Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Тип «Сацума» Satsuma class (яп. 薩摩型戦艦, Satsuma-gata senkan) складався з двох пре-дредноутів, побудованих для Імперського флоту Японії (IJN) в першому десятилітті 20-го століття. Вони були першими лінійними кораблями, які побудували в Японії та ознаменували перехідний етап до дредноута. Вони не бачили бою під час Першої світової війни, хоча "Сацума" очолив ескадру, яка окупувала кілька німецьких колоній у Тихому океані в 1914 році. Обидва кораблі були обеззброєні та потоплені як мішені у 1922–1924 роках відповідно до умов Вашингтонської морської угоди 1922 року.
Контекст
Кораблі типу "Сацума" були замовлені наприкінці 1904 р. у рамках додаткової програми постачань для військово-морських сил того року під час російсько-японської війни. На відміну від попереднього типу пре-дредноутів "Каторі", вони були першими лінкорами, замовленими японським верфям, хоча на першому кораблі, "Сацума", було використано багато імпортних компонентів.
Спочатку вони були призначені для монтажу дванадцяти 305 міліметрових (12 дюймових) гармат у чотирьох двогарматних та чотирьох одногарматних башточках. Але поєднання дефіциту японських 12-дюймових гармат та їх додаткових витрат призвели до того, що проект змінили і кораблі озброїли чотирма 12-дюймовими й 12-ма 10-дюймовими (254 міліметровими гарматами у спарених баштах. Реалізація первісного проекту озброєння цих кораблів, закладених перед перед "Дредноутом" зробило би їх першими в світі лінійними кораблями "з всіма великими гармати".
Ймовірно через значну участь британських фахівців у розробці кораблі типу "Сацума" сильно нагадували збільшений варіант британських пре-дредноутів типу "Лорд Нельсон", у якому одногарматні башти замінили двогарматними Оскільки допоміжне озброєння мало великий калібр, ці кораблі розглядають як "напів-дредноути" - перехідну форму між пре-дредноутами (ескадренними броненосцями) і справжніми дредноутами, оснащеними виключно великими гарматами.
Опис
Будівництво "Акі" затягнулося, оскільки корабель не можна було закласти до тих пір, поки стапель, був зайнятий броненоносним крейсером "Чукуба" був звільнений при спуску на воду цього корабля. Японський флот скористався можливістю, наданою цією затримкою, щоб змінити проект для встановлення парових турбін та різних інших вдосконалень, які загалом збільшували розміри другого корабля. Зміни були досить великими, тож "Акі", як правило, вважається напів-однотипним до "Сацуми". Екіпаж складав від 800 до 940 офіцерів і нижніх чинів.
Загальна довжина Сацуми становила 149,9 метрів, бімс 25,5 метрів, а нормальна осадка - 8,4 метрів. Водотоннажність складала 19 683 тонни при нормальному навантаженні. Довжина "Акі" збільшилась до 150 метрів, а водотоннажність до 20 400 тонн.
Рушії
"Сацума" отримував енергію від двох вертикальних парових двигунів з потрійним розширенням, кожен із яких приводив в рух один карданний вал, використовуючи пару, що вироблялася 20 водотрубними котлами Miyabara, використовуючи суміш вугілля та мазуту. Двигуни мали приблизну потужність у 17 300 індикативних кінських сил і забезпечували максимальну швидкість 18,25 вузлів. "Сацума" перевозив максимум 2 900 тонн вугілля та 383 тонни нафти що забезпечувало радіус дії 16 900 кілометрів на економічній швидкості 10 вузлів. Мав лише дві труби на відміну від наступного корабля проекту.
"Акі" мав спочатку отримати аналогічні однотипному кораблю двигуни, але керівництво флоту вирішило замінити їх парою парових турбін "Куртісс" після його спуску на воду в 1907 році. Кожна турбіна приводила у дію один карданний вал, використовуючи пару з 15 котлів "Міябара". Потужність турбін оцінювалася у 24 000 кінських сил і забезпечували їх швидкість 20 вузлів. Запаси палива становили 3 000 тонн вугілля та 172 тонни нафти, що забезпечувало аналогічний радіус дії з Сацумою.
Озброєння
Кораблі комплектували чотирма 45- калібрними 12-дюймовими гарматами типу 41-го року у двогарматних баштах, по одній на носі і кормі. Вони стріляли 386 бронебійніими снарядями з початковою швидкістю - 850 м/с; це дало максимальний радіус обстрілу у 22 кілометри. Озброєння меншого калібру було набагато численнішим, ніж у попередньому типу "Каторі", і склажалося з шісти двогарматних башт 10-дюймовими гарматами типу 41, розташованими з кожного боку надбудови. Гармати мали дульну швидкість 825 м/с, стріляючи 227 кілограмовими снарядами.
Інша важлива відмінність між двома кораблями полягала у тому, що допоміжна батарея "Акі" складалося з восьми 45-калібрних 6-дюймових (152) мм) гармат, встановлений у казематах з боків корпусу. Вони стріляли 45 кілограмовими снарядами з дульною швидкістю 825 м/с. Натомість "Сацума", оснащувався дюжиною скорострільних 120 міліметрових гармат, встановлений у казематах з боків корпусу. Вони випускали 20 кілограмові снаряди при дульній швидкості 660 м/с.
Кораблі також були оснащені чотирма (Satsuma) або восьми ( Aki ) 40-калібрним 12 фунтовими (76,2 міліметровими) скорострільними гарматами та чотирма 28 каліберними скорострільними гарматами того ж калібру. Крім того, броненосці були обладнані п'ятьма зануреними 457 міліметровими торпедними апаратами, по два з кожної стороні і одна на кормі.
Броня
Броньований пояс по ватерлінії кораблів типу "Сацума" складався з круппівської броні, яка мала максимальну товщину 9 дюймів (229 міліметрів) у центрі корабля та зменшувалася до 4 дюймів (102 міліметрів) до носа і корми. Шестидюймові (152 міліметрові) плити броні захищали каземати. Барбети для основних гармат мали товщину від 7 до 9,5 дюймів (180 - 240 міліметрів). Броня башт головного калібру на "Сацумі " досяга 8 дюймів (203 мм), а на "Акі " були на дюйм товща. Палубна броня була 2-3 дюйми (51-76 мм), а бойова рубка була захищена бронею шість дюймів.
Кораблі
| Корабель | Будівельник | Закладені | Спущено на воду | Завершено | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| "Сацума" | Йокосука Військово-морський арсенал | 15 травня 1905 р. | 15 листопада 1906 р. | 25 березня 1910 р. | Потоплений як корабель-мішень 7 вересня 1924 року |
| "Акі" | Військово-морський арсенал Куре | 15 березня 1906 р. | 15 квітня 1907 р. | 11 березня 1911 р. | Потоплений як корабель-мішень 7 вересня 1924 року 2 вересня 1924 року |
Служба
Завершення британського лінкора "Дредноут", озброєного за типом "лише великі гармати" та оснащеного паровими турбінами в 1906 році означало, що кораблі типу "Сацума" застаріли ще до їх закінчення. Японський флот визнав цей факт, коли склав першу версію свого плану будівництва флоту "Вісім-вісім", що передбачав наявність у його складі восьми першокласих дредноутів та восьми блінійних крейсерів у 1910 році. Кораблі типу "Сацума" у це число не включалися.
На момент початку Першої світова війни почалася у серпні 1914 року "Акі" перебудовувався у Куре, а "Сацума" був призначений до 1-ї ескадри лінійних кораблів. Останній служив флагманом контр-адмірала Тацуо Мацумури у Другій ескадрі Південного моря, яка захопила німецькі володіння Каролінські острови та Палау у жовтні 1914 року. "Сацума" знову приєднався до 1-ї ескадри лінійних кораблів в 1915 році, був переобладнаний у Військово-морському арсеналі Сасебо в 1916 році і до кінця війни служив у складі 1-ї ескадри. "Акі" був також призначений до 1-ї ескадри після завершення своєї модернізації і залишався з нею, поки його не перевели до 2-ї ескадри лінійних кораблів у 1918 році.
Одразу після закінчення війни, Сполучені Штати, Велика Британія та Японія розпочали величезні програми морського будівництва. Усі три країни вирішили, що нова гонка військово-морських озброєнь буде недоцільною, і тому зібралися на Вашингтонській морській конференції для обговорення обмежень щодо озброєння, в результаті яких була підписана у лютому 1922 р. Вашингтонська морська угода. Японія значно перевищувала встановлені цією угодою обмеження тоннажу лінкорів, і всі її застарілі пре-дредноути мали бути утилізованими до кінця 1924 року. Обидва кораблі були обеззброєні в Йокосуці в 1922 році, виключені зі складу ВМС у 1923 році та перетворені на кораблі. 2 вересня 1924 р. "Акі" був затопленийлінійним крейсером "Конго" та лінкором "Х'юга" у Токійській бухті; "Сацума був потоплений лінійними кораблями "Нагато" та "Муцу" через п’ять днів у тому ж районі.
Примітки
| На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до . |
- Itani, Lengerer та Rehm-Takahara, 1992, с. 53
- Evans & Peattie, p. 159
- Gardiner & Gray, p. 238
- Preston, p. 195
- Jentschura, Jung & Mickel, p. 23
- Itani, Lengerer & Rehm-Takahara, p. 60
- Jentschura, Jung & Mickel, pp. 23–24
- Friedman, p. 272
- Itani, Lengerer & Rehm-Takahara, p. 67
- Friedman, p. 274
- Friedman, p. 276
- Friedman, p. 278
- Silverstone, p. 336
- Silverstone, p. 325
- Evans & Peattie, pp. 159–160
- Peattie, pp. 42–43
- Evans & Peattie, pp. 191–94
- Washington Naval Treaty, Chapter I: Article II.
Список літератури
- Evans, David; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN .
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, ред. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Itani, Jiro; Lengerer, Hans; Rehm-Takahara, Tomoko (1992). Japan's Proto-Battlecruisers: The Tsukuba and Kurama Classes. У Gardiner, Robert (ред.). Warship 1992 (англ.). London: Conway Maritime Press. ISBN .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN .
- Lengerer, Hans; Ahlberg, Lars (2019). Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868–1945: Ironclads, Battleships and Battle Cruisers: An Outline History of Their Design, Construction and Operations. Т. Volume I: Armourclad Fusō to Kongō Class Battle Cruisers. Zagreb, Croatia: Despot Infinitus. ISBN .
- Peattie, Mark R. (1988). Nan'yo: The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia 1885–1945. Pacific Island Monograph Series. Т. 4. Honolulu, Hawaii: University of Hawaii Press. ISBN .
- Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. New York: Galahad Books. ISBN .
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tip Sacuma Satsuma class yap 薩摩型戦艦 Satsuma gata senkan skladavsya z dvoh pre drednoutiv pobudovanih dlya Imperskogo flotu Yaponiyi IJN v pershomu desyatilitti 20 go stolittya Voni buli pershimi linijnimi korablyami yaki pobuduvali v Yaponiyi ta oznamenuvali perehidnij etap do drednouta Voni ne bachili boyu pid chas Pershoyi svitovoyi vijni hocha Sacuma ocholiv eskadru yaka okupuvala kilka nimeckih kolonij u Tihomu okeani v 1914 roci Obidva korabli buli obezzbroyeni ta potopleni yak misheni u 1922 1924 rokah vidpovidno do umov Vashingtonskoyi morskoyi ugodi 1922 roku Sacuma na poshtovij listivciKontekstLinijnij malyunok linijnogo korablya Sacuma z Vijskovo morskogo shorichnika Brejsi 1912 roku Aki shozhij ale maye tri trubi Korabli tipu Sacuma buli zamovleni naprikinci 1904 r u ramkah dodatkovoyi programi postachan dlya vijskovo morskih sil togo roku pid chas rosijsko yaponskoyi vijni Na vidminu vid poperednogo tipu pre drednoutiv Katori voni buli pershimi linkorami zamovlenimi yaponskim verfyam hocha na pershomu korabli Sacuma bulo vikoristano bagato importnih komponentiv Spochatku voni buli priznacheni dlya montazhu dvanadcyati 305 milimetrovih 12 dyujmovih garmat u chotiroh dvogarmatnih ta chotiroh odnogarmatnih bashtochkah Ale poyednannya deficitu yaponskih 12 dyujmovih garmat ta yih dodatkovih vitrat prizveli do togo sho proekt zminili i korabli ozbroyili chotirma 12 dyujmovimi j 12 ma 10 dyujmovimi 254 milimetrovimi garmatami u sparenih bashtah Realizaciya pervisnogo proektu ozbroyennya cih korabliv zakladenih pered pered Drednoutom zrobilo bi yih pershimi v sviti linijnimi korablyami z vsima velikimi garmati Jmovirno cherez znachnu uchast britanskih fahivciv u rozrobci korabli tipu Sacuma silno nagaduvali zbilshenij variant britanskih pre drednoutiv tipu Lord Nelson u yakomu odnogarmatni bashti zaminili dvogarmatnimi Oskilki dopomizhne ozbroyennya malo velikij kalibr ci korabli rozglyadayut yak napiv drednouti perehidnu formu mizh pre drednoutami eskadrennimi bronenoscyami i spravzhnimi drednoutami osnashenimi viklyuchno velikimi garmatami OpisBudivnictvo Aki zatyagnulosya oskilki korabel ne mozhna bulo zaklasti do tih pir poki stapel buv zajnyatij bronenonosnim krejserom Chukuba buv zvilnenij pri spusku na vodu cogo korablya Yaponskij flot skoristavsya mozhlivistyu nadanoyu ciyeyu zatrimkoyu shob zminiti proekt dlya vstanovlennya parovih turbin ta riznih inshih vdoskonalen yaki zagalom zbilshuvali rozmiri drugogo korablya Zmini buli dosit velikimi tozh Aki yak pravilo vvazhayetsya napiv odnotipnim do Sacumi Ekipazh skladav vid 800 do 940 oficeriv i nizhnih chiniv Zagalna dovzhina Sacumi stanovila 149 9 metriv bims 25 5 metriv a normalna osadka 8 4 metriv Vodotonnazhnist skladala 19 683 tonni pri normalnomu navantazhenni Dovzhina Aki zbilshilas do 150 metriv a vodotonnazhnist do 20 400 tonn Rushiyi Sacuma otrimuvav energiyu vid dvoh vertikalnih parovih dviguniv z potrijnim rozshirennyam kozhen iz yakih privodiv v ruh odin kardannij val vikoristovuyuchi paru sho viroblyalasya 20 vodotrubnimi kotlami Miyabara vikoristovuyuchi sumish vugillya ta mazutu Dviguni mali pribliznu potuzhnist u 17 300 indikativnih kinskih sil i zabezpechuvali maksimalnu shvidkist 18 25 vuzliv Sacuma perevoziv maksimum 2 900 tonn vugillya ta 383 tonni nafti sho zabezpechuvalo radius diyi 16 900 kilometriv na ekonomichnij shvidkosti 10 vuzliv Mav lishe dvi trubi na vidminu vid nastupnogo korablya proektu Aki mav spochatku otrimati analogichni odnotipnomu korablyu dviguni ale kerivnictvo flotu virishilo zaminiti yih paroyu parovih turbin Kurtiss pislya jogo spusku na vodu v 1907 roci Kozhna turbina privodila u diyu odin kardannij val vikoristovuyuchi paru z 15 kotliv Miyabara Potuzhnist turbin ocinyuvalasya u 24 000 kinskih sil i zabezpechuvali yih shvidkist 20 vuzliv Zapasi paliva stanovili 3 000 tonn vugillya ta 172 tonni nafti sho zabezpechuvalo analogichnij radius diyi z Sacumoyu Ozbroyennya Korabli komplektuvali chotirma 45 kalibrnimi 12 dyujmovimi garmatami tipu 41 go roku u dvogarmatnih bashtah po odnij na nosi i kormi Voni strilyali 386 bronebijniimi snaryadyami z pochatkovoyu shvidkistyu 850 m s ce dalo maksimalnij radius obstrilu u 22 kilometri Ozbroyennya menshogo kalibru bulo nabagato chislennishim nizh u poperednomu tipu Katori i sklazhalosya z shisti dvogarmatnih basht 10 dyujmovimi garmatami tipu 41 roztashovanimi z kozhnogo boku nadbudovi Garmati mali dulnu shvidkist 825 m s strilyayuchi 227 kilogramovimi snaryadami Insha vazhliva vidminnist mizh dvoma korablyami polyagala u tomu sho dopomizhna batareya Aki skladalosya z vosmi 45 kalibrnih 6 dyujmovih 152 mm garmat vstanovlenij u kazematah z bokiv korpusu Voni strilyali 45 kilogramovimi snaryadami z dulnoyu shvidkistyu 825 m s Natomist Sacuma osnashuvavsya dyuzhinoyu skorostrilnih 120 milimetrovih garmat vstanovlenij u kazematah z bokiv korpusu Voni vipuskali 20 kilogramovi snaryadi pri dulnij shvidkosti 660 m s Korabli takozh buli osnasheni chotirma Satsuma abo vosmi Aki 40 kalibrnim 12 funtovimi 76 2 milimetrovimi skorostrilnimi garmatami ta chotirma 28 kalibernimi skorostrilnimi garmatami togo zh kalibru Krim togo bronenosci buli obladnani p yatma zanurenimi 457 milimetrovimi torpednimi aparatami po dva z kozhnoyi storoni i odna na kormi Bronya Bronovanij poyas po vaterliniyi korabliv tipu Sacuma skladavsya z kruppivskoyi broni yaka mala maksimalnu tovshinu 9 dyujmiv 229 milimetriv u centri korablya ta zmenshuvalasya do 4 dyujmiv 102 milimetriv do nosa i kormi Shestidyujmovi 152 milimetrovi pliti broni zahishali kazemati Barbeti dlya osnovnih garmat mali tovshinu vid 7 do 9 5 dyujmiv 180 240 milimetriv Bronya basht golovnogo kalibru na Sacumi dosyaga 8 dyujmiv 203 mm a na Aki buli na dyujm tovsha Palubna bronya bula 2 3 dyujmi 51 76 mm a bojova rubka bula zahishena broneyu shist dyujmiv KorabliKorabel Budivelnik Zakladeni Spusheno na vodu Zaversheno Dolya Sacuma Jokosuka Vijskovo morskij arsenal 15 travnya 1905 r 15 listopada 1906 r 25 bereznya 1910 r Potoplenij yak korabel mishen 7 veresnya 1924 roku Aki Vijskovo morskij arsenal Kure 15 bereznya 1906 r 15 kvitnya 1907 r 11 bereznya 1911 r Potoplenij yak korabel mishen 7 veresnya 1924 roku 2 veresnya 1924 rokuSluzhbaZavershennya britanskogo linkora Drednout ozbroyenogo za tipom lishe veliki garmati ta osnashenogo parovimi turbinami v 1906 roci oznachalo sho korabli tipu Sacuma zastarili she do yih zakinchennya Yaponskij flot viznav cej fakt koli sklav pershu versiyu svogo planu budivnictva flotu Visim visim sho peredbachav nayavnist u jogo skladi vosmi pershoklasih drednoutiv ta vosmi blinijnih krejseriv u 1910 roci Korabli tipu Sacuma u ce chislo ne vklyuchalisya Na moment pochatku Pershoyi svitova vijni pochalasya u serpni 1914 roku Aki perebudovuvavsya u Kure a Sacuma buv priznachenij do 1 yi eskadri linijnih korabliv Ostannij sluzhiv flagmanom kontr admirala Tacuo Macumuri u Drugij eskadri Pivdennogo morya yaka zahopila nimecki volodinnya Karolinski ostrovi ta Palau u zhovtni 1914 roku Sacuma znovu priyednavsya do 1 yi eskadri linijnih korabliv v 1915 roci buv pereobladnanij u Vijskovo morskomu arsenali Sasebo v 1916 roci i do kincya vijni sluzhiv u skladi 1 yi eskadri Aki buv takozh priznachenij do 1 yi eskadri pislya zavershennya svoyeyi modernizaciyi i zalishavsya z neyu poki jogo ne pereveli do 2 yi eskadri linijnih korabliv u 1918 roci Odrazu pislya zakinchennya vijni Spolucheni Shtati Velika Britaniya ta Yaponiya rozpochali velichezni programi morskogo budivnictva Usi tri krayini virishili sho nova gonka vijskovo morskih ozbroyen bude nedocilnoyu i tomu zibralisya na Vashingtonskij morskij konferenciyi dlya obgovorennya obmezhen shodo ozbroyennya v rezultati yakih bula pidpisana u lyutomu 1922 r Vashingtonska morska ugoda Yaponiya znachno perevishuvala vstanovleni ciyeyu ugodoyu obmezhennya tonnazhu linkoriv i vsi yiyi zastarili pre drednouti mali buti utilizovanimi do kincya 1924 roku Obidva korabli buli obezzbroyeni v Jokosuci v 1922 roci viklyucheni zi skladu VMS u 1923 roci ta peretvoreni na korabli 2 veresnya 1924 r Aki buv zatoplenijlinijnim krejserom Kongo ta linkorom H yuga u Tokijskij buhti Sacuma buv potoplenij linijnimi korablyami Nagato ta Mucu cherez p yat dniv u tomu zh rajoni PrimitkiNa cyu stattyu ne posilayutsya inshi statti Vikipediyi Bud laska rozstavte posilannya vidpovidno do prijnyatih rekomendacij Itani Lengerer ta Rehm Takahara 1992 s 53 Evans amp Peattie p 159 Gardiner amp Gray p 238 Preston p 195 Jentschura Jung amp Mickel p 23 Itani Lengerer amp Rehm Takahara p 60 Jentschura Jung amp Mickel pp 23 24 Friedman p 272 Itani Lengerer amp Rehm Takahara p 67 Friedman p 274 Friedman p 276 Friedman p 278 Silverstone p 336 Silverstone p 325 Evans amp Peattie pp 159 160 Peattie pp 42 43 Evans amp Peattie pp 191 94 Washington Naval Treaty Chapter I Article II Spisok literaturiEvans David Peattie Mark R 1997 Kaigun Strategy Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887 1941 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 192 7 Friedman Norman 2011 Naval Weapons of World War One Barnsley South Yorkshire UK Seaforth ISBN 978 1 84832 100 7 Gardiner Robert Gray Randal red 1985 Conway s All the World s Fighting Ships 1906 1921 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 907 3 Itani Jiro Lengerer Hans Rehm Takahara Tomoko 1992 Japan s Proto Battlecruisers The Tsukuba and Kurama Classes U Gardiner Robert red Warship 1992 angl London Conway Maritime Press ISBN 978 0851776033 Jentschura Hansgeorg Jung Dieter Mickel Peter 1977 Warships of the Imperial Japanese Navy 1869 1945 Annapolis Maryland United States Naval Institute ISBN 0 87021 893 X Lengerer Hans Ahlberg Lars 2019 Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868 1945 Ironclads Battleships and Battle Cruisers An Outline History of Their Design Construction and Operations T Volume I Armourclad Fusō to Kongō Class Battle Cruisers Zagreb Croatia Despot Infinitus ISBN 978 953 8218 26 2 Peattie Mark R 1988 Nan yo The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia 1885 1945 Pacific Island Monograph Series T 4 Honolulu Hawaii University of Hawaii Press ISBN 0 82481480 0 Preston Antony 1972 Battleships of World War I An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914 1918 New York Galahad Books ISBN 0 88365 300 1 Silverstone Paul H 1984 Directory of the World s Capital Ships New York Hippocrene Books ISBN 0 88254 979 0