Хейджо-Мару (Heijo Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил на сході Мікронезії.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Хейджо-Мару (Heijo Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | Uraga Senkyo |
Закладений: | 29 серпня 1939 |
Спуск на воду: | 19 липня 1940 |
Завершений: | 27 травня 1941 |
Доля: | 4 вересня 1943 потоплений при слідуванні з Труку на Науру |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажопасажирське / переобладнаний канонерський човен |
Тоннаж: | 2627 GRT1 |
Довжина: | 93,8 м |
Ширина: | 13,6 м |
Осадка: | 7,5 м |
Двигуни: | 1 парова машина |
Швидкість: | 11,5 (максимально 14) вузла |
Початок історії судна
Хейджо-Мару спорудили в 1941 році на корабельні Uraga Senkyo на замовлення компанії Chosen Yusen, яка призначила його для використання на лінії між Токіо та Чосеном (наразі Інчхон у Кореї).
28 листопада 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії та переобладнали у канонерський човен. Під час модернізації, проведеної з 11 по 27 грудня на верфі Nippon Kokan, на Хейджо-Мару встановили чотири 120-мм гармати, два кулемети (один 13-мм Тип 93 та один 7,7-мм Тип 92) та пристрій для скидання глибинних бомб.
Служба у Мікронезії
Наприкінці грудня 1941-го Хейджо-Мару включили до складу 6-го дивізіону канонерських човнів, який базувався на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів),
5 січня 1942-го Хейджо-Мару полишив Йокосуку і був тієї ж доби за кілька десятків кілометрів від виходу з Токійської затоки торпедований підводним човном USS Pollak. Втім, Хейджо-Мару не зазнав фатальних пошкоджень, а зміг повернутись у порт, де став на ремонт на верфі ВМУ у Йокосуці, який тривав до 28 січня.
2—10 лютого Хейджо-Мару здійснив перехід з Йокосуки до атола Трук. Упродовж наступних шести місяців він ніс тут патрульну службу, здійснивши численні виходи в межах протичовнових заходів та інколи для пошуку плавучих мін.
16 травня 1942-го південніше від Труку американський підводний човен торпедував судно Гойо-Мару (Goyo Maru), яке отримало важкі пошкодження та викинулось на риф. 17 травня Хейджо-Мару вперше вийшов на допомогу Гойо-Мару, а 19 числа узяв його на буксир та 23 травня привів на Трук.
У липні 1942-го Хейджо-Мару вирушив на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів, а через якийсь час попрямував до Японії. 14 серпня за дві з половиною сотні кілометрів на південний захід від Іводзіми його поцілив торпедою невідомий підводний човен, проте Хейджо-Мару не зазнав суттєвих пошкоджень, провів безрезультатний протичовновий пошук, а 18 серпня прибув до Йокосуки.
Вже 8 вересня 1942-го корабель знову вирушив до Мікронезії, маючи за перший пункт призначення Палау. До середини грудня Хейджо-Мару здійснив кілька рейсів між Палау та Труком, в другій половині грудня відвідав острів Понапе (східні Каролінські острови), а 5 січня 1943-го повернувся на Трук.
8 січня 1943-го Хейджо-Мару вийшов з Труку для супроводу конвою S (8-ма транспортна операція), який прямував з Японії до Рабаулу на острові Нова Британія (тут знаходилась головна передова база японців, з якої вони провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). Хейджо-Мару зустрів конвой майже за тисячу кілометрів на захід від Труку та певний час супроводжував його, а 17 січня повернувся на Трук.
20—24 січня 1943-го Хейджо-Мару виходив з Труку для ескортної місії, яка, можливо, полягала у сприянні ешелону D конвою № 35 (так само перевозив підкріплення для військ, що вели боротьбу за Соломонові острова).
До початку весни Хейджо-Мару продовжував ескортну службу в районі Труку, зустрічаючи та проводжаючи різноманітні судна, а 2 березня разом зі ще одним переобладнаним канонерським човном вирушив для супроводу танкера Ніппо-Мару, який вів на буксирі підводний човен I-33 (у вересні 1942-го затонув в лагуні Труку внаслідок аварії). На шляху цього загону до нього приєднувались інші кораблі ескорту, а 18 березня він досягнув японського порту Саєкі (Хейджо-Мару прибув сюди добою раніше).
З 13 квітня по 19 травня1943-го Хейджо-Мару проходив ремонт на корабельні Uraga Senkyo, а потім до другої половини червня ремонтувався на належній ВМФ верфі у Йокосуці. 25 червня він вирушив звідси та невдовзі узяв під охорону конвой №3625, який прямував на Трук. Втім, це не завадило підводному човну USS Jack 26 червня потопити два із трьох суден конвою (при цьому атаку на третє перервав не Хейджо-Мару, а літак). 6 липня залишки конвою прибули до пункту призначення.
15 липня — 2 серпня 1943-го Хейджо-Мару здійснив рейс до острова Науру та назад, виконуючи завдання з охорони конвою. Ще один подібний рейс Хейджо-Мару провів у період з 8 по 23 серпня.
1 вересня 1943-го корабель рушив у третій рейс на Науру. 4 вересня за п'ять сотень кілометрів на південний схід від Труку американський підводний човен USS Albacore перехопив і торпедував Хейджо-Мару. Корабель затонув, при цьому разом з ним загинули 3 члени екіпажу.
Примітки
- Japanese Auxiliary Gunboats. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.
- Japanese Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hejdzho Maru Heijo Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil na shodi Mikroneziyi IstoriyaYaponiyaNazva Hejdzho Maru Heijo Maru Vlasnik Kaburagi Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik Uraga SenkyoZakladenij 29 serpnya 1939Spusk na vodu 19 lipnya 1940Zavershenij 27 travnya 1941Dolya 4 veresnya 1943 potoplenij pri sliduvanni z Truku na Nauru Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirske pereobladnanij kanonerskij chovenTonnazh 2627 GRT1Dovzhina 93 8 mShirina 13 6 mOsadka 7 5 mDviguni 1 parova mashinaShvidkist 11 5 maksimalno 14 vuzla 04 09 43Rajon potoplennya Hejdzho MaruPochatok istoriyi sudnaHejdzho Maru sporudili v 1941 roci na korabelni Uraga Senkyo na zamovlennya kompaniyi Chosen Yusen yaka priznachila jogo dlya vikoristannya na liniyi mizh Tokio ta Chosenom narazi Inchhon u Koreyi 28 listopada 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta pereobladnali u kanonerskij choven Pid chas modernizaciyi provedenoyi z 11 po 27 grudnya na verfi Nippon Kokan na Hejdzho Maru vstanovili chotiri 120 mm garmati dva kulemeti odin 13 mm Tip 93 ta odin 7 7 mm Tip 92 ta pristrij dlya skidannya glibinnih bomb Sluzhba u MikroneziyiNaprikinci grudnya 1941 go Hejdzho Maru vklyuchili do skladu 6 go divizionu kanonerskih chovniv yakij bazuvavsya na atoli Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv 5 sichnya 1942 go Hejdzho Maru polishiv Jokosuku i buv tiyeyi zh dobi za kilka desyatkiv kilometriv vid vihodu z Tokijskoyi zatoki torpedovanij pidvodnim chovnom USS Pollak Vtim Hejdzho Maru ne zaznav fatalnih poshkodzhen a zmig povernutis u port de stav na remont na verfi VMU u Jokosuci yakij trivav do 28 sichnya 2 10 lyutogo Hejdzho Maru zdijsniv perehid z Jokosuki do atola Truk Uprodovzh nastupnih shesti misyaciv vin nis tut patrulnu sluzhbu zdijsnivshi chislenni vihodi v mezhah protichovnovih zahodiv ta inkoli dlya poshuku plavuchih min 16 travnya 1942 go pivdennishe vid Truku amerikanskij pidvodnij choven torpeduvav sudno Gojo Maru Goyo Maru yake otrimalo vazhki poshkodzhennya ta vikinulos na rif 17 travnya Hejdzho Maru vpershe vijshov na dopomogu Gojo Maru a 19 chisla uzyav jogo na buksir ta 23 travnya priviv na Truk U lipni 1942 go Hejdzho Maru virushiv na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv a cherez yakijs chas popryamuvav do Yaponiyi 14 serpnya za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivdennij zahid vid Ivodzimi jogo pociliv torpedoyu nevidomij pidvodnij choven prote Hejdzho Maru ne zaznav suttyevih poshkodzhen proviv bezrezultatnij protichovnovij poshuk a 18 serpnya pribuv do Jokosuki Vzhe 8 veresnya 1942 go korabel znovu virushiv do Mikroneziyi mayuchi za pershij punkt priznachennya Palau Do seredini grudnya Hejdzho Maru zdijsniv kilka rejsiv mizh Palau ta Trukom v drugij polovini grudnya vidvidav ostriv Ponape shidni Karolinski ostrovi a 5 sichnya 1943 go povernuvsya na Truk 8 sichnya 1943 go Hejdzho Maru vijshov z Truku dlya suprovodu konvoyu S 8 ma transportna operaciya yakij pryamuvav z Yaponiyi do Rabaulu na ostrovi Nova Britaniya tut znahodilas golovna peredova baza yaponciv z yakoyi voni provadili operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Hejdzho Maru zustriv konvoj majzhe za tisyachu kilometriv na zahid vid Truku ta pevnij chas suprovodzhuvav jogo a 17 sichnya povernuvsya na Truk 20 24 sichnya 1943 go Hejdzho Maru vihodiv z Truku dlya eskortnoyi misiyi yaka mozhlivo polyagala u spriyanni eshelonu D konvoyu 35 tak samo perevoziv pidkriplennya dlya vijsk sho veli borotbu za Solomonovi ostrova Do pochatku vesni Hejdzho Maru prodovzhuvav eskortnu sluzhbu v rajoni Truku zustrichayuchi ta provodzhayuchi riznomanitni sudna a 2 bereznya razom zi she odnim pereobladnanim kanonerskim chovnom virushiv dlya suprovodu tankera Nippo Maru yakij viv na buksiri pidvodnij choven I 33 u veresni 1942 go zatonuv v laguni Truku vnaslidok avariyi Na shlyahu cogo zagonu do nogo priyednuvalis inshi korabli eskortu a 18 bereznya vin dosyagnuv yaponskogo portu Sayeki Hejdzho Maru pribuv syudi doboyu ranishe Z 13 kvitnya po 19 travnya1943 go Hejdzho Maru prohodiv remont na korabelni Uraga Senkyo a potim do drugoyi polovini chervnya remontuvavsya na nalezhnij VMF verfi u Jokosuci 25 chervnya vin virushiv zvidsi ta nevdovzi uzyav pid ohoronu konvoj 3625 yakij pryamuvav na Truk Vtim ce ne zavadilo pidvodnomu chovnu USS Jack 26 chervnya potopiti dva iz troh suden konvoyu pri comu ataku na tretye perervav ne Hejdzho Maru a litak 6 lipnya zalishki konvoyu pribuli do punktu priznachennya 15 lipnya 2 serpnya 1943 go Hejdzho Maru zdijsniv rejs do ostrova Nauru ta nazad vikonuyuchi zavdannya z ohoroni konvoyu She odin podibnij rejs Hejdzho Maru proviv u period z 8 po 23 serpnya 1 veresnya 1943 go korabel rushiv u tretij rejs na Nauru 4 veresnya za p yat soten kilometriv na pivdennij shid vid Truku amerikanskij pidvodnij choven USS Albacore perehopiv i torpeduvav Hejdzho Maru Korabel zatonuv pri comu razom z nim zaginuli 3 chleni ekipazhu PrimitkiJapanese Auxiliary Gunboats www combinedfleet com Procitovano 20 grudnya 2022 Japanese Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 20 grudnya 2022