Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Хойо-Мару (Hoyo Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил у Мікронезії та Меланезії.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Хойо-Мару (Hoyo Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsubishi |
| Будівельний номер: | 250 |
| Закладений: | 15 жовтня 1935 |
| Спуск на воду: | 29 серпня 1936 |
| Завершений: | 5 листопада 1936 |
| Доля: | 17 лютого 1943 потоплене на атолі Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | танкер |
| Тоннаж: | 8692 GRT1 |
| Довжина: | 143,3 м |
| Ширина: | 18,6 м |
| Осадка: | 11,4 м |
| Двигуни: | 1 дизель Kawasaki |
| Швидкість: | 16 вузлів |
Передвоєнна історія
Танкер Хойо-Мару спорудили в 1936 році на верфі компанії Mitsubishi в Йокогамі на замовлення Nippon Shosen.
У січні 1937-го під час другого рейсу судно в умовах шторму сіло на ґрунт та серйозно пошкодило корпус, після чого пройшло ремонт на корабельні Asano Shipyard.
25 грудня 1940-го «Хойо-Мару» реквізували для потреб Імперського флоту Японії, втім, пов'язану з цим модернізацію воно пройшло лише 29 серпня — 11 жовтня 1941-го. Відомо, що танкер отримав захисне озброєння із двох 80-мм гармат.
Рейс до Мікронезії
Напередодні вступу Японії у війну, 21 листопада — 3 грудня 1941-го, Хойо-Мару пройшов з японського порту Йокосука до атола Трук у центральній частині Каролінських островів (тут була потужна база японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в низці архіпелагів). А 13—17 грудня, вже після початку бойових дій, танкер перейшов на атол Кваджелейн (Маршаллові острови), з якого в початковому періоді війни провадили операції великі сили підводного флоту. Кілька тижнів Хойо-Мару працював тут, допоки 4—13 січня 1942-го не перейшов з Кваджелейна до Йокосуки.
Операції в архіпелазі Бісмарка
21—28 січня 1942-го танкер здійснив новий перехід з Йокосуки на Трук. 5 лютого він рушив далі на південь, де за кілька тижнів до того почалась операція японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка. 7—8 лютого Хойо-Мару побував у Кавієнзі на північному завершенні острова Нова Ірландія (стане другою за значенням японською базою в архіпелазі) і того ж 8 лютого досягнув Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої протягом наступних двох років здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Майже два тижні танкер провадив бункерування в Рабаулі, після чого 20—26 лютого повернувся на Трук, а вже 7 березня був у Йокосуці.
14—22 березня 1942-го відбувся черговий рейс Йокосуку — Трук, а 28—31 числа Хойо-Мару витратив на перехід у Рабаул. На завершальній ділянці маршруту поблизу Нової Ірландії він був атакований неідентифікованою субмариною у надводному положенні, але відігнав її вогнем своїх гармат. До 13 квітня Хойо-Мару бункерував кораблі в Рабаулі, 14—15 квітня відвідав район Кавієнга, а 20 числа прибув на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів). Цього разу Хойо-Мару не став вирушати по пальне до Японії, а 23—27 квітня пройшов на Трук, де прийняв вантаж з іншого танкера «».
Тим часом японське командування розпочало операцію заволодіння Соломоновими островами та Портом-Морсбі. 30 квітня — 2 травня 1942-го Хойо-Мару пройшов з Труку до Рабаула в супроводі есмінця «Удзукі», а 4 травня разом зі створеним у межах операції транспортним загоном перейшов до якірної стоянки Шортленд — прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль. Хойо-Мару та ще два танкери залишились тут під охороною «Удзукі», тоді як транспорти невдовзі відбули до південно-східного завершення Нової Гвінеї. 9 травня, одразу після битви в Кораловому морі, танкери провели на Шортленді бункерування ряду кораблів, а 11 травня Хойо-Мару полишив цю стоянку, зустрівся з есмінцем «Оіте» та рушив до островів Дебойне. На останніх кілька діб існувала передова база гідроавіації, проте після згаданої вище битви висадку в Порт-Морсбі скасували й 12 травня останні японські кораблі полишили Дебойне. Саме 12 числа Хойо-Мару прибув сюди й тієї ж доби рушив назад на Шортленд у супроводі переобладнаного канонерського човна «Ніккай-Мару». 13 травня танкер провів на Шортленді бункерування двох важких крейсерів, після чого зайшов до Рабаулу. Вже 14 травня він вирушив звідси на Трук, при цьому невдовзі після початку переходу до нього приєднався ескортний корабель — есмінець «Яйой». 18 травня вони прибули на зазначену базу.
30 травня — 3 червня 1942-го Хойо-Мару пройшов у Рабаул. У наступні кілька тижнів він ніс службу тут, а 4 липня прибув на стоянку Шортленд, де протягом наступних кількох діб провів бункерування щонайменше шести крейсерів. 11 липня танкер повернувся у Рабаул, 13—16 числа здійснив перехід на Трук, а 17—24 липня пройшов до Куре, де став на одномісячний ремонт.
Рейси до Мікронезії
22 серпня 1942-го Хойо-Мару полишив Куре, а 4 вересня прибув на атол Джалуїт (Маршаллові острови), де передав паливо флотському танкеру «». 5—9 вересня Хойо-Мару в супроводі есмінця «Юдзукі» пройшов на Трук. 13 числа танкер полишив цю базу для повернення до Японії. Першу частину маршруту він пройшов разом із конвоєм, що прямував на Палау, а потім рушив на північ та 21 вересня прибув до Куре.
З 23 вересня по 12 жовтня 1942-го Хойо-Мару здійснив рейс з Куре на Трук (де перебував 1—4 жовтня) та назад. Ще один такий похід він провів з 14 жовтня по 4 листопада, при цьому перебування на Труці прийшлось на 24—26 жовтня.
6—14 листопада 1942-го Хойо-Мару вчергове пройшов з Куре на Трук, проте тепер не став повертатись до Японії, а в період з 23 листопада по 19 грудня здійснив рейс до Південно-Східної Азії та назад (під час цього походу 4—7 грудня танкер побував у Сінгапурі). Вже на завершальній частині походу в районі Маріанських островів Хойо-Мару зазнав пошкодження з незрозумілих причин (можливо, ураження міною), проте зміг прибути на Трук, де провів понад три місяці. Лише 4—15 квітня 1943-го Хойо-Мару прямував до Куре, після чого до середини липня проходив ремонт на верфі в Осаці.
Нові операції у Мікронезії
17 липня — 6 серпня 1943-го Хойо-Мару у складі конвою перейшов з японського порту Моджі до Сінгапура, а вже 25 серпня досягнув Труку. У цей період для забезпечення сил флоту, що базувались тут, ряд танкерів здійснювали рейси до нафтовидобувних районів Південно-Східної Азії. До цього ж завдання залучили й Хойо-Мару, що в середині вересня відвідав Балікпапан і Таракан (центри нафтової промисловості на східному узбережжі острова Борнео), а 23 вересня — 4 жовтня здійснив зворотний перехід на Трук.
На початку жовтня 1943-го американське авіаносне з'єднання завдало удару по острову Вейк (північніше від Маршаллових островів) без жодної істотної реакції зі сторони ворожого флоту. Зате за кілька тижнів японці на основі радіоперехоплення вирішили, що готується нова атака на Вейк, і 17 жовтня вислали з Труку до Еніветоку головні сили (3 авіаносці, 6 лінкорів, 8 важких крейсерів та інші кораблі). У межах цієї операції «Хойо-Мару» під охороною есмінця «Амацукадзе» вийшов 21 жовтня до Еніветоку з метою забезпечити бункерування бойових кораблів. Втім, у підсумку флот кілька діб безрезультатно очікував ворога, після чого повернувся на Трук. 27 жовтня туди ж повернувся і «Хойо-Мару».
На початку листопада 1943-го Хойо-Мару у складі танкерного конвою рушив у ще один рейс до Південно-Східної Азії, мавши цього разу завдання відвідати Палембанг (центр нафтовидобутку на сході Суматри). Вночі 6 листопада за дві сотні кілометрів на північний захід від Труку (та за кілька десятків кілометрів на південь від атола Намоніто) по конвою провів дві атаки американський підводний човен USS Haddock. Всього він випустив 10 торпед, з яких одна поцілила Хойо-Мару в машинне відділення та спричинила пожежу. Віддали наказ полишити танкер, при цьому моряків підібрав есмінець «Якадзе» зі складу ескорту конвою. Враховуючи, що сам «Якадзе» був пошкоджений унаслідок зіткнення з іншим танкером загону, японське командування спрямувало на допомогу цілий ряд кораблів — ще до опівдня прибув легкий крейсер «Нагара», пізніше долучились переобладнаний канонерський човен «» (Kinjo Maru) та ще три судна. Надвечір 6 листопада пожежу вдалось загасити. «Нагара» поперемінно з «Кінджо-Мару» здійснювали буксирування Хойо-Мару, також крейсер допомагав відкачувати воду своїми помпами. Ввечері 7 листопада для охорони загону з Труку прибули додаткові сили (ймовірно, есмінці «Судзуцукі» та «Хацудзукі»). Нарешті, 10 листопада Хойо-Мару вдалось привести на Трук.
Протягом наступних кількох місяців танкер проходив аварійний ремонт, у якому допомагало спеціалізоване судно «». 17 лютого 1944-го Трук став ціллю для потужної атаки авіаносного з'єднання. У другій половині дня літаки з авіаносця USS Enterprise поцілили «Хойо-Мару» двома 454-кг бомбами, що спричинило пожежу. Надалі танкер перекинувся та затонув у районі з глибиною 24 метри, при цьому його кіль та гвинти виднілися з води. У бою загинули 6 членів екіпажу «Хойо-Мару».
Примітки
- Hoyo Maru.
- Japanese Oilers. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hojo Maru Hoyo Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Mikroneziyi ta Melaneziyi IstoriyaYaponiyaNazva Hojo Maru Hoyo Maru Vlasnik Nippon Shosen Imperskij flot YaponiyiBudivnik MitsubishiBudivelnij nomer 250Zakladenij 15 zhovtnya 1935Spusk na vodu 29 serpnya 1936Zavershenij 5 listopada 1936Dolya 17 lyutogo 1943 potoplene na atoli TrukOsnovni harakteristikiTip tankerTonnazh 8692 GRT1Dovzhina 143 3 mShirina 18 6 mOsadka 11 4 mDviguni 1 dizel KawasakiShvidkist 16 vuzliv17 02 44Rajon potoplennya Hojo MaruPeredvoyenna istoriyaTanker Hojo Maru sporudili v 1936 roci na verfi kompaniyi Mitsubishi v Jokogami na zamovlennya Nippon Shosen U sichni 1937 go pid chas drugogo rejsu sudno v umovah shtormu silo na grunt ta serjozno poshkodilo korpus pislya chogo projshlo remont na korabelni Asano Shipyard 25 grudnya 1940 go Hojo Maru rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi vtim pov yazanu z cim modernizaciyu vono projshlo lishe 29 serpnya 11 zhovtnya 1941 go Vidomo sho tanker otrimav zahisne ozbroyennya iz dvoh 80 mm garmat Rejs do MikroneziyiNaperedodni vstupu Yaponiyi u vijnu 21 listopada 3 grudnya 1941 go Hojo Maru projshov z yaponskogo portu Jokosuka do atola Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut bula potuzhna baza yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v nizci arhipelagiv A 13 17 grudnya vzhe pislya pochatku bojovih dij tanker perejshov na atol Kvadzhelejn Marshallovi ostrovi z yakogo v pochatkovomu periodi vijni provadili operaciyi veliki sili pidvodnogo flotu Kilka tizhniv Hojo Maru pracyuvav tut dopoki 4 13 sichnya 1942 go ne perejshov z Kvadzhelejna do Jokosuki Operaciyi v arhipelazi Bismarka21 28 sichnya 1942 go tanker zdijsniv novij perehid z Jokosuki na Truk 5 lyutogo vin rushiv dali na pivden de za kilka tizhniv do togo pochalas operaciya yaponskih zbrojnih sil v arhipelazi Bismarka 7 8 lyutogo Hojo Maru pobuvav u Kaviyenzi na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya stane drugoyu za znachennyam yaponskoyu bazoyu v arhipelazi i togo zh 8 lyutogo dosyagnuv Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi protyagom nastupnih dvoh rokiv zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Majzhe dva tizhni tanker provadiv bunkeruvannya v Rabauli pislya chogo 20 26 lyutogo povernuvsya na Truk a vzhe 7 bereznya buv u Jokosuci 14 22 bereznya 1942 go vidbuvsya chergovij rejs Jokosuku Truk a 28 31 chisla Hojo Maru vitrativ na perehid u Rabaul Na zavershalnij dilyanci marshrutu poblizu Novoyi Irlandiyi vin buv atakovanij neidentifikovanoyu submarinoyu u nadvodnomu polozhenni ale vidignav yiyi vognem svoyih garmat Do 13 kvitnya Hojo Maru bunkeruvav korabli v Rabauli 14 15 kvitnya vidvidav rajon Kaviyenga a 20 chisla pribuv na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Cogo razu Hojo Maru ne stav virushati po palne do Yaponiyi a 23 27 kvitnya projshov na Truk de prijnyav vantazh z inshogo tankera Tim chasom yaponske komanduvannya rozpochalo operaciyu zavolodinnya Solomonovimi ostrovami ta Portom Morsbi 30 kvitnya 2 travnya 1942 go Hojo Maru projshov z Truku do Rabaula v suprovodi esmincya Udzuki a 4 travnya razom zi stvorenim u mezhah operaciyi transportnim zagonom perejshov do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil Hojo Maru ta she dva tankeri zalishilis tut pid ohoronoyu Udzuki todi yak transporti nevdovzi vidbuli do pivdenno shidnogo zavershennya Novoyi Gvineyi 9 travnya odrazu pislya bitvi v Koralovomu mori tankeri proveli na Shortlendi bunkeruvannya ryadu korabliv a 11 travnya Hojo Maru polishiv cyu stoyanku zustrivsya z esmincem Oite ta rushiv do ostroviv Debojne Na ostannih kilka dib isnuvala peredova baza gidroaviaciyi prote pislya zgadanoyi vishe bitvi visadku v Port Morsbi skasuvali j 12 travnya ostanni yaponski korabli polishili Debojne Same 12 chisla Hojo Maru pribuv syudi j tiyeyi zh dobi rushiv nazad na Shortlend u suprovodi pereobladnanogo kanonerskogo chovna Nikkaj Maru 13 travnya tanker proviv na Shortlendi bunkeruvannya dvoh vazhkih krejseriv pislya chogo zajshov do Rabaulu Vzhe 14 travnya vin virushiv zvidsi na Truk pri comu nevdovzi pislya pochatku perehodu do nogo priyednavsya eskortnij korabel esminec Yajoj 18 travnya voni pribuli na zaznachenu bazu 30 travnya 3 chervnya 1942 go Hojo Maru projshov u Rabaul U nastupni kilka tizhniv vin nis sluzhbu tut a 4 lipnya pribuv na stoyanku Shortlend de protyagom nastupnih kilkoh dib proviv bunkeruvannya shonajmenshe shesti krejseriv 11 lipnya tanker povernuvsya u Rabaul 13 16 chisla zdijsniv perehid na Truk a 17 24 lipnya projshov do Kure de stav na odnomisyachnij remont Rejsi do Mikroneziyi22 serpnya 1942 go Hojo Maru polishiv Kure a 4 veresnya pribuv na atol Dzhaluyit Marshallovi ostrovi de peredav palivo flotskomu tankeru 5 9 veresnya Hojo Maru v suprovodi esmincya Yudzuki projshov na Truk 13 chisla tanker polishiv cyu bazu dlya povernennya do Yaponiyi Pershu chastinu marshrutu vin projshov razom iz konvoyem sho pryamuvav na Palau a potim rushiv na pivnich ta 21 veresnya pribuv do Kure Z 23 veresnya po 12 zhovtnya 1942 go Hojo Maru zdijsniv rejs z Kure na Truk de perebuvav 1 4 zhovtnya ta nazad She odin takij pohid vin proviv z 14 zhovtnya po 4 listopada pri comu perebuvannya na Truci prijshlos na 24 26 zhovtnya 6 14 listopada 1942 go Hojo Maru vchergove projshov z Kure na Truk prote teper ne stav povertatis do Yaponiyi a v period z 23 listopada po 19 grudnya zdijsniv rejs do Pivdenno Shidnoyi Aziyi ta nazad pid chas cogo pohodu 4 7 grudnya tanker pobuvav u Singapuri Vzhe na zavershalnij chastini pohodu v rajoni Marianskih ostroviv Hojo Maru zaznav poshkodzhennya z nezrozumilih prichin mozhlivo urazhennya minoyu prote zmig pributi na Truk de proviv ponad tri misyaci Lishe 4 15 kvitnya 1943 go Hojo Maru pryamuvav do Kure pislya chogo do seredini lipnya prohodiv remont na verfi v Osaci Novi operaciyi u Mikroneziyi17 lipnya 6 serpnya 1943 go Hojo Maru u skladi konvoyu perejshov z yaponskogo portu Modzhi do Singapura a vzhe 25 serpnya dosyagnuv Truku U cej period dlya zabezpechennya sil flotu sho bazuvalis tut ryad tankeriv zdijsnyuvali rejsi do naftovidobuvnih rajoniv Pivdenno Shidnoyi Aziyi Do cogo zh zavdannya zaluchili j Hojo Maru sho v seredini veresnya vidvidav Balikpapan i Tarakan centri naftovoyi promislovosti na shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo a 23 veresnya 4 zhovtnya zdijsniv zvorotnij perehid na Truk Na pochatku zhovtnya 1943 go amerikanske avianosne z yednannya zavdalo udaru po ostrovu Vejk pivnichnishe vid Marshallovih ostroviv bez zhodnoyi istotnoyi reakciyi zi storoni vorozhogo flotu Zate za kilka tizhniv yaponci na osnovi radioperehoplennya virishili sho gotuyetsya nova ataka na Vejk i 17 zhovtnya vislali z Truku do Enivetoku golovni sili 3 avianosci 6 linkoriv 8 vazhkih krejseriv ta inshi korabli U mezhah ciyeyi operaciyi Hojo Maru pid ohoronoyu esmincya Amacukadze vijshov 21 zhovtnya do Enivetoku z metoyu zabezpechiti bunkeruvannya bojovih korabliv Vtim u pidsumku flot kilka dib bezrezultatno ochikuvav voroga pislya chogo povernuvsya na Truk 27 zhovtnya tudi zh povernuvsya i Hojo Maru Na pochatku listopada 1943 go Hojo Maru u skladi tankernogo konvoyu rushiv u she odin rejs do Pivdenno Shidnoyi Aziyi mavshi cogo razu zavdannya vidvidati Palembang centr naftovidobutku na shodi Sumatri Vnochi 6 listopada za dvi sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Truku ta za kilka desyatkiv kilometriv na pivden vid atola Namonito po konvoyu proviv dvi ataki amerikanskij pidvodnij choven USS Haddock Vsogo vin vipustiv 10 torped z yakih odna pocilila Hojo Maru v mashinne viddilennya ta sprichinila pozhezhu Viddali nakaz polishiti tanker pri comu moryakiv pidibrav esminec Yakadze zi skladu eskortu konvoyu Vrahovuyuchi sho sam Yakadze buv poshkodzhenij unaslidok zitknennya z inshim tankerom zagonu yaponske komanduvannya spryamuvalo na dopomogu cilij ryad korabliv she do opivdnya pribuv legkij krejser Nagara piznishe doluchilis pereobladnanij kanonerskij choven Kinjo Maru ta she tri sudna Nadvechir 6 listopada pozhezhu vdalos zagasiti Nagara popereminno z Kindzho Maru zdijsnyuvali buksiruvannya Hojo Maru takozh krejser dopomagav vidkachuvati vodu svoyimi pompami Vvecheri 7 listopada dlya ohoroni zagonu z Truku pribuli dodatkovi sili jmovirno esminci Sudzucuki ta Hacudzuki Nareshti 10 listopada Hojo Maru vdalos privesti na Truk Protyagom nastupnih kilkoh misyaciv tanker prohodiv avarijnij remont u yakomu dopomagalo specializovane sudno 17 lyutogo 1944 go Truk stav cillyu dlya potuzhnoyi ataki avianosnogo z yednannya U drugij polovini dnya litaki z avianoscya USS Enterprise pocilili Hojo Maru dvoma 454 kg bombami sho sprichinilo pozhezhu Nadali tanker perekinuvsya ta zatonuv u rajoni z glibinoyu 24 metri pri comu jogo kil ta gvinti vidnilisya z vodi U boyu zaginuli 6 chleniv ekipazhu Hojo Maru PrimitkiHoyo Maru Japanese Oilers www combinedfleet com Procitovano 20 grudnya 2022