Урал-5557

Урал-5557 — шасі для монтажу технологічного устаткування і спеціальних установок масою ~ 12-14 т, що знаходиться у виробництві з 1984 року і має безліч модифікацій, адаптованих під різні сфери.

Урал-5557
Урал-5557
Виробник	УралАЗ
Роки виробництва	з 1984
Місце виробництва	СРСР, Міас  Росія, Міас
Наступник(и)	Урал-Next
Споріднені	Урал-4320

Оригінальним двигуном вантажівки є модифікований КамАЗ-740.10 з підігрівачем ПЗ-30А. Пізніші модифікації обзавелися двигунами ЯМЗ-236М2. Двигун є шестициліндровим, паливо – дизельне.

Модифікації

• Урал-5557-40 — автомобіль-самоскид високої прохідності, з колісною формулою 6х6, з бічним розвантаженням і тримісною кабіною;
• Урал-55571-40 — автомобіль-самоскид із заднім розвантаженням, призначений для перевезення навалочних та насипних вантажів, крім скального ґрунту, в умовах промислового та цивільного будівництва. На платформі може бути встановлений задній борт;
• Урал-5557-1151-40 - шасі під установку різних кузовів та обладнання;
• Урал-55571-1551-40 - шасі з дводверною кабіною збільшеного обсягу під установку різного обладнання.

Посилання