Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття є сирим з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. |
Ост-індійський корабель, «ост-індієць», «індіамен» (англ. East Indiaman) — вітрильний торговий корабель, що належав Британській Ост-Індійській компанії, або, значно рідше, голландській, шведській або іншій Ост-індійській компанії. Причому мається на увазі саме великий торговий корабель, зазвичай побудований на замовлення, на відміну від інших типів кораблів, що були у Компанії. Він був основою і обличчям її флоту, найвідомішим і найвпізнаванішим. Дуже часто ці кораблі мали великий тоннажем і потужне озброєння. Хоча тоннаж цих кораблів і був нижчий, ніж у військових кораблів, однак кілька ост-індійців також були куплені Королівським військово-морським флотом і поставлені на озброєння. Насправді різниця з військовими кораблями полягала в основному в кількості екіпажу. Це пояснювалося тим, що на військових кораблях була необхідність не тільки керувати кораблем, а й вправлятися з гарматами під час бою.
Опис
Ост-індійські кораблі становлять особливий клас кораблів. Вони були розроблені як для перевезення пасажирів і вантажів, так і для захисту від піратів. За часів наполеонівських воєн їх часто фарбували схожими на військові кораблі, так аби зловмисник не міг бути впевнений, чи справді він бачить люки гармат, а за ними важке озброєння, чи перед ним просто муляжі. Насправді ці кораблі були озброєні 9-фунтовими гарматами, або так званими 18-фунтовими легкими гарматами. Ці гармати стріляли далеко, мали дуже виражену віддачу, однак були дуже легкі і неточні, за винятком коротких відстаней. У деяких випадках ці кораблі успішно протистояли атакам французів. Один з найвідоміших таких епізодів стався у 1804 р., Тоді флот, який складався з ост-індійця та деяких інших торгових кораблів, замаскованих як військові кораблі, під командуванням , зіткнувся з французькою ескадрою, яка складалася з військового судна, двох фрегатів і корвета на чолі з адміралом в Індійському океані. Флотилії розійшлися без втрат, хоча перевага була на боці французів. Бій, названий , змістовно описаний у романі
Ост-індійські кораблі були найбільшими торговими кораблями, які регулярно будувались наприкінці XVIII та на початку ХІХ ст., І зазвичай становили від 110 до 1400 тонн. Двома найбільшими були граф Менсфілд і Ласселл, побудовані в Депфорді в 1795 році. Обидва вони були придбані Королівським військово-морським флотом і добудовані як чотирикласні 56-гарматні лінійні кораблі. В подальшому були перейменовані у Веймут і Мадрас відповідно. Вони були вагою 1426 тонн, і габаритами 175 футів, кіль 144 фути, шириною 43 фути, довжиною 17 футів.
Відомі Ост-індійські кораблі
| Ім'я | Приналежність | Довжина <(м) | Тоннаж (тонни) | Служба | Доля | Коментар |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Адмірал Гарднер | Англійська | 44 | 816 | 1797-1809 | потерпілий | Зазнав кораблетрощі на пісках Гудвін з втратою більшості екіпажу. Уламки знаходились у 1985 р. З відновленими багатьма монетами (переважно мідними). |
| Ельбермерл | Англійська | ? | ? | -1708 | втрачений | Вибухнув поблизу Полперро своїм навантаженням алмазів, кави, шовку та індіго. Це було оголошено як загальну втрату, і мало вантажів було відновлено, але, як кажуть, більшість екіпажу вижили. Місце знаходження аварії досі невідомо. |
| Арністон | Англійська | 54 | 1200 | 1794-1815 | потерпілий | Помилка навігації довготи через відсутність хронометра. Вижили лише 6 із 378 осіб на борту. Туристичний комплекс Арністон (Південна Африка), в Південно-Африканська Республіка названий на честь аварії. |
| Батавія | Голландська | 56.6 | ~1200 | 1628-1629 | затонув | Він потрапив у кораловий риф на острові Бікон біля Австралії, але більшості пасажирів та екіпажу вдалося дістатися до сусіднього острова. У 1970 р. Були відновлені залишки корабля та багато артефактів. |
| Цейлон | Англійська | ? | ? | ? | Захоплений в битві 3 липня 1810 | |
| Доддінгтон | Британська | ? | 499 | ?-1755 | зазнав аварії в бухті Алгоа | 23 з 270 вцілілих протягом деякого часу вижили на острові Птахи. Корабель перевозив значну кількість золота та срібла, частина з яких пізніше було незаконно вилучено, внаслідок чого відбувся судовий бій, зосереджений на Конвенції ЮНЕСКО про охорону підводного культурного надбання. |
| Даттон | Англійська | ? | 755 | 1781-1796 | втрачений | Орендований британським урядом для перевезення військ, він вибухнув біля Плімута Хо, при цьому більшість екіпажу та пасажирів були врятовані сером Едвардом Пеллеу. |
| Граф Абергавенні (I) | Англійська | ? | 1182 | 1789-1794 | ? | |
| Граф Абергавенні | Англійська | ? | 1460 | 1796-1805 | затонув | Затонув в Ла-Манші з понад 250 жертвами. |
| Граф Менсфілд (I) | Англійська | ? | 782 | 1777-1790 | ? | |
| Граф Менсфілд (I) | Англійська | ? | 1416 | 1795-? | ? | |
| Гетеборг | Шведський | ? | ? | ? | Затонув біля Гетеборга в 1745 | |
| Джоанна | Англійська | ? | ? | ? | зруйнований поруч з Cape Agulhas l'8 червня 1682 | |
| Відбиття | Англійська | ? | 1334 | 1820-1830 | ? | |
| Royal Captain | Англійська | 44 | 860 | ?-1773 | затонув | У Південнокитайському морі натрапив на скелю, 3 загинули та весь вантаж втрачено. Уламки знайшлись у 1999 році. |
| Сассекс | Англійська | ? | 490 | 1736-1738 | затонув | Затонув біля узбережжя Mozambico, розташований у 1987 році. Жодної уламки фактично не було виявлено, але вантаж був розсіяний на великій площі dell'atollo di Bassas da India a causa del moto ondoso.Виявлено кілька гармат, два якоря та тисячі фрагментів порцеляни. |
| Тріал | Англійська | ? | 500 | 1621-1622 | затонув | Ймовірне місце краху було знайдено в 1969 році біля узбережжя Західної Австралії, поблизу островів Монте-Белло. Щонайменше 95 із 143 чоловіків із екіпажу загинули, а через використання вибухових речовин під час обшуку залишилось лише декілька останків. |
| Віндхем | Англійська | ? | ? | ? | Захоплений в битві 3 липня 1810 |
Див. також
Примітки
- . www.portcities.org.uk. Архів оригіналу за 13 січня 2008. Процитовано 20 січня 2020.
- O'Brian, Patrick. Buon vento dell'Ovest. TEA. с. 370.
- (італ.). Архів оригіналу за 12 серпня 2020. Процитовано 22 січня 2020.
- ARRIVAL OF THE GOSFORTH, WITH GOVERNMENT IMMIGRANTS. South Australian Register (Adelaide, SA : 1839 - 1900). 26 груд 1865. с. 3. Процитовано 20 січня 2020.
- . . 1862. Архів оригіналу за 6 липня 2010. Процитовано 20 січня 2020.
- Raikes, Henry (1846). . Hatchet & Son. с. 527. Архів оригіналу за 10 травня 2017. Процитовано 20 січня 2020.
Інші проєкти
![image]()
Вікісховище містить інші зображення та файли про Східний Індіаман
Посилання
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad Ost indijskij korabel ost indiyec indiamen angl East Indiaman vitrilnij torgovij korabel sho nalezhav Britanskij Ost Indijskij kompaniyi abo znachno ridshe gollandskij shvedskij abo inshij Ost indijskij kompaniyi Prichomu mayetsya na uvazi same velikij torgovij korabel zazvichaj pobudovanij na zamovlennya na vidminu vid inshih tipiv korabliv sho buli u Kompaniyi Vin buv osnovoyu i oblichchyam yiyi flotu najvidomishim i najvpiznavanishim Duzhe chasto ci korabli mali velikij tonnazhem i potuzhne ozbroyennya Hocha tonnazh cih korabliv i buv nizhchij nizh u vijskovih korabliv odnak kilka ost indijciv takozh buli kupleni Korolivskim vijskovo morskim flotom i postavleni na ozbroyennya Naspravdi riznicya z vijskovimi korablyami polyagala v osnovnomu v kilkosti ekipazhu Ce poyasnyuvalosya tim sho na vijskovih korablyah bula neobhidnist ne tilki keruvati korablem a j vpravlyatisya z garmatami pid chas boyu Vihid ost indijcya 1820 z doku u Shidnij Indiyi Shidnij Indiamen Mellish u gavani Sidneya OpisFlot ost indijciv na mori Ost indijski korabli stanovlyat osoblivij klas korabliv Voni buli rozrobleni yak dlya perevezennya pasazhiriv i vantazhiv tak i dlya zahistu vid pirativ Za chasiv napoleonivskih voyen yih chasto farbuvali shozhimi na vijskovi korabli tak abi zlovmisnik ne mig buti vpevnenij chi spravdi vin bachit lyuki garmat a za nimi vazhke ozbroyennya chi pered nim prosto mulyazhi Naspravdi ci korabli buli ozbroyeni 9 funtovimi garmatami abo tak zvanimi 18 funtovimi legkimi garmatami Ci garmati strilyali daleko mali duzhe virazhenu viddachu odnak buli duzhe legki i netochni za vinyatkom korotkih vidstanej U deyakih vipadkah ci korabli uspishno protistoyali atakam francuziv Odin z najvidomishih takih epizodiv stavsya u 1804 r Todi flot yakij skladavsya z ost indijcya ta deyakih inshih torgovih korabliv zamaskovanih yak vijskovi korabli pid komanduvannyam zitknuvsya z francuzkoyu eskadroyu yaka skladalasya z vijskovogo sudna dvoh fregativ i korveta na choli z admiralom v Indijskomu okeani Flotiliyi rozijshlisya bez vtrat hocha perevaga bula na boci francuziv Bij nazvanij zmistovno opisanij u romani Ost indijski korabli buli najbilshimi torgovimi korablyami yaki regulyarno buduvalis naprikinci XVIII ta na pochatku HIH st I zazvichaj stanovili vid 110 do 1400 tonn Dvoma najbilshimi buli graf Mensfild i Lassell pobudovani v Depfordi v 1795 roci Obidva voni buli pridbani Korolivskim vijskovo morskim flotom i dobudovani yak chotiriklasni 56 garmatni linijni korabli V podalshomu buli perejmenovani u Vejmut i Madras vidpovidno Voni buli vagoyu 1426 tonn i gabaritami 175 futiv kil 144 futi shirinoyu 43 futi dovzhinoyu 17 futiv Vidomi Ost indijski korabliIm ya Prinalezhnist Dovzhina lt m Tonnazh tonni Sluzhba Dolya Komentar Admiral Gardner Anglijska 44 816 1797 1809 poterpilij Zaznav korabletroshi na piskah Gudvin z vtratoyu bilshosti ekipazhu Ulamki znahodilis u 1985 r Z vidnovlenimi bagatma monetami perevazhno midnimi Elbermerl Anglijska 1708 vtrachenij Vibuhnuv poblizu Polperro svoyim navantazhennyam almaziv kavi shovku ta indigo Ce bulo ogolosheno yak zagalnu vtratu i malo vantazhiv bulo vidnovleno ale yak kazhut bilshist ekipazhu vizhili Misce znahodzhennya avariyi dosi nevidomo Arniston Anglijska 54 1200 1794 1815 poterpilij Pomilka navigaciyi dovgoti cherez vidsutnist hronometra Vizhili lishe 6 iz 378 osib na bortu Turistichnij kompleks Arniston Pivdenna Afrika v Pivdenno Afrikanska Respublika nazvanij na chest avariyi Bataviya Gollandska 56 6 1200 1628 1629 zatonuv Vin potrapiv u koralovij rif na ostrovi Bikon bilya Avstraliyi ale bilshosti pasazhiriv ta ekipazhu vdalosya distatisya do susidnogo ostrova U 1970 r Buli vidnovleni zalishki korablya ta bagato artefaktiv Cejlon Anglijska Zahoplenij v bitvi 3 lipnya 1810 Doddington Britanska 499 1755 zaznav avariyi v buhti Algoa 23 z 270 vcililih protyagom deyakogo chasu vizhili na ostrovi Ptahi Korabel perevoziv znachnu kilkist zolota ta sribla chastina z yakih piznishe bulo nezakonno vilucheno vnaslidok chogo vidbuvsya sudovij bij zoseredzhenij na Konvenciyi YuNESKO pro ohoronu pidvodnogo kulturnogo nadbannya Datton Anglijska 755 1781 1796 vtrachenij Orendovanij britanskim uryadom dlya perevezennya vijsk vin vibuhnuv bilya Plimuta Ho pri comu bilshist ekipazhu ta pasazhiriv buli vryatovani serom Edvardom Pelleu Graf Abergavenni I Anglijska 1182 1789 1794 Graf Abergavenni Anglijska 1460 1796 1805 zatonuv Zatonuv v La Manshi z ponad 250 zhertvami Graf Mensfild I Anglijska 782 1777 1790 Graf Mensfild I Anglijska 1416 1795 Geteborg Shvedskij Zatonuv bilya Geteborga v 1745 Dzhoanna Anglijska zrujnovanij poruch z Cape Agulhas l 8 chervnya 1682 Vidbittya Anglijska 1334 1820 1830 Royal Captain Anglijska 44 860 1773 zatonuv U Pivdennokitajskomu mori natrapiv na skelyu 3 zaginuli ta ves vantazh vtracheno Ulamki znajshlis u 1999 roci Sasseks Anglijska 490 1736 1738 zatonuv Zatonuv bilya uzberezhzhya Mozambico roztashovanij u 1987 roci Zhodnoyi ulamki faktichno ne bulo viyavleno ale vantazh buv rozsiyanij na velikij ploshi dell atollo di Bassas da India a causa del moto ondoso Viyavleno kilka garmat dva yakorya ta tisyachi fragmentiv porcelyani Trial Anglijska 500 1621 1622 zatonuv Jmovirne misce krahu bulo znajdeno v 1969 roci bilya uzberezhzhya Zahidnoyi Avstraliyi poblizu ostroviv Monte Bello Shonajmenshe 95 iz 143 cholovikiv iz ekipazhu zaginuli a cherez vikoristannya vibuhovih rechovin pid chas obshuku zalishilos lishe dekilka ostankiv Vindhem Anglijska Zahoplenij v bitvi 3 lipnya 1810Div takozhDopomizhnij krejser Dirk Gerric Pomp Perelik antarktichnih ekspedicijPrimitki www portcities org uk Arhiv originalu za 13 sichnya 2008 Procitovano 20 sichnya 2020 O Brian Patrick Buon vento dell Ovest TEA s 370 ital Arhiv originalu za 12 serpnya 2020 Procitovano 22 sichnya 2020 ARRIVAL OF THE GOSFORTH WITH GOVERNMENT IMMIGRANTS South Australian Register Adelaide SA 1839 1900 26 grud 1865 s 3 Procitovano 20 sichnya 2020 1862 Arhiv originalu za 6 lipnya 2010 Procitovano 20 sichnya 2020 Raikes Henry 1846 Hatchet amp Son s 527 Arhiv originalu za 10 travnya 2017 Procitovano 20 sichnya 2020 Inshi proyektiOst indijskij korabel u sestrinskih Vikiproyektah Fajli u Vikishovishi Vikishovishe mistit inshi zobrazhennya ta fajli pro Shidnij IndiamanPosilannya