Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Об єкт 139 радянський дослідний середній танк Розроблено в Нижньому Тагілі в конструкторському бюро Заводу 183 Серійно н

Об'єкт 139

Об'єкт 139

Об'єкт 139 — радянський дослідний середній танк. Розроблено в Нижньому Тагілі в конструкторському бюро Заводу №183. Серійно не випускався.

Об'єкт 139
Типсередній танк
ПоходженняСРСР
Історія виробництва
РозробникЗавод №183
Розробленоз 1955 по 1959
ВиробникЗавод №183
Виготовлення1956
Виготовлена
кількість		3
Характеристики
Вага36,6 т
Довжина8,855 м (з гарматою)
Ширина3,27 м
Висота2,4 м
Екіпаж4
Бронясталева
Головне
озброєння
нарізна гармата 100-мм 2А24
Другорядне
озброєння
1 х 14,5-мм КПВТ
2 х 7,62-мм СГМТ
Двигундизельний двигун В-54Г
520
Підвіскаторсіонна
Дорожній просвіт425 мм
Операційна
дальність
440 км
Швидкістьдорога — 50 км/год

Історія створення

Середній танк «Об'єкт 139» розроблявся як глибока модернізована версія танка Т-54. У разі прийняття на озброєння танк повинен був отримати найменування Т—54М. Роботи велися в Нижнетагільскому конструкторському бюро Заводу №183 на підставі постанови Ради міністрів СРСР №347—205 від 24 лютого 1955 року. Головним конструктором проекту був призначений Л.Н. Карцев. У лютому 1956 року були зібрані три дослідні зразки машини і були відправлені на заводські випробування. У грудні 1956 випробування були закінчені і машини були передані замовнику на полігонно-військові випробування. Під час випробувань були виявлені серйозні зауваження. За результатами випробувань, два дослідні зразки були доопрацьовані і лютому 1959 року відправлені на повторні випробування. Випробування були не пройдені внаслідок роздуття ствола гармати. В результаті танк «Об'єкт 139» на озброєння прийнятий не був. Основною причиною відмови від постановки в серійне виробництво була складність відпрацювання конструкції нової гармати і боєприпасів до неї. В результаті, «Об'єкт 139» серійно не вироблявся, як і інші танки, озброєні гарматою Д—54ТС (Об'єкт 140, Об'єкт 430, Об'єкт 165). Деякий час по тому, конструкційні рішення ходової частини, а також прилади спостереження були використані при створенні танка Т-55. У зв'язку з тим, що «Об'єкт 139» не був прийнятий на озброєння, позначення Т—54М було присвоєно в 1970-і модернізованим Т-54.

Опис конструкції

Озброєння

Основним кроком вперед «Об'єкту 139» в порівнянні з Т-54 мало стати нове озброєння. Основною гарматою машини була 100-мм гармата Д-54ТС (Індекс ГРАУ — 2А24). Гармата забезпечувала дальність прямого пострілу бронебійним снарядом 1200 метрів. Початкова швидкість БС становила 1015 м/с, а осколково-фугасного снаряда 940 м/с при дульной енергії 847 тм. Боєкомплект становив 50 пострілів.

Додатково в «Об'єкті 139» було встановлено 14,5 мм зенітний кулемет КПВТ з боєкомплектом в 200 патронів. Крім того було встановлено 7,62 мм курсової кулемет СГМТ. Ще один кулемет СГМТ був спарений з гарматою. Загальний боєкомплект 7,62 мм кулеметів становив 3500 патронів.

Прилади спостереження і зв'язку

Націлювання гармати здійснювалося за допомогою прицілу ТШ—2. Для умов поганої видимості або нічного часу був нічний приціл ТПН—1. Для управління машиною вночі у механіка-водія також був встановлений нічний прилад спостереження ТВН—1. Зв'язок екіпажу машини з командуванням здійснювалося через радіостанцію 10—РТ—26.

Ходова частина

Ходова частина танка «Об'єкт 139» мала нові полегшені опорні котки, а також змінені провідні колеса.

Примітки

  1. А.В. Карпенко, На пути ко второму поколению советских послевоенных танков, стр.14
  2. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2012. — № 1. — С. 59.
  3. А.В. Карпенко, На пути ко второму поколению советских послевоенных танков, стр.15

Література

  • Карпенко А. В. Опытный средний танк Т-54М («Объект 139») // Бастион : военно-технический сборник. — Санкт-Петербург. — № 5. — С. 14,15.(рос.)
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.(рос.)
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2012. — № 8. — С. 60.(рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Ob yekt 139 radyanskij doslidnij serednij tank Rozrobleno v Nizhnomu Tagili v konstruktorskomu byuro Zavodu 183 Serijno ne vipuskavsya Ob yekt 139Tipserednij tankPohodzhennyaSRSRIstoriya virobnictvaRozrobnikZavod 183Rozroblenoz 1955 po 1959VirobnikZavod 183Vigotovlennya1956Vigotovlena kilkist3HarakteristikiVaga36 6 tDovzhina8 855 m z garmatoyu Shirina3 27 mVisota2 4 mEkipazh4BronyastalevaGolovne ozbroyennyanarizna garmata 100 mm 2A24Drugoryadne ozbroyennya1 h 14 5 mm KPVT 2 h 7 62 mm SGMTDvigundizelnij dvigun V 54G 520PidviskatorsionnaDorozhnij prosvit425 mmOperacijna dalnist440 kmShvidkistdoroga 50 km godIstoriya stvorennyaSerednij tank Ob yekt 139 rozroblyavsya yak gliboka modernizovana versiya tanka T 54 U razi prijnyattya na ozbroyennya tank povinen buv otrimati najmenuvannya T 54M Roboti velisya v Nizhnetagilskomu konstruktorskomu byuro Zavodu 183 na pidstavi postanovi Radi ministriv SRSR 347 205 vid 24 lyutogo 1955 roku Golovnim konstruktorom proektu buv priznachenij L N Karcev U lyutomu 1956 roku buli zibrani tri doslidni zrazki mashini i buli vidpravleni na zavodski viprobuvannya U grudni 1956 viprobuvannya buli zakincheni i mashini buli peredani zamovniku na poligonno vijskovi viprobuvannya Pid chas viprobuvan buli viyavleni serjozni zauvazhennya Za rezultatami viprobuvan dva doslidni zrazki buli doopracovani i lyutomu 1959 roku vidpravleni na povtorni viprobuvannya Viprobuvannya buli ne projdeni vnaslidok rozduttya stvola garmati V rezultati tank Ob yekt 139 na ozbroyennya prijnyatij ne buv Osnovnoyu prichinoyu vidmovi vid postanovki v serijne virobnictvo bula skladnist vidpracyuvannya konstrukciyi novoyi garmati i boyepripasiv do neyi V rezultati Ob yekt 139 serijno ne viroblyavsya yak i inshi tanki ozbroyeni garmatoyu D 54TS Ob yekt 140 Ob yekt 430 Ob yekt 165 Deyakij chas po tomu konstrukcijni rishennya hodovoyi chastini a takozh priladi sposterezhennya buli vikoristani pri stvorenni tanka T 55 U zv yazku z tim sho Ob yekt 139 ne buv prijnyatij na ozbroyennya poznachennya T 54M bulo prisvoyeno v 1970 i modernizovanim T 54 Opis konstrukciyiOzbroyennya Osnovnim krokom vpered Ob yektu 139 v porivnyanni z T 54 malo stati nove ozbroyennya Osnovnoyu garmatoyu mashini bula 100 mm garmata D 54TS Indeks GRAU 2A24 Garmata zabezpechuvala dalnist pryamogo postrilubronebijnim snaryadom 1200 metriv Pochatkova shvidkist BS stanovila 1015 m s a oskolkovo fugasnogo snaryada 940 m s pri dulnoj energiyi 847 tm Boyekomplekt stanoviv 50 postriliv Dodatkovo v Ob yekti 139 bulo vstanovleno 14 5 mm zenitnij kulemet KPVT z boyekomplektom v 200 patroniv Krim togo bulo vstanovleno 7 62 mm kursovoyi kulemet SGMT She odin kulemet SGMT buv sparenij z garmatoyu Zagalnij boyekomplekt 7 62 mm kulemetiv stanoviv 3500 patroniv Priladi sposterezhennya i zv yazku Nacilyuvannya garmati zdijsnyuvalosya za dopomogoyu pricilu TSh 2 Dlya umov poganoyi vidimosti abo nichnogo chasu buv nichnij pricil TPN 1 Dlya upravlinnya mashinoyu vnochi u mehanika vodiya takozh buv vstanovlenij nichnij prilad sposterezhennya TVN 1 Zv yazok ekipazhu mashini z komanduvannyam zdijsnyuvalosya cherez radiostanciyu 10 RT 26 Hodova chastina Hodova chastina tanka Ob yekt 139 mala novi polegsheni oporni kotki a takozh zmineni providni kolesa PrimitkiA V Karpenko Na puti ko vtoromu pokoleniyu sovetskih poslevoennyh tankov str 14 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2012 1 S 59 A V Karpenko Na puti ko vtoromu pokoleniyu sovetskih poslevoennyh tankov str 15LiteraturaKarpenko A V Opytnyj srednij tank T 54M Obekt 139 Bastion voenno tehnicheskij sbornik Sankt Peterburg 5 S 14 15 ros M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2009 8 S 56 ros M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2012 8 S 60 ros

Дата публікації:
Топ