Королівський прусський нагрудний знак військового пілота (нім. Königlich Preußische Militär-Flugzeugführer-Abzeichen) — кваліфікаційний знак військового пілота Пруссії.
Історія
Знак заснований імператором Вільгельмом II в день свого народження 27 січня 1913 года, для носіння льотчиками і відмінності їх від наземних військовослужбовців.
Умови нагородження
Знак вручався всім солдатам, унтер-офіцерам і офіцерам, включеним до списку військових льотчиків відповідної авіаційної служби Пруссії. Перший примірник знака видавався за казенний рахунок. Первісне вручення знака відбувалося за фактом складання кваліфікаційних іспитів на право управляти літальним апаратом. В подальшому вручення відбувалося після виконання перших бойових вильотів. Деякі німецькі пілоти отримали знак після перемир'я в 1917 році.
Знак підлягав вилученню в разі виключення зі списків військових льотчиків, а в разі списання з льотної посади через поранення і при наявності видатних заслуг знак зберігався у свого власника.
У випадках коли льотчик служив на нелітних посадах знак льотчика носився поки льотчик залишався в списках льотного складу і проходив по кілька разів на рік кваліфікаційну переатестацію на звання військового льотчика. При звільненні в запас військові льотчики мали право на носіння знака, якщо входили до облікового складу льотного складу і зобов'язувалися на першу вимогу проходити кваліфікаційну переатестацію і, при необхідності, перепідготовку.
У квітні 1920 року після остаточної ліквідації військової авіації Німеччини процедура вручення кваліфікаційних знаків тривала до 31 січня 1921. Випуск знаків тривав до кінця Другої світової війни. Льотчики-ветерани Першої світової війни мали можливість придбати знак при пред'явленні відповідного документа. Загальна кількість пілотських знаків, випущених з 1913 року точно не відомо зважаючи на втрату документів під час бомбардувань Другої Світової війни. Вважається, що загальна кількість виданих знаків становило десятки тисяч.
Опис
Знак виготовлений з мельхіору, без клейма. У вінку під кайзерівської короною - рельєфне зображення військового аероплана.
Знак носився на шпильц на лівому боці грудей.
Відомі нагороджені
Галерея
- Ернст Удет. На лівій нагрудній кишені — знак військового пілота.
- Гауляйтер Дюссельдорфа Фрідріх Карл Флоріан (1 серпня 1934). Нагрудний знак пілота — на лівій кишені.
- Оберст Альфред Штурм (1941).
Примітки
- . www.tracesofwar.com. Архів оригіналу за 1 лютого 2019. Процитовано 31 січня 2019.
Джерела
- André Hüsken Katalog der Orden, Ehrenzeichen und Auszeichnungen des Kurfürstentums Brandenburg, der Markgrafschaften Brandenburg-Ansbach und Brandenburg-Bayreuth, des Königreiches Preußen, der Republik Preußen unter Berücksichtigung des Deutschen Reiches, Band 3, Hamburg 2001, ISBN 3-89757-138-2
- Кваліфікаційні знаки кайзерівської авіації. [ 25 вересня 2017 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Korolivskij prusskij nagrudnij znak vijskovogo pilota nim Koniglich Preussische Militar Flugzeugfuhrer Abzeichen kvalifikacijnij znak vijskovogo pilota Prussiyi IstoriyaZnak zasnovanij imperatorom Vilgelmom II v den svogo narodzhennya 27 sichnya 1913 goda dlya nosinnya lotchikami i vidminnosti yih vid nazemnih vijskovosluzhbovciv Umovi nagorodzhennyaZnak vruchavsya vsim soldatam unter oficeram i oficeram vklyuchenim do spisku vijskovih lotchikiv vidpovidnoyi aviacijnoyi sluzhbi Prussiyi Pershij primirnik znaka vidavavsya za kazennij rahunok Pervisne vruchennya znaka vidbuvalosya za faktom skladannya kvalifikacijnih ispitiv na pravo upravlyati litalnim aparatom V podalshomu vruchennya vidbuvalosya pislya vikonannya pershih bojovih vilotiv Deyaki nimecki piloti otrimali znak pislya peremir ya v 1917 roci Znak pidlyagav viluchennyu v razi viklyuchennya zi spiskiv vijskovih lotchikiv a v razi spisannya z lotnoyi posadi cherez poranennya i pri nayavnosti vidatnih zaslug znak zberigavsya u svogo vlasnika U vipadkah koli lotchik sluzhiv na nelitnih posadah znak lotchika nosivsya poki lotchik zalishavsya v spiskah lotnogo skladu i prohodiv po kilka raziv na rik kvalifikacijnu pereatestaciyu na zvannya vijskovogo lotchika Pri zvilnenni v zapas vijskovi lotchiki mali pravo na nosinnya znaka yaksho vhodili do oblikovogo skladu lotnogo skladu i zobov yazuvalisya na pershu vimogu prohoditi kvalifikacijnu pereatestaciyu i pri neobhidnosti perepidgotovku U kvitni 1920 roku pislya ostatochnoyi likvidaciyi vijskovoyi aviaciyi Nimechchini procedura vruchennya kvalifikacijnih znakiv trivala do 31 sichnya 1921 Vipusk znakiv trivav do kincya Drugoyi svitovoyi vijni Lotchiki veterani Pershoyi svitovoyi vijni mali mozhlivist pridbati znak pri pred yavlenni vidpovidnogo dokumenta Zagalna kilkist pilotskih znakiv vipushenih z 1913 roku tochno ne vidomo zvazhayuchi na vtratu dokumentiv pid chas bombarduvan Drugoyi Svitovoyi vijni Vvazhayetsya sho zagalna kilkist vidanih znakiv stanovilo desyatki tisyach OpisZnak vigotovlenij z melhioru bez klejma U vinku pid kajzerivskoyi koronoyu relyefne zobrazhennya vijskovogo aeroplana Znak nosivsya na shpilc na livomu boci grudej Vidomi nagorodzheniVilgelm Bittrih Ryudiger fon Gejking Fridrih Vilgelm Kajzer Ernst fon Rouppert Rudolf Resh Gelmut Folkman Ernst UdetGalereyaErnst Udet Na livij nagrudnij kisheni znak vijskovogo pilota Gaulyajter Dyusseldorfa Fridrih Karl Florian 1 serpnya 1934 Nagrudnij znak pilota na livij kisheni Oberst Alfred Shturm 1941 Primitki www tracesofwar com Arhiv originalu za 1 lyutogo 2019 Procitovano 31 sichnya 2019 DzherelaAndre Husken Katalog der Orden Ehrenzeichen und Auszeichnungen des Kurfurstentums Brandenburg der Markgrafschaften Brandenburg Ansbach und Brandenburg Bayreuth des Konigreiches Preussen der Republik Preussen unter Berucksichtigung des Deutschen Reiches Band 3 Hamburg 2001 ISBN 3 89757 138 2 Kvalifikacijni znaki kajzerivskoyi aviaciyi 25 veresnya 2017 u Wayback Machine