Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Суруга-Мару (Suruga Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Бірмі та на Соломонових островах.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Суруга-Мару (Suruga Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsubishi Dockyard & Engineering Works |
| Будівельний номер: | 264 |
| Закладений: | 13 січня 1938 |
| Спуск на воду: | 28 липня 1938 |
| Завершений: | 12 жовтня 1938 |
| Доля: | 15 лютого 1943 потоплене поблизу острова Бугенвіль |
| Основні характеристики | |
| Тип: | траулер |
| Тоннаж: | 992 GRT |
| Довжина: | 62,1 м |
| Ширина: | 10,5 м |
| Двигуни: | 1 дизель |
| Швидкість: | 13 вузлів |
Передвоєнна історія
Суруга-Мару спорудили в 1938 році на верфі Mitsubishi Dockyard & Engineering Works у Нагасакі на замовлення компанії Nippon Suisan.
Остання почала використовувати траулер для риболовлі біля узбережжя Північно-Західної Австралії.
31 серпня 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії та призначили для перевезення продовольства. Після цього з 5 вересня по 8 жовтня 1941 воно пройшло необхідну модернізацію на верфі Urabe Zosen Tekkosho в Осаці.
З 22 жовтня по 15 листопада 1941-го судно здійснило круговий рейс із Японії до східних Каролінських островів, де відвідало атоли Трук (тут була створена потужна база ВМФ, котра до лютого 1944-го відіграватиме ключову роль у операціях у низці архіпелагів) та Понапе.
Рейси у грудні 1941 — грудні 1942
5 грудня 1941-го Суруга-Мару вийшло із Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) та 9 грудня, вже після початку бойових дій, прибуло до бухти Камрань на узбережжі В'єтнаму. 14—20 грудня воно здійснило звідси перехід до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а через три доби перейшло до сусіднього Такао. Вже 24 грудня Суруга-Мару знову вирушило до Камрані, потім 7—11 січня 1942-го відвідало Сайгон (наразі Хошимін) і 19 січня повернулось в Такао. У період з 23 січня по 14 лютого судно здійснило черговий рейс до Камрані та назад на Формозу.
19 лютого 1942-го Суруга-Мару вийшла з Такао до Сент-Жако (наразі Вунгтау). Втім, цього разу маршрут не обмежився В'єтнамом — судно побувало на островах Анамбас (неподалік від східного узбережжя півострова Малакка), у Сінгапурі, відвідало Пенанг (західне узбережжя Малакки), острови Мергуй (у Андаманському морі біля західного узбережжя перешийка Кра) і Порт-Блер (Андаманські острови). У квітні — травні Суруга-Мару через Пенанг, Сінгапур та Сайгон повернулось до Такао (у Сінгапурі та Сайгоні судно при цьому побувало двічі, здійснивши додатковий круговий рейс між цими пунктами). На початку червня Суруга-Мару прибуло в Японію.
На початку серпня 1942-го судно знову опинилось у Бірмі на островах Мергуй, звідки в останній декаді місяця прибуло до Такао.
25 жовтня — 2 листопада 1942 Суруга-Мару витратило на перехід з Йокосуки на Трук, звідки здійснило зворотній рейс 14—22 листопада.
Рейс на Соломонові острови
10 січня 1943-го Суруга-Мару вийшло з Йокосуки на Трук. У середині лютого воно попрямувало до Соломонових островів та надвечір 15 лютого перебувало дещо північніше від Бугенвільської протоки, яка відділяє острови Бугенвіль та Шуазель (через неї можна було пройти до важливої якірної стоянки Шортленд — прикритої островами Шортленд акваторії біля південного завершення Бугенвілю). Тут воно було торпедоване та потоплене підводним човном Gato, під час чого загинули 2 члени екіпажу.
Примітки
- Suruga Maru (+1943).
- Japanese Auxiliary Storeships. www.combinedfleet.com. Процитовано 9 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Suruga Maru Suruga Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Birmi ta na Solomonovih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Suruga Maru Suruga Maru Vlasnik Nippon Suisan Imperskij flot YaponiyiBudivnik Mitsubishi Dockyard amp Engineering WorksBudivelnij nomer 264Zakladenij 13 sichnya 1938Spusk na vodu 28 lipnya 1938Zavershenij 12 zhovtnya 1938Dolya 15 lyutogo 1943 potoplene poblizu ostrova Bugenvil Osnovni harakteristikiTip traulerTonnazh 992 GRTDovzhina 62 1 mShirina 10 5 mDviguni 1 dizelShvidkist 13 vuzliv 15 02 1943Rajon potoplennya Suruga MaruPeredvoyenna istoriyaSuruga Maru sporudili v 1938 roci na verfi Mitsubishi Dockyard amp Engineering Works u Nagasaki na zamovlennya kompaniyi Nippon Suisan Ostannya pochala vikoristovuvati trauler dlya ribolovli bilya uzberezhzhya Pivnichno Zahidnoyi Avstraliyi 31 serpnya 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta priznachili dlya perevezennya prodovolstva Pislya cogo z 5 veresnya po 8 zhovtnya 1941 vono projshlo neobhidnu modernizaciyu na verfi Urabe Zosen Tekkosho v Osaci Z 22 zhovtnya po 15 listopada 1941 go sudno zdijsnilo krugovij rejs iz Yaponiyi do shidnih Karolinskih ostroviv de vidvidalo atoli Truk tut bula stvorena potuzhna baza VMF kotra do lyutogo 1944 go vidigravatime klyuchovu rol u operaciyah u nizci arhipelagiv ta Ponape Rejsi u grudni 1941 grudni 19425 grudnya 1941 go Suruga Maru vijshlo iz Takao narazi Gaosyun na Tajvani ta 9 grudnya vzhe pislya pochatku bojovih dij pribulo do buhti Kamran na uzberezhzhi V yetnamu 14 20 grudnya vono zdijsnilo zvidsi perehid do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a cherez tri dobi perejshlo do susidnogo Takao Vzhe 24 grudnya Suruga Maru znovu virushilo do Kamrani potim 7 11 sichnya 1942 go vidvidalo Sajgon narazi Hoshimin i 19 sichnya povernulos v Takao U period z 23 sichnya po 14 lyutogo sudno zdijsnilo chergovij rejs do Kamrani ta nazad na Formozu 19 lyutogo 1942 go Suruga Maru vijshla z Takao do Sent Zhako narazi Vungtau Vtim cogo razu marshrut ne obmezhivsya V yetnamom sudno pobuvalo na ostrovah Anambas nepodalik vid shidnogo uzberezhzhya pivostrova Malakka u Singapuri vidvidalo Penang zahidne uzberezhzhya Malakki ostrovi Merguj u Andamanskomu mori bilya zahidnogo uzberezhzhya pereshijka Kra i Port Bler Andamanski ostrovi U kvitni travni Suruga Maru cherez Penang Singapur ta Sajgon povernulos do Takao u Singapuri ta Sajgoni sudno pri comu pobuvalo dvichi zdijsnivshi dodatkovij krugovij rejs mizh cimi punktami Na pochatku chervnya Suruga Maru pribulo v Yaponiyu Na pochatku serpnya 1942 go sudno znovu opinilos u Birmi na ostrovah Merguj zvidki v ostannij dekadi misyacya pribulo do Takao 25 zhovtnya 2 listopada 1942 Suruga Maru vitratilo na perehid z Jokosuki na Truk zvidki zdijsnilo zvorotnij rejs 14 22 listopada Rejs na Solomonovi ostrovi10 sichnya 1943 go Suruga Maru vijshlo z Jokosuki na Truk U seredini lyutogo vono popryamuvalo do Solomonovih ostroviv ta nadvechir 15 lyutogo perebuvalo desho pivnichnishe vid Bugenvilskoyi protoki yaka viddilyaye ostrovi Bugenvil ta Shuazel cherez neyi mozhna bulo projti do vazhlivoyi yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi ostrovami Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya Bugenvilyu Tut vono bulo torpedovane ta potoplene pidvodnim chovnom Gato pid chas chogo zaginuli 2 chleni ekipazhu PrimitkiSuruga Maru 1943 Japanese Auxiliary Storeships www combinedfleet com Procitovano 9 grudnya 2020