Greifswald — найбільший у світі вантажо-пасажирський пором класу «RoRo», що зареєстрований у Панамі, належить українській судноплавній компанії «Укрферрі», якою і експлуатується. Перебуває під класифікаційним наглядом «Німецького Ллойда».
Історія | |
---|---|
Назва: | Greifswald |
Власник: | Укрферрі |
Оператор: | Укрферрі |
Порт реєстрації: | Панама |
Будівник: | Судноверф «Матіас Тезен», Вісмар, НДР |
Будівельний номер: | 324 |
Закладений: | 30 грудня 1987 |
Завершений: | 25 листопада 1988 |
Перше плавання: | 1988 |
На службі: | 1988 |
Ідентифікатор: | 3FEC8 |
Статус: | активне |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажо-пасажирський пором (RoRo) |
Тоннаж: | |
Водотоннажність: | 20 000 т |
Довжина: | 190.8 м |
Ширина: | 28 м |
Висота: | 15.2 м |
Осадка: | 6.6 м |
Потужність: | 4x2650 кВт |
Швидкість: | 15. 5 вз |
Пором є найбільшим та найпотужнішим у своєму класі, що засвідчено сертифікатом Книги рекордів Гіннеса.
Судно виконує регулярні поромні рейси в акваторії Чорного моря за маршрутами: Чорноморськ (Україна) — Варна (Болгарія), Чорноморськ (Україна) — Поті / Батумі (Грузія), Варна (Болгарія) — Батумі (Грузія) та Чорноморськ (Україна) — (Туреччина).
Історія
Судно споруджене 1988 року на східнонімецькій судноверфі «Матіас Тезен» у Вісмарі. Протягом 1990—1997 років ходило під прапором Німеччини із портом прописки в місті Росток. У 1994 році здійснений капітальний ремонт судна. 1997 року пором змінив реєстрацію на порт Монровія, Ліберія. Протягом цього часу судно експлуатувалося у Німеччині. У 2003 році судно перейшло до чергового власника, який передав його в експлуатацію українській компанії «Укрферрі». У свою чергу було змінено порт прописки на Батумі, Грузія. 2011 року, після переходу порому у власність компанії-оператора «Укрферрі», порт реєстрації змінено на Панаму.
Восени 2013 року пройшов ремонт на Севастопольському морському заводі.
У червні 2019 року з'явилася інформація, що неподалік порту Чорноморська у машинному відділенні судна сталася пожежа, внаслідок якої згоріли чотири двигуни. Однак Головне управління ДСНС України в Одеській області спростували інформацію про пожежу, однак підтвердили проблеми з двигунами.
Примітки
- . dumskaya.net. 14 листопада 2011. Архів оригіналу за 10 липня 2021. Процитовано 10 липня 2021. (рос.)
- . k1.ua. 2 квітня 2009. Архів оригіналу за 10 липня 2021. Процитовано 10 липня 2021.
- . blackseanews.net. 28 вересня 2013. Архів оригіналу за 10 липня 2021. Процитовано 10 липня 2021. (рос.)
- . mtelegraph.com. 19 червня 2021. Архів оригіналу за 10 липня 2021. Процитовано 10 липня 2021.
- . espreso.tv. 19 червня 2021. Архів оригіналу за 10 липня 2021. Процитовано 10 липня 2021.
Посилання
- Профіль судна на marinetraffic.com
- Характеристика судна на офіційному сайті ТОВ СК «Укрферрі» [ 4 лютого 2018 у Wayback Machine.]
- Профіль судна на shipspotting.com [ 4 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
- Профіль судна на fleetphoto.ru [ 3 листопада 2017 у Wayback Machine.] (англ.)
- Грейфсвальд [ 4 лютого 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Greifswald najbilshij u sviti vantazho pasazhirskij porom klasu RoRo sho zareyestrovanij u Panami nalezhit ukrayinskij sudnoplavnij kompaniyi Ukrferri yakoyu i ekspluatuyetsya Perebuvaye pid klasifikacijnim naglyadom Nimeckogo Llojda Istoriya Nazva GreifswaldVlasnik UkrferriOperator UkrferriPort reyestraciyi PanamaBudivnik Sudnoverf Matias Tezen Vismar NDRBudivelnij nomer 324Zakladenij 30 grudnya 1987Zavershenij 25 listopada 1988Pershe plavannya 1988Na sluzhbi 1988Identifikator 3FEC8Status aktivne Osnovni harakteristikiTip vantazho pasazhirskij porom RoRo Tonnazh 24 084 GT 8 005 DWTVodotonnazhnist 20 000 tDovzhina 190 8 mShirina 28 mVisota 15 2 mOsadka 6 6 mPotuzhnist 4x2650 kVtShvidkist 15 5 vz Porom ye najbilshim ta najpotuzhnishim u svoyemu klasi sho zasvidcheno sertifikatom Knigi rekordiv Ginnesa Sudno vikonuye regulyarni poromni rejsi v akvatoriyi Chornogo morya za marshrutami Chornomorsk Ukrayina Varna Bolgariya Chornomorsk Ukrayina Poti Batumi Gruziya Varna Bolgariya Batumi Gruziya ta Chornomorsk Ukrayina Turechchina IstoriyaSudno sporudzhene 1988 roku na shidnonimeckij sudnoverfi Matias Tezen u Vismari Protyagom 1990 1997 rokiv hodilo pid praporom Nimechchini iz portom propiski v misti Rostok U 1994 roci zdijsnenij kapitalnij remont sudna 1997 roku porom zminiv reyestraciyu na port Monroviya Liberiya Protyagom cogo chasu sudno ekspluatuvalosya u Nimechchini U 2003 roci sudno perejshlo do chergovogo vlasnika yakij peredav jogo v ekspluataciyu ukrayinskij kompaniyi Ukrferri U svoyu chergu bulo zmineno port propiski na Batumi Gruziya 2011 roku pislya perehodu poromu u vlasnist kompaniyi operatora Ukrferri port reyestraciyi zmineno na Panamu Voseni 2013 roku projshov remont na Sevastopolskomu morskomu zavodi U chervni 2019 roku z yavilasya informaciya sho nepodalik portu Chornomorska u mashinnomu viddilenni sudna stalasya pozhezha vnaslidok yakoyi zgorili chotiri dviguni Odnak Golovne upravlinnya DSNS Ukrayini v Odeskij oblasti sprostuvali informaciyu pro pozhezhu odnak pidtverdili problemi z dvigunami Primitki dumskaya net 14 listopada 2011 Arhiv originalu za 10 lipnya 2021 Procitovano 10 lipnya 2021 ros k1 ua 2 kvitnya 2009 Arhiv originalu za 10 lipnya 2021 Procitovano 10 lipnya 2021 blackseanews net 28 veresnya 2013 Arhiv originalu za 10 lipnya 2021 Procitovano 10 lipnya 2021 ros mtelegraph com 19 chervnya 2021 Arhiv originalu za 10 lipnya 2021 Procitovano 10 lipnya 2021 espreso tv 19 chervnya 2021 Arhiv originalu za 10 lipnya 2021 Procitovano 10 lipnya 2021 PosilannyaProfil sudna na marinetraffic com Harakteristika sudna na oficijnomu sajti TOV SK Ukrferri 4 lyutogo 2018 u Wayback Machine Profil sudna na shipspotting com 4 lyutogo 2018 u Wayback Machine angl Profil sudna na fleetphoto ru 3 listopada 2017 u Wayback Machine angl Grejfsvald 4 lyutogo 2018 u Wayback Machine ros