Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Сніговий крейсер (англ. Snow Cruiser) — всюдихід, який був створений Іллінойським технологічним інститутом (англ. Armour Institute of Technology) в 1939 році для чергової експедиції Річарда Берда до Антарктиди. Його конструктором був сподвижник Берда Томас Поултер.
| Сніговий крейсер | |
 | |
| Маса | 34 000 кг |
|---|---|
| Творець | Іллінойський технологічний інститут |
| Вартість | 300 000 $ |
| Член екіпажу | d і d |
| Виробник | Іллінойський технологічний інститут |
| Двигун (рушій) | дизельний двигун |
| Дальність автономного переміщення | 8 046 720 м |
| Конструктор | d |
| Місткість | 5 |
| Довжина або відстань | 17 м |
| Ширина | 6,06 м |
| Висота | 4,9 м |
| Швидкість | 13 метр на секунду |
 Сніговий крейсер у Вікісховищі | |
Опис
Для підвищення прохідності по специфічним антарктичним ландшафтам конструктори використовували два принципових рішення. По-перше, «крейсер» поставили на чотири величезних колеса — діаметром 120 дюймів (більше 3 м). Їх приводили в рух електродвигуни, що стояли у кожній маточині і отримували живення від двох дизель-генераторів потужністю по 150 кінських сил кожен. По-друге, корпус машини мав 17-метрову довжину і подібне до лиж днище, при висоті від 3,7 до 5 метрів (у залежності від положення підвіски) і ширині 6,06 м. Через тріщини шириною до 4,5 м, якими рясніє антарктичний льодовик, снігохід мав «переповзати», як лижа, відштовхуючись колесами. Таким чином передбачалося долати і фірн (зернистий лід). На даху всюдихода передбачалося розмістити невеликий літак-біплан для ведення розвідки.
Технічні характеристики
- Довжина: 17 м
- Ширина: 6,06 м
- Висота: 3,7-5 м (в залежності від положення підвіски)
- Маса: 34 тонни
- Двигун: два дизель-генератори потужністю 150 кінських сил кожен
- Витрата палива на один дизель 50 л / год
- Запас палива 9463 літра
- Електротрансмісія
- Шини: Goodyear — 3048 × 838,2, 12-шарові
- Дальність ходу: 8000 км
- Дальність ходу по запасу палива 3785 км
- Максимальна швидкість: 48 км / год
- Екіпаж: 5 чоловік
Застосування
У січні 1940 року всюдихід доставили до Антарктиди і сам Томас Поултер взяв участь в експедиції. «Сніговий крейсер» мав перетнути Антарктиду двічі, хрест-навхрест, об'їхавши майже всю берегову лінію і двічі побувати на полюсі. Запасу палива в баках мало б вистачити на 8000 км.
Але виявилося, що «Сніговий крейсер» не може рухатися снігом, бо колеса занурювалися в сніг на метр і безпорадно оберталися, не в силах зрушити «крейсер». Пробуючи виправити ситуацію, команда приєднала запасні колеса до передніх, збільшивши таким чином їх ширину удвічі, а на задні колеса наділи ланцюги. В результаті машина була здатна хоч якось рухатися. Причому виявилося, що при русі заднім ходом вона поводиться набагато впевненіше. Але все одно мотори всюдиходу раз у раз перегрівалися.
Всюдихід зміг проїхати Антарктидою заднім ходом за два тижні лише 148 кілометрів, після чого його довелося зупинити і екіпаж «крейсера» залишився жити в ньому як науковий персонал полярної станції. Через кілька місяців полярники покинули «Сніговий крейсер» через те, що фінансування проекту було припинено — увага громадськості переключилася на Другу світову війну.
Наступного разу учасники операції Highjump знайшли машину наприкінці 1946 року і з'ясували, що машина ціла, вимагає лише дрібного ремонту і накачування шин. У 1958 році міжнародна експедиція знову знайшла «Сніговий крейсер». За 18 років машину занесло декількома метрами снігу, але її розташування видавала завбачливо встановлена екіпажем висока бамбукова жердина, що стирчала на поверхні. Вимірявши кількість снігу від низу коліс, полярники змогли дізнатися кількість опадів, що випали за цей період. З тих пір всюдихід ніхто не бачив. За однією з версій, його занесло снігом остаточно. За іншою, він опинився на одному з величезних айсбергів, які відколюються від крижаного шельфу Антарктиди, а потім затонув в океані.
Див. також
Посилання
- Сухопутний крейсер: історія провалу [ 29 жовтня 2019 у Wayback Machine.]
- Сухопутний крейсер адмірала Берда [ 3 лютого 2020 у Wayback Machine.]
| На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до . |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Snigovij krejser angl Snow Cruiser vsyudihid yakij buv stvorenij Illinojskim tehnologichnim institutom angl Armour Institute of Technology v 1939 roci dlya chergovoyi ekspediciyi Richarda Berda do Antarktidi Jogo konstruktorom buv spodvizhnik Berda Tomas Poulter Snigovij krejser Masa34 000 kg TvorecIllinojskij tehnologichnij institut Vartist300 000 Chlen ekipazhud i d VirobnikIllinojskij tehnologichnij institut Dvigun rushij dizelnij dvigun Dalnist avtonomnogo peremishennya8 046 720 m Konstruktord Mistkist5 Dovzhina abo vidstan17 m Shirina6 06 m Visota4 9 m Shvidkist13 metr na sekundu Snigovij krejser u VikishovishiOpisDlya pidvishennya prohidnosti po specifichnim antarktichnim landshaftam konstruktori vikoristovuvali dva principovih rishennya Po pershe krejser postavili na chotiri velicheznih kolesa diametrom 120 dyujmiv bilshe 3 m Yih privodili v ruh elektrodviguni sho stoyali u kozhnij matochini i otrimuvali zhivennya vid dvoh dizel generatoriv potuzhnistyu po 150 kinskih sil kozhen Po druge korpus mashini mav 17 metrovu dovzhinu i podibne do lizh dnishe pri visoti vid 3 7 do 5 metriv u zalezhnosti vid polozhennya pidviski i shirini 6 06 m Cherez trishini shirinoyu do 4 5 m yakimi ryasniye antarktichnij lodovik snigohid mav perepovzati yak lizha vidshtovhuyuchis kolesami Takim chinom peredbachalosya dolati i firn zernistij lid Na dahu vsyudihoda peredbachalosya rozmistiti nevelikij litak biplan dlya vedennya rozvidki Tehnichni harakteristikiDovzhina 17 m Shirina 6 06 m Visota 3 7 5 m v zalezhnosti vid polozhennya pidviski Masa 34 tonni Dvigun dva dizel generatori potuzhnistyu 150 kinskih sil kozhen Vitrata paliva na odin dizel 50 l god Zapas paliva 9463 litra Elektrotransmisiya Shini Goodyear 3048 838 2 12 sharovi Dalnist hodu 8000 km Dalnist hodu po zapasu paliva 3785 km Maksimalna shvidkist 48 km god Ekipazh 5 cholovikZastosuvannyaAntarktichnij snigovij krejser koli jogo pokinuli 22 grudnya 1940 r U sichni 1940 roku vsyudihid dostavili do Antarktidi i sam Tomas Poulter vzyav uchast v ekspediciyi Snigovij krejser mav peretnuti Antarktidu dvichi hrest navhrest ob yihavshi majzhe vsyu beregovu liniyu i dvichi pobuvati na polyusi Zapasu paliva v bakah malo b vistachiti na 8000 km Ale viyavilosya sho Snigovij krejser ne mozhe ruhatisya snigom bo kolesa zanuryuvalisya v snig na metr i bezporadno obertalisya ne v silah zrushiti krejser Probuyuchi vipraviti situaciyu komanda priyednala zapasni kolesa do perednih zbilshivshi takim chinom yih shirinu udvichi a na zadni kolesa nadili lancyugi V rezultati mashina bula zdatna hoch yakos ruhatisya Prichomu viyavilosya sho pri rusi zadnim hodom vona povoditsya nabagato vpevnenishe Ale vse odno motori vsyudihodu raz u raz peregrivalisya Vsyudihid zmig proyihati Antarktidoyu zadnim hodom za dva tizhni lishe 148 kilometriv pislya chogo jogo dovelosya zupiniti i ekipazh krejsera zalishivsya zhiti v nomu yak naukovij personal polyarnoyi stanciyi Cherez kilka misyaciv polyarniki pokinuli Snigovij krejser cherez te sho finansuvannya proektu bulo pripineno uvaga gromadskosti pereklyuchilasya na Drugu svitovu vijnu Nastupnogo razu uchasniki operaciyi Highjump znajshli mashinu naprikinci 1946 roku i z yasuvali sho mashina cila vimagaye lishe dribnogo remontu i nakachuvannya shin U 1958 roci mizhnarodna ekspediciya znovu znajshla Snigovij krejser Za 18 rokiv mashinu zaneslo dekilkoma metrami snigu ale yiyi roztashuvannya vidavala zavbachlivo vstanovlena ekipazhem visoka bambukova zherdina sho stirchala na poverhni Vimiryavshi kilkist snigu vid nizu kolis polyarniki zmogli diznatisya kilkist opadiv sho vipali za cej period Z tih pir vsyudihid nihto ne bachiv Za odniyeyu z versij jogo zaneslo snigom ostatochno Za inshoyu vin opinivsya na odnomu z velicheznih ajsbergiv yaki vidkolyuyutsya vid krizhanogo shelfu Antarktidi a potim zatonuv v okeani Div takozhHarkiv yanka YemelyaPosilannyaSuhoputnij krejser istoriya provalu 29 zhovtnya 2019 u Wayback Machine Suhoputnij krejser admirala Berda 3 lyutogo 2020 u Wayback Machine Na cyu stattyu ne posilayutsya inshi statti Vikipediyi Bud laska rozstavte posilannya vidpovidno do prijnyatih rekomendacij