Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Підводний човен № 5 (第五潜水艇, Dai-go sensuikan) — підводний човен Імперського флоту Японії.
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | Підводний човен №5 (第五潜水艇) |
| Будівник: | верф Fore River Shipyards для Electric Boat Company / верф ВМФ у Йокосуці |
| Закладений: | 4 грудня 1904 (Йокосука) |
| Спуск на воду: | 31 травня 1905 |
| Отриманий: | 1 жовтня 1905 |
| Знятий: | 30 квітня 1921 |
| Доля: | зданий на злам |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу 1 (Holland VIIP) |
| Водотоннажність: | 103 над водою, 124 при зануренні |
| Довжина: | 20,4 м |
| Ширина: | 3,6 м |
| Осадка: | 3,1 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 8,9 вузла (над водою), 6,9 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 264 милі при швидкості 8 вузлів (над водою), 20,3 милі при швидкості 6,8 вузла (під водою) |
| Максимальна глибина: | 46 м |
| Екіпаж: | 16 |
| Озброєння: | 1 × 450 мм торпедний апарат (носовий), 2 торпеди |
На тлі російсько-японської війни Імперський флот виявив зацікавленість у підводних човнах та 30 червня 1904-го підписав контракт з американською Electric Boat Company (наразі General Dynamics Electric Boat) на поставлення 5 комплектів субмарин типу Holland VIIP розробки інженера Джона Філіпа Голланда (можливо відзначити, що за два місяці до того Electric Boat Company уклала контракт на передачу вже готового прототипу Holland VII та виготовлення 5 комплектів таких субмарин для флоту Росії, де вони стали підводними човнами типу «Сом»).
Виготовлення комплектів «типу 1» здійснили на верфі Fore River Shipyards у Квінсі (штат Массачусетс), а їх збирання провели на верфі ВМФ у Йокосуці. Елементи майбутнього «Підводного човна № 5» доправили до Японії 20 листопада 1904-го, а 4 грудня почалось будівництво корабля, яке завершилось 1 жовтня 1905-го.
Корабель, який не встигли залучити у Російсько-японській війні, невдовзі після її завершення взяв участь у військово-морському параді в Йокогамі (23 жовтня 1905-го). При цьому з 1 жовтня 1905-го «Підводний човен № 5» включили до складу 1-ї дивізії підводних човнів, яка перші кілька років відносилась до військово-морського округу Йокосука, а в 1908-му була переведена до військово-морського округу Куре.
4 серпня 1916-го корабель класифікували як підводний човен 2-го класу.
З 2 листопада 2018-го корабель перевели до 11-ї дивізії підводних човнів (так само округ Куре).
1 квітня 1919-го «Підводний човен № 5» класифікували як належний до 3-го класу, а 30 квітня 1921-го виключили зі списків ВМФ та призначили на злам.
Примітки
- No_5. www.ijnsubsite.info. Процитовано 3 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodnij choven 5 第五潜水艇 Dai go sensuikan pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi IstoriyaYaponiyaNazva Pidvodnij choven 5 第五潜水艇 Budivnik verf Fore River Shipyards dlya Electric Boat Company verf VMF u JokosuciZakladenij 4 grudnya 1904 Jokosuka Spusk na vodu 31 travnya 1905Otrimanij 1 zhovtnya 1905Znyatij 30 kvitnya 1921Dolya zdanij na zlamOsnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu 1 Holland VIIP Vodotonnazhnist 103 nad vodoyu 124 pri zanurenniDovzhina 20 4 mShirina 3 6 mOsadka 3 1 mDviguni 1 dvigun na benzini potuzhnistyu 180 k s elektromotori potuzhnistyu 70 k s Shvidkist 8 9 vuzla nad vodoyu 6 9 vuzla pri zanurenni Dalnist plavannya 264 mili pri shvidkosti 8 vuzliv nad vodoyu 20 3 mili pri shvidkosti 6 8 vuzla pid vodoyu Maksimalna glibina 46 mEkipazh 16Ozbroyennya 1 450 mm torpednij aparat nosovij 2 torpedi Na tli rosijsko yaponskoyi vijni Imperskij flot viyaviv zacikavlenist u pidvodnih chovnah ta 30 chervnya 1904 go pidpisav kontrakt z amerikanskoyu Electric Boat Company narazi General Dynamics Electric Boat na postavlennya 5 komplektiv submarin tipu Holland VIIP rozrobki inzhenera Dzhona Filipa Gollanda mozhlivo vidznachiti sho za dva misyaci do togo Electric Boat Company uklala kontrakt na peredachu vzhe gotovogo prototipu Holland VII ta vigotovlennya 5 komplektiv takih submarin dlya flotu Rosiyi de voni stali pidvodnimi chovnami tipu Som Vigotovlennya komplektiv tipu 1 zdijsnili na verfi Fore River Shipyards u Kvinsi shtat Massachusets a yih zbirannya proveli na verfi VMF u Jokosuci Elementi majbutnogo Pidvodnogo chovna 5 dopravili do Yaponiyi 20 listopada 1904 go a 4 grudnya pochalos budivnictvo korablya yake zavershilos 1 zhovtnya 1905 go Korabel yakij ne vstigli zaluchiti u Rosijsko yaponskij vijni nevdovzi pislya yiyi zavershennya vzyav uchast u vijskovo morskomu paradi v Jokogami 23 zhovtnya 1905 go Pri comu z 1 zhovtnya 1905 go Pidvodnij choven 5 vklyuchili do skladu 1 yi diviziyi pidvodnih chovniv yaka pershi kilka rokiv vidnosilas do vijskovo morskogo okrugu Jokosuka a v 1908 mu bula perevedena do vijskovo morskogo okrugu Kure 4 serpnya 1916 go korabel klasifikuvali yak pidvodnij choven 2 go klasu Z 2 listopada 2018 go korabel pereveli do 11 yi diviziyi pidvodnih chovniv tak samo okrug Kure 1 kvitnya 1919 go Pidvodnij choven 5 klasifikuvali yak nalezhnij do 3 go klasu a 30 kvitnya 1921 go viklyuchili zi spiskiv VMF ta priznachili na zlam PrimitkiNo 5 www ijnsubsite info Procitovano 3 grudnya 2022