Т-16 — дизельне самохідне шасі.
Т-16 | |
---|---|
Загальні характеристики | |
Випущено | > 600 000 |
Призначення | Транспортне самоскидне тракторне шасі |
Розташування кабіни | ззаду |
Розташування двигуна | ззаду за кабіною водія |
Двигун | |
Позначення за ДСТУ | двоциліндровий дизельний двигун |
Потужність | 16 к.с. для Т-16М; 25 к.с. покращений дизельний двигун Д-21А1 у Т-16МГ к.с. |
Підвіска та керування | |
Спосіб керуванням поворотом | кермо |
Т-16
Тракторне самохідне шасі Т-16 («шассік») випускалося Харківським заводом тракторних самохідних шасі з 1961 по 1967 рік. Створення Т-16 є результатом модернізації самохідного шасі ДСШ-14, проекти розроблялися в СКБ тракторних самохідних шасі в м. Харкові. За період випуску було виготовлено майже 600 000 одиниць Т-16. І в даний час трактор має великий попит у сільських жителів як універсальна машина для присадибних і заготівельних робіт.
Особливості будови і обладнання
Самохідне шасі Т-16 мало невеличкий двоциліндровий дизельний двигун потужністю 16 к.с., з незвичайним для тракторів розташуванням ззаду водійського місця, семиступеневу коробку передач, і до трьох (залежно від комплектації і року випуску) ВВП (вал відбору потужності — служить для передачі крутного моменту на навісне обладнання).
Т-16 має високу прохідність. Робоче місце тракториста — відкрите, без кабіни або навіса.
Спереду на рамі шасі є місця кріплень для встановлення різноманітного додаткового обладнання:
- вантажної платформи-самоскида;
- навантажувачів різних типів;
- мотопилки;
- грейдерної лопати і дорожньої щітки, встановлюваних під рамою,
- сінокосарки та іншого.
Вони приводилися в дію валами відбору потужності.
Т-16 спочатку був призначений для роботи в овочівництві з обприскувачами, просапними культиваторами і збиральними машинами, але отримав набагато більше поширення як невелика розвізна вантажівка підвищеної прохідності.
Особливо зручні Т-16 були для невеликих сільських будівельних бригад, де могли використовуватися для перевезення будматеріалів, а також для приводу будівельних механізмів: лебідок, зварювальних генераторів, циркулярних пилок.
Для Т-16 була розроблена і випускалася велика кількість змінного обладнання: сінокосарка, , малогабаритний навантажувач-екскаватор, самонавантажувач (що забезпечує вантаження сипких і штучних матеріалів у свій кузов), обприскувач, компресорна станція та ін.
Т-16М
Після модернізації самохідне шасі отримало двигун потужністю 25 к.с., нову коробку передач і новий індекс Т-16М. З'явилася можливість встановлення каркасної кабіни з тентом і дверима. Т-16М виготовлявся з 1967 по 1995 рік. Мінімальна швидкість «шассіка» Т-16М на передачі через ходозменшувач становила всього 1,6 км/год, що робило його практично незамінним як у сільському господарстві, так і в комунальних або дорожньо-будівельних роботах.
Т-16МГ
У 1986 році було освоєно випуск самохідного шасі Т-16МГ, що отримало закриту кабіну і покращений дизельний двигун Д-21А1 потужністю 25 к.с. Зміни торкнулися великого числа вузлів і механізмів, у результаті чого зросла надійність трактора в цілому. Для роботи з навісним обладнанням використовуються три вали відбору потужності (ВВП), один незалежний і два синхронних.
Порівняльні технічні характеристики
Найменування, параметр характеристики / Марка трактора | Т-16 | Т-16М | Т-16МГ |
---|---|---|---|
Тип шасі | Самохідні, універсальні | Самохідні, універсальні | Самохідні, універсальні |
Габаритні розміри, мм довжина | 3820 | 3700 | 3700 |
ширина при найменшій колії | 1550 | 1550 | 1550 |
ширина при найбільшій колії | 2000 | 2000 | 2035 |
висота | 2600 | 2500 | 2500 |
База, мм | 2500 | 2500 | 2500 |
Колія, мм ведучих коліс | 1264, 1358, 1563, 1750 | 1264, 1358, 1563, 1750 | 1264, 1358, 1563, 1750 |
напрямних коліс | 1280, 1410, 1540, 1800 | 1280, 1410, 1540, 1800 | 1280, 1410, 1540, 1800 |
Дорожній просвіт, мм | 560 | 560 | 560 |
Маса шасі з жорстким каркасом (без вантажної платформи) експлуатаційна, кг | 1250 | 1810 | 1795 |
Розрахункові швидкості руху, км/год на першій передачі | 3,72 | 5,51 | 5,51 |
на шостій передачі | 19,6 | 23,17 | 23,17 |
Розрахункові тягові зусилля, кН на першій передачі | 8,20 | 6,91 | 6,91 |
на шостій передачі | 1,00 | 3,41 | 3,41 |
Характеристика двигуна Д-16 Марка | Д-16 | Д-21А1 | Д-21А1 |
Номінальна потужність, кВт | 13,4 | 18,4 | 18,4 |
Номінальна частота обертання колінчастого валу, об/хв | 1750 | 1800 | 1800 |
Діаметр циліндра, мм | 95 | 105 | 105 |
Хід поршня, мм | 120 | 120 | 120 |
Питома витрата палива при експлуатаційній потужності, г/кВт*год | 272 | 253 | 253 |
Система охолодження | повітряна | повітряна | повітряна |
Система змащення | комбінована | комбінована | комбінована |
Система пуску | електростартер | електростартер | електростартер |
Трансмісія Зчеплення | Сухе, фрикційне, однодискове, постійно замкнуте | Сухе, фрикційне, однодискове, постійно замкнуте | Сухе, фрикційне, однодискове, постійно замкнуте |
Коробка передач | Механічна, четирьохходова з поперечним розміщенням валів, з прямозубими шестернями | Механічна, четирьохходова з поперечним розміщенням валів, з прямозубими шестернями | Механічна, четирьохходова з поперечним розміщенням валів, з прямозубими шестернями |
Головна передача | Циліндрична, прямозуба | Циліндрична, прямозуба | Циліндрична, прямозуба |
Диференціал | Конічний, двохсателітний | Конічний, двохсателітний | Конічний, двохсателітний |
Ходова частина Розмір шин коліс, дюйми | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.50-16 |
задніх | 8.00-32 | 9.50-32 | 9.50-32 |
Тиск повітря в шинах, МПа передніх | 0,23-0,25 | 0,14-0,34 | 0,14-0,31 |
задніх | 0,11-0,12 | 0,10-0,20 | 0,10-0,20 |
Гальма | Стрічкові, сухі, простої дії, з механічним приводом | Стрічкові, сухі, простої дії, з механічним приводом | Стрічкові, сухі, простої дії, з механічним приводом |
Управління гальмами | Двома педалями | Двома педалями | Двома педалями |
Рульове управління | Механічне | Механічне | Механічне |
Електрообладнання Генератор | Р-80, постійного струму | 136.3701, змінного струму | 466.3701, змінного струму |
Акумуляторна батарея | 6СТ-68ЭМ | 3СТ-150 (2 шт.) | 3СТ-155 (2 шт.) |
Стартер | СТ-204 | СТ-222 | СТ-222А |
Реле-регулятор | РР-81 | ||
Робоче і додаткове обладнання Гідравлічна система | НШ-10 | НШ-10Е-Л-3 | А-25х3 |
робочий тиск, МПа | 10 | 10 | 10 |
розподільник | Золотниковий (2 шт.) | Золотниковий (2 шт.) | Золотниковий (2 шт.) |
силовий циліндр | Двосторонньої дії (2 шт.) | Двосторонньої дії (2 шт.) | Двосторонньої дії (2 шт.) |
Частота обертання основного ВМО, хв-1 | 533 | 540 | 540 |
Додатковий ВОМ (синхронний) | Привід від вала лівого ведучого колеса і від вторинного вала коробки передач | Привід від вала лівого ведучого колеса і від вторинного вала коробки передач | Привід від вала лівого ведучого колеса і від вторинного вала коробки передач |
Кількість вантажів (на передній міст) | 2 | 2 | 2 |
Маса вантажів, кг | 2х20 | 2х20 | 2х20 |
Приводний шків привід | Від хвостовика напівнезалежного ВМО в зоні рами | Від хвостовика напівнезалежного ВМО в зоні рами | Від хвостовика напівнезалежного ВМО в зоні рами |
частота обертання, хв^-1 | 985 | 540 | 540 |
Зображення
Примітки
- Балансні вантажі для оптимального розбалансування маси між осями
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Т-16 (трактор) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
T 16 dizelne samohidne shasi T 16Zagalni harakteristikiVipusheno gt 600 000PriznachennyaTransportne samoskidne traktorne shasiRoztashuvannya kabinizzaduRoztashuvannya dvigunazzadu za kabinoyu vodiyaDvigunPoznachennya za DSTUdvocilindrovij dizelnij dvigunPotuzhnist16 k s dlya T 16M 25 k s pokrashenij dizelnij dvigun D 21A1 u T 16MG k s Pidviska ta keruvannyaSposib keruvannyam povorotomkermoT 16Traktorne samohidne shasi T 16 shassik vipuskalosya Harkivskim zavodom traktornih samohidnih shasi z 1961 po 1967 rik Stvorennya T 16 ye rezultatom modernizaciyi samohidnogo shasi DSSh 14 proekti rozroblyalisya v SKB traktornih samohidnih shasi v m Harkovi Za period vipusku bulo vigotovleno majzhe 600 000 odinic T 16 I v danij chas traktor maye velikij popit u silskih zhiteliv yak universalna mashina dlya prisadibnih i zagotivelnih robit Osoblivosti budovi i obladnannya Samohidne shasi T 16 malo nevelichkij dvocilindrovij dizelnij dvigun potuzhnistyu 16 k s z nezvichajnim dlya traktoriv roztashuvannyam zzadu vodijskogo miscya semistupenevu korobku peredach i do troh zalezhno vid komplektaciyi i roku vipusku VVP val vidboru potuzhnosti sluzhit dlya peredachi krutnogo momentu na navisne obladnannya T 16 HTZ viglyad zzadu T 16 maye visoku prohidnist Roboche misce traktorista vidkrite bez kabini abo navisa Speredu na rami shasi ye miscya kriplen dlya vstanovlennya riznomanitnogo dodatkovogo obladnannya vantazhnoyi platformi samoskida navantazhuvachiv riznih tipiv motopilki grejdernoyi lopati i dorozhnoyi shitki vstanovlyuvanih pid ramoyu sinokosarki ta inshogo Voni privodilisya v diyu valami vidboru potuzhnosti T 16 spochatku buv priznachenij dlya roboti v ovochivnictvi z obpriskuvachami prosapnimi kultivatorami i zbiralnimi mashinami ale otrimav nabagato bilshe poshirennya yak nevelika rozvizna vantazhivka pidvishenoyi prohidnosti Osoblivo zruchni T 16 buli dlya nevelikih silskih budivelnih brigad de mogli vikoristovuvatisya dlya perevezennya budmaterialiv a takozh dlya privodu budivelnih mehanizmiv lebidok zvaryuvalnih generatoriv cirkulyarnih pilok Dlya T 16 bula rozroblena i vipuskalasya velika kilkist zminnogo obladnannya sinokosarka malogabaritnij navantazhuvach ekskavator samonavantazhuvach sho zabezpechuye vantazhennya sipkih i shtuchnih materialiv u svij kuzov obpriskuvach kompresorna stanciya ta in T 16MPislya modernizaciyi samohidne shasi otrimalo dvigun potuzhnistyu 25 k s novu korobku peredach i novij indeks T 16M Z yavilasya mozhlivist vstanovlennya karkasnoyi kabini z tentom i dverima T 16M vigotovlyavsya z 1967 po 1995 rik Minimalna shvidkist shassika T 16M na peredachi cherez hodozmenshuvach stanovila vsogo 1 6 km god sho robilo jogo praktichno nezaminnim yak u silskomu gospodarstvi tak i v komunalnih abo dorozhno budivelnih robotah T 16MGU 1986 roci bulo osvoyeno vipusk samohidnogo shasi T 16MG sho otrimalo zakritu kabinu i pokrashenij dizelnij dvigun D 21A1 potuzhnistyu 25 k s Zmini torknulisya velikogo chisla vuzliv i mehanizmiv u rezultati chogo zrosla nadijnist traktora v cilomu Dlya roboti z navisnim obladnannyam vikoristovuyutsya tri vali vidboru potuzhnosti VVP odin nezalezhnij i dva sinhronnih Porivnyalni tehnichni harakteristikiNajmenuvannya parametr harakteristiki Marka traktora T 16 T 16M T 16MGTip shasi Samohidni universalni Samohidni universalni Samohidni universalniGabaritni rozmiri mm dovzhina 3820 3700 3700shirina pri najmenshij koliyi 1550 1550 1550shirina pri najbilshij koliyi 2000 2000 2035visota 2600 2500 2500Baza mm 2500 2500 2500Koliya mm veduchih kolis 1264 1358 1563 1750 1264 1358 1563 1750 1264 1358 1563 1750napryamnih kolis 1280 1410 1540 1800 1280 1410 1540 1800 1280 1410 1540 1800Dorozhnij prosvit mm 560 560 560Masa shasi z zhorstkim karkasom bez vantazhnoyi platformi ekspluatacijna kg 1250 1810 1795Rozrahunkovi shvidkosti ruhu km god na pershij peredachi 3 72 5 51 5 51na shostij peredachi 19 6 23 17 23 17Rozrahunkovi tyagovi zusillya kN na pershij peredachi 8 20 6 91 6 91na shostij peredachi 1 00 3 41 3 41Harakteristika dviguna D 16 Marka D 16 D 21A1 D 21A1Nominalna potuzhnist kVt 13 4 18 4 18 4Nominalna chastota obertannya kolinchastogo valu ob hv 1750 1800 1800Diametr cilindra mm 95 105 105Hid porshnya mm 120 120 120Pitoma vitrata paliva pri ekspluatacijnij potuzhnosti g kVt god 272 253 253Sistema oholodzhennya povitryana povitryana povitryanaSistema zmashennya kombinovana kombinovana kombinovanaSistema pusku elektrostarter elektrostarter elektrostarterTransmisiya Zcheplennya Suhe frikcijne odnodiskove postijno zamknute Suhe frikcijne odnodiskove postijno zamknute Suhe frikcijne odnodiskove postijno zamknuteKorobka peredach Mehanichna chetirohhodova z poperechnim rozmishennyam valiv z pryamozubimi shesternyami Mehanichna chetirohhodova z poperechnim rozmishennyam valiv z pryamozubimi shesternyami Mehanichna chetirohhodova z poperechnim rozmishennyam valiv z pryamozubimi shesternyamiGolovna peredacha Cilindrichna pryamozuba Cilindrichna pryamozuba Cilindrichna pryamozubaDiferencial Konichnij dvohsatelitnij Konichnij dvohsatelitnij Konichnij dvohsatelitnijHodova chastina Rozmir shin kolis dyujmi perednih 6 00 16 6 00 16 6 50 16zadnih 8 00 32 9 50 32 9 50 32Tisk povitrya v shinah MPa perednih 0 23 0 25 0 14 0 34 0 14 0 31zadnih 0 11 0 12 0 10 0 20 0 10 0 20Galma Strichkovi suhi prostoyi diyi z mehanichnim privodom Strichkovi suhi prostoyi diyi z mehanichnim privodom Strichkovi suhi prostoyi diyi z mehanichnim privodomUpravlinnya galmami Dvoma pedalyami Dvoma pedalyami Dvoma pedalyamiRulove upravlinnya Mehanichne Mehanichne MehanichneElektroobladnannya Generator R 80 postijnogo strumu 136 3701 zminnogo strumu 466 3701 zminnogo strumuAkumulyatorna batareya 6ST 68EM 3ST 150 2 sht 3ST 155 2 sht Starter ST 204 ST 222 ST 222ARele regulyator RR 81Roboche i dodatkove obladnannya Gidravlichna sistema nasos NSh 10 NSh 10E L 3 A 25h3robochij tisk MPa 10 10 10rozpodilnik Zolotnikovij 2 sht Zolotnikovij 2 sht Zolotnikovij 2 sht silovij cilindr Dvostoronnoyi diyi 2 sht Dvostoronnoyi diyi 2 sht Dvostoronnoyi diyi 2 sht Chastota obertannya osnovnogo VMO hv 1 533 540 540Dodatkovij VOM sinhronnij Privid vid vala livogo veduchogo kolesa i vid vtorinnogo vala korobki peredach Privid vid vala livogo veduchogo kolesa i vid vtorinnogo vala korobki peredach Privid vid vala livogo veduchogo kolesa i vid vtorinnogo vala korobki peredachKilkist vantazhiv na perednij mist 2 2 2Masa vantazhiv kg 2h20 2h20 2h20Privodnij shkiv privid Vid hvostovika napivnezalezhnogo VMO v zoni rami Vid hvostovika napivnezalezhnogo VMO v zoni rami Vid hvostovika napivnezalezhnogo VMO v zoni ramichastota obertannya hv 1 985 540 540ZobrazhennyaViglyad zzadu na dvigun Z kranovoyu ustanovkoyu Iz kompresornim obladnannyam dlya farbuvannya Iz samonavantazhuvachem frontalnimPrimitkiBalansni vantazhi dlya optimalnogo rozbalansuvannya masi mizh osyamiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu T 16 traktor