Підводні човни типу «Санта-Крус» (ісп. Santa Cruz) — серія підводних човнів ВМС Аргентини, також відома як тип TR-1700.
ТР-1700 підводний човен ARA Santa Cruz (S-41) у військово-морській базі Мар-дель-плата | |
Проєкт | |
---|---|
Будівники: | Компанії Thyssen Nordseewerke, Емден, Німеччина |
Оператори: | Військово-морські сили Аргентини |
У експлуатації: | З 1984 до сьогодні |
Заплановано: | 6 |
Побудовано: | 2 |
Скасовано: | 2 |
Активні: | 1 |
На консервації: | 2 |
Втрачено: | 1 |
Основні характеристики | |
Тип: | Підводний човен |
Водотоннажність: |
|
Довжина: | 66 метрів (216 футів 6 дюймів) |
Ширина: | 7,3 метра (23 фути 11 дюймів) |
Осадка: | 6,5 метра (21 фут 4 дюйми) |
Двигуни: |
|
Швидкість: |
|
Дальність плавання: | 12000 морських миль (22000 км; 14000 миль) при 8 вузлах (15 км/год; 9,2 миль/год) |
Автономність: | 30 днів |
Максимальна глибина: | 300 м (980 футів) |
Екіпаж: | 26 |
Навігаційне та радіолокаційне обладнання: |
|
Озброєння: |
|
Представники цього типу — найбільші підводні човни, побудовані у Німеччині з часів Другої світової війни, і одні з найшвидших дизельно-електричних субмарин у світі.
Історія проєкту
Спочатку, за планом від 30 листопада 1977 року передбачалося виробництво шести підводних човнів. Два ТР-1700 побудовані в Німеччині компанією Thyssen Nordseewerke, два в Аргентині компанією , і два невеликих ТР-1400 також побудовані в Аргентині. Фактично, через фінансові проблем Аргентини були побудовані тільки німецькі підводні човни, поставлені в 1984—1985 рр.
Конструкція
Підводний човен був розроблений компанією Thyssen і його функції включають в себе високу підводну швидкість, автономність плавання (для дизельного підводного човна), і живучість. Чотири МТУ дизелі, чотири генератори, і електричний двигун від Siemens можуть розігнати його до швидкості 25 вузлів (46 км/год; 29 миль/год).На кожному човні встановлено вісім 120-елементних батарей. Глибина занурення човнів 300 метрів. Нормальна автономність цих човнів становить 30 днів з розширеним діапазоном до 70 днів. Для здійснення спецоперацій субмарина може прийняти глибоководний рятувальний апарат Deep-submergence rescue vehicle. Озброєння включає шість носових 533 мм торпедних апаратів для 22 керованих по проводам торпед SST-4, або Мк 37, або 34 міни. Автоматика човнів перезаряджає торпедні апарати за 50 секунд.
Тіссен запропонував TR1700A для австралійської програми Collins-class submarine. У запропонованому проекті корпус був на шість метрів довший і на пів метра ширше, ніж у TR1700s, побудованих для Аргентини. Він програв типу 471 компанії .
Служба
Перші два підводні човни були побудовані за графіком в 1984-85. Будівництво інших чотирьох було припинено через аргентинську економічну кризу 1980-х років. У 1996 р. роботи над ARA Santa Fe повністю припинилися на 70 % (або 52 %) до завершення, а ARA Santiago del Estero був готовий тільки на 30 %. Після невдалої спроби продажу човнів Тайваню, вони були розібрані і, разом з деталями п'ятої та шостої субмарин, використовуються як постачальники запасних частин для двох перших підводних човнів.
У 1999-2001-х рр. «Санта-Крус» пройшла капітальний ремонт і модернізацію на верфі Arsenal de Marinha Rio de Janeiro (AMRJ, Бразилія)., яка полягала в заміні двигунів, акумуляторів, гідроакустичного і радіолокаційного обладнання «Сан-Хуан» пройшов аналогічну модернізацію на верфі Astillero Domecq García 2007.
У вересні 2010 року , в особі Артуро Пурічеллі, заявило про можливу добудову «Санта-Фе» (S-43). Рішення повинно бути прийнято після завершення модернізації «Сан-Хуана». У добудові передбачається участь співробітників INVAP і CNEA, які досліджують можливе застосування в якості силової установки ядерного реактора CAREM національної розробки. Передбачувана вартість завершення «Санта-Фе» оцінюється в 60 мільйонів доларів США.
17 листопада 2017 року, Ара Сан-Хуан був оголошений зниклим безвісти; повідомлення про пожежу є необґрунтованими та заперечуються аргентинським флотом. .
Човни в класі
Корабель | Бортовий номер | Верф | Введення в експлуатацію | Статус |
---|---|---|---|---|
S-41 | Компанії Thyssen Nordseewerke | 18 жовтня 1984 року | На озброєнні аргентинського військово-морського флоту | |
S-42 | Компанії Thyssen Nordseewerke | 19 листопада 1985 року | Раніше на озброєнні аргентинського Військово-Морського Флоту. Підтверджені втрати 23 листопада 2017. | |
ARA - Santa Fe | S-43 | Астильеро Домек Гарсія | Будівництво призупинено — 70 % (або 52 %) завершено. | |
ARA Santiago del Estero | S-44 | Астильеро Домек Гарсія | Будівництво призупинено — 30 % завершено | |
(немає) | S-45 | Астильеро Домек Гарсія | Будівництво призупинено. Компоненти розібрані на запчастини. | |
(немає) | S-46 | Астильеро Домек Гарсія | Будівництво призупинено. Компоненти розібрані на запчастини. |
Галерея
- ARA San Juan аргентинського військово-морського флоту у 2007 році
- Підводні човни ARA Santa Cruz (S-41) і ARA San Juan (S-42) аргентинського військово-морського флоту
Див. також
Примітки
- Watts, Anthony (March 2002). Jane's Underwater Warfare Systems, 2002-2003. Jane's Information Group. с. 629. ISBN .
- Woolner, Derek (18 вересня 2001). Procuring Change: How Kockums was Selected for the Collins Class Submarine. Canberra: Department of the Parliamentary Library. с. 34.
- The hull of the S-42 ARA San Juan again soldier
- . Архів оригіналу за 23 липня 2011. Процитовано 26 листопада 2017.
- <«Argentina estudia construir submarino nuclear en astilleros propios» — FuerzasAeronavales website — article by Sergio Garcia Pedroche, 28/09/2010 [ 16 серпня 2016 у Wayback Machine.] (accessed 2016-07-16)
- Goñi, Uki (17 листопада 2017). Argentina's navy searches for missing submarine with 44 crew on board. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 17 листопада 2017.
- La Armada Argentina asegura que, a pesar de la explosión, continuará buscando el submarino San Juan — «diariodenautica.com» [ 26 листопада 2017 у Wayback Machine.] (ісп.) (accessed 2017-11-23)
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 24 лютого 2012. Процитовано 26 листопада 2017.
Бібліографія
- Conway's All the World's Fighting Ships 1947—1995
Посилання
- Amendolara Bourdette, Ignacio (2005). Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006 (Spanish та English) . Buenos Aires, Argentina. ISBN . Процитовано 13 вересня 2014.
- Sergio Garcia Pedroche (23 липня 2010). . FuerzasAeronavales.com (Spanish) . Fuerzas Aeronavales. Архів оригіналу за 16 серпня 2016. Процитовано 16 липня 2016.
- Santa Cruz-class patrol submarine
- Submarino de ataque (SSK) classe Santa Cruz / TR-1700
- Classe TR-1700
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodni chovni tipu Santa Krus isp Santa Cruz seriya pidvodnih chovniv VMS Argentini takozh vidoma yak tip TR 1700 TR 1700 pidvodnij choven ARA Santa Cruz S 41 u vijskovo morskij bazi Mar del plataProyektBudivniki Kompaniyi Thyssen Nordseewerke Emden NimechchinaOperatori Vijskovo morski sili ArgentiniU ekspluataciyi Z 1984 do sogodniZaplanovano 6Pobudovano 2Skasovano 2Aktivni 1Na konservaciyi 2Vtracheno 1 Osnovni harakteristikiTip Pidvodnij chovenVodotonnazhnist 2116 tonn Nadvodna 2264 tonn Pidvodna Dovzhina 66 metriv 216 futiv 6 dyujmiv Shirina 7 3 metra 23 futi 11 dyujmiv Osadka 6 5 metra 21 fut 4 dyujmi Dviguni 4 dizeli MTU 16V 625 4 generatori 1 elektrodvigun Siemens 6720 k s 1 valShvidkist 15 vuzliv 28 km god 17 mil god nadvodna 25 vuzliv 46 km god 29 mil god pidvodnaDalnist plavannya 12000 morskih mil 22000 km 14000 mil pri 8 vuzlah 15 km god 9 2 mil god Avtonomnist 30 dnivMaksimalna glibina 300 m 980 futiv Ekipazh 26Navigacijne ta radiolokacijne obladnannya radar Tompson FGO Kalipso Sonar Atlas Elektronik HSS 3 4 Tompson Sintra DUUX 5Ozbroyennya 6 533 mm 21 dyujm nosovi torpedni aparati 22 torpedi Predstavniki cogo tipu najbilshi pidvodni chovni pobudovani u Nimechchini z chasiv Drugoyi svitovoyi vijni i odni z najshvidshih dizelno elektrichnih submarin u sviti Istoriya proyektuSpochatku za planom vid 30 listopada 1977 roku peredbachalosya virobnictvo shesti pidvodnih chovniv Dva TR 1700 pobudovani v Nimechchini kompaniyeyu Thyssen Nordseewerke dva v Argentini kompaniyeyu i dva nevelikih TR 1400 takozh pobudovani v Argentini Faktichno cherez finansovi problem Argentini buli pobudovani tilki nimecki pidvodni chovni postavleni v 1984 1985 rr KonstrukciyaPidvodnij choven buv rozroblenij kompaniyeyu Thyssen i jogo funkciyi vklyuchayut v sebe visoku pidvodnu shvidkist avtonomnist plavannya dlya dizelnogo pidvodnogo chovna i zhivuchist Chotiri MTU dizeli chotiri generatori i elektrichnij dvigun vid Siemens mozhut rozignati jogo do shvidkosti 25 vuzliv 46 km god 29 mil god Na kozhnomu chovni vstanovleno visim 120 elementnih batarej Glibina zanurennya chovniv 300 metriv Normalna avtonomnist cih chovniv stanovit 30 dniv z rozshirenim diapazonom do 70 dniv Dlya zdijsnennya specoperacij submarina mozhe prijnyati glibokovodnij ryatuvalnij aparat Deep submergence rescue vehicle Ozbroyennya vklyuchaye shist nosovih 533 mm torpednih aparativ dlya 22 kerovanih po provodam torped SST 4 abo Mk 37 abo 34 mini Avtomatika chovniv perezaryadzhaye torpedni aparati za 50 sekund Tissen zaproponuvav TR1700A dlya avstralijskoyi programi Collins class submarine U zaproponovanomu proekti korpus buv na shist metriv dovshij i na piv metra shirshe nizh u TR1700s pobudovanih dlya Argentini Vin prograv tipu 471 kompaniyi SluzhbaPershi dva pidvodni chovni buli pobudovani za grafikom v 1984 85 Budivnictvo inshih chotiroh bulo pripineno cherez argentinsku ekonomichnu krizu 1980 h rokiv U 1996 r roboti nad ARA Santa Fe povnistyu pripinilisya na 70 abo 52 do zavershennya a ARA Santiago del Estero buv gotovij tilki na 30 Pislya nevdaloyi sprobi prodazhu chovniv Tajvanyu voni buli rozibrani i razom z detalyami p yatoyi ta shostoyi submarin vikoristovuyutsya yak postachalniki zapasnih chastin dlya dvoh pershih pidvodnih chovniv U 1999 2001 h rr Santa Krus projshla kapitalnij remont i modernizaciyu na verfi Arsenal de Marinha Rio de Janeiro AMRJ Braziliya yaka polyagala v zamini dviguniv akumulyatoriv gidroakustichnogo i radiolokacijnogo obladnannya San Huan projshov analogichnu modernizaciyu na verfi Astillero Domecq Garcia 2007 U veresni 2010 roku v osobi Arturo Purichelli zayavilo pro mozhlivu dobudovu Santa Fe S 43 Rishennya povinno buti prijnyato pislya zavershennya modernizaciyi San Huana U dobudovi peredbachayetsya uchast spivrobitnikiv INVAP i CNEA yaki doslidzhuyut mozhlive zastosuvannya v yakosti silovoyi ustanovki yadernogo reaktora CAREM nacionalnoyi rozrobki Peredbachuvana vartist zavershennya Santa Fe ocinyuyetsya v 60 miljoniv dolariv SShA 17 listopada 2017 roku Ara San Huan buv ogoloshenij zniklim bezvisti povidomlennya pro pozhezhu ye neobgruntovanimi ta zaperechuyutsya argentinskim flotom Chovni v klasiKorabel Bortovij nomer Verf Vvedennya v ekspluataciyu Status S 41 Kompaniyi Thyssen Nordseewerke 18 zhovtnya 1984 roku Na ozbroyenni argentinskogo vijskovo morskogo flotu S 42 Kompaniyi Thyssen Nordseewerke 19 listopada 1985 roku Ranishe na ozbroyenni argentinskogo Vijskovo Morskogo Flotu Pidtverdzheni vtrati 23 listopada 2017 ARA Santa Fe S 43 Astilero Domek Garsiya Budivnictvo prizupineno 70 abo 52 zaversheno ARA Santiago del Estero S 44 Astilero Domek Garsiya Budivnictvo prizupineno 30 zaversheno nemaye S 45 Astilero Domek Garsiya Budivnictvo prizupineno Komponenti rozibrani na zapchastini nemaye S 46 Astilero Domek Garsiya Budivnictvo prizupineno Komponenti rozibrani na zapchastini GalereyaARA San Juan argentinskogo vijskovo morskogo flotu u 2007 roci Pidvodni chovni ARA Santa Cruz S 41 i ARA San Juan S 42 argentinskogo vijskovo morskogo flotuDiv takozhPidvodni chovni tipu 209 Pidvodni chovni tipu 214 Primitki Watts Anthony March 2002 Jane s Underwater Warfare Systems 2002 2003 Jane s Information Group s 629 ISBN 0 7106 2451 4 Woolner Derek 18 veresnya 2001 Procuring Change How Kockums was Selected for the Collins Class Submarine Canberra Department of the Parliamentary Library s 34 The hull of the S 42 ARA San Juan again soldier Arhiv originalu za 23 lipnya 2011 Procitovano 26 listopada 2017 lt Argentina estudia construir submarino nuclear en astilleros propios FuerzasAeronavales website article by Sergio Garcia Pedroche 28 09 2010 16 serpnya 2016 u Wayback Machine accessed 2016 07 16 Goni Uki 17 listopada 2017 Argentina s navy searches for missing submarine with 44 crew on board The Guardian brit ISSN 0261 3077 Procitovano 17 listopada 2017 La Armada Argentina asegura que a pesar de la explosion continuara buscando el submarino San Juan diariodenautica com 26 listopada 2017 u Wayback Machine isp accessed 2017 11 23 PDF Arhiv originalu PDF za 24 lyutogo 2012 Procitovano 26 listopada 2017 Wertheim Eric 2002 Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World Their Ships Aircraft and Systems US Naval Institute Press s 1124 ISBN 1 59114 955 X Bibliografiya Conway s All the World s Fighting Ships 1947 1995PosilannyaAmendolara Bourdette Ignacio 2005 Guia de los buques de la Armada Argentina 2005 2006 Spanish ta English Buenos Aires Argentina ISBN 987 43 9400 5 Procitovano 13 veresnya 2014 Sergio Garcia Pedroche 23 lipnya 2010 FuerzasAeronavales com Spanish Fuerzas Aeronavales Arhiv originalu za 16 serpnya 2016 Procitovano 16 lipnya 2016 Santa Cruz class patrol submarine Submarino de ataque SSK classe Santa Cruz TR 1700 Classe TR 1700