Паоло Пілері (італ. Paolo Pileri; 31 липня 1944, Терні — 13 лютого 2007, Терні, Умбрія, Італія) — італійський мотогонщик, чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP в класі 125сс (1975).
Паоло Пілері італ. Paolo Pileri | |
---|---|
Загальна інформація | |
Національність | італієць |
Громадянство | Італія Королівство Італія |
Народження | 31 липня 1944 Терні, Умбрія, Італія |
Смерть | 13 лютого 2007 Терні, Умбрія, Італія |
Спорт | |
Вид спорту | мотоспорт |
Дисципліна | 125сс, 250сс, 350сс |
Участь і здобутки | |
Біографія
Дитинство Паоло Пілері пройшло у містечку Терні в п'ятдесятих роках 20 століття, сповнене ентузіазму і захоплення спортивними досягненнями його земляка, мотогонщика (італ. Libero Liberati). Трагічний інцидент 1962 року народження, в якому Ліберо втратив своє життя, призвів до сильного спротиву з боку батьків Паоло відносно спортивних сподівання свого сина. Це змусило Пілері у перших гонках виступати під псевдонімом «Річард».
Спортивна кар'єра
Спортивну кар'єру Пілері розпочав відносно пізно, в 1969 році з участі в юніорській першості, на якій він зайняв друге місце, виступаючи на мотоциклі Aermacchi Aletta 125.
Після чотирьох сезонів у національній першості, які він провів два як «Юніор» та два у класі дорослих спортсменів, Паоло Пілері у 1971 році дебютував у чемпіонаті світу MotoGP на , зайнявши 13-е місце в гонці у класі 125сс. Він отримав свої перші очки в чемпіонаті через два роки, виступаючи на мотоциклах DRS та Yamaha, у класах 125сс та 250сс відповідно. Першим подіумом у кар'єрі стало третє місце на Гран-Прі Бельгії у Спа в 1973 році, на якому Паоло виступав на мотоциклі Yamaha. Цей успіх дозволив Пілері підписати перший контракт з заводською командою Morbidelli, зайнявши у ній місце Анхеля Ньєто, який повернувся у Derbi.
У 1975 році мотоцикл Morbidelli був готовий конкурувати з великими японськими марками, і, після катастрофічного падіння у дебютній гонці у Франції, Паоло Пілері виграв Гран-Прі сім разів поспіль, що дозволило випередити його партнера по команді П'єра Паоло Б'янчі та здобути титул чемпіона світу.
Пілері залишився з Morbidelli на наступні роки: у 1976 році він зайняв третє місце в класі 125сс вслід за Б’янчі та Ньєто, беручи участь також у гонках в класі 250сс.
Сезон 1979 року став останнім в кар'єрі у мотоперегонах для Паоло Пілері. У класі 250сс він виступав на Yamaha, а у класі 350сс — на . Найкращим результатом сезону стало 3-є місце у Чехословаччині (де він також завоював поул) в класі 250сс.
Team Pileri
Через деякий час після завершення спортивної кар'єри як мотогонщика, у 1987 році Паоло Пілері заснував власну команду для участі у чемпіонаті світу MotoGP «Team Pileri». В 1988 році команда використовувала мотоцикли Garelli, з 1989 року — Honda. У 1990-1991 роках пілот команди «Pileri-AGV» Лоріс Капіроссі двічі став чемпіоном світу в класі 125сс, у 1992 році Фаусто Грезіні став віце-чемпіоном світу. Команда також була представлена у класі 500сс: Капіроссі у 1995 році був 6-м, у 1996 році зміг піднятись на 4-е місце, обоє виступали на Honda.
Паоло Пілері відкрив для світу Валентіно Россі, який дебютував у MotoGP тестуванням мотоциклу команди «Marlboro-Pileri» 125сс у Мізано в 1993 році, у віці 14 років.
Паоло Пілері помер 13 лютого 2007 від раптової хвороби.
Статистика виступів
MotoGP
У розрізі сезонів
Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Перемоги | Подіуми | Поули | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | 125cc | DRS | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 37 |
250cc | Yamaha | 2 | 0 | 1 | 0 | 18 | 14 | |
1974 | 125cc | Morbidelli | 1 | 0 | 1 | 1 | 12 | 15 |
250cc | Yamaha | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 35 | |
1975 | 125cc | Morbidelli | 8 | 7 | 8 | 3 | 90 | 1 |
250cc | Yamaha | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 24 | |
1976 | 125cc | Morbidelli | 7 | 0 | 6 | 0 | 64 | 3 |
250cc | Morbidelli | 1 | 0 | 1 | 0 | 12 | 14 | |
1977 | 250cc | Morbidelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31 |
1978 | 250cc | Morbidelli | 4 | 1 | 1 | 0 | 35 | 10 |
350cc | Rieju | 3 | 0 | 1 | 0 | 18 | 13 | |
1979 | 250cc | Yamaha | 2 | 0 | 1 | 1 | 14 | 14 |
350cc | Rieju | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24 | |
Всього | 33 | 8 | 20 | 5 | 280 |
Примітки
- Paolo Pileri (англ.) . www.motorsportmemorial.org. Процитовано 04.07.2013.
Джерела
- Профіль на офіційному сайті MotoGP (англ.)
- Паоло Пілері на motorsportmemorial.org (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Paolo Pileri ital Paolo Pileri 31 lipnya 1944 Terni 13 lyutogo 2007 Terni Umbriya Italiya italijskij motogonshik chempion svitu z shosejno kilcevih motogonok MotoGP v klasi 125ss 1975 Paolo Pileri ital Paolo PileriZagalna informaciyaNacionalnistitaliyecGromadyanstvo Italiya Korolivstvo ItaliyaNarodzhennya31 lipnya 1944 1944 07 31 Terni Umbriya ItaliyaSmert13 lyutogo 2007 2007 02 13 Terni Umbriya ItaliyaSportVid sportumotosportDisciplina125ss 250ss 350ssUchast i zdobutkiBiografiyaDitinstvo Paolo Pileri projshlo u mistechku Terni v p yatdesyatih rokah 20 stolittya spovnene entuziazmu i zahoplennya sportivnimi dosyagnennyami jogo zemlyaka motogonshika ital Libero Liberati Tragichnij incident 1962 roku narodzhennya v yakomu Libero vtrativ svoye zhittya prizviv do silnogo sprotivu z boku batkiv Paolo vidnosno sportivnih spodivannya svogo sina Ce zmusilo Pileri u pershih gonkah vistupati pid psevdonimom Richard Sportivna kar yera Sportivnu kar yeru Pileri rozpochav vidnosno pizno v 1969 roci z uchasti v yuniorskij pershosti na yakij vin zajnyav druge misce vistupayuchi na motocikli Aermacchi Aletta 125 Pislya chotiroh sezoniv u nacionalnij pershosti yaki vin proviv dva yak Yunior ta dva u klasi doroslih sportsmeniv Paolo Pileri u 1971 roci debyutuvav u chempionati svitu MotoGP na zajnyavshi 13 e misce v gonci u klasi 125ss Vin otrimav svoyi pershi ochki v chempionati cherez dva roki vistupayuchi na motociklah DRS ta Yamaha u klasah 125ss ta 250ss vidpovidno Pershim podiumom u kar yeri stalo tretye misce na Gran Pri Belgiyi u Spa v 1973 roci na yakomu Paolo vistupav na motocikli Yamaha Cej uspih dozvoliv Pileri pidpisati pershij kontrakt z zavodskoyu komandoyu Morbidelli zajnyavshi u nij misce Anhelya Nyeto yakij povernuvsya u Derbi U 1975 roci motocikl Morbidelli buv gotovij konkuruvati z velikimi yaponskimi markami i pislya katastrofichnogo padinnya u debyutnij gonci u Franciyi Paolo Pileri vigrav Gran Pri sim raziv pospil sho dozvolilo viperediti jogo partnera po komandi P yera Paolo B yanchi ta zdobuti titul chempiona svitu Pileri zalishivsya z Morbidelli na nastupni roki u 1976 roci vin zajnyav tretye misce v klasi 125ss vslid za B yanchi ta Nyeto beruchi uchast takozh u gonkah v klasi 250ss Sezon 1979 roku stav ostannim v kar yeri u motoperegonah dlya Paolo Pileri U klasi 250ss vin vistupav na Yamaha a u klasi 350ss na Najkrashim rezultatom sezonu stalo 3 ye misce u Chehoslovachchini de vin takozh zavoyuvav poul v klasi 250ss Team Pileri Gonshik komandi Marlboro Pileri Fausto Grezini na Gran Pri Yaponiyi 1992 rik Cherez deyakij chas pislya zavershennya sportivnoyi kar yeri yak motogonshika u 1987 roci Paolo Pileri zasnuvav vlasnu komandu dlya uchasti u chempionati svitu MotoGP Team Pileri V 1988 roci komanda vikoristovuvala motocikli Garelli z 1989 roku Honda U 1990 1991 rokah pilot komandi Pileri AGV Loris Kapirossi dvichi stav chempionom svitu v klasi 125ss u 1992 roci Fausto Grezini stav vice chempionom svitu Komanda takozh bula predstavlena u klasi 500ss Kapirossi u 1995 roci buv 6 m u 1996 roci zmig pidnyatis na 4 e misce oboye vistupali na Honda Paolo Pileri vidkriv dlya svitu Valentino Rossi yakij debyutuvav u MotoGP testuvannyam motociklu komandi Marlboro Pileri 125ss u Mizano v 1993 roci u vici 14 rokiv Paolo Pileri pomer 13 lyutogo 2007 vid raptovoyi hvorobi Statistika vistupivMotoGP U rozrizi sezoniv Sezon Klas Motocikl Gonki Peremogi Podiumi Pouli Ochki Misce 1973 125cc DRS 1 0 0 0 2 37 250cc Yamaha 2 0 1 0 18 14 1974 125cc Morbidelli 1 0 1 1 12 15 250cc Yamaha 1 0 0 0 3 35 1975 125cc Morbidelli 8 7 8 3 90 1 250cc Yamaha 1 0 0 0 6 24 1976 125cc Morbidelli 7 0 6 0 64 3 250cc Morbidelli 1 0 1 0 12 14 1977 250cc Morbidelli 1 0 0 0 2 31 1978 250cc Morbidelli 4 1 1 0 35 10 350cc Rieju 3 0 1 0 18 13 1979 250cc Yamaha 2 0 1 1 14 14 350cc Rieju 1 0 0 0 4 24 Vsogo 33 8 20 5 280PrimitkiPaolo Pileri angl www motorsportmemorial org Procitovano 04 07 2013 DzherelaProfil na oficijnomu sajti MotoGP angl Paolo Pileri na motorsportmemorial org angl Poperednik Kent Andersson Chempion svitu u klasi 125 ss 1975 Nastupnik P yer Paolo B yanki