Норд Адлер 74 гарматний вітрильний лінійний корабель Чорноморського флоту Російської імперії Норд Адлер ІсторіяРосійська

«Норд-Адлер» — 74-гарматний вітрильний лінійний корабель Чорноморського флоту Російської імперії.

«Норд-Адлер»
Історія

Російська імперія
Власник:	Чорноморський флот Російської імперії
Будівник:	Миколаївське адміралтейство
Вартість:	1 184 013 рублів, 59 копійок
Закладений:	21 травня 1817
Спуск на воду:	24 травня 1820
Списаний:	1830
Доля:	розібраний у 1839 році
Статус:	розібраний
Основні характеристики
Тип:	лінійний корабель
Довжина:	54,3 м
Ширина:	14,7 м
Осадка:	5,9 м
Палуби:	2 палуби

Місткість:	1839 т
Озброєння:	74—91 гармат

Опис

Вітрильний 74-гарматний двопалубний лінійний корабель. Місткість корабля становила 1839 тонн, довжина між перпендикулярами — 54,3 метра, ширина — 14,7 метра, осадка — 5,9 метра.

Озброєння «Норд-Адлеру» складалося з двадцяти восьми 36-фунтових короткоствольних гармат на нижній палубі, на верхній — ще тридцять 24-фунтових короткоствольних гармат. Ще вісімнадцять 8-фунтових гармат або 24-фунтових карронад знаходилися на баці і чвертьпалубі.

Вартість спорудження корабля становила 1 184 013 рублів і 59 (копійок), при цьому з них 933 986 рублів і 94 копійки були виділені на корабель без артилерії, тобто на будівництво корпусу і парусного озброєння. Проводка на (камелях) — 280 985 рублів і 41 копійку, на ремонт після проводки виділили ще 197 335 рублів і 60 копійок. Врешті-решт загальна вартість корабля сягнула 1 662 334 рублі й 60 копійок.

Корабель названо на честь російського державного герба — двоголового орла. Назва корабля спадкова, від петровського корабля «Північний орел» («Норд-Адлер»), збудованого у Санкт-Петербурзі у 1720 році.

Історія

Закладений у Миколаєві на стапелі Миколаївського адміралтейства 21 травня 1817 року, головний будівник — корабельний майстер 6-го класу , в добудові корабля брав участь . Після спуску на воду 24 травня 1820 року перейшов до Севастополя і увійшов до складу Чорноморського флоту Російської імперії.

Протягом 1822—1827 років виходив у практичні плавання в Чорне море. 21 квітня 1828 року.

Після початку російсько-турецької війни 1828—1829 років, «Норд-Адлер» в складі ескадри віцеадмірала О. С. Грейга вийшов із Севастополя і 2 травня прибув до Анапи. 7 травня корабель брав участь у бомбардуванні фортеці з відстані 4—5 кабельтових, а 18 травня з кораблем «Пармен» відбивав атаку османів, які зробили вилазку проти російських військ, що брали фортецю в облогу.

3 липня 1828 року, після капітуляції Анапи, корабель з ескадрою вийшов у море і через 10 днів прийшов до Коварни. «Норд-Адлер» крейсував біля Варни, а 7 серпня протягом трьох годин, маневруючи, обстрілював фортецю. З 20 по 23 серпня корабель продовжив обстріл, стоячи на шпринзі. Від вогню у відповідь корабель отримав 15 пробоїн і 47 пошкоджень рангоуту. Двоє людей з екіпажу корабля вбито, ще двоє поранено. 21 вересня того ж року «Норд-Адлер» прийняв на борт 308 поранених і хворих і доправив їх до Одеси, після чого повернувся до Севастополя.

28 березня 1829 року корабель із загоном прийшов до Сизополя, а 26 квітня з ескадрою О. С. Грейга вийшов у крейсерство до Босфору. Основне завдання ескадри адмірала Грейга полягало у припиненні можливості виходу турецького флоту з Босфору до Чорного моря. Також ставилося завдання сприяти сухопутним військам фельдмаршалів І. І. Дібіча та І. Ф. Паскевича.

Згодом із загоном капітана 1-го рангу І. С. Скаловського відправився крейсувати вздовж анатолійського берега. У період з 3 до 5 травня біля загін обстріляв турецькі берегові батареї і висадив групу з одного офіцера і десяти матросів, яка змогла підпалити 60-гарматний турецький лінійний корабель. Вогонь перекинувся на решту ескадри, внаслідок чого згоріло 17 кораблів противника. 6 травня «Норд-Адлер» і загін возз'єдналися з ескадрою, з якою повернувся до Сизополя. Після цього корабель з ескадрою ще кілька разів виходив у крейсерство до Босфору.

7 серпня 1829 року корабель перебував у загоні капітан-лейтенанта К. М. Баскакова. Загін обстрілював берегові укріплення фортеці Інада і висадив десант, який захопив фортецю. 10 вересня «Норд-Адлер» прийняв на борт поранених, а також захоплені турецькі гармати, і вийшов із Сизополя до Севастополя.

У 1830 році, після завершення війни, корабель виходив у практичні плавання в Чорному морі. Згодом того ж року виведений зі списку флоту, а у 1839 році розібраний.

Командири

(1820);
(1821—1828);
(1828 — 6 червня 1829);
П. В. Чупрасов (6 червня 1829 — 1830);
(1830).

Примітки

Крючков, Ю. С. (2018). Парусное судостроение в Николаеве (1790—1865) (рос.). Николаев: Наваль. с. 278, 355—356. ISBN .
Веселаго, Ф. Ф. (1872). Список русских военных судов с 1668 по 1860 год (рос.). Санкт-Петербург: Типография морского министерства. с. 462—463.
Чернышев, А. А. (2002). Российский парусный флот (рос.). Т. 2. Москва: Воениздат. с. 115. ISBN .
Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Russian Warships in the Age of Sail 1696—1860: Design, Construction, Careers and Fates (англ.). Barnsley: Seaforth. с. 549—550. ISBN .
Христенко, В. Н. Николаевский хронограф: июнь (рос.). Литературный Николаев. Процитовано 24 березня 2024.
Шинкаренко, Андрей (27 вересня 2012). Николаевское Адмиралтейство (рос.). Николаевский базар. Процитовано 4 березня 2024.
Широкорад, А. Б. (2007). 200 лет парусного флота России (рос.). Москва: Вече. с. 299. ISBN .
Черноусов, А. А. Черноморский флот в русско-турецкой войне 1827—1829 годов (рос.). Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения. с. 39—41.
Асланбегов, А. А. (1873). Алексей Самуилович Грейг: биографический очерк (рос.). Санкт-Петербург: Типография Морского министерства в Главном адмиралтействе. с. 95—96.

Література

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с. (рос.)
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — . (рос.)
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — . (рос.)

[:322-1] Крючков, Ю. С. (2018). Парусное судостроение в Николаеве (1790—1865) (рос.). Николаев: Наваль. с. 278, 355—356. ISBN .

[:1-2] Веселаго, Ф. Ф. (1872). Список русских военных судов с 1668 по 1860 год (рос.). Санкт-Петербург: Типография морского министерства. с. 462—463.

[:03-3] Чернышев, А. А. (2002). Российский парусный флот (рос.). Т. 2. Москва: Воениздат. с. 115. ISBN .

[:023-4] Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Russian Warships in the Age of Sail 1696—1860: Design, Construction, Careers and Fates (англ.). Barnsley: Seaforth. с. 549—550. ISBN .

[:32-5] Христенко, В. Н. Николаевский хронограф: июнь (рос.). Литературный Николаев. Процитовано 24 березня 2024.

[:0-6] Шинкаренко, Андрей (27 вересня 2012). Николаевское Адмиралтейство (рос.). Николаевский базар. Процитовано 4 березня 2024.

[:22-7] Широкорад, А. Б. (2007). 200 лет парусного флота России (рос.). Москва: Вече. с. 299. ISBN .

[:2-8] Черноусов, А. А. Черноморский флот в русско-турецкой войне 1827—1829 годов (рос.). Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения. с. 39—41.

[9] Асланбегов, А. А. (1873). Алексей Самуилович Грейг: биографический очерк (рос.). Санкт-Петербург: Типография Морского министерства в Главном адмиралтействе. с. 95—96.