Стрепет-С — український багатоцільовий безпілотний літальний апарат виробництва ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод».
Стрепет-С | |
---|---|
Тип | БПЛА |
Розробник | ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод» |
Виробник | ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод» |
Перший політ | 2006 |
Статус | тестується |
Перший політ відбувся в 2006 році. Інформація щодо серійного виробництва або впровадження відсутня.
Опис
Призначений для моніторингу різних об'єктів, розвідки і спостереження, рятувальних та спеціальних операцій, патрулювання, виконання завдань РЕБ та супроводження рухомих об'єктів з передачею даних у режимі реального часу на наземний пункт управління.
Стрепет-С оснащений системою, яка дозволяє йому перебувати в повітрі і виконувати поставлене завдання за встановленою програмою практично без участі людини. Він орієнтується в просторі за GPS-сигналами, до того ж різних операторів. У разі зникнення одного з них здатний перейти на дублюючий, не збиваючись з курсу. Літак може виконувати польоти вночі і в складних метеоумовах. На БПЛА встановлено тепловізор.
Двигун Стрепет-С розроблений і випускається на Чугуївському авіаційному ремонтному заводі (ЧАРЗ).
Історія
- У 2006 році Стрепет-С здійснив перший політ.
- У 2007 році був представлений на МАКС-2007.
- У 2008 році БПЛА був показаний міністру оборони України Юрію Єханурову і отримав позитивну оцінку.
- У жовтні 2010 року ДП «Чугуївський авіаційний ремонтний завод» підписав меморандум про співпрацю з компанією Sagem (Париж, Франція) про спільну розробку та виробництво БПЛА.
Характеристики
За даними концерну «Авіавоєнремонт»:
- Розмах крила: н/д м
- Довжина літака: 3,2 м
- Висота: 1,3 м
- Вага:
- порожнього: н/д
- максимальна злітна вага: 200 кг
- Вантажопідйомність: 50 кг
- Тип двигуна: н/д
- Потужність: н/д к.с.
- Витрата палива в крейсерському режимі: 2,8 кг/год
- Максимальна швидкість: 305 км/год
- Крейсерська швидкість: 180 км/год
- Мінімальна швидкість: 85 км/год
- Максимальна дальність польоту: 3000 км
- Радіус: 1000 км
- Тривалість польоту: до 16 год
- Практична стеля: 6000 м
Див. також
Примітки
- Пильний погляд з небес[недоступне посилання з травня 2019]
- БПЛА Стрепет на МАКС-2007 (стор. № 34) (PDF). (PDF) оригіналу за 10 жовтня 2007. Процитовано 10 жовтня 2007.
- Міністр оборони України Юрій Єхануров: «Мені дуже хотілося б, щоб в українській армії були свої безпілотні авіаційні комплекси»
- . Архів оригіналу за 18 травня 2015. Процитовано 15 травня 2015.
- . Архів оригіналу за 29 січня 2012. Процитовано 29 березня 2014.
Посилання
- Презентація Стрепет-С на YouTube
- Демонстраційний показ Чугуївського авіаремонтного заводу
- Рекламний ролик Стрепет-С [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Strepet S ukrayinskij bagatocilovij bezpilotnij litalnij aparat virobnictva DP Chuguyivskij aviacijnij remontnij zavod Strepet STipBPLARozrobnikDP Chuguyivskij aviacijnij remontnij zavod VirobnikDP Chuguyivskij aviacijnij remontnij zavod Pershij polit2006Statustestuyetsya Pershij polit vidbuvsya v 2006 roci Informaciya shodo serijnogo virobnictva abo vprovadzhennya vidsutnya OpisPriznachenij dlya monitoringu riznih ob yektiv rozvidki i sposterezhennya ryatuvalnih ta specialnih operacij patrulyuvannya vikonannya zavdan REB ta suprovodzhennya ruhomih ob yektiv z peredacheyu danih u rezhimi realnogo chasu na nazemnij punkt upravlinnya Strepet S osnashenij sistemoyu yaka dozvolyaye jomu perebuvati v povitri i vikonuvati postavlene zavdannya za vstanovlenoyu programoyu praktichno bez uchasti lyudini Vin oriyentuyetsya v prostori za GPS signalami do togo zh riznih operatoriv U razi zniknennya odnogo z nih zdatnij perejti na dublyuyuchij ne zbivayuchis z kursu Litak mozhe vikonuvati poloti vnochi i v skladnih meteoumovah Na BPLA vstanovleno teplovizor Dvigun Strepet S rozroblenij i vipuskayetsya na Chuguyivskomu aviacijnomu remontnomu zavodi ChARZ IstoriyaU 2006 roci Strepet S zdijsniv pershij polit U 2007 roci buv predstavlenij na MAKS 2007 U 2008 roci BPLA buv pokazanij ministru oboroni Ukrayini Yuriyu Yehanurovu i otrimav pozitivnu ocinku U zhovtni 2010 roku DP Chuguyivskij aviacijnij remontnij zavod pidpisav memorandum pro spivpracyu z kompaniyeyu Sagem Parizh Franciya pro spilnu rozrobku ta virobnictvo BPLA HarakteristikiZa danimi koncernu Aviavoyenremont Rozmah krila n d m Dovzhina litaka 3 2 m Visota 1 3 m Vaga porozhnogo n d maksimalna zlitna vaga 200 kg Vantazhopidjomnist 50 kg Tip dviguna n d Potuzhnist n d k s Vitrata paliva v krejserskomu rezhimi 2 8 kg god Maksimalna shvidkist 305 km god Krejserska shvidkist 180 km god Minimalna shvidkist 85 km god Maksimalna dalnist polotu 3000 km Radius 1000 km Trivalist polotu do 16 god Praktichna stelya 6000 mDiv takozhM 7 Nebesnij patrulPrimitkiPilnij poglyad z nebes nedostupne posilannya z travnya 2019 BPLA Strepet na MAKS 2007 stor 34 PDF PDF originalu za 10 zhovtnya 2007 Procitovano 10 zhovtnya 2007 Ministr oboroni Ukrayini Yurij Yehanurov Meni duzhe hotilosya b shob v ukrayinskij armiyi buli svoyi bezpilotni aviacijni kompleksi Arhiv originalu za 18 travnya 2015 Procitovano 15 travnya 2015 Arhiv originalu za 29 sichnya 2012 Procitovano 29 bereznya 2014 PosilannyaPrezentaciya Strepet S na YouTube Demonstracijnij pokaz Chuguyivskogo aviaremontnogo zavodu Reklamnij rolik Strepet S 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi