Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Метрополітен Порту порт Metro do Porto швидкісний трамвай у місті Порту Португалія Незважаючи на присутність слова Metro

Метро Порту

Метро Порту

Метрополітен Порту (порт. Metro do Porto) — швидкісний трамвай у місті Порту, Португалія. Незважаючи на присутність слова Metro у своїй назві, метрополітеном ця транспортна система не є. Фактично вона є швидкісним трамваєм.

Метрополітен Порту
image
image
Країнаimage Португалія
МістоПорту
Дата відкриття7 грудня 2002
Сайтmetrodoporto.pt
Маршрутна мережа
Довжина мережі67 км
Електрифікаціяd
Схема маршрутів

image

image Метрополітен Порту у Вікісховищі

Швидкісний трамвай Порту складається з 6 ліній та 82 станцій, з яких 15 підземних. Він з'єднує шість міст агломерації Великий Порту, а саме: саме Порту, Віла-ду-Конде, Віла-Нова-де-Гайя, Майа, Матозіньюш та Повуа-де-Варзін. Оператором швидкісного трамваю є компанія .

Історія

Починаючи з 2000 року фірма-генпідрядник Normetro проклала підземні двоколійні тунелі загальною довжиною 7 км. При бурінні тунелів в змішаних сипучих і твердих породах, які містили від 50% до 90% граніту, фірма-виконавець Arge Transmetro використала Тунелепрохідницьку машину EPB (скор. від engl. Earth Pressure Balance Shield) німецької машинобудівної фірми Herrenknecht з діаметром головного щита 8,71 метра.

image
Усередині одного з поїздів

Лінія A (синя лінія), що з'єднує місто Матозіньюш та станцію Тріндаді в центрі Порту, відкрилася 7 грудня 2002 року. Через два роки її було розширено до стадіону Драган у рамках підготовки до Євро-2004.

Після цього відкрилися лінії B (червона лінія) — 14 квітня 2005 року, C (зелена лінія) — 30 червня 2005 року, D (жовта лінія) — 2005–2006 роки, E (фіолетова лінія) — 27 травня 2006 року.

Лінії A, B, C та E всередині міста Порту прямують паралельно одна одній, поступово відгалужуючись від прямої (крім B, що залишається лежати вздовж неї). Лінія D, будівництво якої було найважчим, перетинає інші чотири лінії на станції Тріндаді.

Станом на 2007 рік загальна вартість метрополітену склала 3500 млн. € , або понад 1 % від ВВП країни. Витрати за проектом виявились вище очікувань, лише у 2006 році збитки міського уряду досягли 122 млн. €

2 січня 2011 року було введено в експлуатацію лінію F.

Перспективні проекти

Незважаючи на великі витрати, у швидкісному трамваї Порту планується введення в експлуатацію лінії G, а також розширення ліній A, B, C та D.

Посилання

  • www.metrodoporto.pt — офіційний сайт «Метрополітен Порту».
  • Карта метро
  • http://www.linhandante.com — сайт реалізатора квитків.
  • Oporto Photo Gallery
  • Фотографії на Flickr


image Це незавершена стаття про метрополітен.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Metropoliten Portu port Metro do Porto shvidkisnij tramvaj u misti Portu Portugaliya Nezvazhayuchi na prisutnist slova Metro u svoyij nazvi metropolitenom cya transportna sistema ne ye Faktichno vona ye shvidkisnim tramvayem Metropoliten PortuKrayina PortugaliyaMistoPortuData vidkrittya7 grudnya 2002Sajtmetrodoporto ptMarshrutna merezhaDovzhina merezhi67 kmElektrifikaciyadShema marshrutiv Metropoliten Portu u Vikishovishi Shvidkisnij tramvaj Portu skladayetsya z 6 linij ta 82 stancij z yakih 15 pidzemnih Vin z yednuye shist mist aglomeraciyi Velikij Portu a same same Portu Vila du Konde Vila Nova de Gajya Maja Matozinyush ta Povua de Varzin Operatorom shvidkisnogo tramvayu ye kompaniya IstoriyaPochinayuchi z 2000 roku firma genpidryadnik Normetro proklala pidzemni dvokolijni tuneli zagalnoyu dovzhinoyu 7 km Pri burinni tuneliv v zmishanih sipuchih i tverdih porodah yaki mistili vid 50 do 90 granitu firma vikonavec Arge Transmetro vikoristala Tuneleprohidnicku mashinu EPB skor vid engl Earth Pressure Balance Shield nimeckoyi mashinobudivnoyi firmi Herrenknecht z diametrom golovnogo shita 8 71 metra Useredini odnogo z poyizdiv Liniya A sinya liniya sho z yednuye misto Matozinyush ta stanciyu Trindadi v centri Portu vidkrilasya 7 grudnya 2002 roku Cherez dva roki yiyi bulo rozshireno do stadionu Dragan u ramkah pidgotovki do Yevro 2004 Pislya cogo vidkrilisya liniyi B chervona liniya 14 kvitnya 2005 roku C zelena liniya 30 chervnya 2005 roku D zhovta liniya 2005 2006 roki E fioletova liniya 27 travnya 2006 roku Liniyi A B C ta E vseredini mista Portu pryamuyut paralelno odna odnij postupovo vidgaluzhuyuchis vid pryamoyi krim B sho zalishayetsya lezhati vzdovzh neyi Liniya D budivnictvo yakoyi bulo najvazhchim peretinaye inshi chotiri liniyi na stanciyi Trindadi Stanom na 2007 rik zagalna vartist metropolitenu sklala 3500 mln abo ponad 1 vid VVP krayini Vitrati za proektom viyavilis vishe ochikuvan lishe u 2006 roci zbitki miskogo uryadu dosyagli 122 mln 2 sichnya 2011 roku bulo vvedeno v ekspluataciyu liniyu F Perspektivni proektiNezvazhayuchi na veliki vitrati u shvidkisnomu tramvayi Portu planuyetsya vvedennya v ekspluataciyu liniyi G a takozh rozshirennya linij A B C ta D Posilannyawww metrodoporto pt oficijnij sajt Metropoliten Portu Karta metro http www linhandante com sajt realizatora kvitkiv Oporto Photo Gallery Fotografiyi na Flickr Ce nezavershena stattya pro metropoliten Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ