Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Роберт Девідсон англ Robert Davidson 18 квітня 1804 18040418 Абердин Шотландія 16 листопада 1894 Абердин Шотландія шотла

Роберт Девідсон

Роберт Девідсон

Роберт Девідсон (англ. Robert Davidson; 18 квітня 1804(18040418), Абердин, Шотландія — 16 листопада 1894, Абердин, Шотландія) — шотландський хімік і винахідник. Збудував перший електромобіль (1837 року) і перший локомотив на електричній тязі (1842 року).

Роберт Девідсон
англ. Robert Davidson
image
Народився18 квітня 1804(1804-04-18)
Абердин, Шотландія
Помер16 листопада 1894(1894-11-16) (90 років)
Абердин, Шотландія
Громадянствоimage Велика Британія
Діяльністьхімік, винахідник
Відомий завдякистворив перший електромобіль (1837) і перший локомотив на електричній тязі, що приводився в дію від електробатареї (1842)
Alma materАбердинський університет і d
У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Девідсон.

Біографія

Роберт Девідсон народився 18 квітня 1804 року у місті Абердині, що на північному сході Шотландії. Тут він навчався у школі і протягом 1819—1821 років — у місцевому [en]. У Абердині Девідсон провів більшу частину свого життя.

Девідсон зацікавився електрикою. 1837 року він зібрав гальванічні елементи і електродвигун власної конструкції. Цього ж року він збудував перший електромобіль (за деякими даними — електричний локомотив). 1840 року Девідсон за сприяння [en] відкрив у Абердині виставку, на якій було виставлено збудовану ним модель першого в історії залізничного локомотива на електричній тязі з живленням від гальванічних елементів, що міг перевозити двох людей. На виставці також були виставлені кілька різноманітних машин, що приводилися в дію від електричних батарей — невеличкий токарний верстат, невеличкий друкарський верстат і електромагніт, що міг підіймати 2 т вантажу. В 1841 році Девідсон провів виставку у Единбурзі, де її поміж інших відвідав тоді ще 10-річний Джеймс Клерк Максвелл. 1842 року виставку було проведено у Лондоні. У Лондоні було виставлено новий, більший, варіант електричного локомотиву, названий Девідсоном «Гальвані» (англ. "Galvani") — на честь Луїджі Гальвані. Він був 4,8 м завдовжки і важив 6 тонн.

У вересні 1842 року локомотив «Гальвані» було випробувано на [en]. Локомотив рухався зі швидкістю 4 милі/год (6,4 км/год). Однак, Девідсону не вдалося знайти спонсорів для серійного випуску своїх електролокомотивів. Крім того, хтось розбив його «Гальвані». Припускається, що це зробили залізничники, побоюючись можливості витіснення паровозів, на яких вони працювали, електролокомотивами. Винахід Девідсона не мав комерційного успіху через одноразові батареї, які коштували значно дорожче ніж паливо для паровозів.

Примітки

  1. Електромобіль. // Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985. — Т. 4. — 1979.
  2. «Davidson, Robert». Lance Day, Ian McNeil ed. Biographical Dictionary of the History of Technology. — London, Routledge. — 1996. P. 339—340. (англ.)
  3. «Electric locomotives». H. Roger Grant. The Railroad: The Life Story of a Technology electric locomotives. — Greenwood Publishing Group. — 2005. P. 79. .
  4. John S. Reid. Robert Davidson — pioneer electrician.

Джерела

  • The Practical Mechanic. Vol II. November 1842, S. 48–51.
  • J. H. R Body A Note on Electro-Magnetic Engines // Newcomen Society Transactions. Vol. 14. S. 103—107.
  • Robert C. Post Electro-Magnetism and Motive Power: Robert Davidson's «Galvani» of 1842. // Railroad History. 1974. S. 5–23.
  • A. C. Davidson An Ingenious Aberdonian. // Scots Magazine. Januar 1976.
  • A. F Anderson // New Scientist. 11. Juni 1981, S. 712—713.
  • John R. Stevens (Hrsg.) Pioneers of Electric Railroading: Their Story in Words and Pictures. Kapitel 1 // Electric Railroader's Association, 1989—1990; S. 1–6.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Robert Devidson angl Robert Davidson 18 kvitnya 1804 18040418 Aberdin Shotlandiya 16 listopada 1894 Aberdin Shotlandiya shotlandskij himik i vinahidnik Zbuduvav pershij elektromobil 1837 roku i pershij lokomotiv na elektrichnij tyazi 1842 roku Robert Devidsonangl Robert DavidsonNarodivsya18 kvitnya 1804 1804 04 18 Aberdin ShotlandiyaPomer16 listopada 1894 1894 11 16 90 rokiv Aberdin ShotlandiyaGromadyanstvo Velika BritaniyaDiyalnisthimik vinahidnikVidomij zavdyakistvoriv pershij elektromobil 1837 i pershij lokomotiv na elektrichnij tyazi sho privodivsya v diyu vid elektrobatareyi 1842 Alma materAberdinskij universitet i d Mediafajli u VikishovishiU Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Devidson BiografiyaRobert Devidson narodivsya 18 kvitnya 1804 roku u misti Aberdini sho na pivnichnomu shodi Shotlandiyi Tut vin navchavsya u shkoli i protyagom 1819 1821 rokiv u miscevomu en U Aberdini Devidson proviv bilshu chastinu svogo zhittya Devidson zacikavivsya elektrikoyu 1837 roku vin zibrav galvanichni elementi i elektrodvigun vlasnoyi konstrukciyi Cogo zh roku vin zbuduvav pershij elektromobil za deyakimi danimi elektrichnij lokomotiv 1840 roku Devidson za spriyannya en vidkriv u Aberdini vistavku na yakij bulo vistavleno zbudovanu nim model pershogo v istoriyi zaliznichnogo lokomotiva na elektrichnij tyazi z zhivlennyam vid galvanichnih elementiv sho mig perevoziti dvoh lyudej Na vistavci takozh buli vistavleni kilka riznomanitnih mashin sho privodilisya v diyu vid elektrichnih batarej nevelichkij tokarnij verstat nevelichkij drukarskij verstat i elektromagnit sho mig pidijmati 2 t vantazhu V 1841 roci Devidson proviv vistavku u Edinburzi de yiyi pomizh inshih vidvidav todi she 10 richnij Dzhejms Klerk Maksvell 1842 roku vistavku bulo provedeno u Londoni U Londoni bulo vistavleno novij bilshij variant elektrichnogo lokomotivu nazvanij Devidsonom Galvani angl Galvani na chest Luyidzhi Galvani Vin buv 4 8 m zavdovzhki i vazhiv 6 tonn U veresni 1842 roku lokomotiv Galvani bulo viprobuvano na en Lokomotiv ruhavsya zi shvidkistyu 4 mili god 6 4 km god Odnak Devidsonu ne vdalosya znajti sponsoriv dlya serijnogo vipusku svoyih elektrolokomotiviv Krim togo htos rozbiv jogo Galvani Pripuskayetsya sho ce zrobili zaliznichniki poboyuyuchis mozhlivosti vitisnennya parovoziv na yakih voni pracyuvali elektrolokomotivami Vinahid Devidsona ne mav komercijnogo uspihu cherez odnorazovi batareyi yaki koshtuvali znachno dorozhche nizh palivo dlya parovoziv PrimitkiElektromobil Ukrayinska radyanska enciklopediya u 12 t gol red M P Bazhan redkol O K Antonov ta in 2 ge vid K Golovna redakciya URE 1974 1985 T 4 1979 Davidson Robert Lance Day Ian McNeil ed Biographical Dictionary of the History of Technology London Routledge 1996 P 339 340 angl ISBN 978 0415193993 ISBN 0415193990 Electric locomotives H Roger Grant The Railroad The Life Story of a Technology electric locomotives Greenwood Publishing Group 2005 P 79 ISBN 0 313 33079 4 John S Reid Robert Davidson pioneer electrician DzherelaThe Practical Mechanic Vol II November 1842 S 48 51 J H R Body A Note on Electro Magnetic Engines Newcomen Society Transactions Vol 14 S 103 107 Robert C Post Electro Magnetism and Motive Power Robert Davidson s Galvani of 1842 Railroad History 1974 S 5 23 A C Davidson An Ingenious Aberdonian Scots Magazine Januar 1976 A F Anderson New Scientist 11 Juni 1981 S 712 713 John R Stevens Hrsg Pioneers of Electric Railroading Their Story in Words and Pictures Kapitel 1 Electric Railroader s Association 1989 1990 S 1 6

Дата публікації:
Топ