Якумо-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Якумо-Мару |
Власник: |
|
Будівник: | верф Ishikawajima Shipbuilding & Engineering в Айой |
Будівельний номер: | 317 |
Закладений: | 1918 |
Спуск на воду: | червень 1919 |
Завершений: | 14 липня 1919 |
Доля: | 19 березня 1944 потоплене біля північного узбережжя Нової Гвінеї |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 3175 GRT |
Довжина: | 93 м |
Ширина: | 13,4 м |
Осадка: | 8,3 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 184 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 12,5 |
Судно спорудили в 1919 році на верфі Ishikawajima Shipbuilding & Engineering в Айой для компанії Osaka Shosen, яка, зокрема, використовувала його на рейсах до Франції та Формози (Тайваню).
10—13 лютого 1932-го «Якумо-Мару» брало участь у перевезенні однієї з дивізій Імперської армії з японського порту Уджина до Шанхаю, де стався «Перший шанхайський інцидент». 1 березня судно здійснювало ще один рейс з військами на борту до Шанхаю, проте внаслідок зіткнення з іншим транспортом «Кінрю-Мару» зазнало значних пошкоджень та посаджене на мілину. Згодом «Якумо-Мару» поставили на плав та відремонтували.
У жовтні 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. Відомо, що серед його завдань у 1942 році було перевезення військ з Уджини до в'єтнамських портів Сайгон та Кап-Сен-Жак (наразі Хошимін та Вунгтау).
25 січня — 6 лютого 1944-го судно в пройшло з японського порту Саєкі до Палау (великий логістичний хаб на заході Каролінських островів), а 12 березня воно у складі конвою «Вевак № 21» вийшло в рейс до Нової Гвінеї. 16 березня, коли конвой перебував за один день подорожі від порту Голландія (наразі Джаяпура), він був атакований літаками союзників, що виконували розвідувальний політ. Пошкоджене «Якумо-Мару» змогло прямувати далі від Голландії до Веваку (тут перебував найбільший японський гарнізон на Новій Гвінеї).
Надвечір 18 березня конвой прибув до Веваку, проте через бомбардування порту, яке вчинили ворожі кораблі, не зміг завершити розвантаження і вранці 19 березня вже був на шляху до Голандії. Японським кораблям вдалось уникнути зустрічі з п'ятьма американськими есмінцями, що тієї ж ночі здійснювали бомбардування Веваку, проте авіаційна розвідка знову виявила конвой. Останній став ціллю для двох потужних нальотів, у другому з яких узяло участь 89 бомбардувальників В-25 та А-20 під прикриттям винищувачів. Масована атака призвела до знищення конвою.
20 березня мисливець за підводними човнами спробував розшукати вцілілих, проте знайшов лише одного моряка з «Якумо-Мару». Разом з «Якумо-Мару» загинули 62 члени екіпажу та 48 військовослужбовців, що перебували на борту.
Примітки
- 137429.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 21 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yakumo Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani IstoriyaYaponiyaNazva Yakumo MaruVlasnik Imperska armiya Yaponiyi Osaka ShosenBudivnik verf Ishikawajima Shipbuilding amp Engineering v AjojBudivelnij nomer 317Zakladenij 1918Spusk na vodu cherven 1919Zavershenij 14 lipnya 1919Dolya 19 bereznya 1944 potoplene bilya pivnichnogo uzberezhzhya Novoyi Gvineyi Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 3175 GRTDovzhina 93 mShirina 13 4 mOsadka 8 3 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennya 184 k s na gvinti Shvidkist 12 5 19 03 44Rajon potoplennya Yakumo Maru Sudno sporudili v 1919 roci na verfi Ishikawajima Shipbuilding amp Engineering v Ajoj dlya kompaniyi Osaka Shosen yaka zokrema vikoristovuvala jogo na rejsah do Franciyi ta Formozi Tajvanyu 10 13 lyutogo 1932 go Yakumo Maru bralo uchast u perevezenni odniyeyi z divizij Imperskoyi armiyi z yaponskogo portu Udzhina do Shanhayu de stavsya Pershij shanhajskij incident 1 bereznya sudno zdijsnyuvalo she odin rejs z vijskami na bortu do Shanhayu prote vnaslidok zitknennya z inshim transportom Kinryu Maru zaznalo znachnih poshkodzhen ta posadzhene na milinu Zgodom Yakumo Maru postavili na plav ta vidremontuvali U zhovtni 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi Vidomo sho sered jogo zavdan u 1942 roci bulo perevezennya vijsk z Udzhini do v yetnamskih portiv Sajgon ta Kap Sen Zhak narazi Hoshimin ta Vungtau 25 sichnya 6 lyutogo 1944 go sudno v projshlo z yaponskogo portu Sayeki do Palau velikij logistichnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv a 12 bereznya vono u skladi konvoyu Vevak 21 vijshlo v rejs do Novoyi Gvineyi 16 bereznya koli konvoj perebuvav za odin den podorozhi vid portu Gollandiya narazi Dzhayapura vin buv atakovanij litakami soyuznikiv sho vikonuvali rozviduvalnij polit Poshkodzhene Yakumo Maru zmoglo pryamuvati dali vid Gollandiyi do Vevaku tut perebuvav najbilshij yaponskij garnizon na Novij Gvineyi Nadvechir 18 bereznya konvoj pribuv do Vevaku prote cherez bombarduvannya portu yake vchinili vorozhi korabli ne zmig zavershiti rozvantazhennya i vranci 19 bereznya vzhe buv na shlyahu do Golandiyi Yaponskim korablyam vdalos uniknuti zustrichi z p yatma amerikanskimi esmincyami sho tiyeyi zh nochi zdijsnyuvali bombarduvannya Vevaku prote aviacijna rozvidka znovu viyavila konvoj Ostannij stav cillyu dlya dvoh potuzhnih nalotiv u drugomu z yakih uzyalo uchast 89 bombarduvalnikiv V 25 ta A 20 pid prikrittyam vinishuvachiv Masovana ataka prizvela do znishennya konvoyu 20 bereznya mislivec za pidvodnimi chovnami sprobuvav rozshukati vcililih prote znajshov lishe odnogo moryaka z Yakumo Maru Razom z Yakumo Maru zaginuli 62 chleni ekipazhu ta 48 vijskovosluzhbovciv sho perebuvali na bortu Primitki137429 Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 21 bereznya 2024