Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ла-15 (Fantail (в перекладі "Трубастий голуб") за класифікацією НАТО, спочатку Type 21) — радянський реактивний винищувач. Створений ОКБ-301 під керівництвом С. О. Лавочкіна. Перший політ прототипу «174» виконано у січні 1948 року. Випущено 235 серійних машин, які знаходилися на озброєнні ВПВС і ППО з 1949 по 1954 роки.
| Ла-15 | |
|---|---|
 Ла-15 в , Моніно, 2001 | |
| Тип | винищувач |
| Розробник | ОКБ-301 |
| Виробник | Авіазаводи (м. Горький) і (м. Саратов) |
| Головний конструктор | С. О. Лавочкін |
| Перший політ | 8 січня 1948 («174») |
| Початок експлуатації | 1949 |
| Кінець експлуатації | 1954 |
| Статус | знятий з озброєння |
| Основні експлуатанти | ВПС СРСР |
| Роки виробництва | 1948 — 1949 |
| Виготовлено | 235 |
| | |
 Ла-15 у Вікісховищі | |
Історія створення
Уже після повідомлення про можливість придбання британських ТРД «Нін» і «Дервент» в ОКБ-301 під керівництвом С. О. Лавочкіна були розгорнуті роботи по створенню винищувачів під них. Перший з них, реданний «174ТК», повинен був оснащуватися ТРД «Дервент» і був дослідною машиною, другий, прогресивнішої схеми «168», з потужнішим ТРД «Нін» і стрілоподібним крилом, проектувався з перспективою прийняття на озброєння. Але в зв'язку з тим, що першим в СРСР прибув «Дервент», Лавочкін вирішив – не полишаючи проект літака «168», почати розробку аналогічного літака під «Дервент V» під позначенням «174». Конструювання винищувачів «168» і «174» проходило за відсутності силової установки, на основі технічної документації до британських двигунів.
Випробування
Тактико-технічні характеристики
Наведені дані серійного Ла-15 заводу № 21.
Ла-15 у музеях
В комп'ютерних відеоіграх
- В MMO «World of Warplanes»;
- У вигляді додаткового літака для ігор серії "Wings Over";
- В MMO «War Thunder»(скриншот [ 22 лютого 2014 у Wayback Machine.])
Література
- Николай Якубович. Истребители Лавочкина. Сломавшие хребет Люфтваффе. — М. : "Яуза", "Эксмо", 2008. — С. 274-288. — (Война и мы. Советская авиация) — 5000 прим. — .
- Подрепный Е.И. Реактивный прорыв Сталина. — М. : "Яуза", "Эксмо", 2008. — С. 150-175. — -7.
- Валерий Багратинов. Крылья России. — М., 2005. — С. 687-688. — .
- Симаков Б. Л. Самолёты страны советов. — М. : ДОСААФ, 1975. — С. 200.
- Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — .
- Gordon, Yefim. Lavochkin's Last Jets. — Hinckley, England : Midland Publishing, 2007. — 127 p. — (Red Star. Vol. 32) — .
- Якубович Н. Последний серийный "Лавочкин". Об истребителе Ла-15 : ( )[рос.] // . — М., 1999. — № 1. — С. 5-8. — ISSN 0130-2701.
Посилання
- Авиационная энциклопедия "Уголок неба" [ 25 лютого 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
La 15 Fantail v perekladi Trubastij golub za klasifikaciyeyu NATO spochatku Type 21 radyanskij reaktivnij vinishuvach Stvorenij OKB 301 pid kerivnictvom S O Lavochkina Pershij polit prototipu 174 vikonano u sichni 1948 roku Vipusheno 235 serijnih mashin yaki znahodilisya na ozbroyenni VPVS i PPO z 1949 po 1954 roki La 15La 15 v Monino 2001Tip vinishuvachRozrobnik OKB 301Virobnik Aviazavodi m Gorkij i m Saratov Golovnij konstruktor S O LavochkinPershij polit 8 sichnya 1948 174 Pochatok ekspluataciyi 1949Kinec ekspluataciyi 1954Status znyatij z ozbroyennyaOsnovni ekspluatanti VPS SRSRRoki virobnictva 1948 1949Vigotovleno 235 La 15 u VikishovishiIstoriya stvorennyaUzhe pislya povidomlennya pro mozhlivist pridbannya britanskih TRD Nin i Dervent v OKB 301 pid kerivnictvom S O Lavochkina buli rozgornuti roboti po stvorennyu vinishuvachiv pid nih Pershij z nih redannij 174TK povinen buv osnashuvatisya TRD Dervent i buv doslidnoyu mashinoyu drugij progresivnishoyi shemi 168 z potuzhnishim TRD Nin i strilopodibnim krilom proektuvavsya z perspektivoyu prijnyattya na ozbroyennya Ale v zv yazku z tim sho pershim v SRSR pribuv Dervent Lavochkin virishiv ne polishayuchi proekt litaka 168 pochati rozrobku analogichnogo litaka pid Dervent V pid poznachennyam 174 Konstruyuvannya vinishuvachiv 168 i 174 prohodilo za vidsutnosti silovoyi ustanovki na osnovi tehnichnoyi dokumentaciyi do britanskih dviguniv Viprobuvannya La 15 v MoninoTaktiko tehnichni harakteristikiNavedeni dani serijnogo La 15 zavodu 21 La 15 u muzeyahRosiya Monino Centralnij muzej Vijskovo povitryanih sil RF V komp yuternih videoigrahV MMO World of Warplanes U viglyadi dodatkovogo litaka dlya igor seriyi Wings Over V MMO War Thunder skrinshot 22 lyutogo 2014 u Wayback Machine LiteraturaNikolaj Yakubovich Istrebiteli Lavochkina Slomavshie hrebet Lyuftvaffe M Yauza Eksmo 2008 S 274 288 Vojna i my Sovetskaya aviaciya 5000 prim ISBN 978 5 699 27288 4 Podrepnyj E I Reaktivnyj proryv Stalina M Yauza Eksmo 2008 S 150 175 ISBN 9785 5 699 26891 7 Valerij Bagratinov Krylya Rossii M 2005 S 687 688 ISBN 5 699 13732 7 Simakov B L Samolyoty strany sovetov M DOSAAF 1975 S 200 Shavrov V B Istoriya konstrukcij samolyotov v SSSR 1938 1950 gg M Mashinostroenie 1988 568 s 20 000 ekz ISBN 5 217 00477 0 Gordon Yefim Lavochkin s Last Jets Hinckley England Midland Publishing 2007 127 p Red Star Vol 32 ISBN 1 85780 253 5 Yakubovich N Poslednij serijnyj Lavochkin Ob istrebitele La 15 ros M 1999 1 S 5 8 ISSN 0130 2701 PosilannyaAviacionnaya enciklopediya Ugolok neba 25 lyutogo 2016 u Wayback Machine