Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Термінал ЗПГ Джебель Алі інфраструктурний об єкт для імпорту зрідженого природного газу ЗПГ до емірату Дубаї Джебель Алі

Термінал ЗПГ Джебель-Алі

Термінал ЗПГ Джебель-Алі

Термінал ЗПГ Джебель-Алі – інфраструктурний об’єкт для імпорту зрідженого природного газу (ЗПГ) до емірату Дубаї.

image
image
Джебель-Алі
Місце розташування терміналу

Починаючи з 1980-го в районі Джебель-Алі формувався важливий газовий хаб – спершу тут почав роботу газопереробний завод, який працював із продукцією родовищ емірату Дубаї, невдовзі сюди подали ресурс з емірату Шарджа по газопроводу від ГПЗ Саджаа, а на початку 2000-х спорудили трубопровід від Макти у еміраті Абу-Дабі. Паралельно розвивалась ТЕС Джебель-Алі, потужність якої у першій половині 2010-х перевищила 8 ГВт (найбільша електростанція всіх Об’єднаних Арабських Еміратів). Втім, у 2000-х на тлі стрімко зростаючого споживання виник дефіцит блакитного палива, що спонукало звернутись до імпорту ЗПГ. При цьому ухвалили рішення на користь плавучого регазифікаційного терміналу, який потребував менше капітальних інвестицій та часу на створення.

ЗПГ-термінал розмістили в гавані потужного контейнерного порту Джебель-Алі. До його причалу, зведеного у акваторії порту на 102 сталевих сваях, можуть швартуватись із двох боків плавуча установка зі зберігання та регазифікації (FSRU) та ЗПГ-танкер або дві плавучі установки. Термінал здатен приймати найбільші ЗПГ-танкери класу Q-Max (266 тис м3).

Видача регазифікованої продукції до газотранспортної мережи емірату здійснюється за допомогою перемички діаметром 600 мм (при прокладанні цього підземного трубопроводу використовували методі спрямованого горизонтального буріння).

У травні 2010-го до Джебель-Алі прибула плавуча установка Golar Freeze, зафрахтована у норвезької компанії. Втім, перший вантаж ЗПГ, який доправили з Катару на танкері Al Bahiya, прийняли лише на початку грудня того ж року.

У середині 2010-х внаслідок зростання попиту на блакитне паливо власник терміналу законтрактував другу, більш потужну плавучу установку – FSRU Explorer, яка була здатна регазифіковувати 19,5 млн м3 на добу проти 13,5 млн м3 у Golar Freeze. Explorer розпочала свою роботу в Джебель-Алі у квітні 2015-го, при цьому Golar Freeze невдовзі вирушила на ремонт та повернулась до терміналу на початку липня того ж року.

Можливо відзначити, що обидва ці судна незадовго до того, у вересні 2014-го, вже були задіяні у проведеній на терміналі тестовій операції по наданню послуг з загазовування (gassing up) та охолодження (cooldown) резервуарів ЗПГ-танкера. У якості останнього виступило FSRU Explorer, яке тільки що завершило ремонт на дубайській верфі Drydocks World. Перед проведенням ремонтних робіт резервуари танкера заповнюються інертним газом, тому по їх завершенні для підготовки судна до прийому партії ЗПГ необхідно витіснити інертний газ парами природного газу та охолодити резервуари. Ці операції провели за допомогою малого багатоцільового газового танкеру , який спершу прийняв ЗПГ від Golar Freeze, після чого перейшов до Explorer та провів загазовування і охолодження. Хоча тестування пройшло успішно, проте у підсумку термінал став спроможний провадити загазовування без залучення допоміжного ЗПГ-танкеру, використовуючи лише модернізовану FSRU Explorer. У серпні 2016-го установка провела першу операцію із загазовування і охолодження резервуарів ЗПГ-танкера, а термінал у Джебель-Алі тепер міг на регулярній основі надавати такі послуги газовозам, які відвідували потужні дубайські верфі. Під час тієї ж модернізації FSRU Explorer отримала бункеровочний порт, що надав їй змогу передавати малі партії ЗПГ на інші судна.

Втім, головним завданням проведеної з жовтня 2015-го по січень 2016-го модернізації FSRU Explorer було збільшення пропускної здатності, яка досягла 27 млн м3 на добу (виконане на терміналі у березні 2016-го тестування підтвердило досягнення заявлених показників).

Первісно фрахт Golar Freeze мав завершитись лише у 2020 році. Втім, після появи модернізованої FSRU Explorer власники терміналу не могли забезпечити повноцінного завантаження для норвезького судна і у підсумку сторонам вдалось досягти угоди про дострокове припинення контракту. Це дозволило Golar розпочати пошук нового місця роботи для Golar Freeze і в липні 2018-го ця установка зайшла для ремонту та модифікації у дубайський сухий док, після чого вирушила до нового місця служби на ямайському терміналі Олд-Гарбор.

Примітки

  1. U.A.E. - Dubai - Jebel Ali DUSUP LNG Terminal : Construction of Jetty | Archirodon. www.archirodon.net. Процитовано 15 січня 2022.
  2. Dubai Supply Authority (DUSUP) completed the construction of a Liquefied Natural Gas (LNG) Import Terminal in 2010. www.dusup.ae. Процитовано 15 січня 2022.
  3. Dusup completes facility at Jebel Ali Port to receive LNG. gulfnews.com (англ.). Процитовано 15 січня 2022.
  4. New on the floating LNG front. Riviera (En) . Процитовано 15 січня 2022.
  5. Excelerate, DUSUP gas-up first LNG carrier at Jebel Ali terminal. Offshore Energy (амер.). 15 вересня 2016. Процитовано 15 січня 2022.
  6. Jebel Ali LNG Terminal | Excelerate Energy | Integrated LNG Solutions. Excelerate Energy (амер.). Процитовано 15 січня 2022.
  7. London (undefined), Lucy Hine (7 січня 2016). Dubai welcomes back second FSRU as importer lines up new bunkering role | TradeWinds. TradeWinds | Latest shipping and maritime news (англ.). Процитовано 15 січня 2022.
  8. . www.texreport.co.jp. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  9. FSRU Golar Freeze to arrive off Jamaica soon. Offshore Energy (амер.). 5 листопада 2018. Процитовано 15 січня 2022.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Terminal ZPG Dzhebel Ali infrastrukturnij ob yekt dlya importu zridzhenogo prirodnogo gazu ZPG do emiratu Dubayi Dzhebel AliMisce roztashuvannya terminalu Pochinayuchi z 1980 go v rajoni Dzhebel Ali formuvavsya vazhlivij gazovij hab spershu tut pochav robotu gazopererobnij zavod yakij pracyuvav iz produkciyeyu rodovish emiratu Dubayi nevdovzi syudi podali resurs z emiratu Shardzha po gazoprovodu vid GPZ Sadzhaa a na pochatku 2000 h sporudili truboprovid vid Makti u emirati Abu Dabi Paralelno rozvivalas TES Dzhebel Ali potuzhnist yakoyi u pershij polovini 2010 h perevishila 8 GVt najbilsha elektrostanciya vsih Ob yednanih Arabskih Emirativ Vtim u 2000 h na tli strimko zrostayuchogo spozhivannya vinik deficit blakitnogo paliva sho sponukalo zvernutis do importu ZPG Pri comu uhvalili rishennya na korist plavuchogo regazifikacijnogo terminalu yakij potrebuvav menshe kapitalnih investicij ta chasu na stvorennya ZPG terminal rozmistili v gavani potuzhnogo kontejnernogo portu Dzhebel Ali Do jogo prichalu zvedenogo u akvatoriyi portu na 102 stalevih svayah mozhut shvartuvatis iz dvoh bokiv plavucha ustanovka zi zberigannya ta regazifikaciyi FSRU ta ZPG tanker abo dvi plavuchi ustanovki Terminal zdaten prijmati najbilshi ZPG tankeri klasu Q Max 266 tis m3 Vidacha regazifikovanoyi produkciyi do gazotransportnoyi merezhi emiratu zdijsnyuyetsya za dopomogoyu peremichki diametrom 600 mm pri prokladanni cogo pidzemnogo truboprovodu vikoristovuvali metodi spryamovanogo gorizontalnogo burinnya U travni 2010 go do Dzhebel Ali pribula plavucha ustanovka Golar Freeze zafrahtovana u norvezkoyi kompaniyi Vtim pershij vantazh ZPG yakij dopravili z Kataru na tankeri Al Bahiya prijnyali lishe na pochatku grudnya togo zh roku U seredini 2010 h vnaslidok zrostannya popitu na blakitne palivo vlasnik terminalu zakontraktuvav drugu bilsh potuzhnu plavuchu ustanovku FSRU Explorer yaka bula zdatna regazifikovuvati 19 5 mln m3 na dobu proti 13 5 mln m3 u Golar Freeze Explorer rozpochala svoyu robotu v Dzhebel Ali u kvitni 2015 go pri comu Golar Freeze nevdovzi virushila na remont ta povernulas do terminalu na pochatku lipnya togo zh roku Mozhlivo vidznachiti sho obidva ci sudna nezadovgo do togo u veresni 2014 go vzhe buli zadiyani u provedenij na terminali testovij operaciyi po nadannyu poslug z zagazovuvannya gassing up ta oholodzhennya cooldown rezervuariv ZPG tankera U yakosti ostannogo vistupilo FSRU Explorer yake tilki sho zavershilo remont na dubajskij verfi Drydocks World Pered provedennyam remontnih robit rezervuari tankera zapovnyuyutsya inertnim gazom tomu po yih zavershenni dlya pidgotovki sudna do prijomu partiyi ZPG neobhidno vitisniti inertnij gaz parami prirodnogo gazu ta oholoditi rezervuari Ci operaciyi proveli za dopomogoyu malogo bagatocilovogo gazovogo tankeru yakij spershu prijnyav ZPG vid Golar Freeze pislya chogo perejshov do Explorer ta proviv zagazovuvannya i oholodzhennya Hocha testuvannya projshlo uspishno prote u pidsumku terminal stav spromozhnij provaditi zagazovuvannya bez zaluchennya dopomizhnogo ZPG tankeru vikoristovuyuchi lishe modernizovanu FSRU Explorer U serpni 2016 go ustanovka provela pershu operaciyu iz zagazovuvannya i oholodzhennya rezervuariv ZPG tankera a terminal u Dzhebel Ali teper mig na regulyarnij osnovi nadavati taki poslugi gazovozam yaki vidviduvali potuzhni dubajski verfi Pid chas tiyeyi zh modernizaciyi FSRU Explorer otrimala bunkerovochnij port sho nadav yij zmogu peredavati mali partiyi ZPG na inshi sudna Vtim golovnim zavdannyam provedenoyi z zhovtnya 2015 go po sichen 2016 go modernizaciyi FSRU Explorer bulo zbilshennya propusknoyi zdatnosti yaka dosyagla 27 mln m3 na dobu vikonane na terminali u berezni 2016 go testuvannya pidtverdilo dosyagnennya zayavlenih pokaznikiv Pervisno fraht Golar Freeze mav zavershitis lishe u 2020 roci Vtim pislya poyavi modernizovanoyi FSRU Explorer vlasniki terminalu ne mogli zabezpechiti povnocinnogo zavantazhennya dlya norvezkogo sudna i u pidsumku storonam vdalos dosyagti ugodi pro dostrokove pripinennya kontraktu Ce dozvolilo Golar rozpochati poshuk novogo miscya roboti dlya Golar Freeze i v lipni 2018 go cya ustanovka zajshla dlya remontu ta modifikaciyi u dubajskij suhij dok pislya chogo virushila do novogo miscya sluzhbi na yamajskomu terminali Old Garbor PrimitkiU A E Dubai Jebel Ali DUSUP LNG Terminal Construction of Jetty Archirodon www archirodon net Procitovano 15 sichnya 2022 Dubai Supply Authority DUSUP completed the construction of a Liquefied Natural Gas LNG Import Terminal in 2010 www dusup ae Procitovano 15 sichnya 2022 Dusup completes facility at Jebel Ali Port to receive LNG gulfnews com angl Procitovano 15 sichnya 2022 New on the floating LNG front Riviera En Procitovano 15 sichnya 2022 Excelerate DUSUP gas up first LNG carrier at Jebel Ali terminal Offshore Energy amer 15 veresnya 2016 Procitovano 15 sichnya 2022 Jebel Ali LNG Terminal Excelerate Energy Integrated LNG Solutions Excelerate Energy amer Procitovano 15 sichnya 2022 London undefined Lucy Hine 7 sichnya 2016 Dubai welcomes back second FSRU as importer lines up new bunkering role TradeWinds TradeWinds Latest shipping and maritime news angl Procitovano 15 sichnya 2022 www texreport co jp Arhiv originalu za 15 sichnya 2022 Procitovano 15 sichnya 2022 FSRU Golar Freeze to arrive off Jamaica soon Offshore Energy amer 5 listopada 2018 Procitovano 15 sichnya 2022

Дата публікації:
Топ