Розлив нафти з танкера Ексон Вальдез — аварія танкера Ексон Вальдез, що сталася 24 березня 1989 року затоці Принца Вільгельма біля південного узбережжя Аляски та призвела до розливу близько 40 мільйонів літрів сирої нафти. Вважається однією з найбільш спустошливих катастроф на морі. Протягом кількох днів густа плівка нафти вкрила велику ділянку в затоці Принца Вільяма, потім забруднила узбережжя. Регіон був середовищем життя лосося, морської видри, тюленя та морських птахів, багато з яких загинули.
Розлив нафти з танкера Ексон Вальдез | |
---|---|
Тип | Розлив нафти |
Причина | Посадка на мілину |
Країна | США |
Місце | Затока Принца Вільгельма, Аляска |
Дата | 23 березня 1989 |
Вікісховище | Танкер Exxon Valdez |
Географічні координати | 60°50′24″ пн. ш. 146°51′45″ зх. д. / 60.84000000002777853° пн. ш. 146.86250000002777938° зх. д. |
загибель танкера |
Аварія
23 березня 1989 р. повністю завантажений нафтою танкер Ексон Вальдез відійшов від нафтового термінала в Вальдезі на Алясці і взяв напрямок на південь через затоку Принца Вільяма. Капітан Джозеф Хейзлвуд повідомив по рації берегову охорону, що потрібно змінити курс, щоб запобігти зіткненню з невеликими айсбергами, які дрейфували в протоці від льодовика Колумбія. Капітан одержав дозвіл змінити курс північніше в напрямку перешийка. Перед тим, як піти у свою каюту капітан Хейзлвуд проінструктував третього помічника Грегорі Коузінса: «Почати повертати в прошийок, як тільки корабель буде на траверзі острова двома хвилинами вище».
Хоча Коузінс справді давав команду стерновому керувати судном вправо, воно не поверталося достатньо швидко та о 12:04 24 березня 1989, корабель наштовхнувся на риф. Невідомо чи помічник капітана віддав команду занадто пізно, чи стерновий виконував її занадто повільно.
Танкер отримав пробоїну й затонув. За оцінками близько 11 млн. гал. (42 000 000 л) сирої нафти вилилося в море. Спочатку нафта вкрила море товстим шаром, який почав розтікатися, потім забруднила 1900 км берегової лінії.
Дії по ліквідації
Ліквідаційне підпалювання нафти проводилося протягом ранніх стадій пролиття в зоні катастрофи, ізольованої вогнетривким бумом. Воно було відносно успішним, але через несприятливу погоду не було проведено додаткових підпалів. Пізніше почалася механічна частина ліквідації, проте збиральники не могли працювати на повну потужність через товстий шар нафти та водорості, що забивали механізми. Передача нафти з тимчасових кораблів в більш постійні контейнери теж була ускладнена її вагою та товщиною. Була спроба використати дисперсанти, але їх використання, як виявилося, було суперечливим. Їх застосовувала приватна компанія, але через малу хвилю на воді змішування їх з нафтою належним чином не відбулося.
Наслідки
Екологія
Три дні опісля того, як корабель затонув, шторм розніс сиру нафту в напрямку скелястих берегів [en].
Аварія "Ексон Вальдіз" протягом багатьох років залишалася наймасштабнішою катастрофою по витоку нафти.
Цей розділ потребує доповнення. (березень 2020) |
Судові позови
Частина інформації в цій статті застаріла. (березень 2020) |
Після трагедії Конгрес США заборонив компанії-власнику судна доступ у води Аляски. Ексон витратила близько 2 мільярдів доларів на збирання нафти й ще 1 мільярд на виплати за цивільними та кримінальними позовами. Частину цих коштів Ексон відшкодувала через страхові виплати та зменшення податків. Пізніше суд призначив виплатити ще 5 мільярдів доларів, як каральний захід. Після подання скарги в апеляційний суд суму виплат було зменшено до 4 мільярдів, на захисті позиція Ексону полягала в тому, що складу злочину не було, а був нещасний випадок.
Проти компанії "Ексон" в цілому було подано понад 38 тисяч позовів до суду. Загальна сума нарахованого штрафу склала орієнтовно п'ять мільярдів доларів США. Судова тяганина з численними апеляційними заявами від корпорації тривала майже два десятки років. Тому у 2008 році компанія виплатила за все 507,5 мільйонів доларів штрафу і ще 480 мільйонів - за прострочені платежі.
Зміни нормативних актів
До 2015 року Конгрес США прийняв закон, який стосувався перевезення нафти. Згідно з ним, кожен танкер мав бути з подвійним корпусом.
Для запобігання можливих випадків витоку нафти в майбутньому, Конгрес США вже в наступному році після аварії прийняв акт, згідно з ним, суднам, які здійснювали викид нафти в межах одного мільйона галонів, було заборонено входити в протоку Принца Вільгельма. Згодом видав постанову, згідно з яким супроводжувати кожен навантажений танкер в цій затоці повинні два буксири.
Посилання
- NTSB safety recommendation to address crew management deficiencies at Exxon and in industry. [ 11 червня 2010 у Wayback Machine.]
- ExxonMobil updates and news on Valdez [ 22 жовтня 2007 у Wayback Machine.]
- EVOS Damage Assessment and Restoration, National Marine Fisheries Service [ 11 травня 2011 у Wayback Machine.]
- Exxon Valdez в United States Environmental Protection Agency [ 19 вересня 2005 у Wayback Machine.]
- US National Response Team [ 12 серпня 2011 у Wayback Machine.]
- Exxon Valdez oil spill в Encyclopedia of Earth [ 1 травня 2007 у Wayback Machine.]
- '
Це незавершена стаття про судна. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Це незавершена стаття з історії США. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rozliv nafti z tankera Ekson Valdez avariya tankera Ekson Valdez sho stalasya 24 bereznya 1989 roku zatoci Princa Vilgelma bilya pivdennogo uzberezhzhya Alyaski ta prizvela do rozlivu blizko 40 miljoniv litriv siroyi nafti Vvazhayetsya odniyeyu z najbilsh spustoshlivih katastrof na mori Protyagom kilkoh dniv gusta plivka nafti vkrila veliku dilyanku v zatoci Princa Vilyama potim zabrudnila uzberezhzhya Region buv seredovishem zhittya lososya morskoyi vidri tyulenya ta morskih ptahiv bagato z yakih zaginuli Rozliv nafti z tankera Ekson ValdezTipRozliv naftiPrichinaPosadka na milinuKrayinaSShAMisceZatoka Princa Vilgelma AlyaskaData23 bereznya 1989VikishovisheTanker Exxon ValdezGeografichni koordinati60 50 24 pn sh 146 51 45 zh d 60 84000000002777853 pn sh 146 86250000002777938 zh d 60 84000000002777853 146 86250000002777938zagibel tankeraLikvidaciya naslidkiv avariyi Ekson Valdez Avariya23 bereznya 1989 r povnistyu zavantazhenij naftoyu tanker Ekson Valdez vidijshov vid naftovogo terminala v Valdezi na Alyasci i vzyav napryamok na pivden cherez zatoku Princa Vilyama Kapitan Dzhozef Hejzlvud povidomiv po raciyi beregovu ohoronu sho potribno zminiti kurs shob zapobigti zitknennyu z nevelikimi ajsbergami yaki drejfuvali v protoci vid lodovika Kolumbiya Kapitan oderzhav dozvil zminiti kurs pivnichnishe v napryamku pereshijka Pered tim yak piti u svoyu kayutu kapitan Hejzlvud proinstruktuvav tretogo pomichnika Gregori Kouzinsa Pochati povertati v proshijok yak tilki korabel bude na traverzi ostrova dvoma hvilinami vishe Hocha Kouzins spravdi davav komandu sternovomu keruvati sudnom vpravo vono ne povertalosya dostatno shvidko ta o 12 04 24 bereznya 1989 korabel nashtovhnuvsya na rif Nevidomo chi pomichnik kapitana viddav komandu zanadto pizno chi sternovij vikonuvav yiyi zanadto povilno Tanker otrimav proboyinu j zatonuv Za ocinkami blizko 11 mln gal 42 000 000 l siroyi nafti vililosya v more Spochatku nafta vkrila more tovstim sharom yakij pochav roztikatisya potim zabrudnila 1900 km beregovoyi liniyi Diyi po likvidaciyiLikvidacijne pidpalyuvannya nafti provodilosya protyagom rannih stadij prolittya v zoni katastrofi izolovanoyi vognetrivkim bumom Vono bulo vidnosno uspishnim ale cherez nespriyatlivu pogodu ne bulo provedeno dodatkovih pidpaliv Piznishe pochalasya mehanichna chastina likvidaciyi prote zbiralniki ne mogli pracyuvati na povnu potuzhnist cherez tovstij shar nafti ta vodorosti sho zabivali mehanizmi Peredacha nafti z timchasovih korabliv v bilsh postijni kontejneri tezh bula uskladnena yiyi vagoyu ta tovshinoyu Bula sproba vikoristati dispersanti ale yih vikoristannya yak viyavilosya bulo superechlivim Yih zastosovuvala privatna kompaniya ale cherez malu hvilyu na vodi zmishuvannya yih z naftoyu nalezhnim chinom ne vidbulosya NaslidkiEkologiya Tri dni opislya togo yak korabel zatonuv shtorm roznis siru naftu v napryamku skelyastih beregiv en Avariya Ekson Valdiz protyagom bagatoh rokiv zalishalasya najmasshtabnishoyu katastrofoyu po vitoku nafti Cej rozdil potrebuye dopovnennya berezen 2020 Sudovi pozovi Chastina informaciyi v cij statti zastarila Vi mozhete dopomogti onovivshi yiyi Mozhlivo mistit zauvazhennya shodo potribnih zmin berezen 2020 Pislya tragediyi Kongres SShA zaboroniv kompaniyi vlasniku sudna dostup u vodi Alyaski Ekson vitratila blizko 2 milyardiv dolariv na zbirannya nafti j she 1 milyard na viplati za civilnimi ta kriminalnimi pozovami Chastinu cih koshtiv Ekson vidshkoduvala cherez strahovi viplati ta zmenshennya podatkiv Piznishe sud priznachiv viplatiti she 5 milyardiv dolariv yak karalnij zahid Pislya podannya skargi v apelyacijnij sud sumu viplat bulo zmensheno do 4 milyardiv na zahisti poziciya Eksonu polyagala v tomu sho skladu zlochinu ne bulo a buv neshasnij vipadok Proti kompaniyi Ekson v cilomu bulo podano ponad 38 tisyach pozoviv do sudu Zagalna suma narahovanogo shtrafu sklala oriyentovno p yat milyardiv dolariv SShA Sudova tyaganina z chislennimi apelyacijnimi zayavami vid korporaciyi trivala majzhe dva desyatki rokiv Tomu u 2008 roci kompaniya viplatila za vse 507 5 miljoniv dolariv shtrafu i she 480 miljoniv za prostrocheni platezhi Zmini normativnih aktiv Do 2015 roku Kongres SShA prijnyav zakon yakij stosuvavsya perevezennya nafti Zgidno z nim kozhen tanker mav buti z podvijnim korpusom Dlya zapobigannya mozhlivih vipadkiv vitoku nafti v majbutnomu Kongres SShA vzhe v nastupnomu roci pislya avariyi prijnyav akt zgidno z nim sudnam yaki zdijsnyuvali vikid nafti v mezhah odnogo miljona galoniv bulo zaboroneno vhoditi v protoku Princa Vilgelma Zgodom vidav postanovu zgidno z yakim suprovodzhuvati kozhen navantazhenij tanker v cij zatoci povinni dva buksiri PosilannyaNTSB safety recommendation to address crew management deficiencies at Exxon and in industry 11 chervnya 2010 u Wayback Machine ExxonMobil updates and news on Valdez 22 zhovtnya 2007 u Wayback Machine EVOS Damage Assessment and Restoration National Marine Fisheries Service 11 travnya 2011 u Wayback Machine Exxon Valdez v United States Environmental Protection Agency 19 veresnya 2005 u Wayback Machine US National Response Team 12 serpnya 2011 u Wayback Machine Exxon Valdez oil spill v Encyclopedia of Earth 1 travnya 2007 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro sudna Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Ce nezavershena stattya z istoriyi SShA Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi