Ямафуку-Мару (Yamafuku Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил на Філіппінах, у Індонезії, у Мідвейській операції, у архіпелазі Бісмарка та на Каролінських островах.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Ямафуку-Мару (Yamafuku Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | верф Osaka Iron Works |
Будівельний номер: | 633 |
Закладений: | 18 липня 1939 |
Спуск на воду: | 1 березня 1940 |
Завершений: | 10 липня 1940 |
Доля: | 28 листопада 1943 потоплене на шляху на Трук |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажопасажирське |
Тоннаж: | 4929 GRT |
Довжина: | 111,5 м |
Ширина: | 16,5 м |
Осадка: | 8,9 м |
Двигуни: | 1 парова турбіна, 436 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 15,5 вузла |
Загальні відомості
Ямафуку-Мару спорудили в 1940 році на верфі Osaka Iron Works на замовлення компанії Yamashita Kisen, яка поставила його на свою лінію до Бангкока.
15 травня 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.
Операція на Філіппінах
Станом на початок грудня 1941-го Ямайуку-Мару перебувало на Палау (західна частина Каролінського архіпелагу). 8 грудня воно вийшло звідси у складі групи транспортів, які мали доправити десант до затоки Легаспі на південно-східному узбережжі філіппінського острова Лусон (японське командування запланувало ряд допоміжних десантів на Філіппіни перед доставкою головних сил у затоку Лінгайєн). Висадка в Легаспі успішно відбулась 12 грудня, а 22 грудня Ямацукі-Мару повернулось на Палау, після чого рушило до Японії.
Операція у Нідерландській Ост-Індії
5 січня 1942-го судно полишило Йокосуку та попрямувало до Давао, розташованого на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (японський десант висадився тут ще 20 грудня). 27 січня Ямафуку-Мару вийшло звідси у складі сил вторгнення на острів Амбон (Молуккські острови). 31 січня відбулась висадка, а 3 лютого 1942-го Амбон перейшов під повний контроль японців.
Протягом квітня — травня 1942-го Ямафуко-Мару відвідало Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), Кірун (ще один тайванський порт — Цзілун), Сасебо, Явату, Осаку та Дайрен (наразі Далянь у Маньчжурії).
Мідвейська операція
19—25 травня 1942-го Ямафуко-Мару пройшло з Куре на Сайпан (Маріанські острови), а 31 травня було вже на острові Вейк. 2 червня судно вийшло звідси в напрямку атола Мідвей разом зі ще двома транспортами під охороною двох мисливців за підводними човнами та двох переобладнаних тральщиків. Втім, розгром ударного авіаносного з'єднання в битві 4 червня при Мідвеї призвів до скасування операції і конвой повернув назад на Вейк. А вже 9 червня 1942-го Ямафуко-Мару вирушило з Вейку на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в цілому ряді архіпелагів).
Рейси в Океанії
Відомо, що 10 липня 1942-го Ямафуко-Мару прибуло до Кавієнгу (друга за значенням японська база у архіпелазі Бісмарка, розташована на північному завершенні острова Нова Ірландія), а 22 липня знову було на Труці. Того ж дня воно вийшло звідси, маючи завдання провести на буксирі до Йокосуки транспорт «», який ще 16 травня був пошкоджений підводним човном. Втім, через погані погодні умови судна були змушені повернутись на Трук.
25 липня — 5 серпня 1942-го Ямафуку-Мару під охороною переобладнаного канонерського човна «» здійснило рейс на Сайпан та назад, а 10 серпня знову вийшло з Труку із «Гойо-Мару» на буксирі. На цей раз спершу охорону забезпечував есмінець «Асанагі», проте вже дуже швидко ці обов'язки перебрав на себе нещодавно згаданий «Чоун-Мару». 23 серпня загін успішно прибув до Йокосуки.
З 5 вересня по 16 жовтня 1942-го Ямафуку-Мару пройшло ремонт у Куре. Після цього з 23 жовтня по 18 листопада судно пройшло в район Формози, де відвідало Такао, Кірун та Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а потім повернулось назад до Японії. Упродовж наступних кількох тижнів Ямафуку-Мару побувало у Вакамацу, Куре, Кобе, Йокосуці, Йокогамі.
Похід до Меланезії
10—15 грудня 1942-го Ямафуку-Мару, яке прийняло на борт сім сотень осіб зі 101-го будівельного загону та велику кількість обладнання, пройшло з Йокосуки на Трук у конвої № 1 Го. 20—24 грудня судно здійснило перехід далі на південь до Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
12—14 січня 1943-го під охороною мисливця за підводними човнами CH-29 Ямафуку-Мару перейшло на якірну стоянку Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшого виряджання на схід Соломонових островів). 18 січня воно отримало тут певні пошкодження під час авіанальоту, а 25—26 січня повернулось у Рабаул у супроводі мисливця .
22 лютого — 1 березня 1943-го Ямафуку-Мару пройшло на Палау, причому лише на початковій ділянці маршруту його охороняли мисливці та . 11—17 березня судно у складі конвою здійснило перехід до Такао, а 22—31 березня виконало рейс через Кірун до Японії.
З 11 по 29 квітня 1943-го Ямафуку-Мару пройшло ремонт на верфі Kawasaki у Кобе.
Другий похід до Меланезії
На початку травня 1943-го судно прийняло у Куре понад сім сотень осіб із 17-го загону ППО та 32-го будівельного загону, а також значну кількість озброєння, амуніції, будівельних матеріалів та 2 десантні баржі Дайхацу. Після цього воно пройшло до Саєкі (порт на північному сході Кюсю), звідки 11—19 травня здійснило перехід на Палау в . 25 травня — 1 червня Ямафуку-Мару пройшло в конвої до Рабаула.
5—6 червня 1943-го судно знову перейшло на захід Соломонових островів, тільки тепер до Буки (порт на однойменному острові біля північного завершення значно більшого острова Бугенвіль). 11—12 червня Ямафуку-Мару повернулось звідти в Рабаул.
16—23 червня 1943-го судно перейшло разом з конвоєм на Палау, а 14—23 липня повернулось до Японії в .
Третій похід до архіпелагу Бісмарка
21—30 серпня 1943-го Ямафуку-Мару пройшло з Йокосуки на Трук у конвої № 3821, а 5—10 вересня пройшло до Рабаула в конвої № 1055. Тут судно перебувало кілька тижнів, після чого 1—3 жовтня перейшло в Кавієнг. 6 жовтня 1943-го Ямафуку-Мару вийшло з Кавієнгу та приєдналось до конвою № 2052, а 9 жовтня прибуло на Трук. 14—24 жовтня судно повернулось до Йокосуки в конвої № 4014.
7—14 листопада 1943-го Ямафуку-Мару здійснило рейс з Токійської затоки до порту Муроран (південне узбережжя Хоккайдо) та назад.
Останній похід
23 листопада 1943-го Ямафуку-Мару вийшов у складі конвою № 3123 з Йокосуки на Трук. Під час переходу конвой атакували кілька американських субмарин. Незадовго до завершення 28 листопада в районі за сім сотень кілометрів на північний захід від Маріанських островів підводний човен USS Snook випустив 4 торпеди по Ямафуку-Мару, дві з яких влучили в ціль та потопили її, загинуло 60 членів екіпажу.
Примітки
- Yamafuku Maru.
- Japanese Oilers. www.combinedfleet.com. Процитовано 21 грудня 2022.
- Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 21 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yamafuku Maru Yamafuku Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Filippinah u Indoneziyi u Midvejskij operaciyi u arhipelazi Bismarka ta na Karolinskih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Yamafuku Maru Yamafuku Maru Vlasnik Yamashita Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik verf Osaka Iron WorksBudivelnij nomer 633Zakladenij 18 lipnya 1939Spusk na vodu 1 bereznya 1940Zavershenij 10 lipnya 1940Dolya 28 listopada 1943 potoplene na shlyahu na Truk Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 4929 GRTDovzhina 111 5 mShirina 16 5 mOsadka 8 9 mDviguni 1 parova turbina 436 k s na gvinti Shvidkist 15 5 vuzla 28 11 43Rajon potoplennya Yamafuku MaruZagalni vidomostiYamafuku Maru sporudili v 1940 roci na verfi Osaka Iron Works na zamovlennya kompaniyi Yamashita Kisen yaka postavila jogo na svoyu liniyu do Bangkoka 15 travnya 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Operaciya na FilippinahStanom na pochatok grudnya 1941 go Yamajuku Maru perebuvalo na Palau zahidna chastina Karolinskogo arhipelagu 8 grudnya vono vijshlo zvidsi u skladi grupi transportiv yaki mali dopraviti desant do zatoki Legaspi na pivdenno shidnomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Luson yaponske komanduvannya zaplanuvalo ryad dopomizhnih desantiv na Filippini pered dostavkoyu golovnih sil u zatoku Lingajyen Visadka v Legaspi uspishno vidbulas 12 grudnya a 22 grudnya Yamacuki Maru povernulos na Palau pislya chogo rushilo do Yaponiyi Operaciya u Niderlandskij Ost Indiyi5 sichnya 1942 go sudno polishilo Jokosuku ta popryamuvalo do Davao roztashovanogo na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao yaponskij desant visadivsya tut she 20 grudnya 27 sichnya Yamafuku Maru vijshlo zvidsi u skladi sil vtorgnennya na ostriv Ambon Molukkski ostrovi 31 sichnya vidbulas visadka a 3 lyutogo 1942 go Ambon perejshov pid povnij kontrol yaponciv Protyagom kvitnya travnya 1942 go Yamafuko Maru vidvidalo Takao narazi Gaosyun na Tajvani Kirun she odin tajvanskij port Czilun Sasebo Yavatu Osaku ta Dajren narazi Dalyan u Manchzhuriyi Midvejska operaciya19 25 travnya 1942 go Yamafuko Maru projshlo z Kure na Sajpan Marianski ostrovi a 31 travnya bulo vzhe na ostrovi Vejk 2 chervnya sudno vijshlo zvidsi v napryamku atola Midvej razom zi she dvoma transportami pid ohoronoyu dvoh mislivciv za pidvodnimi chovnami ta dvoh pereobladnanih tralshikiv Vtim rozgrom udarnogo avianosnogo z yednannya v bitvi 4 chervnya pri Midveyi prizviv do skasuvannya operaciyi i konvoj povernuv nazad na Vejk A vzhe 9 chervnya 1942 go Yamafuko Maru virushilo z Vejku na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v cilomu ryadi arhipelagiv Rejsi v OkeaniyiVidomo sho 10 lipnya 1942 go Yamafuko Maru pribulo do Kaviyengu druga za znachennyam yaponska baza u arhipelazi Bismarka roztashovana na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya a 22 lipnya znovu bulo na Truci Togo zh dnya vono vijshlo zvidsi mayuchi zavdannya provesti na buksiri do Jokosuki transport yakij she 16 travnya buv poshkodzhenij pidvodnim chovnom Vtim cherez pogani pogodni umovi sudna buli zmusheni povernutis na Truk 25 lipnya 5 serpnya 1942 go Yamafuku Maru pid ohoronoyu pereobladnanogo kanonerskogo chovna zdijsnilo rejs na Sajpan ta nazad a 10 serpnya znovu vijshlo z Truku iz Gojo Maru na buksiri Na cej raz spershu ohoronu zabezpechuvav esminec Asanagi prote vzhe duzhe shvidko ci obov yazki perebrav na sebe neshodavno zgadanij Choun Maru 23 serpnya zagin uspishno pribuv do Jokosuki Z 5 veresnya po 16 zhovtnya 1942 go Yamafuku Maru projshlo remont u Kure Pislya cogo z 23 zhovtnya po 18 listopada sudno projshlo v rajon Formozi de vidvidalo Takao Kirun ta Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a potim povernulos nazad do Yaponiyi Uprodovzh nastupnih kilkoh tizhniv Yamafuku Maru pobuvalo u Vakamacu Kure Kobe Jokosuci Jokogami Pohid do Melaneziyi10 15 grudnya 1942 go Yamafuku Maru yake prijnyalo na bort sim soten osib zi 101 go budivelnogo zagonu ta veliku kilkist obladnannya projshlo z Jokosuki na Truk u konvoyi 1 Go 20 24 grudnya sudno zdijsnilo perehid dali na pivden do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 12 14 sichnya 1943 go pid ohoronoyu mislivcya za pidvodnimi chovnami CH 29 Yamafuku Maru perejshlo na yakirnu stoyanku Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshogo viryadzhannya na shid Solomonovih ostroviv 18 sichnya vono otrimalo tut pevni poshkodzhennya pid chas avianalotu a 25 26 sichnya povernulos u Rabaul u suprovodi mislivcya 22 lyutogo 1 bereznya 1943 go Yamafuku Maru projshlo na Palau prichomu lishe na pochatkovij dilyanci marshrutu jogo ohoronyali mislivci ta 11 17 bereznya sudno u skladi konvoyu zdijsnilo perehid do Takao a 22 31 bereznya vikonalo rejs cherez Kirun do Yaponiyi Z 11 po 29 kvitnya 1943 go Yamafuku Maru projshlo remont na verfi Kawasaki u Kobe Drugij pohid do MelaneziyiNa pochatku travnya 1943 go sudno prijnyalo u Kure ponad sim soten osib iz 17 go zagonu PPO ta 32 go budivelnogo zagonu a takozh znachnu kilkist ozbroyennya amuniciyi budivelnih materialiv ta 2 desantni barzhi Dajhacu Pislya cogo vono projshlo do Sayeki port na pivnichnomu shodi Kyusyu zvidki 11 19 travnya zdijsnilo perehid na Palau v 25 travnya 1 chervnya Yamafuku Maru projshlo v konvoyi do Rabaula 5 6 chervnya 1943 go sudno znovu perejshlo na zahid Solomonovih ostroviv tilki teper do Buki port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo zavershennya znachno bilshogo ostrova Bugenvil 11 12 chervnya Yamafuku Maru povernulos zvidti v Rabaul 16 23 chervnya 1943 go sudno perejshlo razom z konvoyem na Palau a 14 23 lipnya povernulos do Yaponiyi v Tretij pohid do arhipelagu Bismarka21 30 serpnya 1943 go Yamafuku Maru projshlo z Jokosuki na Truk u konvoyi 3821 a 5 10 veresnya projshlo do Rabaula v konvoyi 1055 Tut sudno perebuvalo kilka tizhniv pislya chogo 1 3 zhovtnya perejshlo v Kaviyeng 6 zhovtnya 1943 go Yamafuku Maru vijshlo z Kaviyengu ta priyednalos do konvoyu 2052 a 9 zhovtnya pribulo na Truk 14 24 zhovtnya sudno povernulos do Jokosuki v konvoyi 4014 7 14 listopada 1943 go Yamafuku Maru zdijsnilo rejs z Tokijskoyi zatoki do portu Muroran pivdenne uzberezhzhya Hokkajdo ta nazad Ostannij pohid23 listopada 1943 go Yamafuku Maru vijshov u skladi konvoyu 3123 z Jokosuki na Truk Pid chas perehodu konvoj atakuvali kilka amerikanskih submarin Nezadovgo do zavershennya 28 listopada v rajoni za sim soten kilometriv na pivnichnij zahid vid Marianskih ostroviv pidvodnij choven USS Snook vipustiv 4 torpedi po Yamafuku Maru dvi z yakih vluchili v cil ta potopili yiyi zaginulo 60 chleniv ekipazhu PrimitkiYamafuku Maru Japanese Oilers www combinedfleet com Procitovano 21 grudnya 2022 Japanese Transports www combinedfleet com Procitovano 21 grudnya 2022