Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Трамвай у Клермон-Ферран (фр. Tramway de Clermont-Ferrand) — трамвайна мережа французького міста Клермон-Ферран.
| Трамвай у Клермон-Ферран | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Франція | ||
| Місто | Клермон-Ферран | ||
| Дата відкриття | 1890 — історична мережа листопад 2006 — сучасна мережа | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 1 | ||
| Довжина маршрутів | 15,7 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 26 | ||
| Основні типи рухомого складу | Транслор | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| |||
 Трамвай у Клермон-Ферран у Вікісховищі | |||
Історія
Перші електричні трамваї на вулицях міста з'явилися у 1890 році. На початку ХХ столітті мережа активно розвивалася, але після першої світової війни розвиток практично припинився. Наприкінці 1940-х років почалася стагнація мережі, трамвай як і в інших французьких містах не витримував конкуренції автомобіля, що й призвело до повної ліквідації мережі у 1956 році. Після чого громадський транспорт міста на наступні 50 років був представлений лише автобусами.
Лінія
Розмови про повернення трамваю на вулиці міста розпочалися ще у 1970-х роках, але до практичної реалізації проекту дійшло лише на початку 2000-х. Тендер на будівництво був оголошений у 2002 році, урочисте відкриття нової лінії відбулося у жовтні 2006 року, але у звичайному режимі початкова дільниця запрацювала лише через місяць. Наприкінці грудня 2013 року сталося невелике розширення мережі, була відкрита нова дільниця завдовжки приблизно 1,5 км та 3 нових зупинки. Станом на літо 2019 року в місті працює одна лінія та 34 зупинки. Мережу обслуговують 26 зчленованих низькопідлогових трамваїв довжиною 32 метра, 20 трамваїв працюють з момента відкриття а ще 6 були придбані пізніше.
Особливості
Трамвайна мережа в місті побудована за технологією транслор, коли трамвай рухається на гумових шинах використовуючи єдину напрямну рейку, замість звичайної трамвайної колії.
Галерея
-
![image]()
Трамвай на вулицях міста -
![image]()
Трамвай на зупинці -
![image]()
Вигляд трамвайної стрілки транслор
Примітки
- Перший електричний трамвай. Офіційний сайт Клермон-Ферран. Процитовано 22 липня 2019.
- . metro-pole.net. Архів оригіналу за 26 грудня 2013.
Посилання
- Трамвай у Клермон-Ферран на UrbanRail.net
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tramvaj u Klermon Ferran fr Tramway de Clermont Ferrand tramvajna merezha francuzkogo mista Klermon Ferran Tramvaj u Klermon FerranOpisKrayina FranciyaMisto Klermon FerranData vidkrittya 1890 istorichna merezha listopad 2006 suchasna merezhaMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv 1Dovzhina marshrutiv 15 7 kmRuhomij skladKilkist vagoniv 26Osnovni tipi ruhomogo skladu TranslorKilkist depo 1Shema marshrutiv Tramvaj u Klermon Ferran u VikishovishiIstoriyaPershi elektrichni tramvayi na vulicyah mista z yavilisya u 1890 roci Na pochatku HH stolitti merezha aktivno rozvivalasya ale pislya pershoyi svitovoyi vijni rozvitok praktichno pripinivsya Naprikinci 1940 h rokiv pochalasya stagnaciya merezhi tramvaj yak i v inshih francuzkih mistah ne vitrimuvav konkurenciyi avtomobilya sho j prizvelo do povnoyi likvidaciyi merezhi u 1956 roci Pislya chogo gromadskij transport mista na nastupni 50 rokiv buv predstavlenij lishe avtobusami LiniyaRozmovi pro povernennya tramvayu na vulici mista rozpochalisya she u 1970 h rokah ale do praktichnoyi realizaciyi proektu dijshlo lishe na pochatku 2000 h Tender na budivnictvo buv ogoloshenij u 2002 roci urochiste vidkrittya novoyi liniyi vidbulosya u zhovtni 2006 roku ale u zvichajnomu rezhimi pochatkova dilnicya zapracyuvala lishe cherez misyac Naprikinci grudnya 2013 roku stalosya nevelike rozshirennya merezhi bula vidkrita nova dilnicya zavdovzhki priblizno 1 5 km ta 3 novih zupinki Stanom na lito 2019 roku v misti pracyuye odna liniya ta 34 zupinki Merezhu obslugovuyut 26 zchlenovanih nizkopidlogovih tramvayiv dovzhinoyu 32 metra 20 tramvayiv pracyuyut z momenta vidkrittya a she 6 buli pridbani piznishe OsoblivostiTramvajna merezha v misti pobudovana za tehnologiyeyu translor koli tramvaj ruhayetsya na gumovih shinah vikoristovuyuchi yedinu napryamnu rejku zamist zvichajnoyi tramvajnoyi koliyi GalereyaTramvaj na vulicyah mista Tramvaj na zupinci Viglyad tramvajnoyi strilki translorPrimitkiPershij elektrichnij tramvaj Oficijnij sajt Klermon Ferran Procitovano 22 lipnya 2019 metro pole net Arhiv originalu za 26 grudnya 2013 PosilannyaTramvaj u Klermon Ferran na UrbanRail net