Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Об'єкт 142 — радянський дослідний середній танк. У серію не пішов.
| Об'єкт 142 | |
|---|---|
| Тип | середній танк |
| Походження | СРСР |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Завод №183 |
| Розроблено | 1958 |
| Виробник | Завод №183 |
| Виготовлення | 1958 |
| Виготовлена кількість | 1 |
| Характеристики | |
| Вага | 36,5 т |
| Довжина | 9,335 м (з гарматою) |
| Ширина | 3,3 м |
| Висота | 2,248 м |
| Екіпаж | 4 |
| Броня | протиснарядна |
Головне озброєння | нарізна гармата 100-мм Д-54ТС |
Другорядне озброєння | 2 х 7,62-мм СГМТ |
| Двигун | дизельний двигун В-55 580 |
| Підвіска | індивідуальна, торсіонна |
| Дорожній просвіт | 472 мм |
Операційна дальність | 500 км |
| Швидкість | дорога — 50 км/год |
Історія створення
Після припинення в 1957 році робіт над створенням «Об'єкту 140» директор Заводу № 183 на прохання Карцева Л. Н. направив лист начальнику бронетанкових військ Полубоярову П. П. та Міністру оборони Устинову Д. Ф. з проханням про розробку нового середнього танку з індексом ГБТУ «Об'єкт 142».
Машина повинна була оснащуватися танковою гарматою Д-54 і при цьому мати максимальну уніфікацію із середнім танком Т-54Б, від якого планувалося запозичувати моторно-трансмісійне відділення і елементи ходової частини. Корпус машини передбачалося створювати на базі «Об'єкту 140». У першій половині 1958 року було виготовлено перший дослідний зразок. Восени він пройшов випробування. Після аналізу даних роботи над «Об'єктом 142» були припинені.
Опис конструкції
Броньовий корпус і башта
Компонування машини було аналогічним танку «Об'єкт 140». У передній частині корпусу по лівому борту знаходилося відділення управління. На даху корпусу розташовувався вхідний люк механіка-водія. Місце механіка-водія було обладнано органами управління танком, а також контрольними приладами і допоміжним озброєнням танка (курсовим кулеметом). Для аварійного покидання машини, за сидінням механіка-водія розташовувався запасний люк. У середній частині корпусу знаходилося бойове відділення. Бойове відділення було аналогічно досвідченому танку «Об'єкт 140». У кормовій частині корпусу знаходилося моторно—трансмісійне відділення. Від бойового відділення МТВ розділяла сталева перегородка. Компонування МТВ було повністю аналогічне танку Т-54Б.
Корпус танка являв собою зварену конструкцію. Лобові листи мали товщину 100 мм. Верхній забезпечував захист на будь-якій дистанції від бронебійного тупоголового снаряда, який мав початкову швидкість до 930 м/с, нижній лист міг захистити від аналогічних снарядів з початковою швидкістю 865 м/с. Верхня частина бортів виготовлялася з броньових вальцованих листів змінного перерізу. Перед зварюванням листи вигиналися, в результаті поперечний переріз корпусу мав форму чарки. Бронестійкість бортів корпусу була на рівні лобових листів в секторі обстрілу ± 22,5°. Кришка моторно-трансмісійного відділення виготовлялася методом штампування.
Верхня частина корпусу в зоні установки башти була аналогічна танку «Об'єкт 140», це дозволило встановити на танк башту зі збільшеним діаметром погона до 2250 мм. Конструкція башти була лита з вварним штампованим дахом. У секторі обстрілу ± 45° лобова частина башти забезпечувала захист аналогічну лобовим листам корпусу. У кормі башти був люк для викиду стріляних гільз. Зенітна кулеметна установка були скасована, однак висока башта над місцем заряджаючого залишилася.
Озброєння
Як основне озброєння використовувалася 100 мм нарізна танкова гармата Д—54ТС. Боєкомплект становив 45 пострілів. Додатково, з гарматою встановлювався спарений 7,62 мм кулемет. Крім того, у механіка водія встановлювався курсової кулемет. Загальний боєкомплект становив 3500 патронів. У комплект особистої зброї екіпажу входили два автомата АК, 12 ручних гранат Ф-1 і сигнальний пістолет.
Прилади зв'язку та спостереження
Місце механіка—водія оснащувалося двома перископічними оглядовими приладами. Прилади встановлювалися в шахти у верхньої кромки лобового листа і розташовувалися під кутом 15° один до одного. Прилади оснащувалися системою очищення від пилу і бруду. У нічний час механік водій використовував прилад нічного бачення ТВН—2, встановлюючи його, замість лівого оглядового приладу. Підсвічування місцевості здійснювалася за допомогою фари ФГ-100. Для наведення основної гармати місце навідника забезпечувалося телескопічним прицілом ТШ—2А для ведення вогню вдень і нічним прицілом ТПН-1 для роботи в нічних умовах.
Двигун і трансмісія
«Об'єкт 142» оснащувався дизельним двигуном В—55 потужністю 580 к.с. Основні вузли і агрегати силової установки були запозичені від серійного танка Т-54Б, винятком були: паливні баки і підігрівач, які запозичувалися від танка «Об'єкт 140». Сумарна ємність паливних баків становила 1000 літрів, а запас ходу по шосе — 500 км. Трансмісія відрізнялася від танка Т—54Б тільки комбінованими бортовими редукторами і приводом повітряного компресора від коробки передач.
Ходова частина
Ходова частина в цілому аналогічна Т-54Б. Змін зазнало розташування опорних котків, завдяки використанню нового корпусу та башти «Об'єкт 142» мав більш рівномірний розподіл маси по всій довжині машини.
Примітки
- М. В. Павлов, И. В. Павлов, 2011, с. 57.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов, 2011, с. 58.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов, 2012, с. 56—58.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов, 2012, с. 56—58
Література
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 57. (рос.)
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2012. — № 4. — С. 56—58. (рос.)
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2012. — № 8. — С. 60. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ob yekt 142 radyanskij doslidnij serednij tank U seriyu ne pishov Ob yekt 142Tipserednij tankPohodzhennyaSRSRIstoriya virobnictvaRozrobnikZavod 183Rozrobleno1958VirobnikZavod 183Vigotovlennya1958Vigotovlena kilkist1HarakteristikiVaga36 5 tDovzhina9 335 m z garmatoyu Shirina3 3 mVisota2 248 mEkipazh4BronyaprotisnaryadnaGolovne ozbroyennyanarizna garmata 100 mm D 54TSDrugoryadne ozbroyennya2 h 7 62 mm SGMTDvigundizelnij dvigun V 55 580Pidviskaindividualna torsionnaDorozhnij prosvit472 mmOperacijna dalnist500 kmShvidkistdoroga 50 km godIstoriya stvorennyaPislya pripinennya v 1957 roci robit nad stvorennyam Ob yektu 140 direktor Zavodu 183 na prohannya Karceva L N napraviv list nachalniku bronetankovih vijsk Poluboyarovu P P ta Ministru oboroni Ustinovu D F z prohannyam pro rozrobku novogo serednogo tanku z indeksom GBTU Ob yekt 142 Mashina povinna bula osnashuvatisya tankovoyu garmatoyu D 54 i pri comu mati maksimalnu unifikaciyu iz serednim tankom T 54B vid yakogo planuvalosya zapozichuvati motorno transmisijne viddilennya i elementi hodovoyi chastini Korpus mashini peredbachalosya stvoryuvati na bazi Ob yektu 140 U pershij polovini 1958 roku bulo vigotovleno pershij doslidnij zrazok Voseni vin projshov viprobuvannya Pislya analizu danih roboti nad Ob yektom 142 buli pripineni Opis konstrukciyiBronovij korpus i bashta Komponuvannya mashini bulo analogichnim tanku Ob yekt 140 U perednij chastini korpusu po livomu bortu znahodilosya viddilennya upravlinnya Na dahu korpusu roztashovuvavsya vhidnij lyuk mehanika vodiya Misce mehanika vodiya bulo obladnano organami upravlinnya tankom a takozh kontrolnimi priladami i dopomizhnim ozbroyennyam tanka kursovim kulemetom Dlya avarijnogo pokidannya mashini za sidinnyam mehanika vodiya roztashovuvavsya zapasnij lyuk U serednij chastini korpusu znahodilosya bojove viddilennya Bojove viddilennya bulo analogichno dosvidchenomu tanku Ob yekt 140 U kormovij chastini korpusu znahodilosya motorno transmisijne viddilennya Vid bojovogo viddilennya MTV rozdilyala staleva peregorodka Komponuvannya MTV bulo povnistyu analogichne tanku T 54B Korpus tanka yavlyav soboyu zvarenu konstrukciyu Lobovi listi mali tovshinu 100 mm Verhnij zabezpechuvav zahist na bud yakij distanciyi vid bronebijnogo tupogolovogo snaryada yakij mav pochatkovu shvidkist do 930 m s nizhnij list mig zahistiti vid analogichnih snaryadiv z pochatkovoyu shvidkistyu 865 m s Verhnya chastina bortiv vigotovlyalasya z bronovih valcovanih listiv zminnogo pererizu Pered zvaryuvannyam listi viginalisya v rezultati poperechnij pereriz korpusu mav formu charki Bronestijkist bortiv korpusu bula na rivni lobovih listiv v sektori obstrilu 22 5 Krishka motorno transmisijnogo viddilennya vigotovlyalasya metodom shtampuvannya Verhnya chastina korpusu v zoni ustanovki bashti bula analogichna tanku Ob yekt 140 ce dozvolilo vstanoviti na tank bashtu zi zbilshenim diametrom pogona do 2250 mm Konstrukciya bashti bula lita z vvarnim shtampovanim dahom U sektori obstrilu 45 lobova chastina bashti zabezpechuvala zahist analogichnu lobovim listam korpusu U kormi bashti buv lyuk dlya vikidu strilyanih gilz Zenitna kulemetna ustanovka buli skasovana odnak visoka bashta nad miscem zaryadzhayuchogo zalishilasya Ozbroyennya Yak osnovne ozbroyennya vikoristovuvalasya 100 mm narizna tankova garmata D 54TS Boyekomplekt stanoviv 45 postriliv Dodatkovo z garmatoyu vstanovlyuvavsya sparenij 7 62 mm kulemet Krim togo u mehanika vodiya vstanovlyuvavsya kursovoyi kulemet Zagalnij boyekomplekt stanoviv 3500 patroniv U komplekt osobistoyi zbroyi ekipazhu vhodili dva avtomata AK 12 ruchnih granat F 1 i signalnij pistolet Priladi zv yazku ta sposterezhennya Misce mehanika vodiya osnashuvalosya dvoma periskopichnimi oglyadovimi priladami Priladi vstanovlyuvalisya v shahti u verhnoyi kromki lobovogo lista i roztashovuvalisya pid kutom 15 odin do odnogo Priladi osnashuvalisya sistemoyu ochishennya vid pilu i brudu U nichnij chas mehanik vodij vikoristovuvav prilad nichnogo bachennya TVN 2 vstanovlyuyuchi jogo zamist livogo oglyadovogo priladu Pidsvichuvannya miscevosti zdijsnyuvalasya za dopomogoyu fari FG 100 Dlya navedennya osnovnoyi garmati misce navidnika zabezpechuvalosya teleskopichnim pricilom TSh 2A dlya vedennya vognyu vden i nichnim pricilom TPN 1 dlya roboti v nichnih umovah Dvigun i transmisiya Ob yekt 142 osnashuvavsya dizelnim dvigunom V 55 potuzhnistyu 580 k s Osnovni vuzli i agregati silovoyi ustanovki buli zapozicheni vid serijnogo tanka T 54B vinyatkom buli palivni baki i pidigrivach yaki zapozichuvalisya vid tanka Ob yekt 140 Sumarna yemnist palivnih bakiv stanovila 1000 litriv a zapas hodu po shose 500 km Transmisiya vidriznyalasya vid tanka T 54B tilki kombinovanimi bortovimi reduktorami i privodom povitryanogo kompresora vid korobki peredach Hodova chastina Hodova chastina v cilomu analogichna T 54B Zmin zaznalo roztashuvannya opornih kotkiv zavdyaki vikoristannyu novogo korpusu ta bashti Ob yekt 142 mav bilsh rivnomirnij rozpodil masi po vsij dovzhini mashini PrimitkiM V Pavlov I V Pavlov 2011 s 57 M V Pavlov I V Pavlov 2011 s 58 M V Pavlov I V Pavlov 2012 s 56 58 M V Pavlov I V Pavlov 2012 s 56 58LiteraturaM V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2011 3 S 57 ros M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2012 4 S 56 58 ros M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2012 8 S 60 ros