Термінал ЗПГ Гуанабара – інфраструктурний об’єкт для імпорту зрідженого природного газу (ЗПГ) до Бразилії.
У другій половині 2000-х для покриття дефіциту блакитного палива бразильська компанія Petrobras розпочала імпорт ЗПГ. При цьому ухвалили рішення на користь плавучих регазифікаційних терміналів, які потребують менше капітальних інвестицій та часу на створення. Одним з них став об’єкт в затоці Гуанабара, на березі якої знаходиться Ріо-де Жанейро.
У затоці облаштували причал острівного типу, до якого з різних сторін одночасно можуть швартуватися два судна – плавуча установка зі зберігання та регазифікації (FSRU) і ЗПГ-танкер. Видача регазифікованого палива відбувається за допомогою перемички довжиною 15,5 км (в т.ч. 10 км офшорної частини), яка під’єднана до газового хабу в районі Дукі-ді-Кашіас, звідки ресурс може надходити до трубопроводів (Gascab/Gasduc/Gasvol/Gasjap) і Gasbel. Діаметр перемички становить 700 мм при максимальному робочому тиску у 9,8 МПа. Станом на осінь 2020-го максимальна добова пропускна здатність терміналу становила 20 млн м3, при цьому у жовтні провели успішне тестування рівня у 30 млн м3 на добу.
Першим судном, зафрахтованим для обслуговування терміналу, стала установка Golar Winter норвезької компанії Golar. Втім, ще до її прибуття в затоці Гуанабара прийняли перші партії ЗПГ. Для цього сюди тимчасово перейшла установка Golar Spirit, яка незадовго до того розпочала діяльність на іншому бразильському терміналі у Печемі. У березні 2009-го вона прийняла перший вантаж у Гунабарі від FSRU Excellence. У липні 2009-го до Ріо-де-Жанейро прибула Golar Winter, яка обслуговувала термінал наступні 3,5 роки.
У 2012-му бразильці вирішили підсилити можливості терміналу Гуанабара та законтрактували для нього більш потужну установку FSRU Experience у компанії Excelerate Energy. Оскільки вона ще знаходилась на стадії спорудження, у грудні 2012-го до Ріо-де-Жанейро прибула інша установка тієї ж компанії FSRU Exquisite, яка замінила Golar Winter та обслуговувала термінал до травня 2014-го, коли до роботи змогла стати FSRU Experience.
За кілька років на півдні Бразилії почало випадати більше дощів, що означало додаткову виробітку ГЕС з одночасним зменшенням потреби у імпорті ЗПГ. Як наслідок, у червні 2016-го FSRU Experience відправили з Гуанабари до Печему, тоді як Golar Spirit перевели в район Ріо-де-Жарнейро.
У червні 2017-го термінал у Гуанабарі законсервували із достроковим розірванням фрахту на Golar Spirit. Втім, його інфраструктуру не лише не демонтували, але, як зазначено вище, навіть провели роботи зі збільшення максимальної пропускної здатності. У жовтні 2020-го сюди повернулась FSRU Experience.
Примітки
- www.sec.gov https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1119639/000129281420003559/pbra20200917_6k.htm. Процитовано 14 січня 2022.
{{}}
: Пропущений або порожній|title=
() - CONDITIONING TRANSPETRO'S GAS PIPELINE NETWORK TO THE BAÍA DE GUANABARA LNG TERMINAL NEW REGASIFICATION PROFILE Philipe B. Krause (PDF).
- Repositioned Golar Spirit brings Guanabara onstream. Riviera (En) . Процитовано 14 січня 2022.
- GOLAR LNG: DELIVERING THE WORLD’S FIRST FSRUs Blake Blackwell (PDF).
- Guanabara Bay LNG Terminal. Excelerate Energy (амер.). Процитовано 14 січня 2022.
- . www.argusmedia.com (кит.). 12 вересня 2016. Архів оригіналу за 14 січня 2022. Процитовано 14 січня 2022.
- NEW AND EMERGING LNG MARKETS: THE DEMAND SHOCK (PDF).
- Petrobras tender for LNG terminal derails: Update | Argus Media. www.argusmedia.com (англ.). 2 жовтня 2020. Процитовано 14 січня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Terminal ZPG Guanabara infrastrukturnij ob yekt dlya importu zridzhenogo prirodnogo gazu ZPG do Braziliyi GuanabaraRajon roztashuvannya ob yektu U drugij polovini 2000 h dlya pokrittya deficitu blakitnogo paliva brazilska kompaniya Petrobras rozpochala import ZPG Pri comu uhvalili rishennya na korist plavuchih regazifikacijnih terminaliv yaki potrebuyut menshe kapitalnih investicij ta chasu na stvorennya Odnim z nih stav ob yekt v zatoci Guanabara na berezi yakoyi znahoditsya Rio de Zhanejro U zatoci oblashtuvali prichal ostrivnogo tipu do yakogo z riznih storin odnochasno mozhut shvartuvatisya dva sudna plavucha ustanovka zi zberigannya ta regazifikaciyi FSRU i ZPG tanker Vidacha regazifikovanogo paliva vidbuvayetsya za dopomogoyu peremichki dovzhinoyu 15 5 km v t ch 10 km ofshornoyi chastini yaka pid yednana do gazovogo habu v rajoni Duki di Kashias zvidki resurs mozhe nadhoditi do truboprovodiv Gascab Gasduc Gasvol Gasjap i Gasbel Diametr peremichki stanovit 700 mm pri maksimalnomu robochomu tisku u 9 8 MPa Stanom na osin 2020 go maksimalna dobova propuskna zdatnist terminalu stanovila 20 mln m3 pri comu u zhovtni proveli uspishne testuvannya rivnya u 30 mln m3 na dobu Pershim sudnom zafrahtovanim dlya obslugovuvannya terminalu stala ustanovka Golar Winter norvezkoyi kompaniyi Golar Vtim she do yiyi pributtya v zatoci Guanabara prijnyali pershi partiyi ZPG Dlya cogo syudi timchasovo perejshla ustanovka Golar Spirit yaka nezadovgo do togo rozpochala diyalnist na inshomu brazilskomu terminali u Pechemi U berezni 2009 go vona prijnyala pershij vantazh u Gunabari vid FSRU Excellence U lipni 2009 go do Rio de Zhanejro pribula Golar Winter yaka obslugovuvala terminal nastupni 3 5 roki U 2012 mu brazilci virishili pidsiliti mozhlivosti terminalu Guanabara ta zakontraktuvali dlya nogo bilsh potuzhnu ustanovku FSRU Experience u kompaniyi Excelerate Energy Oskilki vona she znahodilas na stadiyi sporudzhennya u grudni 2012 go do Rio de Zhanejro pribula insha ustanovka tiyeyi zh kompaniyi FSRU Exquisite yaka zaminila Golar Winter ta obslugovuvala terminal do travnya 2014 go koli do roboti zmogla stati FSRU Experience Za kilka rokiv na pivdni Braziliyi pochalo vipadati bilshe doshiv sho oznachalo dodatkovu virobitku GES z odnochasnim zmenshennyam potrebi u importi ZPG Yak naslidok u chervni 2016 go FSRU Experience vidpravili z Guanabari do Pechemu todi yak Golar Spirit pereveli v rajon Rio de Zharnejro U chervni 2017 go terminal u Guanabari zakonservuvali iz dostrokovim rozirvannyam frahtu na Golar Spirit Vtim jogo infrastrukturu ne lishe ne demontuvali ale yak zaznacheno vishe navit proveli roboti zi zbilshennya maksimalnoyi propusknoyi zdatnosti U zhovtni 2020 go syudi povernulas FSRU Experience Primitkiwww sec gov https www sec gov Archives edgar data 1119639 000129281420003559 pbra20200917 6k htm Procitovano 14 sichnya 2022 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Propushenij abo porozhnij title dovidka CONDITIONING TRANSPETRO S GAS PIPELINE NETWORK TO THE BAIA DE GUANABARA LNG TERMINAL NEW REGASIFICATION PROFILE Philipe B Krause PDF Repositioned Golar Spirit brings Guanabara onstream Riviera En Procitovano 14 sichnya 2022 GOLAR LNG DELIVERING THE WORLD S FIRST FSRUs Blake Blackwell PDF Guanabara Bay LNG Terminal Excelerate Energy amer Procitovano 14 sichnya 2022 www argusmedia com kit 12 veresnya 2016 Arhiv originalu za 14 sichnya 2022 Procitovano 14 sichnya 2022 NEW AND EMERGING LNG MARKETS THE DEMAND SHOCK PDF Petrobras tender for LNG terminal derails Update Argus Media www argusmedia com angl 2 zhovtnya 2020 Procitovano 14 sichnya 2022