Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Освальд Макс Бельке нім Oswald Max Boelcke Bölcke 19 травня 1891 Галле 28 жовтня 1916 Бапом німецький військовий льотчик

Освальд Бельке

Освальд Макс Бельке (нім. Oswald Max Boelcke (Bölcke); 19 травня 1891, Галле — 28 жовтня 1916, Бапом) — німецький військовий льотчик і тактик часів Першої світової війни, автор основних правил повітряного бою , один з перших асів в історії світової авіації.

Освальд Бельке
нім. Oswald Boelcke
image
Народився19 травня 1891(1891-05-19)[1][2][3]
d, Галле, Мерзебург[d], Саксонія, Королівство Пруссія, Німецька імперія
Помер28 жовтня 1916(1916-10-28)[1][2][…] (25 років)
Бапом
·загиблий у бою
ПохованняДессау-Росслау
Країнаimage Німецька імперія
Діяльністьльотчик, військовослужбовець
Знання мовнімецька
УчасникПерша світова війна
Роки активностіз 1914
Військове званняГауптман
Нагороди
image
Орден «Pour le Mérite» (Пруссія)
image
Залізний хрест 1-го класу
image
Залізний хрест 2-го класу
image
Військовий хрест Фрідріха (Ангальт)
image
Лицарський хрест ордена дому Гогенцоллернів з мечами на військовій стрічці
image
Орден Альберта Ведмедя (Ангальт)
image
Орден «За військові заслуги» 4-го класу (Баварія)
image
Рятувальна медаль
image
Галліполійська зірка
image
Орден Пошани (Османська імперія)
image
Лицарський хрест 1-го класу ордена дому Саксен-Ернестіне
image
Кавалер ордена «За хоробрість» (Болгарія)
image
Орден Залізної Корони 3 ступеня
image
Лицарський хрест ордена «За військові заслуги» (Вюртемберг)
image
Почесний кубок для переможця у повітряному бою

Біографія

Ранні роки життя, початок служби

Освальд Бельке народився 19 травня 1891 року в родині шкільного вчителя, був третім з шести дітей.

Мріючи про військову кар'єру, він в березні 1911 року вступив у Прусський кадетський корпус. Незадовго до війни в ранзі унтер-офіцера військ зв'язку отримав призначення в 3-й телеграфний батальйон, розквартирований в Кобленці. Проявивши інтерес до авіації під час маневрів, він, пройшовши відповідну підготовку (отримав кваліфікацію льотчика 15 серпня 1914 року), став спочатку спостерігачем, а потім і пілотом двомісного розвідника.

На початку війни літав в авіаційній частині FA 13 у Франції зі своїм братом Вільгельмом, який був його спостерігачем. У жовтні 1914 року Освальд був нагороджений Залізним хрестом 2-го класу, а в лютому 1915 року - Залізним хрестом 1-го класу.

Після перекладу в авіаційну частину FA 62, Бельке здобув свою першу повітряну перемогу 4 липня, літаючи на LVG С.I — ворожий Morane Parasol обстріляв і збив його спостерігач лейтенант Гайнц фон Вюліш.

Бажаючи особисто збивати ворожі літаки, він став пілотом одномісного винищувача, як тільки FA 62 отримав пару новітніх Fokker E.I, що призначалися для ескорту розвідувальних апаратів. У липні він став літати на винищувачі і 19 серпня здобув свою першу перемогу.

Його частина базувалася в Дуе, де він подружився зі своїм напарником лейтенантом Максом Іммельманном; обидва льотчика одночасно почали свою кар'єру винищувачів.

У березні 1916 року Освальд пересів на нову модель винищувача, моноплан Fokker E.IV, і здобув ще кілька повітряних перемог. Після загибелі в бою Імельманна в червні 1916 року Бельке був відкликаний з фронту і відправлений в інспекційну поїздку на південний схід, що проходила через Відень, Будапешт, Белград і закінчувалась в Туреччині. Під час цієї поїздки він написав повчання про способи ведення повітряного бою і методикою організації винищувальних авіачастин.

Jasta 2

Коли в липні 1916 року розпочалася битва на Соммі, він був оперативно повернутий до Франції і отримав під своє командування винищувальну ескадрилью Jasta 2, маючи при цьому можливість самостійно відбирати пілотів. Серед відібраних ним льотчиків були Манфред фон Ріхтгофен (згодом відомий як «Червоний барон») і (Ервін Беме). На рахунку Бельке було вже 19 повітряних перемог.

«Наступного ранку Бельке повинен був вилетіти з нами — новачками. Ніхто з нас ще не отримав визнання. Тому все, що говорив Бельке, було для нас святою істиною. Протягом останніх кількох днів він щодня «підстрелював на сніданок», за його висловом, одного-двох англійців.» (Манфред фон Ріхтгофен)

Протягом місяця після формування Jasta 2 він збільшив свій рахунок до 29 перемог. А ще через місяць, до кінця жовтня 1916 року, він вже мав на своєму рахунку 40 збитих ворожих літаків.

Смерть в бою

28 жовтня він підняв свій літак в повітря востаннє. Його супроводжували п'ять пілотів, серед яких були Манфред фон Ріхтгофен і Ервін Беме. Вшістьох вони атакували два англійських одномісних винищувача Airco DH.2 з 24-ї ескадрильї британських Королівських ВПС. Перед атакою Бёльке неправильно пристебнув свій ремінь.

Під час бою Беме і Бельке не помітили один одного, атакуючи одну ціль, і зіткнулися: Беме зачепив колесами верхнє крило літака Бельке, який відразу ж став знижуватися і пропав в хмарах. Верхнє крило відірвалося, але Бельке вдалося відносно вдало посадити свій Albatros D.II. І хоча удар об землю був не дуже сильним, неправильно пристебнутий ремінь і те, що Бельке ніколи не одягав шолом перед польотом, стали причиною трагедії.

Через хвилину мертве тіло пілота витягли з розбитого літака. Гауптман Освальд Бельке, основоположник основних тактичних ідей повітряного бою, який збив 40 літаків супротивника, загинув у віці 25 років.

«Здалеку ми помітили в повітрі двох нахабних англійців, які, здавалося, насолоджувалися цією паскудною погодою. Нас було шестеро, а їх двоє. Навіть якби їх було двадцять, і Бельке дав би нам сигнал до атаки, ми зовсім не здивувалися б.

Зав'язався звичайний бій. Бельке взявся за одного, я — за іншого. Мені довелося відпустити його через те, що перешкодила одна з німецьких машин. Я озирнувся і помітив, що Бельке розправляється зі своєю жертвою приблизно в 200 метрах від мене.

Це було звичайним явищем — Бельке бився з ворогом, а мені доводилося лише спостерігати. Поруч з ним летів його хороший друг. Бій був цікавим. Обидва стріляли. Було схоже, що англієць ось-ось впаде.

Раптом мою увагу привернуло якийсь неприродний рух двох німецьких літаків. Я тут же подумав: «Зіткнення». Правда, до цих пір я ще не бачив зіткнення в повітрі і представляв його собі інакше. Насправді ж дві машини просто стикнулися. Однак якщо машини йдуть на такій величезній швидкості, навіть при найменшому їх контакті відбувається сильний струс.

Бельке відстав від своєї жертви і спускався великими колами. У мене не було відчуття, що він падає, але, побачивши його під собою, я виявив, що частина його літака відвалилася. Я не міг бачити, що відбувалося потім. Потрапивши в хмари, його машина стала некерованою. Вона падала. Весь цей час її супроводжував відданий друг Бельке.

Коли ми дісталися до будинку, нас уже чекало звістка: "Бельке загинув!".» (Манфред фон Ріхтгофен)

Увечері в день його загибелі на аеродром Першого винищувального з'єднання англійська літак скинув вимпел з написом: «В пам'ять про капітана Бельке, нашого мужнього і благородного суперника, від британських Королівських повітряних сил».

Бельке був серед пілотів-винищувачів абсолютним авторитетом. Після його загибелі Jasta 2 була перейменована в Jasta Boelcke.

Освальд Бельке був урочисто похований на кладовищі Еренфрідгоф в Дессау.

Аналітик і тактик

Бельке одним з перших побачив в аероплані не тільки засіб ведення розвідки і бомбометання, а й апарат для боротьби з повітряним противником. Ще до появи винищувачів теоретично розробив ряд тактичних прийомів повітряного бою. Створення перших бойових машин, озброєних курсовою синхронною зброєю, дало можливість втілити ці ідеї на практиці.

Бельке ретельно навчав своїх льотчиків взаємодії, перш ніж допустити їх до польотів проти ворога. В усьому Бельке був обережним аналітиком. Він розумів, що слід шукати переваги, і поступово його тактичне мислення удосконалювалося. Це вилилося в його так звані , де він визначив правила повітряного бою, основна увага приділялась досягненню раптовості і найбільш вигідної позиції. Згодом це повністю змінило тактичні погляди військових, довівши необхідність групувати винищувачі. Він був також першим, хто вивчав літаки противника, використовуючи екземпляри, захоплені в льотному стані.

Освальда Бельке в Німеччині називають батьком німецької винищувальної авіації. Його ім'я традиційно носить одна з винищувальних ескадрилей ВПС Німеччини.

Нагороди

Література

  • Boelcke. Deutschlands Fliegerheld. Schilderung seines Lebensweges und seiner Heldentaten im Luftkampf, 1916
  • Boelcke, der Held der Lüfte. Ein deutsches Heldenleben, 1917
  • Rolf Sommer: Fliegerhauptmann Oswald Boelcke. Ein deutsches Heldenleben, 1917
  • Wilhelm Kranzler: Bezwinger der Luft im Weltkriege; siegreiche Fliegerkämpfe u. Luftschiff-Fahrten unserer großen Helden Immelmann, Zeppelin, Boelcke, Parschau, Banfield u. a. (1917)
  • Greg VanWyngarden: Jagdstaffel 2 Boelcke - Von Richthofen's Mentor, Osprey Publishing 2007

Посилання

  1. Deutsche Nationalbibliothek Record #119256843 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
    d:Track:Q27302d:Track:Q36578
  2. SNAC — 2010.
    d:Track:Q29861311
  3. Find a Grave — 1996.
    d:Track:Q63056

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Дата публікації:
Osvald Maks Belke nim Oswald Max Boelcke Bolcke 19 travnya 1891 Galle 28 zhovtnya 1916 Bapom nimeckij vijskovij lotchik i taktik chasiv Pershoyi svitovoyi vijni avtor osnovnih pravil povitryanogo boyu odin z pershih asiv v istoriyi svitovoyi aviaciyi Osvald Belkenim Oswald BoelckeNarodivsya19 travnya 1891 1891 05 19 1 2 3 d Galle Merzeburg d Saksoniya Korolivstvo Prussiya Nimecka imperiyaPomer28 zhovtnya 1916 1916 10 28 1 2 25 rokiv Bapom zagiblij u boyuPohovannyaDessau RosslauKrayina Nimecka imperiyaDiyalnistlotchik vijskovosluzhbovecZnannya movnimeckaUchasnikPersha svitova vijnaRoki aktivnostiz 1914Vijskove zvannyaGauptmanNagorodiOrden Pour le Merite Prussiya Zaliznij hrest 1 go klasu Zaliznij hrest 2 go klasu Vijskovij hrest Fridriha Angalt Licarskij hrest ordena domu Gogencollerniv z mechami na vijskovij strichci Orden Alberta Vedmedya Angalt Orden Za vijskovi zaslugi 4 go klasu Bavariya Ryatuvalna medal Gallipolijska zirka Orden Poshani Osmanska imperiya Licarskij hrest 1 go klasu ordena domu Saksen Ernestine Kavaler ordena Za horobrist Bolgariya Orden Zaliznoyi Koroni 3 stupenya Licarskij hrest ordena Za vijskovi zaslugi Vyurtemberg Pochesnij kubok dlya peremozhcya u povitryanomu boyu Mediafajli u VikishovishiBiografiyaRanni roki zhittya pochatok sluzhbi Osvald Belke narodivsya 19 travnya 1891 roku v rodini shkilnogo vchitelya buv tretim z shesti ditej Mriyuchi pro vijskovu kar yeru vin v berezni 1911 roku vstupiv u Prusskij kadetskij korpus Nezadovgo do vijni v ranzi unter oficera vijsk zv yazku otrimav priznachennya v 3 j telegrafnij bataljon rozkvartirovanij v Koblenci Proyavivshi interes do aviaciyi pid chas manevriv vin projshovshi vidpovidnu pidgotovku otrimav kvalifikaciyu lotchika 15 serpnya 1914 roku stav spochatku sposterigachem a potim i pilotom dvomisnogo rozvidnika Na pochatku vijni litav v aviacijnij chastini FA 13 u Franciyi zi svoyim bratom Vilgelmom yakij buv jogo sposterigachem U zhovtni 1914 roku Osvald buv nagorodzhenij Zaliznim hrestom 2 go klasu a v lyutomu 1915 roku Zaliznim hrestom 1 go klasu Pislya perekladu v aviacijnu chastinu FA 62 Belke zdobuv svoyu pershu povitryanu peremogu 4 lipnya litayuchi na LVG S I vorozhij Morane Parasol obstrilyav i zbiv jogo sposterigach lejtenant Gajnc fon Vyulish Bazhayuchi osobisto zbivati vorozhi litaki vin stav pilotom odnomisnogo vinishuvacha yak tilki FA 62 otrimav paru novitnih Fokker E I sho priznachalisya dlya eskortu rozviduvalnih aparativ U lipni vin stav litati na vinishuvachi i 19 serpnya zdobuv svoyu pershu peremogu Jogo chastina bazuvalasya v Due de vin podruzhivsya zi svoyim naparnikom lejtenantom Maksom Immelmannom obidva lotchika odnochasno pochali svoyu kar yeru vinishuvachiv U berezni 1916 roku Osvald peresiv na novu model vinishuvacha monoplan Fokker E IV i zdobuv she kilka povitryanih peremog Pislya zagibeli v boyu Imelmanna v chervni 1916 roku Belke buv vidklikanij z frontu i vidpravlenij v inspekcijnu poyizdku na pivdennij shid sho prohodila cherez Viden Budapesht Belgrad i zakinchuvalas v Turechchini Pid chas ciyeyi poyizdki vin napisav povchannya pro sposobi vedennya povitryanogo boyu i metodikoyu organizaciyi vinishuvalnih aviachastin Jasta 2 Koli v lipni 1916 roku rozpochalasya bitva na Sommi vin buv operativno povernutij do Franciyi i otrimav pid svoye komanduvannya vinishuvalnu eskadrilyu Jasta 2 mayuchi pri comu mozhlivist samostijno vidbirati pilotiv Sered vidibranih nim lotchikiv buli Manfred fon Rihtgofen zgodom vidomij yak Chervonij baron i Ervin Beme Na rahunku Belke bulo vzhe 19 povitryanih peremog Nastupnogo ranku Belke povinen buv viletiti z nami novachkami Nihto z nas she ne otrimav viznannya Tomu vse sho govoriv Belke bulo dlya nas svyatoyu istinoyu Protyagom ostannih kilkoh dniv vin shodnya pidstrelyuvav na snidanok za jogo vislovom odnogo dvoh anglijciv Manfred fon Rihtgofen Protyagom misyacya pislya formuvannya Jasta 2 vin zbilshiv svij rahunok do 29 peremog A she cherez misyac do kincya zhovtnya 1916 roku vin vzhe mav na svoyemu rahunku 40 zbitih vorozhih litakiv Smert v boyu 28 zhovtnya vin pidnyav svij litak v povitrya vostannye Jogo suprovodzhuvali p yat pilotiv sered yakih buli Manfred fon Rihtgofen i Ervin Beme Vshistoh voni atakuvali dva anglijskih odnomisnih vinishuvacha Airco DH 2 z 24 yi eskadrilyi britanskih Korolivskih VPS Pered atakoyu Byolke nepravilno pristebnuv svij remin Pid chas boyu Beme i Belke ne pomitili odin odnogo atakuyuchi odnu cil i zitknulisya Beme zachepiv kolesami verhnye krilo litaka Belke yakij vidrazu zh stav znizhuvatisya i propav v hmarah Verhnye krilo vidirvalosya ale Belke vdalosya vidnosno vdalo posaditi svij Albatros D II I hocha udar ob zemlyu buv ne duzhe silnim nepravilno pristebnutij remin i te sho Belke nikoli ne odyagav sholom pered polotom stali prichinoyu tragediyi Cherez hvilinu mertve tilo pilota vityagli z rozbitogo litaka Gauptman Osvald Belke osnovopolozhnik osnovnih taktichnih idej povitryanogo boyu yakij zbiv 40 litakiv suprotivnika zaginuv u vici 25 rokiv Zdaleku mi pomitili v povitri dvoh nahabnih anglijciv yaki zdavalosya nasolodzhuvalisya ciyeyu paskudnoyu pogodoyu Nas bulo shestero a yih dvoye Navit yakbi yih bulo dvadcyat i Belke dav bi nam signal do ataki mi zovsim ne zdivuvalisya b Zav yazavsya zvichajnij bij Belke vzyavsya za odnogo ya za inshogo Meni dovelosya vidpustiti jogo cherez te sho pereshkodila odna z nimeckih mashin Ya ozirnuvsya i pomitiv sho Belke rozpravlyayetsya zi svoyeyu zhertvoyu priblizno v 200 metrah vid mene Ce bulo zvichajnim yavishem Belke bivsya z vorogom a meni dovodilosya lishe sposterigati Poruch z nim letiv jogo horoshij drug Bij buv cikavim Obidva strilyali Bulo shozhe sho angliyec os os vpade Raptom moyu uvagu privernulo yakijs neprirodnij ruh dvoh nimeckih litakiv Ya tut zhe podumav Zitknennya Pravda do cih pir ya she ne bachiv zitknennya v povitri i predstavlyav jogo sobi inakshe Naspravdi zh dvi mashini prosto stiknulisya Odnak yaksho mashini jdut na takij velicheznij shvidkosti navit pri najmenshomu yih kontakti vidbuvayetsya silnij strus Belke vidstav vid svoyeyi zhertvi i spuskavsya velikimi kolami U mene ne bulo vidchuttya sho vin padaye ale pobachivshi jogo pid soboyu ya viyaviv sho chastina jogo litaka vidvalilasya Ya ne mig bachiti sho vidbuvalosya potim Potrapivshi v hmari jogo mashina stala nekerovanoyu Vona padala Ves cej chas yiyi suprovodzhuvav viddanij drug Belke Koli mi distalisya do budinku nas uzhe chekalo zvistka Belke zaginuv Manfred fon Rihtgofen Uvecheri v den jogo zagibeli na aerodrom Pershogo vinishuvalnogo z yednannya anglijska litak skinuv vimpel z napisom V pam yat pro kapitana Belke nashogo muzhnogo i blagorodnogo supernika vid britanskih Korolivskih povitryanih sil Belke buv sered pilotiv vinishuvachiv absolyutnim avtoritetom Pislya jogo zagibeli Jasta 2 bula perejmenovana v Jasta Boelcke Osvald Belke buv urochisto pohovanij na kladovishi Erenfridgof v Dessau Analitik i taktikBelke odnim z pershih pobachiv v aeroplani ne tilki zasib vedennya rozvidki i bombometannya a j aparat dlya borotbi z povitryanim protivnikom She do poyavi vinishuvachiv teoretichno rozrobiv ryad taktichnih prijomiv povitryanogo boyu Stvorennya pershih bojovih mashin ozbroyenih kursovoyu sinhronnoyu zbroyeyu dalo mozhlivist vtiliti ci ideyi na praktici Belke retelno navchav svoyih lotchikiv vzayemodiyi persh nizh dopustiti yih do polotiv proti voroga V usomu Belke buv oberezhnim analitikom Vin rozumiv sho slid shukati perevagi i postupovo jogo taktichne mislennya udoskonalyuvalosya Ce vililosya v jogo tak zvani de vin viznachiv pravila povitryanogo boyu osnovna uvaga pridilyalas dosyagnennyu raptovosti i najbilsh vigidnoyi poziciyi Zgodom ce povnistyu zminilo taktichni poglyadi vijskovih dovivshi neobhidnist grupuvati vinishuvachi Vin buv takozh pershim hto vivchav litaki protivnika vikoristovuyuchi ekzemplyari zahopleni v lotnomu stani Osvalda Belke v Nimechchini nazivayut batkom nimeckoyi vinishuvalnoyi aviaciyi Jogo im ya tradicijno nosit odna z vinishuvalnih eskadrilej VPS Nimechchini NagorodiNagrudnij znak vijskovogo pilota Prussiya Zaliznij hrest 2 go klasu zhovten 1914 1 go klasu lyutij 1915 31 sichnya 1915 Korolivskij orden domu Gogencollerniv licarskij hrest z mechami 1 3 listopada 1915 licarskij hrest 2 go i 1 go klasu z mechami Orden Za zaslugi Bavariya 4 go klasu z mechami 13 listopada 1915 Ryatuvalna medal 30 listopada 12 grudnya 1915 za poryatunok Alberta DePlase 29 serpnya 1915 roku Pochesnij kubok dlya peremozhcya u povitryanomu boyu 24 grudnya 1915 Pour le Merite 12 sichnya 1916 za 6 povitryanih peremog nagorodzhenij razom iz Maksom Immelmannom Vijskova medal Osmanska imperiya 23 lipnya 1916 vruchena osobisto Enverom pashoyu Orden domu Saksen Ernestine licarskij hrest 1 go klasu z mechami 31 lipnya 1916 Orden Za horobrist 4 go klasu Bolgariya 9 serpnya 1916 Orden Zaliznoyi Koroni 3 go klasu z vijskovoyu vidznakoyu Avstro Ugorshina 29 zhovtnya 1916 Orden Za vijskovi zaslugi Vyurtemberg licarskij hrestLiteraturaBoelcke Deutschlands Fliegerheld Schilderung seines Lebensweges und seiner Heldentaten im Luftkampf 1916 Boelcke der Held der Lufte Ein deutsches Heldenleben 1917 Rolf Sommer Fliegerhauptmann Oswald Boelcke Ein deutsches Heldenleben 1917 Wilhelm Kranzler Bezwinger der Luft im Weltkriege siegreiche Fliegerkampfe u Luftschiff Fahrten unserer grossen Helden Immelmann Zeppelin Boelcke Parschau Banfield u a 1917 Greg VanWyngarden Jagdstaffel 2 Boelcke Von Richthofen s Mentor Osprey Publishing 2007PosilannyaBiografiya Osvalda Belke Biografiya Osvalda Belke Deutsche Nationalbibliothek Record 119256843 Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578 SNAC 2010 d Track Q29861311 Find a Grave 1996 d Track Q63056
Топ