Фубукі (Fubuki, яп. 吹雪) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
«Фубукі» | ||
---|---|---|
吹雪 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Фубукі» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф ВМФ у Майдзуру | |
Замовлено | 1923 фінансовий рік | |
Закладено | 19 червня 1926 | |
Спущено на воду | 15 листопада 1927 | |
Введено в експлуатацію | 10 серпня 1928 | |
На службі | 1928—1942 | |
Загибель | 11 жовтня 1942 потоплений в бою біля мису Есперанс | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1750 | |
Довжина | 118,4 м | |
Ширина | 10,4 м | |
Осадка | 3,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
Потужність | 50 000 к. с. (37 МВт) | |
Швидкість | 38 вузлів | |
Дальність плавання | 5000 миль (9300 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 219 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 5 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат Тип 3 | |
Торпедно-мінне озброєння | 9 (3х3) × 610-мм торпедних апаратів (18 торпед) 18 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 2 × 13-мм зенітних кулемети |
Корабель, який став першим серед есмінців типу «Фубукі», спорудили у 1929 році на верфі ВМФ у Майдзуру.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Фубукі» належав до 11-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 26 листопада 1941-го прибула з Японії до порту Самах (острів Хайнань). 4 грудня «Фубукі» разом з іншими есмінцями своєї дивізії вийшов у море, маючи завдання супроводжувати 4 важкі крейсери, які виділили для підтримки операцій на малайському напрямку. Десантування на півострів Малакка відбулось у перший же день війни — 8 грудня (тільки по інший бік лінії зміни дат від Перл-Гарбору), а 10 грудня японська авіація потопила два британські лінкори, які вважались головною загрозою для малайської операції. Після цього крейсерський загін прибув до острова Пуло-Кондоре (наразі Коншон, неподалік від південного завершення В'єтнаму), де розділився. Два крейсери залишились біля цього острова, тоді як два інші, а разом з ними і «Фубукі», попрямували на північ та 11 грудня прибули до бухти Камрань (центральна частина узбережжя В'єтнаму).
13 грудня 1941-го «Фубукі» та ще один есмінець вийшли з Камрані для супроводу 2 важких крейсерів, що мали забезпечувати дистанційне прикриття десанту до Мірі (центр нафтовидобутку на північно-західному узбережжі острова Борнео). Висадка тут відбулася в ніч проти 16 грудня та не зустріла особливого спротиву. За цим загін «Фубукі» й далі перебував у морі, а за кілька діб узявся прикривати операцію в Кучинзі (ще один центр нафтовидобутку Борнео за п'ять сотень кілометрів на південний захід по узбережжю від Мірі), де висадка відбулась у ніч проти 24 грудня. 27 грудня крейсери повернулись до Камрані.
3 січня 1942-го «Фубукі» приєднався до охорони Третього Малайського конвою, який за кілька діб до того вийшов з Формози із завданням доправити чергову партію японських військ для операцій на півострові Малакка та в Бірмі. Того ж дня 11 транспортів відокремились від основної групи та під прикриттям «Фубукі» і ще двох есмінців попрямували до Бангкоку (саме з території Сіаму японці вели наступ на бірманському напрямку). 10 січня «Фубукі» виходив для допомоги судну , що прямувало з Бангкоку до Сінгори та було торпедоване підводним човном. Після того як він та ще два есмінці прийняли людей з «Акіта-Мару», «Фубукі» добив цей транспорт своєю артилерією.
Наприкінці січня 1942-го корабель взяв участь в операції в Ендау на східному узбережжі півострова Малакка (менш ніж за півтори сотні кілометрів від Сінгапура). 21 січня цей пункт захопили наземні війська, після чого для швидкого облаштування тут авіабаз до Ендау спрямували два транспорти, а «Фубукі» та ще 5 есмінців і легкий крейсер забезпечували їх безпосереднє прикриття. 26 січня загін прибув до Ендау, після чого японські кораблі змогли відбити атаки авіації, а потім і нічний напад двох есмінців. В останньому випадку спершу легкий крейсер разом з одним есмінцем вступив із британськими кораблями в артилерійський бій та примусив їх до відступу, а потім «Фубукі» та інші 4 есмінці атакували британців на відході та змогли потопити один корабель. За кілька діб загін прикриття прибув до Камрані.
Наступною операцією, у якій взяв участь «Фубукі», став десант на Суматру для оволодіння центрам нафтовидобутку в Палембанзі. 9 лютого 1942-го він разом зі ще 3 есмінцями та легким крейсером вийшов з Камрані для супроводу першого ешелону транспортного конвою, який складався з 8 суден. Під вечір 12 лютого, коли транспорти ще тільки проходили острови Анамбас (дві з половиною сотні кілометрів на північний схід від Сінгапура), командувач японською операцією вирішив використати наявні сили для пошуку біля узбережжя Суматри ворожих суден, які в цей період масово покидали Сінгапур, що перебував на межі падіння. Протягом 13 лютого та в ніч проти 14 числа «Фубукі» разом з іншим есмінцем «Асагірі» перехопили та потопили 2 судна. Далі кораблі повернулись до транспортів, а під вечір 14 лютого «Фубукі» разом з «Асагірі» та легким крейсером «Юра» вдалось потопити британський переобладнаний патрульний корабель HMS Li Wo, який спробував атакувати судна з десантом. У ніч проти 15 лютого японці здійснили висадку на острів Бангка та стали готуватись до просування по річці в напрямку Палембанга, де ще 14 числа викинули повітряний десант. 15 лютого «Фубукі» разом з іншим есмінцем та легким крейсером прикривали північний вхід до протоки Бангка (відділяє однойменний острів від Суматри), у якій стояли на якорі транспорти. В якийсь момент з «Фубукі» помітили вороже судно, яке при наближенні есмінця викинулось на берег, а 16 лютого «Фубукі» вдалось захопити наливне судно та два катери.
18 лютого 1942-го «Фубукі» полишив район Суматри та попрямував на північ для підготовки до майбутньої участі у вторгненні на захід Яви. У межах цієї операції з Камрані вийшли 56 транспортів, при цьому первісно їх безпосередній ескорт складався з легкого крейсера та 10 есмінців, а 21 лютого в районі островів Анамбас до них приєднались «Фубукі», ще 4 есмінці та другий легкий крейсер. На підході до Яви конвой розділився на три основні загони, які рушили до визначених їм пунктів висадки. «Фубукі» разом зі ще 5 іншими есмінцями та легким крейсером прикривали операцію у затоці Бантам (дещо менше ніж за сотню кілометрів на захід від Батавії). Висадка відбулась у ніч проти 1 березня, при цьому в якийсь момент поблизу з'явились два ворожі крейсери, які намагались вирватись у Індійський океан після поразки в битві в Яванському морі, що призвело до зіткнення, відомого як бій у Зондській протоці.
Наступною операцією для «Фубукі» стало узяття під контроль Північної Суматри. Цього разу він разом з трьома іншими есмінцями охороняв загін із п'яти важких крейсерів, який 9 березня 1942-го вийшов з Сінгапуру для дистанційного прикриття транспортної групи. 12 березня відбулось успішне десантування, а 15 березня Хацуюкі разом зі ще одним есмінцем повернулись як ескорт 4 важких крейсерів 7-ї дивізії до Сінгапуру (флагманський крейсер зайшов до Пенангу на західному узбережжі півострова Малакка).
20 березня 1942-го ті самі п'ять крейсерів під прикриттям Хацуюкі і ще трьох есмінців вийшли з Сінгапуру та Пенангу для дистанційного прикриття висадки на Андаманських островах у Порт-Блер, яка відбулась 23 числа, після чого 26 березня загін прибув до Мергуй (наразі М'єй на східному узбережжі Андаманського моря).
Тим часом японське ударне авіаносне з'єднання вийшло в Індійський океан та попрямувало для удару по Цейлону. Північніше у Бенгальській затоці проти судноплавства мали діяти легкий авіаносець та 5 крейсерів з Мергуй. 1 квітня 1942-го «Фубукі» та три есмінці почали супроводжувати останній загін, проте 3 квітня їх замінили іншими кораблями такого ж класу. Після цього до завершення операції «Фубукі» патрулював біля Порт-Блер, а потім прибув до Сінгапуру. 13—22 квітня 1942-го «Фубукі» прямував до Куре, де пройшов доковий ремонт.
Під час мідвейської операції «Фубукі» разом зі ще 8 есмінцями та легким крейсером охороняв загін адмірала Ямамото, головну силу якого становили 3 лінкори. Це з'єднання в підсумку так і не вступило в бій, оскільки прямувало на значній відстані за ударною авіаносною групою, яка 4 червня зазнала катастрофічної поразки в битві при Мідвеї. 14 червня кораблі з'єднання прибули до Японії.
30 червня 1942-го «Фубукі» разом зі ще 9 есмінцями та легким крейсером полишив Внутрішнє Японське море та 2 липня прибув на Амаміосіму (архіпелаг Рюкю). 15 липня цей загін рушив до Південно-Східної Азії, маючи за мету передусім взяти участь у новому рейді до Індійського океану, що готувався японським командуванням. Кораблі пройшли через Сінгапур, зайшли до Сабангу (острівець біля північного завершення Суматри, а 31 липня прибув до Мергуй. За добу до того сюди прибули з Японії 2 важкі крейсери в супроводі іншої групи есмінців, крім того, до Мергую збирались кораблі, що вже були в регіоні. Втім, через тиждень союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. Як наслідок, рейд до Індійського океану скасували, а більшість зібраних для цього сил спрямували до Океанії.
8 серпня 1942-го дивізія «Фубукі» полишила Мергуй. На відміну від передового загону, що поспішив для підсилення головних сил зібраного в Океанії угруповання, вона 17 серпня зайшла до Давао, звідки рушила 19 числа, ескортуючи конвой з військами. 23 серпня загін зайшов на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в низці архіпелагів). 25—27 серпня «Фубукі» та 3 інші есмінці пройшли до Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
28—29 серпня 1942-го «Фубукі» та два есмінці супроводили транспорт з військами з Рабаула до якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід Соломонових островів) і одразу вийшли у перший транспортний рейс до Гуадалканалу (доставка підкріплень та вантажів на швидкохідних есмінцях до району активних бойових дій стала типовою для японського флоту в кампанії на Соломонових островах). 31 серпня, 5 та 16 вересня «Фубукі» знову виходив до острова із транспортними місіями, а 2 та 8 вересня — для охорони інших кораблів, що доправляли підкріплення та вантажі. З 12 по 14 вересня 1942-го есмінець надавав вогневу підтримку наземним військам, які розпочали наступ на острові (відомий як битва за хребет Едсона).
Наступного місяця транспортні рейси продовжились і «Фубукі» встиг вийти до Гуадалканалу з такими завданнями 1, 4 та 7 жовтня 1942-го.
11 жовтня 1942-го «Фубукі» разом зі ще одним есмінцем рушив для супроводу 3 важких крейсерів, завданням яких було провести обстріл розташованого на острові аеродрому Гендерсон-Філд. На підході до Гуадалканалу японський загін зустрівся з ворожими кораблями, які завдяки наявності радарів мали перевагу в нічному бою (до того ж авіарозвідка попередила американців про наближення японських сил, хоча й не виявила безпосередньо загону «Фубукі» — того дня інший загін прямував до острова з традиційною транспортною місією). У наступному зіткненні, відомому як бій біля мису Есперанс, японці зазнали поразки, а «Фубукі» був потоплений артилерійським вогнем. Транспортна група змогла підібрати 8 уцілілих моряків, а три американські кораблі — аж 111 членів екіпажу «Фубукі».
Примітки
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 27 листопада 2021.
- Imperial Cruisers. www.combinedfleet.com. Процитовано 27 листопада 2021.
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 27 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fubuki Fubuki yap 吹雪 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Fubuki 吹雪SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Fubuki Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf VMF u MajdzuruZamovleno 1923 finansovij rikZakladeno 19 chervnya 1926Spusheno na vodu 15 listopada 1927Vvedeno v ekspluataciyu 10 serpnya 1928Na sluzhbi 1928 1942Zagibel 11 zhovtnya 1942 potoplenij v boyu bilya misu EsperansIdentifikaciyaParametriTonnazh 1750Dovzhina 118 4 mShirina 10 4 mOsadka 3 2 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotliPotuzhnist 50 000 k s 37 MVt Shvidkist 38 vuzlivDalnist plavannya 5000 mil 9300 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 219OzbroyennyaArtileriya 5 3 2 127 mm 50 kalibriv garmat Tip 3Torpedno minne ozbroyennya 9 3h3 610 mm torpednih aparativ 18 torped 18 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 2 13 mm zenitnih kulemeti11 10 42Rajon potoplennya Fubuki Korabel yakij stav pershim sered esminciv tipu Fubuki sporudili u 1929 roci na verfi VMF u Majdzuru Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Fubuki nalezhav do 11 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 26 listopada 1941 go pribula z Yaponiyi do portu Samah ostriv Hajnan 4 grudnya Fubuki razom z inshimi esmincyami svoyeyi diviziyi vijshov u more mayuchi zavdannya suprovodzhuvati 4 vazhki krejseri yaki vidilili dlya pidtrimki operacij na malajskomu napryamku Desantuvannya na pivostriv Malakka vidbulos u pershij zhe den vijni 8 grudnya tilki po inshij bik liniyi zmini dat vid Perl Garboru a 10 grudnya yaponska aviaciya potopila dva britanski linkori yaki vvazhalis golovnoyu zagrozoyu dlya malajskoyi operaciyi Pislya cogo krejserskij zagin pribuv do ostrova Pulo Kondore narazi Konshon nepodalik vid pivdennogo zavershennya V yetnamu de rozdilivsya Dva krejseri zalishilis bilya cogo ostrova todi yak dva inshi a razom z nimi i Fubuki popryamuvali na pivnich ta 11 grudnya pribuli do buhti Kamran centralna chastina uzberezhzhya V yetnamu 13 grudnya 1941 go Fubuki ta she odin esminec vijshli z Kamrani dlya suprovodu 2 vazhkih krejseriv sho mali zabezpechuvati distancijne prikrittya desantu do Miri centr naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo Visadka tut vidbulasya v nich proti 16 grudnya ta ne zustrila osoblivogo sprotivu Za cim zagin Fubuki j dali perebuvav u mori a za kilka dib uzyavsya prikrivati operaciyu v Kuchinzi she odin centr naftovidobutku Borneo za p yat soten kilometriv na pivdennij zahid po uzberezhzhyu vid Miri de visadka vidbulas u nich proti 24 grudnya 27 grudnya krejseri povernulis do Kamrani 3 sichnya 1942 go Fubuki priyednavsya do ohoroni Tretogo Malajskogo konvoyu yakij za kilka dib do togo vijshov z Formozi iz zavdannyam dopraviti chergovu partiyu yaponskih vijsk dlya operacij na pivostrovi Malakka ta v Birmi Togo zh dnya 11 transportiv vidokremilis vid osnovnoyi grupi ta pid prikrittyam Fubuki i she dvoh esminciv popryamuvali do Bangkoku same z teritoriyi Siamu yaponci veli nastup na birmanskomu napryamku 10 sichnya Fubuki vihodiv dlya dopomogi sudnu sho pryamuvalo z Bangkoku do Singori ta bulo torpedovane pidvodnim chovnom Pislya togo yak vin ta she dva esminci prijnyali lyudej z Akita Maru Fubuki dobiv cej transport svoyeyu artileriyeyu Naprikinci sichnya 1942 go korabel vzyav uchast v operaciyi v Endau na shidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka mensh nizh za pivtori sotni kilometriv vid Singapura 21 sichnya cej punkt zahopili nazemni vijska pislya chogo dlya shvidkogo oblashtuvannya tut aviabaz do Endau spryamuvali dva transporti a Fubuki ta she 5 esminciv i legkij krejser zabezpechuvali yih bezposerednye prikrittya 26 sichnya zagin pribuv do Endau pislya chogo yaponski korabli zmogli vidbiti ataki aviaciyi a potim i nichnij napad dvoh esminciv V ostannomu vipadku spershu legkij krejser razom z odnim esmincem vstupiv iz britanskimi korablyami v artilerijskij bij ta primusiv yih do vidstupu a potim Fubuki ta inshi 4 esminci atakuvali britanciv na vidhodi ta zmogli potopiti odin korabel Za kilka dib zagin prikrittya pribuv do Kamrani Nastupnoyu operaciyeyu u yakij vzyav uchast Fubuki stav desant na Sumatru dlya ovolodinnya centram naftovidobutku v Palembanzi 9 lyutogo 1942 go vin razom zi she 3 esmincyami ta legkim krejserom vijshov z Kamrani dlya suprovodu pershogo eshelonu transportnogo konvoyu yakij skladavsya z 8 suden Pid vechir 12 lyutogo koli transporti she tilki prohodili ostrovi Anambas dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij shid vid Singapura komanduvach yaponskoyu operaciyeyu virishiv vikoristati nayavni sili dlya poshuku bilya uzberezhzhya Sumatri vorozhih suden yaki v cej period masovo pokidali Singapur sho perebuvav na mezhi padinnya Protyagom 13 lyutogo ta v nich proti 14 chisla Fubuki razom z inshim esmincem Asagiri perehopili ta potopili 2 sudna Dali korabli povernulis do transportiv a pid vechir 14 lyutogo Fubuki razom z Asagiri ta legkim krejserom Yura vdalos potopiti britanskij pereobladnanij patrulnij korabel HMS Li Wo yakij sprobuvav atakuvati sudna z desantom U nich proti 15 lyutogo yaponci zdijsnili visadku na ostriv Bangka ta stali gotuvatis do prosuvannya po richci v napryamku Palembanga de she 14 chisla vikinuli povitryanij desant 15 lyutogo Fubuki razom z inshim esmincem ta legkim krejserom prikrivali pivnichnij vhid do protoki Bangka viddilyaye odnojmennij ostriv vid Sumatri u yakij stoyali na yakori transporti V yakijs moment z Fubuki pomitili vorozhe sudno yake pri nablizhenni esmincya vikinulos na bereg a 16 lyutogo Fubuki vdalos zahopiti nalivne sudno ta dva kateri 18 lyutogo 1942 go Fubuki polishiv rajon Sumatri ta popryamuvav na pivnich dlya pidgotovki do majbutnoyi uchasti u vtorgnenni na zahid Yavi U mezhah ciyeyi operaciyi z Kamrani vijshli 56 transportiv pri comu pervisno yih bezposerednij eskort skladavsya z legkogo krejsera ta 10 esminciv a 21 lyutogo v rajoni ostroviv Anambas do nih priyednalis Fubuki she 4 esminci ta drugij legkij krejser Na pidhodi do Yavi konvoj rozdilivsya na tri osnovni zagoni yaki rushili do viznachenih yim punktiv visadki Fubuki razom zi she 5 inshimi esmincyami ta legkim krejserom prikrivali operaciyu u zatoci Bantam desho menshe nizh za sotnyu kilometriv na zahid vid Bataviyi Visadka vidbulas u nich proti 1 bereznya pri comu v yakijs moment poblizu z yavilis dva vorozhi krejseri yaki namagalis virvatis u Indijskij okean pislya porazki v bitvi v Yavanskomu mori sho prizvelo do zitknennya vidomogo yak bij u Zondskij protoci Nastupnoyu operaciyeyu dlya Fubuki stalo uzyattya pid kontrol Pivnichnoyi Sumatri Cogo razu vin razom z troma inshimi esmincyami ohoronyav zagin iz p yati vazhkih krejseriv yakij 9 bereznya 1942 go vijshov z Singapuru dlya distancijnogo prikrittya transportnoyi grupi 12 bereznya vidbulos uspishne desantuvannya a 15 bereznya Hacuyuki razom zi she odnim esmincem povernulis yak eskort 4 vazhkih krejseriv 7 yi diviziyi do Singapuru flagmanskij krejser zajshov do Penangu na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka 20 bereznya 1942 go ti sami p yat krejseriv pid prikrittyam Hacuyuki i she troh esminciv vijshli z Singapuru ta Penangu dlya distancijnogo prikrittya visadki na Andamanskih ostrovah u Port Bler yaka vidbulas 23 chisla pislya chogo 26 bereznya zagin pribuv do Merguj narazi M yej na shidnomu uzberezhzhi Andamanskogo morya Tim chasom yaponske udarne avianosne z yednannya vijshlo v Indijskij okean ta popryamuvalo dlya udaru po Cejlonu Pivnichnishe u Bengalskij zatoci proti sudnoplavstva mali diyati legkij avianosec ta 5 krejseriv z Merguj 1 kvitnya 1942 go Fubuki ta tri esminci pochali suprovodzhuvati ostannij zagin prote 3 kvitnya yih zaminili inshimi korablyami takogo zh klasu Pislya cogo do zavershennya operaciyi Fubuki patrulyuvav bilya Port Bler a potim pribuv do Singapuru 13 22 kvitnya 1942 go Fubuki pryamuvav do Kure de projshov dokovij remont Pid chas midvejskoyi operaciyi Fubuki razom zi she 8 esmincyami ta legkim krejserom ohoronyav zagin admirala Yamamoto golovnu silu yakogo stanovili 3 linkori Ce z yednannya v pidsumku tak i ne vstupilo v bij oskilki pryamuvalo na znachnij vidstani za udarnoyu avianosnoyu grupoyu yaka 4 chervnya zaznala katastrofichnoyi porazki v bitvi pri Midveyi 14 chervnya korabli z yednannya pribuli do Yaponiyi 30 chervnya 1942 go Fubuki razom zi she 9 esmincyami ta legkim krejserom polishiv Vnutrishnye Yaponske more ta 2 lipnya pribuv na Amamiosimu arhipelag Ryukyu 15 lipnya cej zagin rushiv do Pivdenno Shidnoyi Aziyi mayuchi za metu peredusim vzyati uchast u novomu rejdi do Indijskogo okeanu sho gotuvavsya yaponskim komanduvannyam Korabli projshli cherez Singapur zajshli do Sabangu ostrivec bilya pivnichnogo zavershennya Sumatri a 31 lipnya pribuv do Merguj Za dobu do togo syudi pribuli z Yaponiyi 2 vazhki krejseri v suprovodi inshoyi grupi esminciv krim togo do Merguyu zbiralis korabli sho vzhe buli v regioni Vtim cherez tizhden soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya Yak naslidok rejd do Indijskogo okeanu skasuvali a bilshist zibranih dlya cogo sil spryamuvali do Okeaniyi 8 serpnya 1942 go diviziya Fubuki polishila Merguj Na vidminu vid peredovogo zagonu sho pospishiv dlya pidsilennya golovnih sil zibranogo v Okeaniyi ugrupovannya vona 17 serpnya zajshla do Davao zvidki rushila 19 chisla eskortuyuchi konvoj z vijskami 23 serpnya zagin zajshov na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v nizci arhipelagiv 25 27 serpnya Fubuki ta 3 inshi esminci projshli do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 28 29 serpnya 1942 go Fubuki ta dva esminci suprovodili transport z vijskami z Rabaula do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid Solomonovih ostroviv i odrazu vijshli u pershij transportnij rejs do Guadalkanalu dostavka pidkriplen ta vantazhiv na shvidkohidnih esmincyah do rajonu aktivnih bojovih dij stala tipovoyu dlya yaponskogo flotu v kampaniyi na Solomonovih ostrovah 31 serpnya 5 ta 16 veresnya Fubuki znovu vihodiv do ostrova iz transportnimi misiyami a 2 ta 8 veresnya dlya ohoroni inshih korabliv sho dopravlyali pidkriplennya ta vantazhi Z 12 po 14 veresnya 1942 go esminec nadavav vognevu pidtrimku nazemnim vijskam yaki rozpochali nastup na ostrovi vidomij yak bitva za hrebet Edsona Nastupnogo misyacya transportni rejsi prodovzhilis i Fubuki vstig vijti do Guadalkanalu z takimi zavdannyami 1 4 ta 7 zhovtnya 1942 go 11 zhovtnya 1942 go Fubuki razom zi she odnim esmincem rushiv dlya suprovodu 3 vazhkih krejseriv zavdannyam yakih bulo provesti obstril roztashovanogo na ostrovi aerodromu Genderson Fild Na pidhodi do Guadalkanalu yaponskij zagin zustrivsya z vorozhimi korablyami yaki zavdyaki nayavnosti radariv mali perevagu v nichnomu boyu do togo zh aviarozvidka poperedila amerikanciv pro nablizhennya yaponskih sil hocha j ne viyavila bezposeredno zagonu Fubuki togo dnya inshij zagin pryamuvav do ostrova z tradicijnoyu transportnoyu misiyeyu U nastupnomu zitknenni vidomomu yak bij bilya misu Esperans yaponci zaznali porazki a Fubuki buv potoplenij artilerijskim vognem Transportna grupa zmogla pidibrati 8 ucililih moryakiv a tri amerikanski korabli azh 111 chleniv ekipazhu Fubuki PrimitkiJapanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 27 listopada 2021 Imperial Cruisers www combinedfleet com Procitovano 27 listopada 2021 Long Lancers www combinedfleet com Procitovano 27 listopada 2021