Вітчизняний міст, або Міст Батьківщини (хорв. Domovinski most) — міст через річку Сава в Загребі, найбільший міст у Хорватії. З'єднує південно-східну частину Загреба зі столичним аеропортом. Відкритий 2007 року, він є частиною транспортного проєкту для поліпшення та розширення сполучення Загреба зі своїм містом-супутником Велика Гориця.
Вітчизняний міст | |
---|---|
Вигляд моста у напрямку півночі | |
Координати: 45°46′14″ пн. ш. 16°04′11″ сх. д. / 45.77056° пн. ш. 16.06972° сх. д. | |
Офіційна назва | Domovinski most |
Країна | Хорватія |
Розташування | Загреб, Пещениця-Житняк |
Галузь застосування | автомобільно-залізнично-пішохідний |
Перетинає | річку Сава |
Матеріал | попередньо напружений залізобетон |
Основний проліт | 120 м |
Загальна довжина | 880 м |
Ширина | 34 м |
Кількість смуг руху | 4 |
Початок будівництва | 2002 |
Відкрито | 5 травня 2007 |
Вітчизняний міст Вітчизняний міст (Хорватія) | |
Вітчизняний міст у Вікісховищі |
Опис
Міст проходить над Савою та прилеглою до неї заплавою, на відрізку річки між загребською місцевістю Петрушевац і Косницею. Він веде з південного сходу до Радницького шляху. Через нього здійснюється внутрішньоміське транспортне сполучення з напівкільцевою окружною автотрасою. Після завершення реконструкції Радницького шляху міст мав би стати південно-східними воротами міста та пришвидшити розвиток цієї частини Загреба.
Міст має по дві смуги руху в обидва кінці, пішохідні та велосипедні доріжки, а посередині – простір, відведений для рейкових транспортних засобів, можливо, для майбутньої приміської залізниці. Крім транспортної, він виконує ще й водопостачальну і водовідвідну функцію: по ньому пролягають дві труби, одна з яких відводить стічні води з міських районів, що на південь від Сави, до головної очисної споруди [ 16 березня 2010 у Wayback Machine.] на Житняку, а друга постачає передмістю воду з насосної станції на західному березі.
Міст виготовлено з попередньо напруженого бетону. Центральна частина підвішена до двох пар пілонів заввишки 16,5 м. Довжина окремо взятих прогонів має послідовно такий вигляд: 48 м + 6 х 60 м + 72 м + 120 м + 72 м + 2 х 60 м + 48 м.
Міст оснащено ефектним освітленням, яке принагідно можна зробити різнокольоровим.
Історія
Його будівництво розпочалося 2002 року і тривало 5 років, а вартість становить близько 300 млн. кун, або 40 млн євро. Грубі будівельні роботи на мосту, який будували загребські фірми «Industrogradnja» та «Viadukt» із субпідрядниками, були завершені у березні 2006 року.
Відкрити міст удалося лише з сьомої спроби через недоліки проєктування та недогляди у дозволах на експлуатацію. За даними хорватських ЗМІ, погана координація робіт спричинила різницю у висоті між мостом та під'їзними шляхами до 1 м.
5 травня 2007 року його урочисто відкрили мер Загреба Мілан Бандич і тодішня міністр охорони довкілля, просторового планування та будівництва Марина Матулович-Дропулич. Мер Бандич подякував громадянам за терпіння та гроші, які вони виділили на будівництво мосту, кажучи, що ключовим для його побудови був 2001 рік, коли на основі його пропозиції було ухвалено стратегічне рішення про спорудження в Загребі не просто акведука, а ще одного мосту. В урочистостях також узяли участь мер Великої Гориці Тоніно Піцула, голова Загребської міської скупщини Татьяна Холєвац, співробітники мерії та інші. Міст благословив парафіяльний священник із Якушевця (одного з мікрорайонів Нового Загреба-Схід) Йосип Кіжеман. Перед відкриттям мосту було відкрито рух по розв'язці Косниця, через яку міст Батьківщини сполучається з автострадою А-3.
Див. також
Примітки
- . Dnevnik.hr (хорватською) . 7 травня 2007. Архів оригіналу за 1 липня 2017. Процитовано 29 грудня 2020.
- Zagreb: Otvoren Domovinski most (хорватською) . Міністерство моря, транспорту та інфраструктури Хорватії. 7 травня 2007. Процитовано 29 грудня 2020.
Посилання
- Міст Батьківщини в базі Structurae
Література
- Crnobrnja, Neven (2005): "Zagrebački savski mostovi", Građevinar, 57 (12), str. 977-985.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст Батьківщини |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vitchiznyanij mist abo Mist Batkivshini horv Domovinski most mist cherez richku Sava v Zagrebi najbilshij mist u Horvatiyi Z yednuye pivdenno shidnu chastinu Zagreba zi stolichnim aeroportom Vidkritij 2007 roku vin ye chastinoyu transportnogo proyektu dlya polipshennya ta rozshirennya spoluchennya Zagreba zi svoyim mistom suputnikom Velika Goricya Vitchiznyanij mistVitchiznyanij mistViglyad mosta u napryamku pivnochiKoordinati 45 46 14 pn sh 16 04 11 sh d 45 77056 pn sh 16 06972 sh d 45 77056 16 06972Oficijna nazvaDomovinski mostKrayina HorvatiyaRoztashuvannyaZagreb Peshenicya ZhitnyakGaluz zastosuvannyaavtomobilno zaliznichno pishohidnijPeretinayerichku SavaMaterialpoperedno napruzhenij zalizobetonOsnovnij prolit120 mZagalna dovzhina880 mShirina34 mKilkist smug ruhu4Pochatok budivnictva2002Vidkrito5 travnya 2007Vitchiznyanij mistVitchiznyanij mist Horvatiya Vitchiznyanij mist u VikishovishiOpisVid na pishohidnu dorizhku mostu Mist prohodit nad Savoyu ta prilegloyu do neyi zaplavoyu na vidrizku richki mizh zagrebskoyu miscevistyu Petrushevac i Kosniceyu Vin vede z pivdennogo shodu do Radnickogo shlyahu Cherez nogo zdijsnyuyetsya vnutrishnomiske transportne spoluchennya z napivkilcevoyu okruzhnoyu avtotrasoyu Pislya zavershennya rekonstrukciyi Radnickogo shlyahu mist mav bi stati pivdenno shidnimi vorotami mista ta prishvidshiti rozvitok ciyeyi chastini Zagreba Mist maye po dvi smugi ruhu v obidva kinci pishohidni ta velosipedni dorizhki a poseredini prostir vidvedenij dlya rejkovih transportnih zasobiv mozhlivo dlya majbutnoyi primiskoyi zaliznici Krim transportnoyi vin vikonuye she j vodopostachalnu i vodovidvidnu funkciyu po nomu prolyagayut dvi trubi odna z yakih vidvodit stichni vodi z miskih rajoniv sho na pivden vid Savi do golovnoyi ochisnoyi sporudi 16 bereznya 2010 u Wayback Machine na Zhitnyaku a druga postachaye peredmistyu vodu z nasosnoyi stanciyi na zahidnomu berezi Mist vigotovleno z poperedno napruzhenogo betonu Centralna chastina pidvishena do dvoh par piloniv zavvishki 16 5 m Dovzhina okremo vzyatih progoniv maye poslidovno takij viglyad 48 m 6 h 60 m 72 m 120 m 72 m 2 h 60 m 48 m Mist osnasheno efektnim osvitlennyam yake prinagidno mozhna zrobiti riznokolorovim IstoriyaPochatkovij etap budivnictva Jogo budivnictvo rozpochalosya 2002 roku i trivalo 5 rokiv a vartist stanovit blizko 300 mln kun abo 40 mln yevro Grubi budivelni roboti na mostu yakij buduvali zagrebski firmi Industrogradnja ta Viadukt iz subpidryadnikami buli zaversheni u berezni 2006 roku Vidkriti mist udalosya lishe z somoyi sprobi cherez nedoliki proyektuvannya ta nedoglyadi u dozvolah na ekspluataciyu Za danimi horvatskih ZMI pogana koordinaciya robit sprichinila riznicyu u visoti mizh mostom ta pid yiznimi shlyahami do 1 m 5 travnya 2007 roku jogo urochisto vidkrili mer Zagreba Milan Bandich i todishnya ministr ohoroni dovkillya prostorovogo planuvannya ta budivnictva Marina Matulovich Dropulich Mer Bandich podyakuvav gromadyanam za terpinnya ta groshi yaki voni vidilili na budivnictvo mostu kazhuchi sho klyuchovim dlya jogo pobudovi buv 2001 rik koli na osnovi jogo propoziciyi bulo uhvaleno strategichne rishennya pro sporudzhennya v Zagrebi ne prosto akveduka a she odnogo mostu V urochistostyah takozh uzyali uchast mer Velikoyi Gorici Tonino Picula golova Zagrebskoyi miskoyi skupshini Tatyana Holyevac spivrobitniki meriyi ta inshi Mist blagosloviv parafiyalnij svyashennik iz Yakushevcya odnogo z mikrorajoniv Novogo Zagreba Shid Josip Kizheman Pered vidkrittyam mostu bulo vidkrito ruh po rozv yazci Kosnicya cherez yaku mist Batkivshini spoluchayetsya z avtostradoyu A 3 Div takozhZagrebski mosti cherez SavuPrimitki Dnevnik hr horvatskoyu 7 travnya 2007 Arhiv originalu za 1 lipnya 2017 Procitovano 29 grudnya 2020 Zagreb Otvoren Domovinski most horvatskoyu Ministerstvo morya transportu ta infrastrukturi Horvatiyi 7 travnya 2007 Procitovano 29 grudnya 2020 PosilannyaMist Batkivshini v bazi StructuraeLiteraturaCrnobrnja Neven 2005 Zagrebacki savski mostovi Građevinar 57 12 str 977 985 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mist Batkivshini