidjomnistyu do 110 tisyach tonn ta universalni do 5000 tonn Osnovni vantazhi eksportnij lis do 550 580 tis kubometriv na rik ta sira nafta do 550 tis tonn misyac dani za sichen ta lyutij 2012 roku Navigaciya cilorichna vzimku zdijsnyuyetsya za dopomogoyu krigolamiv suprovodu U portu De Kastri pracyuye naftonalivnij terminal De Kastri Ekson Naftogaz Limited stvorenij u ramkah proektu Sahalin 1 U berezni 2006 roku bulo zmontovano prichal dlya shvartuvannya supertankeriv vinesenij u more majzhe na 6 km Takim chinom selishe stalo golovnoyu sudnoplavnoyu gavannyu z vidvantazhennya nafti sho nadhodit 221 kilometrovim naftoprovodom z misc vidobutku na shelfi susidnogo Sahalinu Eksportnij terminal nalezhit konsorciumu proektu Sahalin 1 Potuzhnist terminala stanovit blizko 12 mln t na rik 88 mln bar U 2009 roci cherez De Kastri bulo vidvantazheno 1 6 mln t 11 9 mln bar nafti NaselennyaNaselennya 3238 osib 2010 3724 u 2002 Nacionalnij sklad stanom na 2002 rik rosiyani 87 DzherelaArkush karti M 54 18 De Kastri Masshtab 1 100 000 Stan miscevosti na 2001 r Vidannya 2005 r ros PrimitkiVserossijskaya perepis naseleniya 2010 Habarovskij kraj Federalna sluzhba derzhavnoyi statistiki RF ros Russia on the Pacific and the Siberian railway Zenone Volpicelli 1899 De Kastri gulag Sakhalin Tunnel project at Memorial Rosneft Arhiv originalu za 17 grudnya 2010 Procitovano 15 listopada 2019 Chiselnist naselennya za nacionalnistyu v Habarovskomu krayi proyekt Lingvarium ros PosilannyaNa Vikimapiyi 25 grudnya 2018 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya z geografiyi Habarovskogo krayu Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi