Чарльз Роллс | |
---|---|
Charles Rolls | |
![]() | |
Народився | 27 серпня 1877 Лондон |
Помер | 12 липня 1910 (32 роки) Борнмут ·авіакатастрофа |
Поховання | d |
Громадянство | Велика Британія |
Місце проживання | d Лондон |
Діяльність | підприємець, інженер, велогонщик, аеронавт, автомобільний конструктор, льотчик |
Галузь | машинобудування, d[1] і авіація[1] |
Alma mater | Ітонський коледж (1894)[2] і Триніті-коледж (Кембридж) (1898)[2] |
Знання мов | англійська[1] |
Батько | d[2] |
Мати | d[2] |
|
Чарльз Стюарт Роллс (англ. Charles Stewart Rolls; 27 серпня 1877, Лондон — 12 липня 1910 під Борнмутом) — британський авіатор, що заснував разом з Генрі Ройсом компанію Rolls-Royce.
Чарльз Роллс — молодший з чотирьох дітей багатого домовласника, полковника Джона Роллса, барона Лангатока — народився в Лондоні, але виріс у сімейному маєтку поблизу Монмута. Здобувши середню освіту в Ітоні і інженерну — в Кембриджі, Роллс захопився автомобілями, ставши третім в Уельсі автомобілістом. У 1896 Роллс придбав свою першу машину, Peugeot Phaeton — першу в Кембриджі, очолив акцію протесту за скасування тодішнього обмеження швидкості в 4 милі на годину (6.4 км / год) і добився триразового його підвищення; в 1903 поставив національний рекорд швидкості в 93 милі на годину. У тому ж році він заснував у Лондоні фірму з продажу французьких автомобілів.
У 1904 Роллс зустрів техніка Генрі Ройса, і в 1906 відбулося організація виробництва під вивіскою Rolls-Royce; Ройс вів інженерну сторону справи, Роллс — фінанси та продажі. Починаючи з 1907, автомобілі Rolls-Royce успішно виступали в гонках і набули репутації, що зберігається донині.
Роллс почав літати на повітряних кулях в 1898, зробивши на них 170 польотів. У 1903 він став співзасновником Королівського Аероклубу. Аеропланами Роллс всерйоз зайнявся тільки на початку 1910 року, на час відійшовши від справ у Rolls-Royce. Навесні 1910 Роллс отримав другу в країні (після ) ліцензію на пілотування аероплана. 2 липня 1910 він поставив рекорд часу у перельоті через Ла-Манш і назад, побивши результат Луї Блеріо (це був третій за рахунком переліт через протоку, після Блеріо і ).
10 липня 1910 Роллс встановив на своєму французької побудови нові горизонтальні керма. 12 липня 1910 під Борнмутом, на висоті всього 20 футів (6 м), літак розвалився в повітрі; Роллс загинув, ставши першим британцем — жертвою авіакатастрофи.
Примітки
Посилання
- Англ.: коротка біографія [ 10 квітня 2011 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Posada 1 Kompaniya 1 Charlz RollsCharles RollsNarodivsya 27 serpnya 1877 1877 08 27 LondonPomer 12 lipnya 1910 1910 07 12 32 roki Bornmut aviakatastrofaPohovannya dGromadyanstvo Velika BritaniyaMisce prozhivannya d LondonDiyalnist pidpriyemec inzhener velogonshik aeronavt avtomobilnij konstruktor lotchikGaluz mashinobuduvannya d 1 i aviaciya 1 Alma mater Itonskij koledzh 1894 2 i Triniti koledzh Kembridzh 1898 2 Znannya mov anglijska 1 Batko d 2 Mati d 2 Mediafajli u Vikishovishi Charlz Styuart Rolls angl Charles Stewart Rolls 27 serpnya 1877 London 12 lipnya 1910 pid Bornmutom britanskij aviator sho zasnuvav razom z Genri Rojsom kompaniyu Rolls Royce Charlz Rolls molodshij z chotiroh ditej bagatogo domovlasnika polkovnika Dzhona Rollsa barona Langatoka narodivsya v Londoni ale viris u simejnomu mayetku poblizu Monmuta Zdobuvshi serednyu osvitu v Itoni i inzhenernu v Kembridzhi Rolls zahopivsya avtomobilyami stavshi tretim v Uelsi avtomobilistom U 1896 Rolls pridbav svoyu pershu mashinu Peugeot Phaeton pershu v Kembridzhi ocholiv akciyu protestu za skasuvannya todishnogo obmezhennya shvidkosti v 4 mili na godinu 6 4 km god i dobivsya trirazovogo jogo pidvishennya v 1903 postaviv nacionalnij rekord shvidkosti v 93 mili na godinu U tomu zh roci vin zasnuvav u Londoni firmu z prodazhu francuzkih avtomobiliv U 1904 Rolls zustriv tehnika Genri Rojsa i v 1906 vidbulosya organizaciya virobnictva pid viviskoyu Rolls Royce Rojs viv inzhenernu storonu spravi Rolls finansi ta prodazhi Pochinayuchi z 1907 avtomobili Rolls Royce uspishno vistupali v gonkah i nabuli reputaciyi sho zberigayetsya donini Rolls pochav litati na povitryanih kulyah v 1898 zrobivshi na nih 170 polotiv U 1903 vin stav spivzasnovnikom Korolivskogo Aeroklubu Aeroplanami Rolls vserjoz zajnyavsya tilki na pochatku 1910 roku na chas vidijshovshi vid sprav u Rolls Royce Navesni 1910 Rolls otrimav drugu v krayini pislya licenziyu na pilotuvannya aeroplana 2 lipnya 1910 vin postaviv rekord chasu u pereloti cherez La Mansh i nazad pobivshi rezultat Luyi Blerio ce buv tretij za rahunkom perelit cherez protoku pislya Blerio i 10 lipnya 1910 Rolls vstanoviv na svoyemu francuzkoyi pobudovi novi gorizontalni kerma 12 lipnya 1910 pid Bornmutom na visoti vsogo 20 futiv 6 m litak rozvalivsya v povitri Rolls zaginuv stavshi pershim britancem zhertvoyu aviakatastrofi PrimitkiCzech National Authority Database d Track Q13550863 Oxford Dictionary of National Biography C Matthew Oxford OUP 2004 d Track Q17565097d Track Q5145336d Track Q34217d Track Q217595PosilannyaAngl korotka biografiya 10 kvitnya 2011 u Wayback Machine