Легкі крейсери типу «Блас де Лесо» (Clase Blas de Lezo) — два крейсери, побудовані для Військово-морських сил Іспанії у 1920-тих. Замовлення на кораблі надійшло ще 1915, проте їх будівництво сповільнювали дефіцит матеріалів за умов Першої світової війни. Кораблі побудувало підприємство Sociedad Española de Construcción Naval у Ферролі. У їх конструкції відчувався помітний британський вплив, кораблі нагадували сучасні їм британські легкі крейсери типу "С.
Легкі крейсери типу «Блас де Лесо» | ||
---|---|---|
Clase Blas de Lezo | ||
Служба | ||
Тип/клас | Легкий крейсер | |
Держава прапора | •ВМС Іспанії | |
Належність | Військово-морські сили Іспанії | |
Корабельня | «Sociedad Española de Construcción Naval», Іспанія | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 4 780 т (стандартна) 6 230 т (повна) | |
Довжина | 141 м | |
Ширина | 14 м | |
Осадка | 4,37 м | |
Бронювання | Палуба - 25 мм (палуба) Рубка - 150 мм Борт - 50-76 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 12 котлів типу «Ярроу» 4 турбіни типу «Парсонс» | |
Потужність | 45 000 к.с. | |
Швидкість | 29 вузлів | |
Автономність плавання | 9 300 км на 13 вузлах | |
Екіпаж | 320 чол. | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 x 152-мм гармат 4 x 47-мм гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 12 x 533-мм торпедних апаратів |
«Мендес Нуньєс» зазнав глибокої модернізації і став крейсером ППО у 1944 році. Його переозброїли вісьмома 120-міліметровими гарматами Vickers, а також німецькими автоматичними зенітками — 4 спареними установками (37 міліметрових гармат), та двома зчетвереними установками (20-міліметрових гармат). Надбудова була повністю перероблена, аби розмістити обладнання для управління вогнем. Водночас були збережені строєні установки торпедних апаратів.
Кораблі
Корабель | Спущено на воду | Введено в експлуатацію | Доля |
---|---|---|---|
Blas de Lezo | 27 липня 1922 р | Березень 1925 | Зазнав катастрофи 11 липня 1932 року |
Méndez Núñez | 3 березня 1923 | 1924 | Виведений зі складу флоту 1963 |
«Блас де Лесо»
«Блас де Лесо» був названий на честь адмірала Бласа де Лесо На початку 1926 року корабель забезпечував трансатлантичний переліт з Іспанії до Буенос-Айреса екіпажу військово-повітряних сил Іспанії, очолюваного майором Рамоном Франко — братом майбутнього каудильйо Франсіско Франко гідролітаком Dornier Do J «Plus Ultra». Крейсер перевозив запчастини та інше обладнання для забезпечення польоту. Корабель налетів на скелю поблизу мису Фіністерре у 1932 році і затонув на глибоководі.
«Мендес Нуньєс»
«Мендес Нуньєс» був названий на честь адмірала Касто Мендеса Нуньеса. На початку Громадянської війни у Іспанії крейсер базувався у тоді іспанській Екваторіальній Гвінеї. Корабель приєднався до флоту республіканців. У 1939 році, після повстання у Картахені крейсер було інтерновано французькою владою у Бізерті. Пізніше корабель повернули Франкістській Іспанії, де він і служив до 1963 року.
Посилання
- O'Connor, Derek, "The Other Franco, " Aviation History, January 2018, p. 57.
Список літератури
- Анка Аламильо А., Митюков Н. В. Мендес Нуньес и другие. Крейсера-скауты испанского флота. М., 2003.
- Whitley MJ. Cruisers of World War 2 an International Encyclopedia
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922—1946
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Legki krejseri tipu Blas de Leso Clase Blas de Lezo dva krejseri pobudovani dlya Vijskovo morskih sil Ispaniyi u 1920 tih Zamovlennya na korabli nadijshlo she 1915 prote yih budivnictvo spovilnyuvali deficit materialiv za umov Pershoyi svitovoyi vijni Korabli pobuduvalo pidpriyemstvo Sociedad Espanola de Construccion Naval u Ferroli U yih konstrukciyi vidchuvavsya pomitnij britanskij vpliv korabli nagaduvali suchasni yim britanski legki krejseri tipu S Legki krejseri tipu Blas de Leso Clase Blas de Lezo Sluzhba Tip klas Legkij krejser Derzhava prapora VMS Ispaniyi Nalezhnist Vijskovo morski sili Ispaniyi Korabelnya Sociedad Espanola de Construccion Naval Ispaniya Identifikaciya Parametri Tonnazh 4 780 t standartna 6 230 t povna Dovzhina 141 m Shirina 14 m Osadka 4 37 m Bronyuvannya Paluba 25 mm paluba Rubka 150 mm Bort 50 76 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 12 kotliv tipu Yarrou 4 turbini tipu Parsons Potuzhnist 45 000 k s Shvidkist 29 vuzliv Avtonomnist plavannya 9 300 km na 13 vuzlah Ekipazh 320 chol Ozbroyennya Artileriya 8 x 152 mm garmat 4 x 47 mm garmati Torpedno minne ozbroyennya 12 x 533 mm torpednih aparativ Krejser Mendez Nunez u 1950 pislya rekonstrukciyi 1944 Mendes Nunyes zaznav glibokoyi modernizaciyi i stav krejserom PPO u 1944 roci Jogo pereozbroyili vismoma 120 milimetrovimi garmatami Vickers a takozh nimeckimi avtomatichnimi zenitkami 4 sparenimi ustanovkami 37 milimetrovih garmat ta dvoma zchetverenimi ustanovkami 20 milimetrovih garmat Nadbudova bula povnistyu pereroblena abi rozmistiti obladnannya dlya upravlinnya vognem Vodnochas buli zberezheni stroyeni ustanovki torpednih aparativ KorabliKorabel Spusheno na vodu Vvedeno v ekspluataciyu Dolya Blas de Lezo 27 lipnya 1922 r Berezen 1925 Zaznav katastrofi 11 lipnya 1932 roku Mendez Nunez 3 bereznya 1923 1924 Vivedenij zi skladu flotu 1963 Blas de Leso Blas de Lezo s na viprobuvannyah 1923 Blas de Leso buv nazvanij na chest admirala Blasa de Leso Na pochatku 1926 roku korabel zabezpechuvav transatlantichnij perelit z Ispaniyi do Buenos Ajresa ekipazhu vijskovo povitryanih sil Ispaniyi ocholyuvanogo majorom Ramonom Franko bratom majbutnogo kaudiljo Fransisko Franko gidrolitakom Dornier Do J Plus Ultra Krejser perevoziv zapchastini ta inshe obladnannya dlya zabezpechennya polotu Korabel naletiv na skelyu poblizu misu Finisterre u 1932 roci i zatonuv na glibokovodi Mendes Nunyes Mendes Nunyes buv nazvanij na chest admirala Kasto Mendesa Nunesa Na pochatku Gromadyanskoyi vijni u Ispaniyi krejser bazuvavsya u todi ispanskij Ekvatorialnij Gvineyi Korabel priyednavsya do flotu respublikanciv U 1939 roci pislya povstannya u Kartaheni krejser bulo internovano francuzkoyu vladoyu u Bizerti Piznishe korabel povernuli Frankistskij Ispaniyi de vin i sluzhiv do 1963 roku PosilannyaO Connor Derek The Other Franco Aviation History January 2018 p 57 Spisok literaturiAnka Alamilo A Mityukov N V Mendes Nunes i drugie Krejsera skauty ispanskogo flota M 2003 Whitley MJ Cruisers of World War 2 an International Encyclopedia Conway s All the World s Fighting Ships 1922 1946