Олімпійський бобслейний жолоб Санкт-Моріц-Челеріна — бобслейна траса, розташована у долині Енгадін, Швейцарія. Офіційно відкрита на Новий рік 1904 року і є найстарішою бобслейною трасою у світі та єдина, що охолоджується натуральним чином. Також використовується для інших санних видів спорту, таких як скелетон та санний спорт.
Історія
Траса спочатку була створена для туристів з Великої Британії, котрі винайшли бобслей. У 1897 році був створений Бобслейний клуб Санкт-Моріц. Завдяки популярності цього спорту, збір коштів на будівництво траси був завершений у 1903 році і досяг CHF 11 000. Траса використовувалась для змагань з бобслею на Зимових Олімпійських іграх у 1928 та 1948 років. Траса неодноразово змінювалась до ігор у 1948 році, особливо нижня частина була адаптована до високих швидкостей санчат і поліпшення гальмування в кінці траси. Частина віражів побудована з натурального каменю. Траса змінювалась у 1995, 1996 роках, останні модифікації відбулись у 2002 році.
Поточний стан траси і довжина
Траса має 19 віражів, довжину 1 722 метра з перепадом висот 130 метрів і середнім нахилом 8,14 %. Віражі було названо британцями, і це збереглось до сьогодні.
Будівництво траси
Будівництво траси починається приблизно у середині листопада командою з п'ятнадцяти працівників і триває три тижні. Будівництво відбувається упродовж всієї траси від старту до фінішу. Завдяки тому що натуральна траса, довжина та перепад висот змінюється під час будівництва. Після закінчення будівництва команда працівників розподіляється по трасі і під час сезону відновлює ділянки кожного вечора по чотири години. Коли сезон завершується на початку березня, починається демонтаж траси.
Рекорди траси
Оскільки це натуральна траса та будується і змінюється щороку, не відслідковуються рекорди траси.
Примітки
- History of the track [ 14 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
- St. Moritz Bobsleigh Club official website [ 6 липня 2011 у Wayback Machine.] (нім.)
- 1928 Winter Olympics official report. [ 2010-12-17 у Wayback Machine.] Part 2. pp. 12-13. (фр.)
- 1948 Winter Olympics official report. [ 10 квітня 2008 у Wayback Machine.] pp. 6, 23. (фр.)(нім.)
- Track construction details [ 14 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
Посилання
- IBSF information [ 21 лютого 2018 у Wayback Machine.]
- Olympia Bobrun (Official website) [ 21 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)(нім.)(італ.)
- St. Moritz Bob Club History [ 30 серпня 2013 у Wayback Machine.] (нім.)
- (англ.)(нім.)
- St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun on Google Maps
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Olimpijskij bobslejnij zholob Sankt Moric Chelerina bobslejna trasa roztashovana u dolini Engadin Shvejcariya Oficijno vidkrita na Novij rik 1904 roku i ye najstarishoyu bobslejnoyu trasoyu u sviti ta yedina sho oholodzhuyetsya naturalnim chinom Takozh vikoristovuyetsya dlya inshih sannih vidiv sportu takih yak skeleton ta sannij sport Kartina Pochatok Olimpijskogo bobslejnogo zholobu Sankt Moric Chelerina 1905 rik IstoriyaTrasa spochatku bula stvorena dlya turistiv z Velikoyi Britaniyi kotri vinajshli bobslej U 1897 roci buv stvorenij Bobslejnij klub Sankt Moric Zavdyaki populyarnosti cogo sportu zbir koshtiv na budivnictvo trasi buv zavershenij u 1903 roci i dosyag CHF 11 000 Trasa vikoristovuvalas dlya zmagan z bobsleyu na Zimovih Olimpijskih igrah u 1928 ta 1948 rokiv Trasa neodnorazovo zminyuvalas do igor u 1948 roci osoblivo nizhnya chastina bula adaptovana do visokih shvidkostej sanchat i polipshennya galmuvannya v kinci trasi Chastina virazhiv pobudovana z naturalnogo kamenyu Trasa zminyuvalas u 1995 1996 rokah ostanni modifikaciyi vidbulis u 2002 roci Potochnij stan trasi i dovzhinaPlan trasi Startova zona vzimku 2015 r Virazh Horse Shoe vlitku 2012 r Virazh Bridge vlitku 2012 r Element bobslejnoyi trasi vzimku 2020 r Trasa maye 19 virazhiv dovzhinu 1 722 metra z perepadom visot 130 metriv i serednim nahilom 8 14 Virazhi bulo nazvano britancyami i ce zbereglos do sogodni Budivnictvo trasiBudivnictvo trasi pochinayetsya priblizno u seredini listopada komandoyu z p yatnadcyati pracivnikiv i trivaye tri tizhni Budivnictvo vidbuvayetsya uprodovzh vsiyeyi trasi vid startu do finishu Zavdyaki tomu sho naturalna trasa dovzhina ta perepad visot zminyuyetsya pid chas budivnictva Pislya zakinchennya budivnictva komanda pracivnikiv rozpodilyayetsya po trasi i pid chas sezonu vidnovlyuye dilyanki kozhnogo vechora po chotiri godini Koli sezon zavershuyetsya na pochatku bereznya pochinayetsya demontazh trasi Rekordi trasiOskilki ce naturalna trasa ta buduyetsya i zminyuyetsya shoroku ne vidslidkovuyutsya rekordi trasi PrimitkiHistory of the track 14 lyutogo 2018 u Wayback Machine angl St Moritz Bobsleigh Club official website 6 lipnya 2011 u Wayback Machine nim 1928 Winter Olympics official report 2010 12 17 u Wayback Machine Part 2 pp 12 13 fr 1948 Winter Olympics official report 10 kvitnya 2008 u Wayback Machine pp 6 23 fr nim Track construction details 14 lyutogo 2018 u Wayback Machine angl PosilannyaIBSF information 21 lyutogo 2018 u Wayback Machine Olympia Bobrun Official website 21 lyutogo 2018 u Wayback Machine angl nim ital St Moritz Bob Club History 30 serpnya 2013 u Wayback Machine nim angl nim St Moritz Celerina Olympic Bobrun on Google Maps