Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
30°05′33″ пн. ш. 32°34′16″ сх. д. / 30.0925° пн. ш. 32.5711° сх. д.
| Тунель Ахмеда Гамді | |
| Дата створення / заснування | 1981 |
|---|---|
 Західний вхід до тунелю | |
| Названо на честь | d |
| Країна |  Єгипет |
| Адміністративна одиниця | Південний Синай |
| Дата офіційного відкриття | 1981 |
| Проходить над/під | Суецький канал |
| Несе на собі | транспортний засіб з двигуном |
| Довжина або відстань | 1640 м |
 Тунель Ахмеда Гамді у Вікісховищі | |
Тунель Ахмед Гамді — підводний автомобільний тунель під дном Суецького каналу в районі міста Суец, Єгипет. Названий на честь єгипетського генерала інженерного корпусу [en], убитого при будівництві мосту на місці нинішнього тунелю під час війни 1973.
Загальна характеристика
Тунель розташований у південно-західній частині Синайського півострова та адміністративно сполучає між собою півострів з материковою частиною Африки. Щодо каналу розташований під кутом, і з невеликим заокругленням лежить із північного заходу на південний схід.
Має дві смуги руху, по одній у кожному напрямку, сполучає Синайський півострів з містом Суец. Спочатку він був побудований тунельним щитом за підтримки британського уряду в 1981. Невдовзі після завершення будівництва тунелю, було виявлено протікання. У 1992 японський уряд надав допомогу у реалізації проекту відновлення тунелю. Наразі тунель має 1,63 км завдовжки та зовнішній діаметр 11,6 м. Глибина закладання щодо рівня Світового океану: −53,6 м. Над стелею найглибшої точки тунелю лежить 42 м скельних порід та морської води. Розташований за 17 км на північ від Суецу.
В'їзд та виїзд здійснюється через спеціалізовані контрольно-пропускні пункти, розташовані по обидва боки тунелю. Як сам тунель, і навколишній район щільно охороняються силами єгипетської поліції, і навіть спеціалізованими частинами збройних сил Республіки.
Здатний пропускати без обмежень усі типи автомобільного транспорту. Через тунель, поряд з Мостом Мубарака і численними поромними переправами через Суец, проходять основні автомобільні шляхи, що сполучають два континенти.
Автомобільне сполучення
Через особливе географічне розташування через тунель функціонує автомобільне сполучення з безліччю міст Єгипту. Зокрема, через нього проходять автодороги з Шарм-еш-Шейха, Дахаба, Нувейби, Таби — до Каїра та Александрії.
Проїзд через тунель платний. Вартість проїзду легкового автомобіля — 20 єгипетських фунтів.
Історія створення
Доцільність будівництва тунелю обумовлена досить великим транспортним навантаженням лінії перетину Суецького каналу, і незручністю поромної переправи. Тунель будувався щитовим способом і був відкритий у листопаді 1981.. Проте просочування солоних вод через укріплене бетонне покриття було помічено вже невдовзі після закінчення будівництва. Солона вода швидко роз'їдала сталь і погіршувала бетон, що призводило до систематичних проблем та серйозного погіршення покриття.
1992 року, за проектом японського уряду, почалися роботи з реконструкції тунелю. У процесі реконструкції було впроваджено нові системи з моніторингу та експлуатації тунелю. Щоб позбавлятися накопиченої води, в його основі були встановлені потужні насосні системи — водовідливна та стічна. Додаткове укріплене бетонне тунельне покриття було збудовано всередині первинного.
У квітні 2013 року керівництво Єгипту оголосило про майбутнє будівництво ще трьох тунелів під Суецьким каналом — двох автомобільних та одного залізничного, загальною вартістю 5 млрд. єгипетських фунтів ($715 млн.)..
Примітки
- Harries D. A. The construction of the Ahmed Hamdi road tunnel, Suez (англ.) // The journal of the institution of highway engineers : журнал. — 1981. — Vol. 28, no. 11. — P. 2—8. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 14 травня 2023. [Архівовано 2015-04-02 у Wayback Machine.]
- Rehabilitation of the Ahmed Hamdi Tunnel under the Suez Canal (англ.). Nippon Civic Consulting Engineers Co., Ltd. Архів оригіналу за 5 квітня 2013. Процитовано 29 березня 2013.
- Египет планирует построить под Суэцким каналом три туннеля
Посилання
- Ahmed Hamdi Tunel
- Ahmed Hamdi Tunel — zdjęcie satelitarne
- Zdjęcie wewnątrz tunelu
- Przejazd tunelem w You Tube
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
30 05 33 pn sh 32 34 16 sh d 30 0925 pn sh 32 5711 sh d 30 0925 32 5711Tunel Ahmeda Gamdi Data stvorennya zasnuvannya1981 Zahidnij vhid do tunelyu source source source source source source source Nazvano na chestAhmed Hamdid Krayina Yegipet Administrativna odinicyaPivdennij Sinaj Data oficijnogo vidkrittya1981 Prohodit nad pidSueckij kanal Nese na sobitransportnij zasib z dvigunom Dovzhina abo vidstan1640 m Tunel Ahmeda Gamdi u Vikishovishi Tunel Ahmed Gamdi pidvodnij avtomobilnij tunel pid dnom Sueckogo kanalu v rajoni mista Suec Yegipet Nazvanij na chest yegipetskogo generala inzhenernogo korpusu Ahmed Gamdi en ubitogo pri budivnictvi mostu na misci ninishnogo tunelyu pid chas vijni 1973 1 Zmist 1 Zagalna harakteristika 2 Avtomobilne spoluchennya 3 Istoriya stvorennya 4 Primitki 5 PosilannyaZagalna harakteristikared Tunel roztashovanij u pivdenno zahidnij chastini Sinajskogo pivostrova ta administrativno spoluchaye mizh soboyu pivostriv z materikovoyu chastinoyu Afriki Shodo kanalu roztashovanij pid kutom i z nevelikim zaokruglennyam lezhit iz pivnichnogo zahodu na pivdennij shid Maye dvi smugi ruhu po odnij u kozhnomu napryamku spoluchaye Sinajskij pivostriv z mistom Suec Spochatku vin buv pobudovanij tunelnim shitom za pidtrimki britanskogo uryadu v 1981 Nevdovzi pislya zavershennya budivnictva tunelyu bulo viyavleno protikannya U 1992 yaponskij uryad nadav dopomogu u realizaciyi proektu vidnovlennya tunelyu Narazi tunel maye 1 63 km zavdovzhki ta zovnishnij diametr 11 6 m Glibina zakladannya shodo rivnya Svitovogo okeanu 53 6 m Nad steleyu najglibshoyi tochki tunelyu lezhit 42 m skelnih porid ta morskoyi vodi 2 Roztashovanij za 17 km na pivnich vid Suecu V yizd ta viyizd zdijsnyuyetsya cherez specializovani kontrolno propuskni punkti roztashovani po obidva boki tunelyu Yak sam tunel i navkolishnij rajon shilno ohoronyayutsya silami yegipetskoyi policiyi i navit specializovanimi chastinami zbrojnih sil Respubliki Zdatnij propuskati bez obmezhen usi tipi avtomobilnogo transportu Cherez tunel poryad z Mostom Mubaraka i chislennimi poromnimi perepravami cherez Suec prohodyat osnovni avtomobilni shlyahi sho spoluchayut dva kontinenti Avtomobilne spoluchennyared Cherez osoblive geografichne roztashuvannya cherez tunel funkcionuye avtomobilne spoluchennya z bezlichchyu mist Yegiptu Zokrema cherez nogo prohodyat avtodorogi z Sharm esh Shejha Dahaba Nuvejbi Tabi do Kayira ta Aleksandriyi Proyizd cherez tunel platnij Vartist proyizdu legkovogo avtomobilya 20 yegipetskih funtiv Istoriya stvorennyared Docilnist budivnictva tunelyu obumovlena dosit velikim transportnim navantazhennyam liniyi peretinu Sueckogo kanalu i nezruchnistyu poromnoyi perepravi Tunel buduvavsya shitovim sposobom i buv vidkritij u listopadi 1981 1 Prote prosochuvannya solonih vod cherez ukriplene betonne pokrittya bulo pomicheno vzhe nevdovzi pislya zakinchennya budivnictva Solona voda shvidko roz yidala stal i pogirshuvala beton sho prizvodilo do sistematichnih problem ta serjoznogo pogirshennya pokrittya 1992 roku za proektom yaponskogo uryadu pochalisya roboti z rekonstrukciyi tunelyu U procesi rekonstrukciyi bulo vprovadzheno novi sistemi z monitoringu ta ekspluataciyi tunelyu Shob pozbavlyatisya nakopichenoyi vodi v jogo osnovi buli vstanovleni potuzhni nasosni sistemi vodovidlivna ta stichna Dodatkove ukriplene betonne tunelne pokrittya bulo zbudovano vseredini pervinnogo 2 U kvitni 2013 roku kerivnictvo Yegiptu ogolosilo pro majbutnye budivnictvo she troh tuneliv pid Sueckim kanalom dvoh avtomobilnih ta odnogo zaliznichnogo zagalnoyu vartistyu 5 mlrd yegipetskih funtiv 715 mln 3 Primitkired a b Harries D A The construction of the Ahmed Hamdi road tunnel Suez angl The journal of the institution of highway engineers zhurnal 1981 Vol 28 no 11 P 2 8 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 14 travnya 2023 Arhivovano 2015 04 02 u Wayback Machine a b Rehabilitation of the Ahmed Hamdi Tunnel under the Suez Canal angl Nippon Civic Consulting Engineers Co Ltd Arhiv originalu za 5 kvitnya 2013 Procitovano 29 bereznya 2013 Egipet planiruet postroit pod Sueckim kanalom tri tunnelyaPosilannyared Ahmed Hamdi Tunel Ahmed Hamdi Tunel zdjecie satelitarne Zdjecie wewnatrz tunelu Przejazd tunelem wYou Tube Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Tunel Ahmeda Gamdi amp oldid 43904368