Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Сідлови й автопоїзд у просторіччі фура комбінований вантажний транспортний засіб у складі тягача та напівпричепа або нап

Сідловий автопоїзд

Сідловий автопоїзд

Сідлови́й автопоїзд, у просторіччі «фура» — комбінований вантажний транспортний засіб у складі тягача та напівпричепа або напівпричепа з причепом.

image
Автопоїзд у складі сідлового тягача та напівпричепа
Запит «Фура» перенаправляє сюди; див. також інші значення.

Сідловий тягач та напівпричіп складають автопоїзд та окремо є двома транспортними засобами, кожен з яких не є вантажним автомобілем.

Конфігурації

Континентальна Європа

image
Варіанти компонування складових автопоїзда, визнані загальноєвропейськими

Максимальна загальна довжина автопоїздів у країнах-членах ЄС та ЄЕЗ становить 18,75 м з максимально допустимою вагою 40 або 44 тонни. Однак правила, що обмежують напівпричепи 16,5 м і 18,75 м, діють на вантажні автомобілі, що перевозять стандартизований кузов 7,82 м з одним додатковим кузовом 7,82 м на буксирі як причіп. 25,25-метрові комбінації вантажних автомобілів розроблені під брендом «EcoCombi». Напівпричепи у континентальній Європі мають обмеження висоти 4,1 м.

Північна Європа

image
Вантажівка з постійним кузовом та додатковим напівпричепом загальною довжиною 25,25 м

У Данії та Норвегії дозволена довжина автопоїздів становить 25,25 м. У Швеції дозволена довжина становить 24 м, а до 1967 року була необмеженою. Єдиним обмеженням було навантаження на вісь. Фінляндія, з однаковими проблемами безпеки дорожнього руху та не менш важливою галуззю лісового господарства, наслідувала приклад цих же країн. Дозволена вага брутто в скандинавських країнах становить до 60 т залежно від відстанню між осями.

Велика Британія

У Великій Британії максимально дозволена вага брутто напівпричепа без використання спеціального загального подовження становить 44 т. Окрім того, досягнення такої ваги дозволене за умови наявності як у тягача, так і напівпричепа по три осі. На практиці, як і для двоповерхових автобусів у Великій Британії, не існує законодавчого обмеження висоти для напівпричепів, однак на мостах, що перевищують висоту 5,03 м, висота не вказується. Автопоїзди вагою більше 44 т на дорогах Великої Британії допускають за умови негабаритності та неподільності вантажів.

Найпоширеніший тип причепів у Великій Британії має довжину 13,7 м, а загальна довжина автопоїзда від 15,25 до 16,75 м. Хоча правила допускають максимальну довжину напівпричепа 18,2 м та загальну довжину автопоїзда до 22,75 м.

Північна Америка

image
Rocky Mountain Double

У США та Канаді до автопоїздів зі сідловим щепленням належать:

  • Doubles — два причепи по 8,7 м.
  • B-Doubles — два причепи по 10,1 м (поширені в Канаді та менш поширені в США).
  • Triples — три причепи по 8,7 м.
  • Turnpike Doubles — два причепи по 14,6 м.
  • Rocky Mountain Doubles — один напівпричіп довжиною від 12,2 м до 16,2 м (найпоширеніший 14,6 м).
  • У Канаді Turnpike Double — два причепи по 16,2 м, Rocky Mountain Double — по 16,2 м.

Океанія

image
Сідловий автопоїзд в Австралії

В Австралії найпоширеніші сідлові автопоїзди мають подвійні ведучі осі та три осі на причепах, по чотири шини на кожній осі, що у сумі дає 22 шини, що, як правило, більше, ніж в аналогах в інших країнах. На тривісних причепах іноді використовують супер-одинарні шини. Підвіска сконструйована з обмеженням ходу, що утримуватиме обод на дорозі для однієї продутої або спущеної шини для кожної сторони причепа, завдяки чому причіп буде рухатись із зменшеною швидкістю до місця ремонту. Збільшення навантаження на рульову вісь вимагає додаткового дозволу.

Максимальна довжина автопоїда в Австралії без спеціального дозволу та супроводу становить 53,5 м, його максимальне навантаження може становити до 164 тонн брутто і може мати у складі до чотирьох причепів. Однак суворі обмеження стосуються регіонів, де такий транспортний засіб може їздити в більшості штатів. У віддалених районах.

Максимальна ширина будь-якого транспортного засобу становить 2,5 м, а висота 4,3 м, в окремих штатах — 4,6 м.

У Новій Зеландії поширеними є конфігурації:

  • Semi-trailer (напівпричіп) — 19 м.
  • Simple — 22 м.
  • Pole — 20 м.

Причепи з двома наборами осей можуть мати загальну довжину 20 м, включаючи тягача.

Допустима вага брутто становить 62 т.

Примітки

  1. Фура // Великий тлумачний словник сучасної української мови (з дод. і допов.) / уклад. і гол. ред. В. Т. Бусел. — 5-те вид. — К. ; Ірпінь : Перун, 2005. — .
  2. Угода про маси та габарити транспортних засобів, що здійснюють міждержавні перевезення автомобільними дорогами держав-учасниць Співдружності Незалежних Держав [ 2021-07-21 у Wayback Machine.] // zakon.rada.gov.ua
  3. Постанова Іменем України, Київ, 16 червня 2020 року, справа № 120/2487/19-а, адміністративне провадження №К/9901/11762/20 // zakononline.com.ua
  4. Ramberg, K. (October 2004). (PDF). . Архів оригіналу (PDF) за 20 липня 2011. Процитовано 22 липня 2021.
  5. Wideberg, J. та ін. (May 2006). Study Of Stability Measures And Legislation Of Heavy Articulated Vehicles In Different OECD Countries (PDF). , and .
  6. Två regeringsbeslut för längre och tyngre fordon. Regeringskansliet. 16 квітня 2015. Процитовано 27 вересня 2015.
  7. A Guide to Haulage & Courier Vehicle Types & Weights. Returnloads.net. Процитовано 28 липня 2016.
  8. Moving goods by road. HM (UK) Revenue & Customs. 5 квітня 2016. Процитовано 28 липня 2016.
  9. British Columbia, max. dimension of semi-trailer truck
  10. Manitoba, max. dimension of semi-trailer truck
  11. Ontario, max. dimension of semi-trailer truck
  12. (Пресреліз). Ministry for the Department of Infrastructure. 9 липня 2007. Архів оригіналу за 2 червня 2008.
  13. Overdimension vehicles and loads (PDF). .
  14. More monster trucks to thunder along our roads. Stuff (англ.). 27 липня 2013. Процитовано 4 травня 2021.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Sidlovi j avtopoyizd u prostorichchi fura kombinovanij vantazhnij transportnij zasib u skladi tyagacha ta napivprichepa abo napivprichepa z prichepom Avtopoyizd u skladi sidlovogo tyagacha ta napivprichepa Zapit Fura perenapravlyaye syudi div takozh inshi znachennya Sidlovij tyagach ta napivprichip skladayut avtopoyizd ta okremo ye dvoma transportnimi zasobami kozhen z yakih ne ye vantazhnim avtomobilem KonfiguraciyiKontinentalna Yevropa Varianti komponuvannya skladovih avtopoyizda viznani zagalnoyevropejskimi Maksimalna zagalna dovzhina avtopoyizdiv u krayinah chlenah YeS ta YeEZ stanovit 18 75 m z maksimalno dopustimoyu vagoyu 40 abo 44 tonni Odnak pravila sho obmezhuyut napivprichepi 16 5 m i 18 75 m diyut na vantazhni avtomobili sho perevozyat standartizovanij kuzov 7 82 m z odnim dodatkovim kuzovom 7 82 m na buksiri yak prichip 25 25 metrovi kombinaciyi vantazhnih avtomobiliv rozrobleni pid brendom EcoCombi Napivprichepi u kontinentalnij Yevropi mayut obmezhennya visoti 4 1 m Pivnichna Yevropa Vantazhivka z postijnim kuzovom ta dodatkovim napivprichepom zagalnoyu dovzhinoyu 25 25 m U Daniyi ta Norvegiyi dozvolena dovzhina avtopoyizdiv stanovit 25 25 m U Shveciyi dozvolena dovzhina stanovit 24 m a do 1967 roku bula neobmezhenoyu Yedinim obmezhennyam bulo navantazhennya na vis Finlyandiya z odnakovimi problemami bezpeki dorozhnogo ruhu ta ne mensh vazhlivoyu galuzzyu lisovogo gospodarstva nasliduvala priklad cih zhe krayin Dozvolena vaga brutto v skandinavskih krayinah stanovit do 60 t zalezhno vid vidstannyu mizh osyami Velika Britaniya U Velikij Britaniyi maksimalno dozvolena vaga brutto napivprichepa bez vikoristannya specialnogo zagalnogo podovzhennya stanovit 44 t Okrim togo dosyagnennya takoyi vagi dozvolene za umovi nayavnosti yak u tyagacha tak i napivprichepa po tri osi Na praktici yak i dlya dvopoverhovih avtobusiv u Velikij Britaniyi ne isnuye zakonodavchogo obmezhennya visoti dlya napivprichepiv odnak na mostah sho perevishuyut visotu 5 03 m visota ne vkazuyetsya Avtopoyizdi vagoyu bilshe 44 t na dorogah Velikoyi Britaniyi dopuskayut za umovi negabaritnosti ta nepodilnosti vantazhiv Najposhirenishij tip prichepiv u Velikij Britaniyi maye dovzhinu 13 7 m a zagalna dovzhina avtopoyizda vid 15 25 do 16 75 m Hocha pravila dopuskayut maksimalnu dovzhinu napivprichepa 18 2 m ta zagalnu dovzhinu avtopoyizda do 22 75 m Pivnichna Amerika Rocky Mountain Double U SShA ta Kanadi do avtopoyizdiv zi sidlovim sheplennyam nalezhat Doubles dva prichepi po 8 7 m B Doubles dva prichepi po 10 1 m poshireni v Kanadi ta mensh poshireni v SShA Triples tri prichepi po 8 7 m Turnpike Doubles dva prichepi po 14 6 m Rocky Mountain Doubles odin napivprichip dovzhinoyu vid 12 2 m do 16 2 m najposhirenishij 14 6 m U Kanadi Turnpike Double dva prichepi po 16 2 m Rocky Mountain Double po 16 2 m Okeaniya Sidlovij avtopoyizd v Avstraliyi V Avstraliyi najposhirenishi sidlovi avtopoyizdi mayut podvijni veduchi osi ta tri osi na prichepah po chotiri shini na kozhnij osi sho u sumi daye 22 shini sho yak pravilo bilshe nizh v analogah v inshih krayinah Na trivisnih prichepah inodi vikoristovuyut super odinarni shini Pidviska skonstrujovana z obmezhennyam hodu sho utrimuvatime obod na dorozi dlya odniyeyi produtoyi abo spushenoyi shini dlya kozhnoyi storoni prichepa zavdyaki chomu prichip bude ruhatis iz zmenshenoyu shvidkistyu do miscya remontu Zbilshennya navantazhennya na rulovu vis vimagaye dodatkovogo dozvolu Maksimalna dovzhina avtopoyida v Avstraliyi bez specialnogo dozvolu ta suprovodu stanovit 53 5 m jogo maksimalne navantazhennya mozhe stanoviti do 164 tonn brutto i mozhe mati u skladi do chotiroh prichepiv Odnak suvori obmezhennya stosuyutsya regioniv de takij transportnij zasib mozhe yizditi v bilshosti shtativ U viddalenih rajonah Maksimalna shirina bud yakogo transportnogo zasobu stanovit 2 5 m a visota 4 3 m v okremih shtatah 4 6 m U Novij Zelandiyi poshirenimi ye konfiguraciyi Semi trailer napivprichip 19 m Simple 22 m Pole 20 m Prichepi z dvoma naborami osej mozhut mati zagalnu dovzhinu 20 m vklyuchayuchi tyagacha Dopustima vaga brutto stanovit 62 t PrimitkiFura Velikij tlumachnij slovnik suchasnoyi ukrayinskoyi movi z dod i dopov uklad i gol red V T Busel 5 te vid K Irpin Perun 2005 ISBN 966 569 013 2 Ugoda pro masi ta gabariti transportnih zasobiv sho zdijsnyuyut mizhderzhavni perevezennya avtomobilnimi dorogami derzhav uchasnic Spivdruzhnosti Nezalezhnih Derzhav 2021 07 21 u Wayback Machine zakon rada gov ua Postanova Imenem Ukrayini Kiyiv 16 chervnya 2020 roku sprava 120 2487 19 a administrativne provadzhennya K 9901 11762 20 zakononline com ua Ramberg K October 2004 PDF Arhiv originalu PDF za 20 lipnya 2011 Procitovano 22 lipnya 2021 Wideberg J ta in May 2006 Study Of Stability Measures And Legislation Of Heavy Articulated Vehicles In Different OECD Countries PDF and Tva regeringsbeslut for langre och tyngre fordon Regeringskansliet 16 kvitnya 2015 Procitovano 27 veresnya 2015 A Guide to Haulage amp Courier Vehicle Types amp Weights Returnloads net Procitovano 28 lipnya 2016 Moving goods by road HM UK Revenue amp Customs 5 kvitnya 2016 Procitovano 28 lipnya 2016 British Columbia max dimension of semi trailer truck Manitoba max dimension of semi trailer truck Ontario max dimension of semi trailer truck Presreliz Ministry for the Department of Infrastructure 9 lipnya 2007 Arhiv originalu za 2 chervnya 2008 Overdimension vehicles and loads PDF More monster trucks to thunder along our roads Stuff angl 27 lipnya 2013 Procitovano 4 travnya 2021

Дата публікації:
Топ