П'єр Мішо (фр. Pierre Michaux; 25 червня 1813, Бар-ле-Дюк — 1883) — французький коваль, який виготовляв деталі для карет у Парижі в 1850-х і 1860-х роках. Можливо, він став винахідником велосипеда, коли додав педалі до дрезини та створив велоципед Мішо, попередника сучасного велосипеда. Однак історичні джерела вказують на інших можливих претендентів, таких як його син Ернест Мішо та П'єр Лаллемент.
П'єр Мішо | |
---|---|
фр. Pierre Michaux | |
Народився | 25 червня 1813 |
Помер | 9 січня 1883[1][2][3] (69 років) Париж, Франція |
Країна | Франція |
Діяльність | винахідник, підприємець |
Знання мов | французька |
Діти | d |
|
Біографія
П'єр Мішо народився в Бар-ле-Дюк і працював ковалем, який виготовляв деталі для карет у Парижі в 1850-х і 1860-х роках.
Він почав будувати велосипеди з педалями на початку 1860-х років. Він, або його син Ернест, можливо, був винахідником цієї машини, пристосувавши кривошипи та педалі на передньому колесі дрейсера. У 1868 році він заснував партнерство з братами Олів'є під власним ім'ям Michaux et Cie («Мішо і компанія»), яке стало першою компанією, що масово виробляла педальні велоцикли, відомі під назвою Michaudine.
Конструкція була заснована на попередній моделі, з тією лише різницею, що на велосипедах нової компанії рама серпантину була зроблена з двох частин чавуну, скріплених болтами, а не з дерева, що робило її більш витонченою та уможливлювало масове виробництво. Колеса були дерев'яними, а шини — залізними, як у кінних екіпажів.
У 1865 році коваль з Ліона, на ім'я Габерт розробив варіацію рами, яка складалася з одного діагонального шматка кованого заліза і була набагато міцнішою - на той час П'єр Лаллемент емігрував до Америки, де він подав єдиний патент на педальний велосипед.
Незабаром стало очевидно, що змієподібні чавунні рами вагою 45 кг не були достатньо міцними, і оскільки конкурентні виробники вже випускали велосипеди з діагональною рамою, Олів'є наполягли на тому, щоб Мішо наслідував їхній приклад. Партнерство було розірвано у 1869 році, а Мішо та його компанія пішли у небуття, коли у Франції та США закінчилося перше велосипедне захоплення. Лише в Англії велосипед залишався популярним, і саме там були розроблені всі наступні значні вдосконалення цієї машини.
Мішо часто приписують ідею прикріплення педалей до дрезини, а отже, і винахід велосипеда, проте історики велосипеда стверджують, що це могла бути ідея його сина Ернеста або П'єра Лаллема, каретобудівника з Нансі, який працював з братами Олів'є.
Примітки
- Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
- SNAC — 2010.
- Base biographique
- Hoefer, Carsten (2 May 2007). A Short Illustrated History of the Bicycle - The Boneshaker: 1867 - Pierre Lallement, the Michaux family and their velocipede. Crazy Guy on a Bike. с. 3. Архів оригіналу за 28 Jul 2012.
Michauline/Michaudine
- Kesteven, Guy, ред. (2014). 1001 Bikes to Dream of Riding Before You Die. с. 26. ISBN .
Література
- The Bicycle: The Myth And the Passion de Francesco Baroni (Relié - avril 2008)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
P yer Misho fr Pierre Michaux 25 chervnya 1813 Bar le Dyuk 1883 francuzkij koval yakij vigotovlyav detali dlya karet u Parizhi v 1850 h i 1860 h rokah Mozhlivo vin stav vinahidnikom velosipeda koli dodav pedali do drezini ta stvoriv velociped Misho poperednika suchasnogo velosipeda Odnak istorichni dzherela vkazuyut na inshih mozhlivih pretendentiv takih yak jogo sin Ernest Misho ta P yer Lallement P yer Mishofr Pierre MichauxNarodivsya25 chervnya 1813 1813 06 25 Pomer9 sichnya 1883 1883 01 09 1 2 3 69 rokiv Parizh FranciyaKrayina FranciyaDiyalnistvinahidnik pidpriyemecZnannya movfrancuzkaDitid Mediafajli u VikishovishiBiografiyaP yer Misho narodivsya v Bar le Dyuk i pracyuvav kovalem yakij vigotovlyav detali dlya karet u Parizhi v 1850 h i 1860 h rokah Vin pochav buduvati velosipedi z pedalyami na pochatku 1860 h rokiv Vin abo jogo sin Ernest mozhlivo buv vinahidnikom ciyeyi mashini pristosuvavshi krivoshipi ta pedali na perednomu kolesi drejsera U 1868 roci vin zasnuvav partnerstvo z bratami Oliv ye pid vlasnim im yam Michaux et Cie Misho i kompaniya yake stalo pershoyu kompaniyeyu sho masovo viroblyala pedalni velocikli vidomi pid nazvoyu Michaudine Konstrukciya bula zasnovana na poperednij modeli z tiyeyu lishe rizniceyu sho na velosipedah novoyi kompaniyi rama serpantinu bula zroblena z dvoh chastin chavunu skriplenih boltami a ne z dereva sho robilo yiyi bilsh vitonchenoyu ta umozhlivlyuvalo masove virobnictvo Kolesa buli derev yanimi a shini zaliznimi yak u kinnih ekipazhiv U 1865 roci koval z Liona na im ya Gabert rozrobiv variaciyu rami yaka skladalasya z odnogo diagonalnogo shmatka kovanogo zaliza i bula nabagato micnishoyu na toj chas P yer Lallement emigruvav do Ameriki de vin podav yedinij patent na pedalnij velosiped Nezabarom stalo ochevidno sho zmiyepodibni chavunni rami vagoyu 45 kg ne buli dostatno micnimi i oskilki konkurentni virobniki vzhe vipuskali velosipedi z diagonalnoyu ramoyu Oliv ye napolyagli na tomu shob Misho nasliduvav yihnij priklad Partnerstvo bulo rozirvano u 1869 roci a Misho ta jogo kompaniya pishli u nebuttya koli u Franciyi ta SShA zakinchilosya pershe velosipedne zahoplennya Lishe v Angliyi velosiped zalishavsya populyarnim i same tam buli rozrobleni vsi nastupni znachni vdoskonalennya ciyeyi mashini Misho chasto pripisuyut ideyu prikriplennya pedalej do drezini a otzhe i vinahid velosipeda prote istoriki velosipeda stverdzhuyut sho ce mogla buti ideya jogo sina Ernesta abo P yera Lallema karetobudivnika z Nansi yakij pracyuvav z bratami Oliv ye PrimitkiBibliotheque nationale de France BNF platforma vidkritih danih 2011 d Track Q19938912d Track Q54837d Track Q193563 SNAC 2010 d Track Q29861311 Base biographique d Track Q105958830 Hoefer Carsten 2 May 2007 A Short Illustrated History of the Bicycle The Boneshaker 1867 Pierre Lallement the Michaux family and their velocipede Crazy Guy on a Bike s 3 Arhiv originalu za 28 Jul 2012 Michauline Michaudine Kesteven Guy red 2014 1001 Bikes to Dream of Riding Before You Die s 26 ISBN 978 1 84403 763 6 LiteraturaThe Bicycle The Myth And the Passion de Francesco Baroni Relie avril 2008