Лінія М3 — одна з чотирьох ліній Будапештського метрополітену, найдовша лінія метросистеми. Цілком розташована в Пешті, прямує з півночі на південь вздовж Дунаю, від станції «Кальвін тер» повертає на південний схід і прямує вздовж проспекту Юллеї. Північний край лінії знаходиться у будапештському районі , південна — у районі .
Лінія М3 | |
---|---|
Будапештський метрополітен | |
Відкриття першої ділянки | 1976 |
Довжина, км | 17 км |
Кількість станцій | 20 |
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 6 |
Кількість вагонів у складі поїзда | 6 |
Наземні ділянки | так |
Опис
Довжина лінії — 17 км, на ній знаходяться 20 станцій, час поїздки — 31 хвилина. Всі станції, крім станції «Кебанья-Кішпешт» підземні, мілкого закладення. Станція «Кебанья-Кішпешт» — наземна.
Перехід на першу і другу лінії здійснюється на найбільшому пересадочному вузлі Будапештського метрополітену — станції «Деак Ференц тер». На станції Кальвін тер можна зробити перехід на четверту лінію. Зі станції є вихід на один з трьох основних залізничних вокзалів Будапешту — . Крім того, пересадку на залізницю можна зробити на станціях «Кебанья-Кішпешт» та , суміщених з однойменними залізничними платформами.
Історія
Першу постанову про будівництво третьої гілки метро видано у 1963, будівництво стартувало у 1970.
У 1976 відкрита перша секція лінії з шести станцій «Деак-Ференц-тер» — .
У 1980 завершена південна гілка лінії відкриттям ділянки з 5 станцій — «Кебанья-Кішпешт», після чого будівництво продовжилося у північному напрямку.
У 1981 відкрилась ділянка «Деак-Ференц-тер» — (3 станції), трьома роками пізніше — (2 станції), і нарешті в 1990 будівництво лінії завершено відкриттям ділянки — (4 станції).
4 листопада 2017 року ділянка — була закрита на реконструкцію. Ділянка була відкріта 29 березня 2019 року.
6 квітня 2019 року ділянка — «Кебанья-Кішпешт» була закрита на реконструкцію.
Галерея
Мапа
Примітки
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 24 грудня 2012. Процитовано 10 січня 2016.
Джерела
- Сайт [ 21 листопада 2015 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Liniya M3 odna z chotiroh linij Budapeshtskogo metropolitenu najdovsha liniya metrosistemi Cilkom roztashovana v Peshti pryamuye z pivnochi na pivden vzdovzh Dunayu vid stanciyi Kalvin ter povertaye na pivdennij shid i pryamuye vzdovzh prospektu Yulleyi Pivnichnij kraj liniyi znahoditsya u budapeshtskomu rajoni pivdenna u rajoni Liniya M3Budapeshtskij metropolitenVidkrittya pershoyi dilyanki 1976Dovzhina km 17 kmKilkist stancij 20Maksimalna kilkist vagoniv u skladi poyizda 6Kilkist vagoniv u skladi poyizda 6Nazemni dilyanki takOpisDovzhina liniyi 17 km na nij znahodyatsya 20 stancij chas poyizdki 31 hvilina Vsi stanciyi krim stanciyi Kebanya Kishpesht pidzemni milkogo zakladennya Stanciya Kebanya Kishpesht nazemna Perehid na pershu i drugu liniyi zdijsnyuyetsya na najbilshomu peresadochnomu vuzli Budapeshtskogo metropolitenu stanciyi Deak Ferenc ter Na stanciyi Kalvin ter mozhna zrobiti perehid na chetvertu liniyu Zi stanciyi ye vihid na odin z troh osnovnih zaliznichnih vokzaliv Budapeshtu Krim togo peresadku na zaliznicyu mozhna zrobiti na stanciyah Kebanya Kishpesht ta sumishenih z odnojmennimi zaliznichnimi platformami IstoriyaPershu postanovu pro budivnictvo tretoyi gilki metro vidano u 1963 budivnictvo startuvalo u 1970 U 1976 vidkrita persha sekciya liniyi z shesti stancij Deak Ferenc ter U 1980 zavershena pivdenna gilka liniyi vidkrittyam dilyanki z 5 stancij Kebanya Kishpesht pislya chogo budivnictvo prodovzhilosya u pivnichnomu napryamku U 1981 vidkrilas dilyanka Deak Ferenc ter 3 stanciyi troma rokami piznishe 2 stanciyi i nareshti v 1990 budivnictvo liniyi zaversheno vidkrittyam dilyanki 4 stanciyi 4 listopada 2017 roku dilyanka bula zakrita na rekonstrukciyu Dilyanka bula vidkrita 29 bereznya 2019 roku 6 kvitnya 2019 roku dilyanka Kebanya Kishpesht bula zakrita na rekonstrukciyu GalereyaMapaLiniya M3 budapeshtskogo metropolitenuPrimitki PDF Arhiv originalu PDF za 24 grudnya 2012 Procitovano 10 sichnya 2016 DzherelaSajt 21 listopada 2015 u Wayback Machine