Фредгелльсбрун

Фредгелльсбрун (швед. Fredhällsbron) — міст у центрі Стокгольма, Швеція. Сполучає острів ^[en] з ^[sv], районом на острові Кунгсгольмен, і, утворюючи дистанцію автомагістралі Ессінгеледен, з'єднує розв'язку Лілла-Ессінген з тунелем ^[sv].

Фредгелльсбрун
Названо на честь	^d
Країна	Швеція
Адміністративна одиниця	комуна Стокгольм
Час/дата початку	21 серпня 1966
З матеріалу	залізобетон
Конструктор	^d
Дата офіційного відкриття	21 серпня 1966
Проходить над/під	^d
Несе на собі	Ессінгеледен
Розташування кінцевого пункту	^d і ^d
Фредгелльсбрун у Вікісховищі

Координати: 59°19′36″ пн. ш. 18°00′24″ сх. д. / 59.32675000002777210° пн. ш. 18.00694444002778027° сх. д. / 59.32675000002777210; 18.00694444002778027

Міст веде через ^[sv] і безпосередньо примикає до південного порталу тунелю Фредгелльстуннельн і продовжується до Лілла-Ессінген. Назва походить від району ^[sv]

Міст зроблений із попередньо напружених бетонних секцій, які утворюють дві паралельні окремі проїжджі частини, кожна довжиною 270 м і шириною 14,8 м з горизонтальним кліренсом 9 м.

Урочисте відкриття східної проїжджої частини відбулося одночасно з Ессінгеледеном 21 серпня 1966 року, але все ще з лівостороннім рухом. Західну половину мосту ввели в експлуатацію з правостороннім відведенням руху 3 вересня 1967 року.

Примітки

1. Dufwa, Arne (1985). Broar och viadukter: Essingeledens broar och viadukter. Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunnelbanor, gator. Uppsala: Stockholms gatukontor and Kommittén för Stockholmsforskning. с. 213. ISBN .

Бібліографія

• Andersson, Henrik O.; Bedoire, Fredric (1977) [1973]. Stockholms byggnader: en bok om arkitektur och stadsbild i Stockholm (3). Stockholm: Prisma. Libris 7406664.
• Sundström, Thorsten (1966). Essingeleden. Stockholm: Stockholms stads gatunämnd. sid. 33 och 46