Розріз стрілки (розріз стрілочного переводу) — на залізничному транспорті, що полягає в переведенні стрілки колесами рухомого складу, що рухається по невстановленому маршруту в напрямку від кореневого кріплення гостряків до їх кінців ().
Опис інциденту
Колеса рухомого складу, натискаючи на відведений вістряк стрілки, присувають його до рамної рейки. Відведений вістряк захоплює за собою притиснутий, який відводиться від своєї рамної рейки. Створюється небезпека для подальшого руху в напрямку стрілки в зворотному напрямку. Розріз стрілки призводить до викривлення та зламу вістряків. Для виключення ушкоджень замикаючі прилади (стрілочні електрозамки, замикачі і т.д.) роблять взрізними (не ушкоджуються при розрізі).
Причини розрізу стрілки
Основні причини, що призвели до розрізу стрілки це:
- Порушення регламенту дій або , і, як наслідок, положення стрілки не відповідає маршруту слідування рухомого складу і гребінь бандажа колісної пари при прямому русі рухомого складу пройшов між притиснутим гостряком і рамною рейкою
- При поганому приляганні гостряка до рамної рейки (4мм і більше) гребінь бандажа колісної пари при вході на гостряк потрапляє (врізається) між гостряком і рамною рейкою
Сигналізація про розріз стрілки
У разі розрізу стрілки на пост централізації (черговому по станції) надходить сигнал, що виключає можливість керування цією стрілкою до усунення пошкодження. Черговий по станції може визначити розріз стрілки за такими ознаками:[]
- Дзвенить дзвінок "розрізу стрілки"
- Горить червона лампочка порушення електричного контролю положення стрілки
- Не горять лампочки електричного контролю плюсового і мінусового положення стрілки при натисканні стрілочної кнопки (повороту рукоятки) плюсового або мінусового положення
- Електричне підсвічування не показує, в якому становищі знаходиться стрілка (стрілки)
- Перекривається світлофор для маршруту, до якого входить розрізана стрілка або для маршруту, в якому вона є охоронною
Порушення безпеки руху
На залізниці розріз стрілки класифікується як Випадок браку в роботі. А ось в системі міського трамвая це абсолютно штатна ситуація, саме за допомогою розрізу стрілок відбувається перехід рухомого складу з бокової колії на основний. Конструкція перевідного механізму трамвайної стрілки відрізняється від такого для залізничної стрілки і нормально працює в такому режимі.
Розріз при прямому русі
Також відомі випадки розрізу при прямому русі. При порушенні норм вмісту стрілочних переводів (неприлягання гостряка до рамної рейки) і колісних пар можливий протишерсний розріз. У нормах утримання стрілочних переводів існує параметр, що регламентує прилягання гостряка до рамної рейки (є спеціальний простий шаблон «КГР» - «контроль гостряк-рама» для контролю прилягання). На залізничному транспорті зазвичай протишерсний розріз призводить до сходу з рейок рухомого складу. Але й трапляється він дуже рідко. Пошерсний розріз до сходу рухомого складу не приводить. І той і інший розріз призводить до пошкодження конструкції стрілочного переводу.
Див. також
Джерела
(рос.). с. 62. Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 22 квітня 2012.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rozriz strilki rozriz strilochnogo perevodu na zaliznichnomu transporti sho polyagaye v perevedenni strilki kolesami ruhomogo skladu sho ruhayetsya po nevstanovlenomu marshrutu v napryamku vid korenevogo kriplennya gostryakiv do yih kinciv Opis incidentuAnimaciya sho ilyustruye rozriz strilki Kolesa ruhomogo skladu natiskayuchi na vidvedenij vistryak strilki prisuvayut jogo do ramnoyi rejki Vidvedenij vistryak zahoplyuye za soboyu pritisnutij yakij vidvoditsya vid svoyeyi ramnoyi rejki Stvoryuyetsya nebezpeka dlya podalshogo ruhu v napryamku strilki v zvorotnomu napryamku Rozriz strilki prizvodit do vikrivlennya ta zlamu vistryakiv Dlya viklyuchennya ushkodzhen zamikayuchi priladi strilochni elektrozamki zamikachi i t d roblyat vzriznimi ne ushkodzhuyutsya pri rozrizi Prichini rozrizu strilkiOsnovni prichini sho prizveli do rozrizu strilki ce Porushennya reglamentu dij abo i yak naslidok polozhennya strilki ne vidpovidaye marshrutu sliduvannya ruhomogo skladu i grebin bandazha kolisnoyi pari pri pryamomu rusi ruhomogo skladu projshov mizh pritisnutim gostryakom i ramnoyu rejkoyu Pri poganomu prilyaganni gostryaka do ramnoyi rejki 4mm i bilshe grebin bandazha kolisnoyi pari pri vhodi na gostryak potraplyaye vrizayetsya mizh gostryakom i ramnoyu rejkoyuSignalizaciya pro rozriz strilkiU razi rozrizu strilki na post centralizaciyi chergovomu po stanciyi nadhodit signal sho viklyuchaye mozhlivist keruvannya ciyeyu strilkoyu do usunennya poshkodzhennya Chergovij po stanciyi mozhe viznachiti rozriz strilki za takimi oznakami dzherelo Dzvenit dzvinok rozrizu strilki Gorit chervona lampochka porushennya elektrichnogo kontrolyu polozhennya strilki Ne goryat lampochki elektrichnogo kontrolyu plyusovogo i minusovogo polozhennya strilki pri natiskanni strilochnoyi knopki povorotu rukoyatki plyusovogo abo minusovogo polozhennya Elektrichne pidsvichuvannya ne pokazuye v yakomu stanovishi znahoditsya strilka strilki Perekrivayetsya svitlofor dlya marshrutu do yakogo vhodit rozrizana strilka abo dlya marshrutu v yakomu vona ye ohoronnoyuPorushennya bezpeki ruhuNa zaliznici rozriz strilki klasifikuyetsya yak Vipadok braku v roboti A os v sistemi miskogo tramvaya ce absolyutno shtatna situaciya same za dopomogoyu rozrizu strilok vidbuvayetsya perehid ruhomogo skladu z bokovoyi koliyi na osnovnij Konstrukciya perevidnogo mehanizmu tramvajnoyi strilki vidriznyayetsya vid takogo dlya zaliznichnoyi strilki i normalno pracyuye v takomu rezhimi Rozriz pri pryamomu rusiTakozh vidomi vipadki rozrizu pri pryamomu rusi Pri porushenni norm vmistu strilochnih perevodiv neprilyagannya gostryaka do ramnoyi rejki i kolisnih par mozhlivij protishersnij rozriz U normah utrimannya strilochnih perevodiv isnuye parametr sho reglamentuye prilyagannya gostryaka do ramnoyi rejki ye specialnij prostij shablon KGR kontrol gostryak rama dlya kontrolyu prilyagannya Na zaliznichnomu transporti zazvichaj protishersnij rozriz prizvodit do shodu z rejok ruhomogo skladu Ale j traplyayetsya vin duzhe ridko Poshersnij rozriz do shodu ruhomogo skladu ne privodit I toj i inshij rozriz prizvodit do poshkodzhennya konstrukciyi strilochnogo perevodu Div takozhDzherela ros s 62 Arhiv originalu za 21 veresnya 2013 Procitovano 22 kvitnya 2012