Міжштатна автомагістраль 19

Міжштатна автомагістраль 19 (Interstate 19, I-19) — міжштатне шосе з півночі на південь, яке повністю розташоване на території штату Аризона США. I-19 рухається від Ногалеса, приблизно 90 meters (300 ft) від кордону з Мексикою до Тусона, на I-10. Шосе також проходить через міста Ріо-Ріко, Грін-Веллі та Сауаріта.

Міжштатна автомагістраль 19 Interstate 19
I-19 на північ на розв'язці I-10; ліворуч можна побачити горизонт центру Тусона.
Загальні дані
Країна	США
Мережа	Interstate Highway System і ^d
Номер	19
Штат	Аризона
Округи	Санта-Круз, Піма
Відкрито	1963–дотепер
Довжина	102.08
початок	I-19 BL Ногалес
кінець
OpenStreetMap	↑1832206 ·R (Піма, Санта-Крус)
Міжштатна автомагістраль 19 у Вікісховищі

Маючи загальну протяжність трохи більше 102 kilometers (63 mi), I-19 є сьомою найкоротшою основною (двозначною) міжштатною магістраллю в суміжних 48 штатів, де лише I-87 (Північна Кароліна), I-97, I-86 (Айдахо), I-14, I-11 та I-2 коротші.

Хоча шосе коротке, це дуже важливий коридор, який служить швидким маршрутом від Тусона та Фенікса (через I-10) до кордону з Мексикою. Шосе є частиною американської ділянки коридору CANAMEX, торговельного коридору, який тягнеться на північ від Мексики через Сполучені Штати до канадської провінції Альберта.

Опис маршруту

I-19 стає розділеною автострадою на захід від її південної кінцевої станції в Ногалесі, штат Аризона. Кордон США та Мексики проходить на південь від міжштатної автомагістралі (ліворуч від зображення).

У Ногалесі південна кінцева зупинка I-19 знаходиться на Вест-Кроуфорд-стріт, поруч із міжнародним портом в'їзду, і мандрівники, що прямують на південь, можуть продовжити рух до Ногалеса, Сонора, Мексика, через державні наземні дороги та з'єднатися з мексиканською федеральною трасою 15 (Фед. 15) або на південь, або на захід від Ногалеса, Сонора.

Вивіски

Попередній покажчик із метричними одиницями на I-19, встановлений у рамках реконструкції розв’язки Valencia Road

I-19 є унікальною серед міжштатних автомагістралей США, оскільки відстань зі знаком вказується в метрах (сотні чи тисячі як відстань до виїзду) або кілометрах (як відстань до пункту призначення), а не в милях. Проте знаки обмеження швидкості вказують швидкість у милях на годину. За даними Департаменту транспорту Аризони (ADOT), метричні знаки спочатку були розміщені через поштовх до метричної системи в Сполучених Штатах під час початкового будівництва шосе.

I-19 спочатку був підписаний, як він був побудований, у серії невеликих контрактів підписання, які використовували звичайні одиниці. У 1980 році ADOT уклала єдиний контракт на встановлення нових знаків, які використовували метричні одиниці, накладання виразів англійською мовою на деякі існуючі знаки виразами метричних одиниць, встановлення кілометрових стовпчиків і надання двомовних підписів у вибраних місцях. Схема підписів, яка використовувалася в 1980 році, передбачала чіткі одиниці на попередніх напрямних знаках, але не на знаках послідовності пересадки чи знаках підтвердження (відстані) після пересадки.

Історія

Перші ділянки I-19, які було відкрито для руху, були 4.8 км., заглушка, від I-10 до Дорога Валенсії, у 1962 році та 3.2 км., ділянка в Зеленій Долині в 1963 році. Автомагістраль між Ріо-Ріко та Ногалесом, штат Аризона, була завершена в 1974 році. Основну ділянку між Зеленою Долиною та Ріо-Ріко було завершено в 1978 році. Офіційна дата завершення будівництва ділянки I-19 між Тусоном (км 100) і Грін Веллі був 12 лютого 1972 року. У звіті про проект за 1978 рік для ADOT весь проект I-19 вказано як «завершений», що включає сегменти між Зеленою Долиною та Ногалесом.

Майбутнє

I-19 — це дуже інтенсивний коридор у районі метро Тусона. Зараз автомагістраль двосмугова в обох напрямках на всій своїй довжині, за винятком розв’язки з I-10, де вона чотирисмугова. Поточні плани передбачають розширення від Ірвінгтон-роуд до Аджо-Вей, щоб зробити автостраду трьома смугами в кожному напрямку. Майбутні плани включають розширення до п’яти смуг руху в кожному напрямку до 2030 року від перетину з I-10 до дороги Сан-Ксав’єр.

Бізнес маршрути

Історично I-19 мав два бізнес-цикли, обидва з яких є колишніми частинами US 89, SR 93 і SR 789. Один зараз активний, а інший виведений з експлуатації. Обидва бізнес-шляхи зараз і раніше визнаються під непідписаним позначенням Arizona State Route 19 Business (також відома як Міжштатна бізнес дорога 19).

SR 19 Автобус. (Великий проспект) перехрестя з СР 82 в Ногалесі.

Державний діловий маршрут 19 (1) (також відомий як Автобус SR 19) починається на кордоні з Мексикою в Ногалесі біля південного кінця міжштатної автомагістралі. I-19 Business (I-19 Bus.) йде слідом за Гранд-авеню в Ногалесі та має перетини з SR 82 і SR 189 перед закінченням на I-19 на північ від Ногалеса. Маршрут пролягає за колишнім маршрутом US 89, SR 93 і SR 789, коли всі три магістралі проходили через південну Аризону. Маршрут введено в експлуатацію як автобус I-19. оскільки US 89 був виведений з експлуатації в південній Аризоні в 1992 році.

Примітки

2. Holley, Denise (14 травня 2009). ADOT Defends Replacing Metric Signs along I-19. Nogales International. Процитовано 23 квітня 2014.
3. One example of such a contract was Arizona federal-aid project I-19-1(65), covering I-19 between its Nogales terminus and the Otero TI (title sheet signed August 7, 1970).
4. Arizona Department of Transportation. . Arizona Department of Transportation. Архів оригіналу за 23 вересня 2014. Процитовано 25 вересня 2014.
5. . Arizona Department of Transportation. Архів оригіналу за 8 жовтня 2022. Процитовано 8 жовтня 2022.