Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Шаблон Міст невідомі параметри Інженер конструктор мосто Шаблон Міст невідомі параметри Інженер електротехнічного Шаблон

Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро (Запоріжжя)

Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро (Запоріжжя)

Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро
image
Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро
Вантовий міст. Квітень 2020 р.
47°50′33″ пн. ш. 35°05′07″ сх. д. / 47.84250000002777625° пн. ш. 35.085277777805778499° сх. д. / 47.84250000002777625; 35.085277777805778499Координати: 47°50′33″ пн. ш. 35°05′07″ сх. д. / 47.84250000002777625° пн. ш. 35.085277777805778499° сх. д. / 47.84250000002777625; 35.085277777805778499
Офіційна назваПід'їзд до о. Хортиця (автотранспортна магістраль через р. Дніпро у м. Запоріжжі)
Країнаimage Україна
Розташуванняimage Україна
Запоріжжя
Галузь застосуванняавтомобільний
ПеретинаєДніпро, Старий Дніпро
Тип конструкціїБалковий міст (через Старий Дніпро), Вантовий міст (через Дніпро)
Загальна довжина5600 м
Через Дніпро — 660 м
Через Старий Дніпро — 340 м
Ширина51,3 м
(25,3+0,7+25,3) м
Висота конструкції151 м
Висота склепіння над водою24,43 м
Кількість смуг руху3+1+3
Початок будівництва30 серпня 2004
Відкрито22 січня 2022
image
image
Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро
Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро (Україна)
image Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро у Вікісховищі

Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро — споруджуваний автомобільний мостовий перехід у Запоріжжі. Генпроектувальник мостового переходу — АТЗТ «Київсоюзшляхпроект», Київ. Головний інженер проекту — Іван Панасюк, головний архітектор проекту — Олег Заварзін, інженер-конструктор мостових споруд — Михайло Корнієв, інженер-конструктор наземних естакад — Ольга Сєргєєва, інженер електротехнічного забезпечення — Леонід Етніс. Офіційна назва — Під'їзд до о. Хортиця (автотранспортна магістраль через р. Дніпро у м. Запоріжжі).

Параметри

Складається із двох мостів та автомагістралі безперервного руху завдовжки 9,1 км, що складається з шести транспортних розв'язок та 27-ми штучних споруд, частиною яких є два позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Будівництво розпочате 30 серпня 2004 року. Перспективний план введення в експлуатацію першої черги — 2021 рік. Вартість будівництва раніше становила $460 млн, станом на 2020 рік загальна вартість проєкту оцінюється у 11,9 млрд ₴ (з ПДВ).

Висота найвищого пілону мосту становитиме 151 метрів, що зробить запорізький міст найвищим в Україні.

Окрім цього мосту, на території Запорізької області розташовано лише два переходи через Дніпро, обидва в Запоріжжі — гребля ДніпроГЕС та мости Преображенського. Найближча альтернативна переправа — Південний міст у Дніпрі.

Історія та хронологія будівництва

Початково проєкт будівництва мостового переходу, який сполучив би лівий і правий береги річки Дніпро через острів Хортиця, було внесено до Генерального плану міста на 1965—1985 роки.

1980 року «Союздорпроєкт» та інститут «Дніпроград» розробили техніко-економічне обґрунтування нового мостового переходу, проте реалізувати його в ХІІ п'ятирічку не вдалося, оскільки зазначений проєкт був відхилений через екологічну загрозу острову Хортиця.

1987 року проєктування мосту все-таки було схвалене Радою міністрів СРСР. Передбачалося, що автомагістраль проляже поруч із мостами Преображенського й перетне острів Хортицю у її південній частині.

Уже за часи незалежності України, у 1997 році, Запорізька міська рада ухвалила концепцію перспективного розвитку міста, яка передбачала трасу з мостами через річку Дніпро в районі острова Хортиця.

2003 року техніко-економічне обґрунтування проєкту ухвалив Кабінет Міністрів України, згідно якого загальна довжина автомагістралі мала скласти 9,1 км, з яких 660 м становила би протяжність мосту через Дніпро (між лівим берегом і Хортицею) та 260 м — через Старий Дніпро (між Хортицею й правим берегом). Згідно цього проєкту мости з автомагістраллю мали добудувати до 2010 року, а вартість будівництва мала скласти 1,9 млрд ₴ ($356 млн).

30 серпня 2004 року розпочалося будівництво мосту. Міський голова Запоріжжя Євген Карташов привітав підрядників з першим робочим днем на будівництві і сам забив перший кілок на місці, де була встановлена перша мостова опора.

2010 року, через 6 років після старту будівництва, уряд ухвалив поправки до проєкту, збільшивши заплановану протяжність мосту через Старий Дніпро на 80 м. В новому проєкті дату введення в експлуатацію перенесли на 2013 рік, а вартість будівництва збільшили до 5,3 млрд ₴ ($664 млн).

Станом на 2014 рік, коли будівництво мостів зупинилося через скасування фінансування, було зведено 118 метрів конструкції без основи під дорожнє покриття. До цього моменту, впродовж 2004—2013 років на будівництво мостів вже було витрачено 2,4 млрд ₴ (понад $300 млн).

2015 року вартість проєкту оцінювалася у 6,6 млрд ₴ ($302 млн)). Вже за рік реалізація проєкту відновилася: будівництво нового мосту в Запоріжжі було профінансоване на ₴250 млн ($9,8 млн).

Будівельні роботи було поновлено також 2016 року, коли було досягнуто домовленості про спільне фінансування робіт із державного та місцевого бюджетів. Того ж року прем'єр-міністр України Володимир Гройсман пообіцяв щорічно надавати півмільярда гривень із держбюджету на зведення мостів у Запоріжжі під час робочого візиту до Запоріжжя 12 жовтня 2016 року.

Станом на 10 березня 2017 року було побудовано 213 метрів переходу через Старий Дніпро. Всього на будівництво було витрачено 2,65 млрд ₴ (понад $310 млн).

Наприкінці 2017 року практично всі роботи на будівництві мостів були припинені, відповідно до припису Державної архітектурно-будівельної інспекції України, через невідповідності в проєктних документах. Тим часом документація проходила необхідні експертизи і погодження.

19 лютого 2018 року правий берег Запоріжжя та острів Хортицю сполучили 450 м металевої конструкції мосту — основи майбутньої магістралі.

11 листопада 2018 року на острові Хортиця, на естакаді недобудованого мосту через Дніпро, що веде з Хортиці на лівий берег Дніпра, відбулася акція за продовження будівництва нових мостів у місті. Захід пройшов у вигляді музичного флешмобу, під час якого декілька сотень запорожців заспівали пісню «Океану Ельзи». До акції долучились як професійні музиканти, так і пересічні городяни.

30 серпня 2019 року на недобудованих мостах через Дніпро відбулася акція, присвячена 15-річчю початку зведення мостових переходів. Активісти встановили на лівобережній частині недобудови пам'ятний знак з датою закладки мостів та інформацією про їхнє зведення і зверненням до чинної влади з вимогою завершити будівництво.

21 жовтня 2019 року Державне агентство автомобільних доріг України та китайська компанія «China Road and Bridge Corporation» (CRBC) уклали Меморандум про співпрацю, метою якого є будівництво мостового переходу через річку Дніпро в Запоріжжі.

7 листопада 2019 року до Запоріжжя з робочим візитом прибув прем'єр-міністр України Олексій Гончарук, у ході якого відвідав недобудовані мости та повідомив, що для початку будівельних робіт вже є 1,2 млрд ₴. За його словами, мости можуть побудувати за 2-3 роки.

На 26 листопада 2019 року було заплановано оголосити тендерні процедури. Після проведення аукціону планувалося укласти договір з переможцем тендеру, а вже наприкінці січня — початку лютого 2020 року повинен був визначений генеральний підрядник і з початком будівельного сезону мали розпочатися подальші роботи щодо будівництва мостів.

  • image
  • image
  • image

Міністерство інфраструктури України оцінило добудову запорізьких мостів у 12 млрд ₴. На першу чергу потрібно виділити 5 млрд ₴, китайська компанія планує інвестувати $550 млн. Керівник обласної служби автомобільних доріг Андрій Івко заявив, що будівництво може стартувати у 2020 році.

27 грудня 2019 року, під час свого річного звіту, мер Запоріжжя Володимир Буряк повідомив, що будівництво мостів у 2020 році відновиться, при цьому не факт, що це буде навесні 2020 року.

Наступний аукціон був призначений на 31 січня 2020 року. Після, на сайті «Prozorro», повідомлялося, що термін подачі подовжили до 31 грудня 2019 року, а сам аукціон перенесли на 5 лютого 2020 року.

Служба автодоріг у Запорізькій області внесла зміни в терміни про подання тендерної документації на підставі скарг, поданих до Антимонопольного комітету України ТОВ «ЕкоБудТрейд». Компанія порахувала, що замовник послуги — Служба автомобільних доріг у Запорізькій області, порушила законодавство в сфері державних закупівель. Розглянувши всі питання, викладені у скаргах, які практично дублюють один одного, Антимонопольний комітет виніс вердикт про необхідність внесення змін до деяких позицій проєктної документації.

Наприкінці 2019 року на будівництво мостів було виділено 750 млн ₴, які перейшли на 2020 рік, а також заплановано виділити обіцяні 500 млн ₴ у цьому ж році. Станом на 2020 рік мінімум, на який заплановано на продовження будівництва складає приблизно 1,25 млрд ₴. Для виділення коштів необхідно обрати підрядника, який приступить до виконання будівельних робіт, тож потім активізується фінансування.

У межах національної програми «Велике будівництво», ініційованої Президентом України Володимиром Зеленським, у 2020 році будівництво запорізьких мостів було відновлено.

Згідно з інформацією, розміщеною на сайті електронного сервісу торгів «Prozorro» наступний аукціон призначений на 4 лютого 2020 року. Закупівля робіт з будівництва автотранспортної магістралі через річку Дніпро в місті Запоріжжя (перша черга будівництва) запланована на загальну суму 12 340 694 530,00 ₴ з ПДВ. Сума тендерного забезпечення — 61 703 472,65 ₴. Розмір мінімального кроку зниження ціни — 61 703 472,65 ₴. Компанія-переможець повинна завершити будівництво до 31 грудня 2023 року.

21 лютого 2020 року на сайті електронних торгів «Prozorro» відбувся аукціон, який виграла турецька компанія «Onur Taahhut Tasimacilik İnsaat Ticaret Ve Sanayi Anonim Sirketi». Остаточна пропозиція компанії-переможця — 11 918 000 000,00 ₴. 10 квітня 2020 року Державна архітектурно-будівельна інспекція України надала дозвіл на початок будівельних робіт.

13 грудня 2020 року відбулося випробування мостового переходу, споруди № 5 (балкового мосту), що веде з острова Хортиця до Хортицького району через річку Старий Дніпро. Випробування контролювали дві групи геодезистів — від підрядної організації ТОВ «ОНУР ТААХХУТ» та від незалежного технічного нагляду австрійської компанії «1C-Consulenten». За результатами випробовування від ТДВ «Інститут Дніпродіпротранс» отримано технічний звіт 301-АМ-20/1-В-ТЗ-С5в, що допустимі показники просідання споруди № 5 знаходяться у межах державних будівельних норм. На першому етапі випробувань по проїжджій частині мосту проїхали 6 вантажівок, вагою по 36 тон кожна. Вони зупинялись у контрольних точках для проведення замірів. На другому етапі випробувань на міст виїхали 8 вантажівок, вимірювалося навантаження у статиці. Показник прогину крайніх прогонів становило 11 мм, при допустимих 12 мм, середніх — 8 мм, при допустимих 9 мм.

image «Просідання під навантаженням відбулось суто в межах державних будівельних норм. Розбіжність не перевищує помилки вимірювання. Успішні випробовування дозволяють вже у грудні відкрити перший проїзд на мосту з Бабурки на Хортицю», — прокоментував результати випробувань керівник Державного агентства автомобільних доріг Олександр Кубраков. image

Раніше, до 15 грудня 2020 року, анонсувалося відкриття першої черги мостового переходу зі сторони Хортицького району на острів Хортиця, а саме односторонній рух автотранспорту на одному з побудованих шляхопроводів, але відкриття автомобільного руху однією смугою цієї частини магістралі, що дозволить розвантажити мости Преображенського, перенесено на кінець грудня 2020 року.

image
Будівництво балкового мосту через річку Старий Дніпро

6 січня 2021 року до Запоріжжя прибув плавучий кран «Захарій», який залучений для транспортування секцій моста від майданчика збору в районі Кривої бухти. Всього заплановано транспортувати 6 секцій, загальною вагою 4334 тони для монтажу секцій прогонової будови споруди № 10 (вантового моста). Плавучий кран «Захарій» — 148-метрова машина для будівництва мостів через Дніпро і Старий Дніпро, з 2017 року працював в Туреччині.

18 березня 2021 року на запит до «Укравтодору» від запорізького журналіста Богдана Василенка надійшла відповідь про якість вантів, на яких фактично буде триматися конструкція вантового мосту, що будується в Запоріжжі. Виявилося, інформація про перевірку (тестування) якості вантових канатів — «комерційна таємниця». Замовник засекретив інформацію при тому, що збирається прийняти об'єкт у серпні, до 30-річчя Незалежності України.

25 квітня 2021 року почали монтувати перший прогін вантового моста через Дніпро. Весь прогін, який складається з 6 секцій, було заплановано змонтувати на початку травня. За допомогою плавучого крану LK-800 «Захарій» змонтована перша секція на тимчасові опори. Вага однієї секції — 720 тон, довжина — 84 м.

6 травня 2021 року плавучий кран Lifting LK-800 «Захарій» під час виконання робіт натрапив на підводну скелю, в результаті чого у нього було пошкоджено днище. Кран тимчасово призупинив свою роботу з будівництва вантового моста.

image
Будівництво вантового мосту, 2015 р.

21 липня 2021 року до Запоріжжя доставили першу партію нових вант для низової частини вантового моста. Нові ванти виробництва швейцарської компанії «Fatzer AG», яка спеціалізується на виготовленні сталевих тросів.

26 липня 2021 року плавучий кран «Захарій» встановив п'яту секцію мостової балки вагою 504 тон — найлегшу з усіх секцій, які вже були встановлені на верхову частину моста, а вже 28 липня 2021 року завершено монтаж останньої шостої секції вагою близько 700 тон і довжиною 80 метрів верхової гілки вантового моста з лівого берега річки Дніпро на острів Хортиця. Загалом було змонтовано 660 метрів верхової частини моста.

10 серпня 2021 року мостобудівники приступили до бетонування пілонів вантового мосту. Після завершення робіт міст стане найвищим в Україні — проєктна висота пілонів становить 151 метрів. У бетонуванні пілонів задіяний кран «Terex», висота якого становить близько 190 метрів.

image
Державний Прапор України на вантовому мосту до Дня Незалежності, встановлений 22 серпня 2021 року

22 серпня 2021 року напередодні Дня Державного Прапора та з нагоди 30-річчя Незалежності України, вантовий міст в Запоріжжі замайорів величезним синьо-жовтим прапором, розмір якого складає 41х30 метрів. 23 серпня 2021 року, ввечері, через пориви вітру прапор почав рватися і до темряви його вже взагалі не було на мосту.

5 жовтня 2021 року Служба автомобільних доріг в Запорізькій області організувала проведення громадських обговорень щодо присвоєння балковому мосту в Запоріжжі імені колишнього заступника начальника запорізької Служби автомобільних доріг Олександра Шандиби, який керував будівництвом цього мосту. На його рахунку безліч побудованих мостів та штучних споруд по всій Україні. Перший міст він побудував ще у 1988 році. Весь досвід, який був придбаний в попередні роки, став вкрай необхідним для будівництва автотранспортної магістралі у Запоріжжі. Завдяки Олександру Шандибі була введена заміна монтажних стиків арматури на муфтові з'єднання поздовжньої арматури з конічною різьбою за технологію LENTON, що значно скоротило терміни зведення пілонів. Під безпосереднім його супроводом скорочені терміни пристрою капітальних опор споруд майбутньої магістралі, залізобетонних монолітних плит проїзду. На будівництві мосту через річку Старий Дніпро для буріння в скельних породах вперше в Україні застосовано мультимолот фірми «BAUER».

Станом на 6 жовтня 2021 року об'єднані всі секції верхової частини споруди № 10 (першого вантового мосту), що сполучили два береги річки Дніпро, також тривають роботи щодо монтажу вант.

30 жовтня 2021 року розпочався монтаж перших вант на верховій споруді № 10. Таким чином мостобудівники запланували монтаж по три ванти на день під наглядом геодезистів.

2 грудня 2021 року на споруді № 10 автотранспортної магістралі через Дніпро у місті Запоріжжі відбулася історична подія — змонтовано всі 48 вантових канатів. Останній, як і попередні три, найдовші. Довжина їх, закріплених на найвищі вуха, 220 метрів, вага — 12,65 тонн. Монтаж останнього вантового каната зайняв близько двох годин. Спочатку ванта, за допомогою крана «TEREX», була заведена у монтажний відсік пілону, потім другий кінець був закріплений до вуха прогонової будови мосту.

У грудні 2021 року служба автомобільних доріг України презентувала проєкт архітектурного прикрашання пілону, вант та інших елементів мосту сучасною та яскравою LED–підсвіткою у національному стилі.

16 грудня 2021 року, після завершення будівельних та дорожніх робіт на підходах до вантового мосту, що входить до складу автотранспортної магістралі через річку Дніпро, проведені дослідження тримкості здатності конструкцій. Експериментальні дослідження несної здатності конструкцій споруд № 13 та № 14 проводились за участі інженерів та геодезистів генпідрядної організації — компанії «Онур», а також експертів державного підприємства «ДерждорНДІ», які здійснюють науково-технічний супровід будівництва.

17 грудня 2021 року мостобудівники змонтували останню секцію низової частини вантового мосту, що монтується з води. Несамохідний плавучий кран LK-800 «Захарій» доставив секцію з будівельного майданчику № 1, що в районі Кривої бухти, до споруди № 10 (вантовий міст) автотранспортної магістралі через річку Дніпро. Це була остання робота крану LK-800 Захарій" на запорізьких мостах.

22 грудня 2021 року стало відомо, що проїзд вантовим мостом буде відкрито на початку 2022 року.

На початку січня 2022 року мостобудівники розпочали передостанній етап робіт — монтаж деформаційних швів. Вони призначені для вільного переміщення прогонових будов у місцях з'єднання споруд (плити проїзної частини). Шви забезпечують плавний проїзд автомобільного транспорту. Деформаційні шви MAURER DS560 німецького виробництва в Україні застосовуються вперше. Унікальність цих конструкцій полягає в тому, що вони здатні приймати поздовжні, поперечні та вертикальні переміщення від навантаження транспорту та температури. Усього передбачено змонтували два таких деформаційних швів, вагою 16,750 тонн кожен. Один з боку лівого берега — на місці з'єднання споруди № 10 з 11 спорудою, інший — з боку острова Хортиця, де прогінна будова мосту з'єднується із спорудою № 9.

12 січня 2022 року оприлюднено документ про дату відкриття проїзду автотранспорту верховою частиною вантового мосту — 22 січня 2022 року, у День соборності України.

18 січня 2022 року вантовий міст пройшов перевірку на міцність.

Відкриття

24 грудня 2020 року було відкрито автомобільний рух однією смугою на балковому мосту (споруда № 5), що веде з Хортицького району до острова Хортиці, через річку Старий Дніпро. У зв'язку з відкриттям проїзду верхової частиною балкового мосту, для автотранспорту в Запоріжжі представили нову схему руху. На новому балковому мосту і мосту Преображенського рух став одностороннім.

22 січня 2022 року, у День Соборності України, перша частина вантового мосту була відкрита за участі президента України Володимира Зеленського. Рух автотранспорту розпочався о 16:00 за київським часом.

Після закінчення будівництва вантовий міст через річку Дніпро в Запоріжжі стане восьмим за висотою в Європі (станом на серпень 2021 р.) і першим в Україні,.

Згідно з договором, генпідрядник повинен завершити роботи по об'єкту «Будівництво автотранспортної магістралі через річку Дніпро в місті Запоріжжі» (автошлях Н08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя — Маріуполь «під'їзд до острова Хортиця (автотранспортна магістраль через річку Дніпро у м. Запоріжжя)» (перша черга будівництва) до 31 грудня 2023 року. Загалом будівництво нових запорізьких мостів планують завершити впродовж 4 років, але щоб встигнути завершити роботи за два, а не за чотири роки, як це визначено контрактом, підрядник одночасно працює на кількох об'єктах мега-будівництва.

За контрактом мости повинні бути побудовані до 2024 року. За повідомленням заступника керівника «Укравтодору» Андрія Івка, у зв'язку зі стабільним фінансуванням роботи планується завершити раніше, наприкінці 2022 року.

Див. також

Примітки

  1. Проєкт мосту у Запоріжжі
  2. Володимир Зеленський відкрив в Запоріжжі новий міст
  3. Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення. Офіційний вебпортал парламенту України (укр.). Процитовано 13 жовтня 2021.
  4. Історія будівництва мосту у Запоріжжі
  5. Президент України Володимир Зеленський 24 грудня 2020 року здійснить робочу поїздку до Запоріжжя
  6. Згідно курсу НБУ 5,33 ₴ за $1 станом на 2003 рік
  7. . Архів оригіналу за 10 липня 2020. Процитовано 15 квітня 2019.
  8. Згідно курсу НБУ 7,98 ₴ за $1 станом на 2010 рік
  9. Згідно середньорічного курсу НБУ на 2015 рік
  10. Згідно середньорічного курсу НБУ станом на 2016 рік
  11. Добудова мостів у Запоріжжі — чергова розморозка // Радіо Свобода, 2016-07-08
  12. Уряд виділятиме щорічно 500 мільйонів гривень на мости у Запоріжжі // Радіо Свобода, 2016-10-12
  13. Кому вигідно вічне будівництво запорізьких мостів? (рос.)
  14. Багатостраждальний запорізький міст з'єднав Хортицю і Правий беріг, але дорогою не став
  15. У Запоріжжі звели першу ділянку нового моста через Дніпро (відео)
  16. У Запоріжжі відбулася акція за нові мости через Дніпро // Радіо Свобода, 2018-11-11
  17. У Запоріжжі відкрили пам'ятник до 15-річчя недобудованих мостів через Дніпро // Радіо Свобода, 2019-08-30
  18. “Укравтодор” домовився з китайцями про добудову запорізьких мостів. uprom.info. Національний промисловий портал. 26 жовтня 2019. Процитовано 26 жовтня 2019.
  19. . iz.com.ua. Индустриалка. 13 листопада 2019. Архів оригіналу за 14 листопада 2019. Процитовано 13 листопада 2019.
  20. У Запоріжжі тендер на будівництво мостів через Дніпро перенесли, через скарги однієї з компаній. zabor.zp.ua. Zабор. 10 січня 2020. Процитовано 10 січня 2020.
  21. Єгорова Ірина (2 лютого 2020). . iz.com.ua. Индустриалка. Архів оригіналу за 3 лютого 2020. Процитовано 2 лютого 2020.
  22. Аукціон завершився 21 лютого 2020 року о 12:20.
  23. «Укравтодор» опублікував результати випробувань на міцність запорізького мосту // Суспільне, 2020-12-15
  24. Випробовування на міцність новозбудованого Балкового мосту у Запоріжжі // Укравтодор, 2020-12-15
  25. Фоторепортаж з будівництва мостів // 061. ua, 2020-11-23 (рос.)
  26. Плавучий кран «Захарій», який буде добудовувати запорізькі мости, прибув до Кривої бухти (фото) // 061.ua, 2021-01-06 (рос.)
  27. Плавкран «Захарій» показали з висоти пташиного польоту (відео) // inform.zp.ua, 2021-01-09 (рос.)
  28. «Комерційна таємниця»: в Укравтодорі засекретили інформацію по мостам в Запоріжжі (фото) [ 2021-03-19 у Wayback Machine.] // Акцент, 2021-03-19 (рос.)
  29. У Запоріжжі «Захарій» опустив перший блок вантового моста на тимчасові опори (фото, відео) // Акцент, 2021-04-25 (рос.)
  30. Будівництво нових мостів з висоти пташиного польоту (фото, відео) [ 2021-05-08 у Wayback Machine.] // Время новостей, 2021-05-08 (рос.)
  31. Кран «Захарій» натрапив на підводну скелю: у нього пошкоджено днище // 061.ua, 2021-05-06 (рос.)
  32. До Запоріжжя надійшла перша партія нових вант, які будуть тримати новий міст // 061.ua, 2021-07-23 (рос.)
  33. Історична подія: у Запоріжжі монтують останню секцію вантового мосту через Дніпро // 1news.zp.ua, 2021-07-28 (рос.)
  34. У Запоріжжі почали бетонувати пілони — будівельники працюють на найвищій точці (фото) // 061.ua, 2021-08-10 (рос.)
  35. На вантовому мості в Запоріжжі з'явився величезний стяг України (фото) // Форпост, 2021-08-22
  36. В Запоріжжі поривами вітру зірвало прапор на мосту // Форпост, 2021-08-24
  37. Балковому мосту в Запоріжжі хочуть присвоїти ім'я загиблого в аварії ТОП-менеджера Служби автодоріг // 061.ua, 2021-10-05 (рос.)
  38. Два береги з'єднано: будівельники змонтували перший вантовий міст через Дніпро (фото) // Сайт Запорізької ОДА, 2021-10-06
  39. На вантовому мосту з лівого берега Дніпра на Хортицю мостобудівники почали монтувати перший вант // Перший Запорізький, 2021-10-31
  40. Історична подія: на запорізькому мосту почали монтаж перших вант // inform.zp.ua, 2021-11-04 (рос.)
  41. Історичний момент: на запорізьких мостах змонтовано останній вант // zabor.zp.ua, 2021-12-03 (рос.)
  42. Стало відомо, як буде виглядати архітектурне підсвічування вантового мосту // Перший Запорізький, 2021-12-08
  43. У Запоріжжі 12 повних вантажівок перевірили на міцність підходи до вантового мосту // Перший Запорізький, 2021-12-17
  44. Кран LK-800: місія виконана!
  45. Останнє завдання крана-велетня (відео)
  46. У Запоріжжі проїзд вантовим мостом відкриють на початку 2022 року [ 2021-12-26 у Wayback Machine.] // Акцент, 2021-12-22 (рос.)
  47. Вперше в Україні на вантовому мосту використовують унікальні конструкції (фото) [ 2022-01-09 у Wayback Machine.] // Акцент, 2022-01-05 (рос.)
  48. У мережі опублікували документ з датою відкриття проїзду вантовим мостом у Запоріжжі // 061.ua, 2022-01-12 (рос.)
  49. Запорозька Січ. Нові мости Запоріжжя проходять перевірку на міцність. Запорозька Січ (укр.). Процитовано 22 січня 2022.
  50. «Укравтодор» представив схему проїзду новим мостом в Запоріжжі // inform.zp.ua, 2020-12-25 (рос.)
  51. Новини / У Запоріжжі Глава держави приєднався до флешмобу «Живий ланцюг» з нагоди Дня Соборності України. Запорізька обласна державна адміністрація (ua-UA) . 22 січня 2022. Процитовано 22 січня 2022.
  52. У Запоріжжі Зеленський відкрив найбільший в Україні вантовий міст. www.ukrinform.ua (укр.). Процитовано 22 січня 2022.
  53. У Запоріжжі Глава держави приєднався до флешмобу «Живий ланцюг» з нагоди Дня Соборності України. Офіційне інтернет-представництво Президента України (ua) . Процитовано 22 січня 2022.
  54. У Запоріжжі вантовим мостом через Дніпро проїхали перші машини (фото) [ 2022-01-22 у Wayback Machine.] // Индустриалка, 2022-01-22 (рос.)
  55. Фоторепортаж відкриття вантового мосту // Перший Запорізький, 2022-01-23
  56. Вантовий міст в Запоріжжі стане найбільшим в Україні // inform.zp.ua, 2021-08-29 (рос.)
  57. Найвища штучна споруда в Україні: почалися роботи на найвищій точці мосту в Запоріжжі (рос.)
  58. . Архів оригіналу за 21 липня 2020. Процитовано 23 лютого 2020. (рос.)
  59. Мости в Запоріжжі добудують до кінця 2022 року // inform.zp.ua, 2021-09-05 (рос.)

Джерела

  • У Запоріжжі Зеленський відкрив найбільший в Україні вантовий міст// Голос України, 22.01.2022
  • «Пам'ятник української корупції» перетворився на здійснену мрію: чим особливий міст у Запоріжжі // Mintrsns.news 24.01.2022

Посилання

  • Нові мости Запоріжжя. Історія будівництва (рос.)
  • Як будуть виглядати нові запорізькі мости (фото) (рос.)
  • Міські легенди України. Запоріжжя: автомагістраль через Дніпро
  • Автотранспортна магістраль через Дніпро у Запоріжжі
  • Будівництво мостового переходу через Дніпро (фото) (рос.)
  • Огляд будівництва мосту через Дніпро. Частина 1 (рос.)
  • Огляд будівництва мосту через Дніпро. Частина 2 (рос.)
  • Як триває будівництво автотранспортної магістралі через річку Дніпро (фото) (рос.)
  • Візуалізація вантового мосту через річку Дніпро в Запоріжжі (відео)
  • Постанова Кабінету Міністрів України від 30 січня 2019 року № 55 «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення».
  • Мости у Запоріжжі: як будували, скільки витрачено, і що чекає у майбутньому (рос.)
  • У топ-40 найкращих фотографій будівництва у всьому світі потрапив знімок вантового мосту у Запоріжжі (фото) (рос.)
  • З висоти пташиного польоту: у мережі показали, як виглядає вантовий міст (фото, відео) (рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Shablon Mist nevidomi parametri Inzhener konstruktor mosto Shablon Mist nevidomi parametri Inzhener elektrotehnichnogo Shablon Mist nevidomi parametri Inzhener konstruktor nazem Shablon Mist nevidomi parametri Golovnij arhitektor proek Shablon Mist nevidomi parametri Golovnij inzhener proektu Shablon Mist nevidomi parametri Organizaciya genproektuval Novij mist cherez Dnipro ta Starij DniproNovij mist cherez Dnipro ta Starij DniproVantovij mist Kviten 2020 r 47 50 33 pn sh 35 05 07 sh d 47 84250000002777625 pn sh 35 085277777805778499 sh d 47 84250000002777625 35 085277777805778499 Koordinati 47 50 33 pn sh 35 05 07 sh d 47 84250000002777625 pn sh 35 085277777805778499 sh d 47 84250000002777625 35 085277777805778499Oficijna nazvaPid yizd do o Horticya avtotransportna magistral cherez r Dnipro u m Zaporizhzhi Krayina UkrayinaRoztashuvannya Ukrayina ZaporizhzhyaGaluz zastosuvannyaavtomobilnijPeretinayeDnipro Starij DniproTip konstrukciyiBalkovij mist cherez Starij Dnipro Vantovij mist cherez Dnipro Zagalna dovzhina5600 m Cherez Dnipro 660 m Cherez Starij Dnipro 340 mShirina51 3 m 25 3 0 7 25 3 mVisota konstrukciyi151 mVisota sklepinnya nad vodoyu24 43 mKilkist smug ruhu3 1 3Pochatok budivnictva30 serpnya 2004Vidkrito22 sichnya 2022Novij mist cherez Dnipro ta Starij DniproNovij mist cherez Dnipro ta Starij Dnipro Ukrayina Novij mist cherez Dnipro ta Starij Dnipro u Vikishovishi Novij mist cherez Dnipro ta Starij Dnipro sporudzhuvanij avtomobilnij mostovij perehid u Zaporizhzhi Genproektuvalnik mostovogo perehodu ATZT Kiyivsoyuzshlyahproekt Kiyiv Golovnij inzhener proektu Ivan Panasyuk golovnij arhitektor proektu Oleg Zavarzin inzhener konstruktor mostovih sporud Mihajlo Korniyev inzhener konstruktor nazemnih estakad Olga Syergyeyeva inzhener elektrotehnichnogo zabezpechennya Leonid Etnis Oficijna nazva Pid yizd do o Horticya avtotransportna magistral cherez r Dnipro u m Zaporizhzhi ParametriSkladayetsya iz dvoh mostiv ta avtomagistrali bezperervnogo ruhu zavdovzhki 9 1 km sho skladayetsya z shesti transportnih rozv yazok ta 27 mi shtuchnih sporud chastinoyu yakih ye dva pozaklasni mosti z okremimi sporudami pid kozhnij napryamok ruhu Budivnictvo rozpochate 30 serpnya 2004 roku Perspektivnij plan vvedennya v ekspluataciyu pershoyi chergi 2021 rik Vartist budivnictva ranishe stanovila 460 mln stanom na 2020 rik zagalna vartist proyektu ocinyuyetsya u 11 9 mlrd z PDV Visota najvishogo pilonu mostu stanovitime 151 metriv sho zrobit zaporizkij mist najvishim v Ukrayini Okrim cogo mostu na teritoriyi Zaporizkoyi oblasti roztashovano lishe dva perehodi cherez Dnipro obidva v Zaporizhzhi greblya DniproGES ta mosti Preobrazhenskogo Najblizhcha alternativna pereprava Pivdennij mist u Dnipri Istoriya ta hronologiya budivnictvaPochatkovo proyekt budivnictva mostovogo perehodu yakij spoluchiv bi livij i pravij beregi richki Dnipro cherez ostriv Horticya bulo vneseno do Generalnogo planu mista na 1965 1985 roki 1980 roku Soyuzdorproyekt ta institut Dniprograd rozrobili tehniko ekonomichne obgruntuvannya novogo mostovogo perehodu prote realizuvati jogo v HII p yatirichku ne vdalosya oskilki zaznachenij proyekt buv vidhilenij cherez ekologichnu zagrozu ostrovu Horticya 1987 roku proyektuvannya mostu vse taki bulo shvalene Radoyu ministriv SRSR Peredbachalosya sho avtomagistral prolyazhe poruch iz mostami Preobrazhenskogo j peretne ostriv Horticyu u yiyi pivdennij chastini Uzhe za chasi nezalezhnosti Ukrayini u 1997 roci Zaporizka miska rada uhvalila koncepciyu perspektivnogo rozvitku mista yaka peredbachala trasu z mostami cherez richku Dnipro v rajoni ostrova Horticya 2003 roku tehniko ekonomichne obgruntuvannya proyektu uhvaliv Kabinet Ministriv Ukrayini zgidno yakogo zagalna dovzhina avtomagistrali mala sklasti 9 1 km z yakih 660 m stanovila bi protyazhnist mostu cherez Dnipro mizh livim beregom i Horticeyu ta 260 m cherez Starij Dnipro mizh Horticeyu j pravim beregom Zgidno cogo proyektu mosti z avtomagistrallyu mali dobuduvati do 2010 roku a vartist budivnictva mala sklasti 1 9 mlrd 356 mln 30 serpnya 2004 roku rozpochalosya budivnictvo mostu Miskij golova Zaporizhzhya Yevgen Kartashov privitav pidryadnikiv z pershim robochim dnem na budivnictvi i sam zabiv pershij kilok na misci de bula vstanovlena persha mostova opora 2010 roku cherez 6 rokiv pislya startu budivnictva uryad uhvaliv popravki do proyektu zbilshivshi zaplanovanu protyazhnist mostu cherez Starij Dnipro na 80 m V novomu proyekti datu vvedennya v ekspluataciyu perenesli na 2013 rik a vartist budivnictva zbilshili do 5 3 mlrd 664 mln Stanom na 2014 rik koli budivnictvo mostiv zupinilosya cherez skasuvannya finansuvannya bulo zvedeno 118 metriv konstrukciyi bez osnovi pid dorozhnye pokrittya Do cogo momentu vprodovzh 2004 2013 rokiv na budivnictvo mostiv vzhe bulo vitracheno 2 4 mlrd ponad 300 mln 2015 roku vartist proyektu ocinyuvalasya u 6 6 mlrd 302 mln Vzhe za rik realizaciya proyektu vidnovilasya budivnictvo novogo mostu v Zaporizhzhi bulo profinansovane na 250 mln 9 8 mln Budivelni roboti bulo ponovleno takozh 2016 roku koli bulo dosyagnuto domovlenosti pro spilne finansuvannya robit iz derzhavnogo ta miscevogo byudzhetiv Togo zh roku prem yer ministr Ukrayini Volodimir Grojsman poobicyav shorichno nadavati pivmilyarda griven iz derzhbyudzhetu na zvedennya mostiv u Zaporizhzhi pid chas robochogo vizitu do Zaporizhzhya 12 zhovtnya 2016 roku Stanom na 10 bereznya 2017 roku bulo pobudovano 213 metriv perehodu cherez Starij Dnipro Vsogo na budivnictvo bulo vitracheno 2 65 mlrd ponad 310 mln Naprikinci 2017 roku praktichno vsi roboti na budivnictvi mostiv buli pripineni vidpovidno do pripisu Derzhavnoyi arhitekturno budivelnoyi inspekciyi Ukrayini cherez nevidpovidnosti v proyektnih dokumentah Tim chasom dokumentaciya prohodila neobhidni ekspertizi i pogodzhennya 19 lyutogo 2018 roku pravij bereg Zaporizhzhya ta ostriv Horticyu spoluchili 450 m metalevoyi konstrukciyi mostu osnovi majbutnoyi magistrali 11 listopada 2018 roku na ostrovi Horticya na estakadi nedobudovanogo mostu cherez Dnipro sho vede z Hortici na livij bereg Dnipra vidbulasya akciya za prodovzhennya budivnictva novih mostiv u misti Zahid projshov u viglyadi muzichnogo fleshmobu pid chas yakogo dekilka soten zaporozhciv zaspivali pisnyu Okeanu Elzi Do akciyi doluchilis yak profesijni muzikanti tak i peresichni gorodyani 30 serpnya 2019 roku na nedobudovanih mostah cherez Dnipro vidbulasya akciya prisvyachena 15 richchyu pochatku zvedennya mostovih perehodiv Aktivisti vstanovili na livoberezhnij chastini nedobudovi pam yatnij znak z datoyu zakladki mostiv ta informaciyeyu pro yihnye zvedennya i zvernennyam do chinnoyi vladi z vimogoyu zavershiti budivnictvo 21 zhovtnya 2019 roku Derzhavne agentstvo avtomobilnih dorig Ukrayini ta kitajska kompaniya China Road and Bridge Corporation CRBC uklali Memorandum pro spivpracyu metoyu yakogo ye budivnictvo mostovogo perehodu cherez richku Dnipro v Zaporizhzhi 7 listopada 2019 roku do Zaporizhzhya z robochim vizitom pribuv prem yer ministr Ukrayini Oleksij Goncharuk u hodi yakogo vidvidav nedobudovani mosti ta povidomiv sho dlya pochatku budivelnih robit vzhe ye 1 2 mlrd Za jogo slovami mosti mozhut pobuduvati za 2 3 roki Na 26 listopada 2019 roku bulo zaplanovano ogolositi tenderni proceduri Pislya provedennya aukcionu planuvalosya uklasti dogovir z peremozhcem tenderu a vzhe naprikinci sichnya pochatku lyutogo 2020 roku povinen buv viznachenij generalnij pidryadnik i z pochatkom budivelnogo sezonu mali rozpochatisya podalshi roboti shodo budivnictva mostiv Ministerstvo infrastrukturi Ukrayini ocinilo dobudovu zaporizkih mostiv u 12 mlrd Na pershu chergu potribno vidiliti 5 mlrd kitajska kompaniya planuye investuvati 550 mln Kerivnik oblasnoyi sluzhbi avtomobilnih dorig Andrij Ivko zayaviv sho budivnictvo mozhe startuvati u 2020 roci 27 grudnya 2019 roku pid chas svogo richnogo zvitu mer Zaporizhzhya Volodimir Buryak povidomiv sho budivnictvo mostiv u 2020 roci vidnovitsya pri comu ne fakt sho ce bude navesni 2020 roku Nastupnij aukcion buv priznachenij na 31 sichnya 2020 roku Pislya na sajti Prozorro povidomlyalosya sho termin podachi podovzhili do 31 grudnya 2019 roku a sam aukcion perenesli na 5 lyutogo 2020 roku Sluzhba avtodorig u Zaporizkij oblasti vnesla zmini v termini pro podannya tendernoyi dokumentaciyi na pidstavi skarg podanih do Antimonopolnogo komitetu Ukrayini TOV EkoBudTrejd Kompaniya porahuvala sho zamovnik poslugi Sluzhba avtomobilnih dorig u Zaporizkij oblasti porushila zakonodavstvo v sferi derzhavnih zakupivel Rozglyanuvshi vsi pitannya vikladeni u skargah yaki praktichno dublyuyut odin odnogo Antimonopolnij komitet vinis verdikt pro neobhidnist vnesennya zmin do deyakih pozicij proyektnoyi dokumentaciyi Naprikinci 2019 roku na budivnictvo mostiv bulo vidileno 750 mln yaki perejshli na 2020 rik a takozh zaplanovano vidiliti obicyani 500 mln u comu zh roci Stanom na 2020 rik minimum na yakij zaplanovano na prodovzhennya budivnictva skladaye priblizno 1 25 mlrd Dlya vidilennya koshtiv neobhidno obrati pidryadnika yakij pristupit do vikonannya budivelnih robit tozh potim aktivizuyetsya finansuvannya U mezhah nacionalnoyi programi Velike budivnictvo inicijovanoyi Prezidentom Ukrayini Volodimirom Zelenskim u 2020 roci budivnictvo zaporizkih mostiv bulo vidnovleno Zgidno z informaciyeyu rozmishenoyu na sajti elektronnogo servisu torgiv Prozorro nastupnij aukcion priznachenij na 4 lyutogo 2020 roku Zakupivlya robit z budivnictva avtotransportnoyi magistrali cherez richku Dnipro v misti Zaporizhzhya persha cherga budivnictva zaplanovana na zagalnu sumu 12 340 694 530 00 z PDV Suma tendernogo zabezpechennya 61 703 472 65 Rozmir minimalnogo kroku znizhennya cini 61 703 472 65 Kompaniya peremozhec povinna zavershiti budivnictvo do 31 grudnya 2023 roku 21 lyutogo 2020 roku na sajti elektronnih torgiv Prozorro vidbuvsya aukcion yakij vigrala turecka kompaniya Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi Anonim Sirketi Ostatochna propoziciya kompaniyi peremozhcya 11 918 000 000 00 10 kvitnya 2020 roku Derzhavna arhitekturno budivelna inspekciya Ukrayini nadala dozvil na pochatok budivelnih robit 13 grudnya 2020 roku vidbulosya viprobuvannya mostovogo perehodu sporudi 5 balkovogo mostu sho vede z ostrova Horticya do Hortickogo rajonu cherez richku Starij Dnipro Viprobuvannya kontrolyuvali dvi grupi geodezistiv vid pidryadnoyi organizaciyi TOV ONUR TAAHHUT ta vid nezalezhnogo tehnichnogo naglyadu avstrijskoyi kompaniyi 1C Consulenten Za rezultatami viprobovuvannya vid TDV Institut Dniprodiprotrans otrimano tehnichnij zvit 301 AM 20 1 V TZ S5v sho dopustimi pokazniki prosidannya sporudi 5 znahodyatsya u mezhah derzhavnih budivelnih norm Na pershomu etapi viprobuvan po proyizhdzhij chastini mostu proyihali 6 vantazhivok vagoyu po 36 ton kozhna Voni zupinyalis u kontrolnih tochkah dlya provedennya zamiriv Na drugomu etapi viprobuvan na mist viyihali 8 vantazhivok vimiryuvalosya navantazhennya u statici Pokaznik proginu krajnih progoniv stanovilo 11 mm pri dopustimih 12 mm serednih 8 mm pri dopustimih 9 mm Prosidannya pid navantazhennyam vidbulos suto v mezhah derzhavnih budivelnih norm Rozbizhnist ne perevishuye pomilki vimiryuvannya Uspishni viprobovuvannya dozvolyayut vzhe u grudni vidkriti pershij proyizd na mostu z Baburki na Horticyu prokomentuvav rezultati viprobuvan kerivnik Derzhavnogo agentstva avtomobilnih dorig Oleksandr Kubrakov Ranishe do 15 grudnya 2020 roku anonsuvalosya vidkrittya pershoyi chergi mostovogo perehodu zi storoni Hortickogo rajonu na ostriv Horticya a same odnostoronnij ruh avtotransportu na odnomu z pobudovanih shlyahoprovodiv ale vidkrittya avtomobilnogo ruhu odniyeyu smugoyu ciyeyi chastini magistrali sho dozvolit rozvantazhiti mosti Preobrazhenskogo pereneseno na kinec grudnya 2020 roku Budivnictvo balkovogo mostu cherez richku Starij Dnipro 6 sichnya 2021 roku do Zaporizhzhya pribuv plavuchij kran Zaharij yakij zaluchenij dlya transportuvannya sekcij mosta vid majdanchika zboru v rajoni Krivoyi buhti Vsogo zaplanovano transportuvati 6 sekcij zagalnoyu vagoyu 4334 toni dlya montazhu sekcij progonovoyi budovi sporudi 10 vantovogo mosta Plavuchij kran Zaharij 148 metrova mashina dlya budivnictva mostiv cherez Dnipro i Starij Dnipro z 2017 roku pracyuvav v Turechchini 18 bereznya 2021 roku na zapit do Ukravtodoru vid zaporizkogo zhurnalista Bogdana Vasilenka nadijshla vidpovid pro yakist vantiv na yakih faktichno bude trimatisya konstrukciya vantovogo mostu sho buduyetsya v Zaporizhzhi Viyavilosya informaciya pro perevirku testuvannya yakosti vantovih kanativ komercijna tayemnicya Zamovnik zasekretiv informaciyu pri tomu sho zbirayetsya prijnyati ob yekt u serpni do 30 richchya Nezalezhnosti Ukrayini 25 kvitnya 2021 roku pochali montuvati pershij progin vantovogo mosta cherez Dnipro Ves progin yakij skladayetsya z 6 sekcij bulo zaplanovano zmontuvati na pochatku travnya Za dopomogoyu plavuchogo kranu LK 800 Zaharij zmontovana persha sekciya na timchasovi opori Vaga odniyeyi sekciyi 720 ton dovzhina 84 m 6 travnya 2021 roku plavuchij kran Lifting LK 800 Zaharij pid chas vikonannya robit natrapiv na pidvodnu skelyu v rezultati chogo u nogo bulo poshkodzheno dnishe Kran timchasovo prizupiniv svoyu robotu z budivnictva vantovogo mosta Budivnictvo vantovogo mostu 2015 r 21 lipnya 2021 roku do Zaporizhzhya dostavili pershu partiyu novih vant dlya nizovoyi chastini vantovogo mosta Novi vanti virobnictva shvejcarskoyi kompaniyi Fatzer AG yaka specializuyetsya na vigotovlenni stalevih trosiv 26 lipnya 2021 roku plavuchij kran Zaharij vstanoviv p yatu sekciyu mostovoyi balki vagoyu 504 ton najlegshu z usih sekcij yaki vzhe buli vstanovleni na verhovu chastinu mosta a vzhe 28 lipnya 2021 roku zaversheno montazh ostannoyi shostoyi sekciyi vagoyu blizko 700 ton i dovzhinoyu 80 metriv verhovoyi gilki vantovogo mosta z livogo berega richki Dnipro na ostriv Horticya Zagalom bulo zmontovano 660 metriv verhovoyi chastini mosta 10 serpnya 2021 roku mostobudivniki pristupili do betonuvannya piloniv vantovogo mostu Pislya zavershennya robit mist stane najvishim v Ukrayini proyektna visota piloniv stanovit 151 metriv U betonuvanni piloniv zadiyanij kran Terex visota yakogo stanovit blizko 190 metriv Derzhavnij Prapor Ukrayini na vantovomu mostu do Dnya Nezalezhnosti vstanovlenij 22 serpnya 2021 roku 22 serpnya 2021 roku naperedodni Dnya Derzhavnogo Prapora ta z nagodi 30 richchya Nezalezhnosti Ukrayini vantovij mist v Zaporizhzhi zamajoriv velicheznim sino zhovtim praporom rozmir yakogo skladaye 41h30 metriv 23 serpnya 2021 roku vvecheri cherez porivi vitru prapor pochav rvatisya i do temryavi jogo vzhe vzagali ne bulo na mostu 5 zhovtnya 2021 roku Sluzhba avtomobilnih dorig v Zaporizkij oblasti organizuvala provedennya gromadskih obgovoren shodo prisvoyennya balkovomu mostu v Zaporizhzhi imeni kolishnogo zastupnika nachalnika zaporizkoyi Sluzhbi avtomobilnih dorig Oleksandra Shandibi yakij keruvav budivnictvom cogo mostu Na jogo rahunku bezlich pobudovanih mostiv ta shtuchnih sporud po vsij Ukrayini Pershij mist vin pobuduvav she u 1988 roci Ves dosvid yakij buv pridbanij v poperedni roki stav vkraj neobhidnim dlya budivnictva avtotransportnoyi magistrali u Zaporizhzhi Zavdyaki Oleksandru Shandibi bula vvedena zamina montazhnih stikiv armaturi na muftovi z yednannya pozdovzhnoyi armaturi z konichnoyu rizboyu za tehnologiyu LENTON sho znachno skorotilo termini zvedennya piloniv Pid bezposerednim jogo suprovodom skorocheni termini pristroyu kapitalnih opor sporud majbutnoyi magistrali zalizobetonnih monolitnih plit proyizdu Na budivnictvi mostu cherez richku Starij Dnipro dlya burinnya v skelnih porodah vpershe v Ukrayini zastosovano multimolot firmi BAUER Stanom na 6 zhovtnya 2021 roku ob yednani vsi sekciyi verhovoyi chastini sporudi 10 pershogo vantovogo mostu sho spoluchili dva beregi richki Dnipro takozh trivayut roboti shodo montazhu vant 30 zhovtnya 2021 roku rozpochavsya montazh pershih vant na verhovij sporudi 10 Takim chinom mostobudivniki zaplanuvali montazh po tri vanti na den pid naglyadom geodezistiv 2 grudnya 2021 roku na sporudi 10 avtotransportnoyi magistrali cherez Dnipro u misti Zaporizhzhi vidbulasya istorichna podiya zmontovano vsi 48 vantovih kanativ Ostannij yak i poperedni tri najdovshi Dovzhina yih zakriplenih na najvishi vuha 220 metriv vaga 12 65 tonn Montazh ostannogo vantovogo kanata zajnyav blizko dvoh godin Spochatku vanta za dopomogoyu krana TEREX bula zavedena u montazhnij vidsik pilonu potim drugij kinec buv zakriplenij do vuha progonovoyi budovi mostu U grudni 2021 roku sluzhba avtomobilnih dorig Ukrayini prezentuvala proyekt arhitekturnogo prikrashannya pilonu vant ta inshih elementiv mostu suchasnoyu ta yaskravoyu LED pidsvitkoyu u nacionalnomu stili 16 grudnya 2021 roku pislya zavershennya budivelnih ta dorozhnih robit na pidhodah do vantovogo mostu sho vhodit do skladu avtotransportnoyi magistrali cherez richku Dnipro provedeni doslidzhennya trimkosti zdatnosti konstrukcij Eksperimentalni doslidzhennya nesnoyi zdatnosti konstrukcij sporud 13 ta 14 provodilis za uchasti inzheneriv ta geodezistiv genpidryadnoyi organizaciyi kompaniyi Onur a takozh ekspertiv derzhavnogo pidpriyemstva DerzhdorNDI yaki zdijsnyuyut naukovo tehnichnij suprovid budivnictva 17 grudnya 2021 roku mostobudivniki zmontuvali ostannyu sekciyu nizovoyi chastini vantovogo mostu sho montuyetsya z vodi Nesamohidnij plavuchij kran LK 800 Zaharij dostaviv sekciyu z budivelnogo majdanchiku 1 sho v rajoni Krivoyi buhti do sporudi 10 vantovij mist avtotransportnoyi magistrali cherez richku Dnipro Ce bula ostannya robota kranu LK 800 Zaharij na zaporizkih mostah 22 grudnya 2021 roku stalo vidomo sho proyizd vantovim mostom bude vidkrito na pochatku 2022 roku Na pochatku sichnya 2022 roku mostobudivniki rozpochali peredostannij etap robit montazh deformacijnih shviv Voni priznacheni dlya vilnogo peremishennya progonovih budov u miscyah z yednannya sporud pliti proyiznoyi chastini Shvi zabezpechuyut plavnij proyizd avtomobilnogo transportu Deformacijni shvi MAURER DS560 nimeckogo virobnictva v Ukrayini zastosovuyutsya vpershe Unikalnist cih konstrukcij polyagaye v tomu sho voni zdatni prijmati pozdovzhni poperechni ta vertikalni peremishennya vid navantazhennya transportu ta temperaturi Usogo peredbacheno zmontuvali dva takih deformacijnih shviv vagoyu 16 750 tonn kozhen Odin z boku livogo berega na misci z yednannya sporudi 10 z 11 sporudoyu inshij z boku ostrova Horticya de proginna budova mostu z yednuyetsya iz sporudoyu 9 12 sichnya 2022 roku oprilyudneno dokument pro datu vidkrittya proyizdu avtotransportu verhovoyu chastinoyu vantovogo mostu 22 sichnya 2022 roku u Den sobornosti Ukrayini 18 sichnya 2022 roku vantovij mist projshov perevirku na micnist Vidkrittya24 grudnya 2020 roku bulo vidkrito avtomobilnij ruh odniyeyu smugoyu na balkovomu mostu sporuda 5 sho vede z Hortickogo rajonu do ostrova Hortici cherez richku Starij Dnipro U zv yazku z vidkrittyam proyizdu verhovoyi chastinoyu balkovogo mostu dlya avtotransportu v Zaporizhzhi predstavili novu shemu ruhu Na novomu balkovomu mostu i mostu Preobrazhenskogo ruh stav odnostoronnim 22 sichnya 2022 roku u Den Sobornosti Ukrayini persha chastina vantovogo mostu bula vidkrita za uchasti prezidenta Ukrayini Volodimira Zelenskogo Ruh avtotransportu rozpochavsya o 16 00 za kiyivskim chasom Pislya zakinchennya budivnictva vantovij mist cherez richku Dnipro v Zaporizhzhi stane vosmim za visotoyu v Yevropi stanom na serpen 2021 r i pershim v Ukrayini Zgidno z dogovorom genpidryadnik povinen zavershiti roboti po ob yektu Budivnictvo avtotransportnoyi magistrali cherez richku Dnipro v misti Zaporizhzhi avtoshlyah N08 Borispil Dnipro Zaporizhzhya Mariupol pid yizd do ostrova Horticya avtotransportna magistral cherez richku Dnipro u m Zaporizhzhya persha cherga budivnictva do 31 grudnya 2023 roku Zagalom budivnictvo novih zaporizkih mostiv planuyut zavershiti vprodovzh 4 rokiv ale shob vstignuti zavershiti roboti za dva a ne za chotiri roki yak ce viznacheno kontraktom pidryadnik odnochasno pracyuye na kilkoh ob yektah mega budivnictva Za kontraktom mosti povinni buti pobudovani do 2024 roku Za povidomlennyam zastupnika kerivnika Ukravtodoru Andriya Ivka u zv yazku zi stabilnim finansuvannyam roboti planuyetsya zavershiti ranishe naprikinci 2022 roku Div takozhSpisok mostiv cherez DniproPrimitkiProyekt mostu u Zaporizhzhi Volodimir Zelenskij vidkriv v Zaporizhzhi novij mist Pro zatverdzhennya pereliku avtomobilnih dorig zagalnogo koristuvannya derzhavnogo znachennya Oficijnij vebportal parlamentu Ukrayini ukr Procitovano 13 zhovtnya 2021 Istoriya budivnictva mostu u Zaporizhzhi Prezident Ukrayini Volodimir Zelenskij 24 grudnya 2020 roku zdijsnit robochu poyizdku do Zaporizhzhya Zgidno kursu NBU 5 33 za 1 stanom na 2003 rik Arhiv originalu za 10 lipnya 2020 Procitovano 15 kvitnya 2019 Zgidno kursu NBU 7 98 za 1 stanom na 2010 rik Zgidno serednorichnogo kursu NBU na 2015 rik Zgidno serednorichnogo kursu NBU stanom na 2016 rik Dobudova mostiv u Zaporizhzhi chergova rozmorozka Radio Svoboda 2016 07 08 Uryad vidilyatime shorichno 500 miljoniv griven na mosti u Zaporizhzhi Radio Svoboda 2016 10 12 Komu vigidno vichne budivnictvo zaporizkih mostiv ros Bagatostrazhdalnij zaporizkij mist z yednav Horticyu i Pravij berig ale dorogoyu ne stav U Zaporizhzhi zveli pershu dilyanku novogo mosta cherez Dnipro video U Zaporizhzhi vidbulasya akciya za novi mosti cherez Dnipro Radio Svoboda 2018 11 11 U Zaporizhzhi vidkrili pam yatnik do 15 richchya nedobudovanih mostiv cherez Dnipro Radio Svoboda 2019 08 30 Ukravtodor domovivsya z kitajcyami pro dobudovu zaporizkih mostiv uprom info Nacionalnij promislovij portal 26 zhovtnya 2019 Procitovano 26 zhovtnya 2019 iz com ua Industrialka 13 listopada 2019 Arhiv originalu za 14 listopada 2019 Procitovano 13 listopada 2019 U Zaporizhzhi tender na budivnictvo mostiv cherez Dnipro perenesli cherez skargi odniyeyi z kompanij zabor zp ua Zabor 10 sichnya 2020 Procitovano 10 sichnya 2020 Yegorova Irina 2 lyutogo 2020 iz com ua Industrialka Arhiv originalu za 3 lyutogo 2020 Procitovano 2 lyutogo 2020 Aukcion zavershivsya 21 lyutogo 2020 roku o 12 20 Ukravtodor opublikuvav rezultati viprobuvan na micnist zaporizkogo mostu Suspilne 2020 12 15 Viprobovuvannya na micnist novozbudovanogo Balkovogo mostu u Zaporizhzhi Ukravtodor 2020 12 15 Fotoreportazh z budivnictva mostiv 061 ua 2020 11 23 ros Plavuchij kran Zaharij yakij bude dobudovuvati zaporizki mosti pribuv do Krivoyi buhti foto 061 ua 2021 01 06 ros Plavkran Zaharij pokazali z visoti ptashinogo polotu video inform zp ua 2021 01 09 ros Komercijna tayemnicya v Ukravtodori zasekretili informaciyu po mostam v Zaporizhzhi foto 2021 03 19 u Wayback Machine Akcent 2021 03 19 ros U Zaporizhzhi Zaharij opustiv pershij blok vantovogo mosta na timchasovi opori foto video Akcent 2021 04 25 ros Budivnictvo novih mostiv z visoti ptashinogo polotu foto video 2021 05 08 u Wayback Machine Vremya novostej 2021 05 08 ros Kran Zaharij natrapiv na pidvodnu skelyu u nogo poshkodzheno dnishe 061 ua 2021 05 06 ros Do Zaporizhzhya nadijshla persha partiya novih vant yaki budut trimati novij mist 061 ua 2021 07 23 ros Istorichna podiya u Zaporizhzhi montuyut ostannyu sekciyu vantovogo mostu cherez Dnipro 1news zp ua 2021 07 28 ros U Zaporizhzhi pochali betonuvati piloni budivelniki pracyuyut na najvishij tochci foto 061 ua 2021 08 10 ros Na vantovomu mosti v Zaporizhzhi z yavivsya velicheznij styag Ukrayini foto Forpost 2021 08 22 V Zaporizhzhi porivami vitru zirvalo prapor na mostu Forpost 2021 08 24 Balkovomu mostu v Zaporizhzhi hochut prisvoyiti im ya zagiblogo v avariyi TOP menedzhera Sluzhbi avtodorig 061 ua 2021 10 05 ros Dva beregi z yednano budivelniki zmontuvali pershij vantovij mist cherez Dnipro foto Sajt Zaporizkoyi ODA 2021 10 06 Na vantovomu mostu z livogo berega Dnipra na Horticyu mostobudivniki pochali montuvati pershij vant Pershij Zaporizkij 2021 10 31 Istorichna podiya na zaporizkomu mostu pochali montazh pershih vant inform zp ua 2021 11 04 ros Istorichnij moment na zaporizkih mostah zmontovano ostannij vant zabor zp ua 2021 12 03 ros Stalo vidomo yak bude viglyadati arhitekturne pidsvichuvannya vantovogo mostu Pershij Zaporizkij 2021 12 08 U Zaporizhzhi 12 povnih vantazhivok perevirili na micnist pidhodi do vantovogo mostu Pershij Zaporizkij 2021 12 17 Kran LK 800 misiya vikonana Ostannye zavdannya krana veletnya video U Zaporizhzhi proyizd vantovim mostom vidkriyut na pochatku 2022 roku 2021 12 26 u Wayback Machine Akcent 2021 12 22 ros Vpershe v Ukrayini na vantovomu mostu vikoristovuyut unikalni konstrukciyi foto 2022 01 09 u Wayback Machine Akcent 2022 01 05 ros U merezhi opublikuvali dokument z datoyu vidkrittya proyizdu vantovim mostom u Zaporizhzhi 061 ua 2022 01 12 ros Zaporozka Sich Novi mosti Zaporizhzhya prohodyat perevirku na micnist Zaporozka Sich ukr Procitovano 22 sichnya 2022 Ukravtodor predstaviv shemu proyizdu novim mostom v Zaporizhzhi inform zp ua 2020 12 25 ros Novini U Zaporizhzhi Glava derzhavi priyednavsya do fleshmobu Zhivij lancyug z nagodi Dnya Sobornosti Ukrayini Zaporizka oblasna derzhavna administraciya ua UA 22 sichnya 2022 Procitovano 22 sichnya 2022 U Zaporizhzhi Zelenskij vidkriv najbilshij v Ukrayini vantovij mist www ukrinform ua ukr Procitovano 22 sichnya 2022 U Zaporizhzhi Glava derzhavi priyednavsya do fleshmobu Zhivij lancyug z nagodi Dnya Sobornosti Ukrayini Oficijne internet predstavnictvo Prezidenta Ukrayini ua Procitovano 22 sichnya 2022 U Zaporizhzhi vantovim mostom cherez Dnipro proyihali pershi mashini foto 2022 01 22 u Wayback Machine Industrialka 2022 01 22 ros Fotoreportazh vidkrittya vantovogo mostu Pershij Zaporizkij 2022 01 23 Vantovij mist v Zaporizhzhi stane najbilshim v Ukrayini inform zp ua 2021 08 29 ros Najvisha shtuchna sporuda v Ukrayini pochalisya roboti na najvishij tochci mostu v Zaporizhzhi ros Arhiv originalu za 21 lipnya 2020 Procitovano 23 lyutogo 2020 ros Mosti v Zaporizhzhi dobuduyut do kincya 2022 roku inform zp ua 2021 09 05 ros DzherelaU Zaporizhzhi Zelenskij vidkriv najbilshij v Ukrayini vantovij mist Golos Ukrayini 22 01 2022 Pam yatnik ukrayinskoyi korupciyi peretvorivsya na zdijsnenu mriyu chim osoblivij mist u Zaporizhzhi Mintrsns news 24 01 2022PosilannyaNovi mosti Zaporizhzhya Istoriya budivnictva ros Yak budut viglyadati novi zaporizki mosti foto ros Miski legendi Ukrayini Zaporizhzhya avtomagistral cherez Dnipro Avtotransportna magistral cherez Dnipro u Zaporizhzhi Budivnictvo mostovogo perehodu cherez Dnipro foto ros Oglyad budivnictva mostu cherez Dnipro Chastina 1 ros Oglyad budivnictva mostu cherez Dnipro Chastina 2 ros Yak trivaye budivnictvo avtotransportnoyi magistrali cherez richku Dnipro foto ros Vizualizaciya vantovogo mostu cherez richku Dnipro v Zaporizhzhi video Postanova Kabinetu Ministriv Ukrayini vid 30 sichnya 2019 roku 55 Pro zatverdzhennya pereliku avtomobilnih dorig zagalnogo koristuvannya derzhavnogo znachennya Mosti u Zaporizhzhi yak buduvali skilki vitracheno i sho chekaye u majbutnomu ros U top 40 najkrashih fotografij budivnictva u vsomu sviti potrapiv znimok vantovogo mostu u Zaporizhzhi foto ros Z visoti ptashinogo polotu u merezhi pokazali yak viglyadaye vantovij mist foto video ros

Дата публікації:
Топ